Цитата: (Sakura-San @ 13.7.2022, 11:52) Иридиевые электроды не выгорают даже при пробеге под 200т.км Бывшему хозяину впарили поддельные свечи с медным электродом. Вот он и выгорел.

Есть и у меня такой горький опыт.
Десять тысяч пробега и зазоры более 2-х мм.
При этом работали нормально.

Вот свечи, не знаю оригинал это или подделка. Бывший хаязяин была девушка. Возможно ее просто на СТО надурили поставив б/у в замен новых.

Цитата: (Константин21 @ 14.7.2022, 15:15) Вот свечи, не знаю оригинал это или подделка. Бывший хаязяин была девушка. Возможно ее просто на СТО надурили поставив б/у в замен новых.

Это свечи для гоночных машин, где имеется повышенная мощность системы зажигания. От обычной системы зажигания их запитывать нельзя.
Надо было использовать IК20ТТ. Вот, что пишет азбука:

"...а вот свечи Iridium TT на данный момент являются самыми передовыми и имеют ресурс в 120.000км Дальше у нас идут свечи из линеек Iridium Power.
Вдаваться в подробности не буду, но смысл в том, что Power рассчитаны на спорт и их не заливает на высоких оборотах (15.000 и более) а ресурс при этом у них до 60.000км."
Источник: ссылка

П.С. Тема плавно перетекла в тему свечей. Думаю, пора закругляться.

нагар белый шубой ,что то явно не то. перегрев свечи?

это масло

Цитата: (Sakura-San @ 14.7.2022, 19:08) "смысл в том, что Power рассчитаны на спорт и их не заливает на высоких оборотах (15.000 и более) а ресурс при этом у них до 60.000км." П.С. Тема плавно перетекла в тему свечей. Думаю, пора закругляться.

Логично предположить что на более спокойных движках с максимальными оборотами в два раза ниже и ресурс будет в два раза выше.

Такой нагар обычно из-за хренового бензина, обедненной смеси (возможен подсос воздуха) или перегрева свечи в следствии ее неправильного выбора на авто. Мне нравится последний вариант.

,,,,

Цитата: (Константин21 @ 19.6.2022, 13:11) Привет! Rav стал жрать больше топлива. Диагностика показала ( car scanner pro) не корректную работу кислородного датчика после катализатора. Датчик очень долго думает , основные показания в районе 0,75-0,85 вольт , очень редкие попытки спуститься до 0,1вольт.В общем богатая смесь. Скрин с программы прикладываю. Помогите с выбором кислородного датчика. Оригинал ставить - цена кусается. Дубликаты - боюсь за качество подведет.

У меня тоже самое,только 2 лямбда вообще возле 0.8 стоит почти намертво. Может из-за этого расход выросли?

Вот скриншот работы обеих лямбда.

Цитата: (Drunushka @ 24.11.2022, 17:29) У меня тоже самое,только 2 лямбда вообще возле 0.8 стоит почти намертво. Может из-за этого расход выросли?

)))) Нравится форум, новички читают только первое и последние сообщения , сразу - вопрос и нужно быстро ответ. Ответ: прлграмульки , елмы и прочее гаджеты хороши , если Вы понимаете как работает тот или иной узел. В вашем случае 1. Замените свечи. Подберите правильные . Мне нравятся NGK 2. Замените воздушный фильтр двигателя. 3. Учитывайте, что с наступлением холодов растет и расход. Прогрев и т.д.

))) Нравится форум, новички читают только первое и последние сообщения , сразу - вопрос и нужно быстро ответ. Ответ: прлграмульки , елмы и прочее гаджеты хороши , если Вы понимаете как работает тот или иной узел. В вашем случае 1. Замените свечи. Подберите правильные . Мне нравятся NGK 2. Замените воздушный фильтр двигателя. 3. Учитывайте, что с наступлением холодов растет и расход. Прогрев и т.д.
Я прочитал уже кучу информации на форуме. Не нашёл конкретной информации по проверке ,какие точно должны быть показания. И это скриншот в момент когда я снимал крышку воздушного фильтра. Как только крышку ставлю обратно, даже без фильтра- коррекции сразу в + ползут. Газонешь в минус,до холостого хода. Свечи новые,фильтра все поменял(даже в баке). Вот ещё инфу ищу как дмрв у нас проверить,какие показания должны быть?

