[pshkxx]

Кто в курсе, почему дизельный рафик сняли с продаж ? очень хотел поменять свой бензиновый на дизель, в частности, из за прицепа...

[PKW]

Здесь никто точно не знает, Тойота планирует возобновить продажи дизельного RAV4 в России, надо подождать.

[cadet]

Цитата: (PKW @ 11.10.2016, 15:38) Здесь никто точно не знает, Тойота планирует возобновить продажи дизельного RAV4 в России, надо подождать.

Да просто не оправдал ожидания по продажам

[PKW]

Вы делаете от имени производителя официальное заявление?

[cadet]

Цитата: (PKW @ 11.10.2016, 16:41) Вы делаете от имени производителя официальное заявление?

Да,а у вас другие предположения?

[vvs65]

Здравствуйте, форумчане!
Я думаю, что дизель исчез не из-за того, что не оправдал ожиданий.
А как Вы думаете, почему за последний год исчезли с нашего рынка все небольшие дизельные машины? Где дизельные Киа Соул, Шкода Ети, Пежо, Фольсваген Тигуан, Фольсваген Гольф и другие? Даже УАЗ Патриот перестал выпускать авто с дизельным двигателем. Хотя в других странах данные машины с успехом продаются, даже на Украине))), хотя их автомобильный рынок не сравнить с российским.

[PKW]

Цитата: (cadet @ 11.10.2016, 17:45) Да,а у вас другие предположения?

А какая у вас должность в ТМС и кто вам дал такое право? Звездить здесь может любой.

[алекс раф]

диз.топливо стало стоить дороже 95 бензина,расход примерно одинаков,только у дизеля тяга с низов лучше и это весь плюс,расходы на обслуживание дизеля,включая присадки и промывки больше,если случится ремонт форсунок или тнвд-очень это дорого,и нет нормальных спецов (по крайней мере у нас),смысла держать дизель не стало,я сам всю жизнь ездил на дизелях,теперь перешёл на бензин,но это моё мнение,ни кому не навязываю.

[алекс раф]

а дизелей у меня было больше десяти.

[access013]

Цитата: (алекс раф @ 12.10.2016, 6:18) а дизелей у меня было больше десяти.

Назовите марки авто? И года выпуска если не трудно и память не подводит?

[алекс раф]

Цитата: (access013 @ 12.10.2016, 10:22) Назовите марки авто? И года выпуска если не трудно и память не подводит?

начиная с праворукой тойота корона и заканчивая хундай ах-55 12г.в.,а оно Вам надо??

[access013]

Цитата: (алекс раф @ 12.10.2016, 9:16) начиная с праворукой тойота корона и заканчивая хундай ах-55 12г.в.,а оно Вам надо??

Ну если спросил,конечно надо!
Ведь как хорошо похвалится на форуме,что вы 10 дизелей эксплуатировали...
Хотелось бы понять,что это за дизеля?
Какая система?
Сколько вы на каждом проехали? По времени и по пробегу?

[Сергей Ч]

Цитата: (PKW @ 12.8.2015, 5:55) Те, кто уже поездил на не убитом дизеле, те уже вряд-ли пересядут на бензин.

Да ладно вам. Что такого в этой тарахтелке? Ничем не лучше 2,5л.
Я понимаю когда речь о 4,2. Там да, везёт и пуляет.

[baton1]

Думаю 2,5 пободрее будет дизеля. 2,0 тоже не овощ,как многие пишут,но на нём по трассе при обгоне нескольких фур сразу,могут возникнуть неприятные ощущения.
А лично моё мнение ИМХО не нужен дизель Рафику,это всего лишь городской кроссовер,никак не джип. Лично меня напрягает в 2,5 труба,пару раз ей цеплялся,а так динамика меня устраивает.

[алекс раф]

Цитата: (access013 @ 12.10.2016, 11:23) Ну если спросил,конечно надо! Ведь как хорошо похвалится на форуме,что вы 10 дизелей эксплуатировали... Хотелось бы понять,что это за дизеля? Какая система? Сколько вы на каждом проехали? По времени и по пробегу?

