[Санчес КРСК]

Цитата: (straus @ 2.6.2016, 7:12) Вот думаю, а зачем вообще светодиод отключать, у меня на приусе штатно светодиод горит постоянно, когда подсветка включается, он ест копейки совсем

Спорить долго не буду , но не видел на тойоте ни разу не отключаемую подсветку в бардачке . Это их принципам противоречит ..... \

Вова на примусе первом такая же батарея как у нас и меньше (35-40 Ач ) , на втором стандартная как на королле .
Или это была шутка юмора связанная с высоковольтной батареей ?

[straus]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 2.6.2016, 10:44) straus Ты сравни емкость АКБ на Примусе и на РАВЧке...

у меня маленькая 17АЧ стоит

[straus]

Цитата: (Санчес КРСК @ 2.6.2016, 12:51) Спорить долго не буду , но не видел на тойоте ни разу не отключаемую подсветку в бардачке . Это их принципам противоречит ..... \ Вова на примусе первом такая же батарея как у нас и меньше (35-40 Ач ) , на втором стандартная как на королле . Или это была шутка юмора связанная с высоковольтной батареей ?

На Приусе 20 точно так, отвечаю, т.е. принципы они поменяли уже довольно давно.
Опять же, Вам шашечки или ехать?(с)
Светодиод в бардачке, который жрёт дай бог если 1/10 от подсветки кнопки А/С, нагрузке на аккумулятор погоды вряд ли сделает, генератору - тем более.
Как давно известно, самая надёжная деталь механизма та, которой нет.

[Санчес КРСК]

Цитата: Свет в бардачке все время горит... Подсветка бардачка включается вместе с габаритами и горит вне зависимости от того, закрыт он или открыт. Это нормально. Вместо лампочки используется светодиод, так что беспокоиться об энергопотреблении не стоит.

Подсмотрел на гибрид-клубе.
Действительно . Совсем япы обленились .Пусть фары тоже всегда горят ...днем не мешают ))))

[straus]

Цитата: (Санчес КРСК @ 2.6.2016, 14:30) Подсмотрел на гибрид-клубе. Действительно . Совсем япы обленились .Пусть фары тоже всегда горят ...днем не мешают ))))

в канадских приусах фары не выключаются если машина не на ручнике, в шведских - если машина заведена
Но со светодиодной подсветкой япы всё верно делают, на мой взгляд.

[Вова Лермонтовск...]

Санчес КРСК
Естественно шутка.

[cteklopaket]

Цитата: (Evgenuy @ 19.9.2015, 9:08) У меня раньше стоял универсальный подлокотник на кронштейне, а теперь родной тойотовский просто вставлен в подстаканник и при необходимости его вынимаю. В итоге на дальняк удобно ездить, снять можно мгновенно, универсальность рулит [attachment=122104:image.jpg] [attachment=122105:image.jpg] [attachment=122106:image.jpg]

вещь хорошая.... тоже такую хочу... но из легконаходимых вариантов присмотрел этот...думаю заказать
ссылка

[zhezhora]

Господа! Немного оффтоп, но все же... Никто не подскажет расстояние о максимально сдвинутых вперед передних сидений до двери багажника? Интересуют параметры пятидверных автомобилей. Заранее спасибо!

[cteklopaket]

Цитата: (zhezhora @ 13.9.2016, 10:51) Господа! Немного оффтоп, но все же... Никто не подскажет расстояние о максимально сдвинутых вперед передних сидений до двери багажника? Интересуют параметры пятидверных автомобилей. Заранее спасибо!

170см с небольшой погрешностью. Линейка короткая была под рукой

[zhezhora]

Цитата: (cteklopaket @ 13.9.2016, 8:57) 170см с небольшой погрешностью. Линейка короткая была под рукой

Во, нормально! Спальник делать можно Спасибо за инф-цию!

[Вова Лермонтовск...]

zhezhora
Какой спальник ты делать собрался?
Все задолго до тебя сделано:
передние сиденья сдвигаются максимально вперед, подголовники вынимаются, спинки откидываются и становятся вровень с сидушками задних сидений. