alef!
Устраните неисправность как сказал Санчес КРСК и не отключайте зуммер!
Вы больной зуб сразу удаляете?

Цитата: (Эндрио @ 22.10.2014, 20:23) 1. Включаем зажигание 2. Нажимаем на кнопку одометра до тех пор пока не появятся данные основного пробега, если изначально были основной одометр, то проходим по кругу. 3. Выключаем зажигание. 4. Включаем зажигание и зажимаем кнопку одометра. 5. Ждём 10 секунд и не отпуская кнопку одометра пристёгиваем ремень с водительской стороны, должно появится следующее: bp_on (Если не появилось, то не отпуская кнопку перещёлкиваем ремень. Если опять не появилось, то пробуем ещё раз сначала) 6. Отпускаем кнопку одометра, должно отобразиться bp_off, выключаем зажигание. ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ

Представляете? получилось!!! Я думал, что у меня там полный капут, значит еще не полный! Еду вчера вечером домой с супругой, естественно пристегнутые, а иконки с ремнем то загорятся, то погаснут, причем вразнобой обе! ни чего не пойму, попробую сейчас провода посмотреть.

Спасибо всем, кто откликнулся, а Андрею('Эндрио') особенно!

Цитата: (Санчес КРСК @ 12.11.2014, 19:25) Эта же пищалка пищит на невыключенные фары , заднюю передачу....не трогайте а ))) Это провод под сидением отломился , оно тудасюда потому что ездит. Разъём у замка на европейцах я бы не стал трогать .Во первых он защищает от закрывания цз с ключами в замке , во вторых просвет напоминание о невыкл фарах ... Ну и опрос иммобилайзера происходит по срабатывания датчика ключа.там на случай его неисправности есть ещё опрос по ВКЛ зажигания , но я бы не стал ))

Про фары продолжает пищать.

Цитата: (Эндрио @ 22.10.2014, 20:23) 1. Включаем зажигание 2. Нажимаем на кнопку одометра до тех пор пока не появятся данные основного пробега, если изначально были основной одометр, то проходим по кругу. 3. Выключаем зажигание. 4. Включаем зажигание и зажимаем кнопку одометра. 5. Ждём 10 секунд и не отпуская кнопку одометра пристёгиваем ремень с водительской стороны, должно появится следующее: bp_on (Если не появилось, то не отпуская кнопку перещёлкиваем ремень. Если опять не появилось, то пробуем ещё раз сначала) 6. Отпускаем кнопку одометра, должно отобразиться bp_off, выключаем зажигание. ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ

не пристегнутым - не безопасно !! а если очень хочется и есть ксива nj купите за 150 р. заглушку с логотипом RAV4 в магазине Русь на Коньково ... и не волнуйте людям мозги.

Цитата: (zimbo @ 8.1.2015, 15:40) не пристегнутым - не безопасно !! а если очень хочется и есть ксива nj купите за 150 р. заглушку с логотипом RAV4 в магазине Русь на Коньково ... и не волнуйте людям мозги.

отлично, все получилось )

Цитата: (Эндрио @ 22.10.2014, 17:23) 1. Включаем зажигание 2. Нажимаем на кнопку одометра до тех пор пока не появятся данные основного пробега, если изначально были основной одометр, то проходим по кругу. 3. Выключаем зажигание. 4. Включаем зажигание и зажимаем кнопку одометра. 5. Ждём 10 секунд и не отпуская кнопку одометра пристёгиваем ремень с водительской стороны, должно появится следующее: bp_on (Если не появилось, то не отпуская кнопку перещёлкиваем ремень. Если опять не появилось, то пробуем ещё раз сначала) 6. Отпускаем кнопку одометра, должно отобразиться bp_off, выключаем зажигание. ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ

Спасибо. Очень полезная инфа. Всё получилось с первого раза.

Всё получилось. Сэкономил 200р. Это официалы тойты предлагали😂