Вот показания

Опыты с открытой крышкой , без фильтра - желательно прекратить , накормите двигатель песком, он у вас начнет жрать еще и масло. Но сначала "отпескоструите " ДМРВ с хорошим попадаловом на деньги))) Применительно к проге ElmScanToeta показатели долговременной коррекции топлива сред. норм -3-5%. Датчик ТВС график - прямая с синусоидами. Значит ТВС норма. При выходе его из строя - чек и ошибка. Второй датчик рисует почти всегда прямую в простеньких программах , Выше если читали, я писал почему, а также о его возможном влянии на расход смеси. ДМРВ - очень нежный приборчик, чистить с расстояния аэрозолью. изопропилового спирта ( недешево баллончик стоит) В елм прлграмульках его нормальное значение на ХХ - 1.8-2 ( или 0.18-0.2) это для дакхлитрового двс .Для 2,5 л. выше. Что за свечи Вы поставили? Надеюсь не бриск/бош из Ленты? Бывает , ставят , потом - "расход и не едет " Скрины выложить своих датчиков не смогу, отдал игрушку елм товарищу, написал по памяти.

Цитата: (vadimK @ 3.12.2022, 13:48) Опыты с открытой крышкой , без фильтра - желательно прекратить , накормите двигатель песком, он у вас начнет жрать еще и масло. Но сначала "отпескоструите " ДМРВ с хорошим попадаловом на деньги))) Применительно к проге ElmScanToeta показатели долговременной коррекции топлива сред. норм -3-5%. Датчик ТВС график - прямая с синусоидами. Значит ТВС норма. При выходе его из строя - чек и ошибка. Второй датчик рисует почти всегда прямую в простеньких программах , Выше если читали, я писал почему, а также о его возможном влянии на расход смеси. ДМРВ - очень нежный приборчик, чистить с расстояния аэрозолью. изопропилового спирта ( недешево баллончик стоит) В елм прлграмульках его нормальное значение на ХХ - 1.8-2 ( или 0.18-0.2) это для дакхлитрового двс .Для 2,5 л. выше. Что за свечи Вы поставили? Надеюсь не бриск/бош из Ленты? Бывает , ставят , потом - "расход и не едет " Скрины выложить своих датчиков не смогу, отдал игрушку елм товарищу, написал по памяти.

Свечи Тойота иридиевые, база дром заказывал. Но расход уже до них появился
Дмрв чистил очистителем карбюратора .
С поднятой крышкой фильтра, я эксперименты ставил в гараже 3-5 мин.

Вот такие свечи стоят

Вот упаковка

Цитата: (Drunushka @ 3.12.2022, 14:53) Свечи Тойота иридиевые, база дром заказывал. Но расход уже до них появился Дмрв чистил очистителем карбюратора . С поднятой крышкой фильтра, я эксперименты ставил в гараже 3-5 мин.

Какова коррекция долговременная ? Свечи , номера помните, зазоры в норме? Какой двигатель, бензин? Сколько на хх показывает дмрв? Обороты хх? Выбег автомобиля нормальный? Я об исключении влияния трансмиссии ( густое масло в редукторах, подклинивание колодок) фильтр топливный рекомендованный ? Насколько расход увеличился в вашем случае?

Вроде какие рекомендуют!? Через 1.5 - 2 тыс выкручиваться,смотрел- не пробить,да и движок не слыхать, чтобы троил. Сегодня ещё заметил, что между штанами и катализатором прокладка сифонит сильно?

Цитата: (vadimK @ 3.12.2022, 14:13) Какова коррекция долговременная ? Свечи , номера помните, зазоры в норме? Какой двигатель, бензин? Сколько на хх показывает дмрв? Обороты хх? Выбег автомобиля нормальный? Я об исключении влияния трансмиссии ( густое масло в редукторах, подклинивание колодок) фильтр топливный рекомендованный ? Насколько расход увеличился в вашем случае?

Зазор 1.1мм,двигатель бензин 2л. Фильтр по автодоку по вин аналог.Пробег сейчас 110000км. Купил машину купил в августе с расходом 13л/100 по дисплею, в реале примерно 14-15л/100.
Сейчас по дисплею 23/100. Примерно так и кушает.
Остальное позже отвечу,пробеги короткие сегодня, по 10-15мин были. На работу сегодня приеду, там 9км все посмотрю.