в том то и дело что проблем с авто не было,кроме последнего хундая,долго по 20-30 тысяч на авто никогда не ездил два-три года и продавал,на ремонт хундая потратил около 200т.р,стала глохнуть при наборе скорости или на обгонах,ошибку показывал низкое давление в топливной рампе,приехал,в дилерский центр хундай,приговорили насосную станцию в баке -40т.р.ждал две недели,поставили-не помогло,говорят езжай к дизелистам,поехал в сервис БОШ в челябинске,сказали менять форсунки,они не разборные по 40т.р. за штучку,там 6 цилиндров,не помогло,при снятии тнвд,обломался клапан сброса высокого давления,отдельно не продаётся,только с насосом тнвд,ещё 70т.р.,опять не помогло,начали менять подрят все дачики и на насосе и на рампе,каждый в пределах 10т.р.,и это не считая денег за работу,короче заменили последним датчик давления и затянули регулятор давления и авто поехал,вот тебе и дизель,поэтому я и написал,что ездить на дизеле хорошо,но не дай бог сломаться.УДАЧИ в эксплуатации ваших дизелей

[access013]

Цитата: (алекс раф @ 12.10.2016, 10:28) в том то и дело что проблем с авто не было,кроме последнего хундая,долго по 20-30 тысяч на авто никогда не ездил два-три года и продавал,на ремонт хундая потратил около 200т.р,стала глохнуть при наборе скорости или на обгонах,ошибку показывал низкое давление в топливной рампе,приехал,в дилерский центр хундай,приговорили насосную станцию в баке -40т.р.ждал две недели,поставили-не помогло,говорят езжай к дизелистам,поехал в сервис БОШ в челябинске,сказали менять форсунки,они не разборные по 40т.р. за штучку,там 6 цилиндров,не помогло,при снятии тнвд,обломался клапан сброса высокого давления,отдельно не продаётся,только с насосом тнвд,ещё 70т.р.,опять не помогло,начали менять подрят все дачики и на насосе и на рампе,каждый в пределах 10т.р.,и это не считая денег за работу,короче заменили последним датчик давления и затянули регулятор давления и авто поехал,вот тебе и дизель,поэтому я и написал,что ездить на дизеле хорошо,но не дай бог сломаться.УДАЧИ в эксплуатации ваших дизелей

Друг в твоей истории на лицо проблема наших рукожопых сервисов!
А дизель тут не причем!
Я думал ты действительно пришел поделиться опытом!
А как тут письками мериться мы видели много раз...

[НовоКаин]

Ну и что за неадекватный ответ? При чем здесь письками меряться? Человек пришел и поделился своим опытом эксплуатации. То, что он оказался отрицательным и не подпадающим под твою картину мира, не делает его необъективным. Живи в своей парадигме, масложри и наслаждайся. Но не затыкай рот другим

[алекс раф]

Цитата: (access013 @ 12.10.2016, 18:04) Друг в твоей истории на лицо проблема наших рукожопых сервисов! А дизель тут не причем! Я думал ты действительно пришел поделиться опытом! А как тут письками мериться мы видели много раз...

а я и не писал,что дизель плохой,а написал,что расходы на его содержание больше чем на бензин,и описал свою ситуацию,и ничем мериться не собирался и доказывать не собираюсь,у меня такое мнение,у тебя своё.

[access013]

Цитата: (алекс раф @ 12.10.2016, 17:29) а я и не писал,что дизель плохой,а написал,что расходы на его содержание больше чем на бензин,и описал свою ситуацию,и ничем мериться не собирался и доказывать не собираюсь,у меня такое мнение,у тебя своё.

Ну его засчитали и приняли!
Но ты же написал,что имеешь опыт эксплуатации более 10 дизелей!
Стало интересно!
А потом скучно!
Когда ты не написал весь список авто,которые у тебя были!
А выделил только два,один из которых V6,второй вообще не понятно какой!
Вообщем тебя услышали,ты попал на не компетентность нашего сервиса,отдал кучу денег за ремонт,в результате дизель лучше не брать!
Но я тебя расстрою,с бензинкой если сложный геморой и не знают как его решить,начинают делать по той же схеме: менять все подряд,пока не пропадает неисправность!

[cadet]

Цитата: (access013 @ 12.10.2016, 18:08) Ну его засчитали и приняли! Но ты же написал,что имеешь опыт эксплуатации более 10 дизелей! Стало интересно! А потом скучно! Когда ты не написал весь список авто,которые у тебя были! А выделил только два,один из которых V6,второй вообще не понятно какой! Вообщем тебя услышали,ты попал на не компетентность нашего сервиса,отдал кучу денег за ремонт,в результате дизель лучше не брать! Но я тебя расстрою,с бензинкой если сложный геморой и не знают как его решить,начинают делать по той же схеме: менять все подряд,пока не пропадает неисправность!

Назовите пожалуйста три причины,по которым я соглашусь с вами в пользу дизеля.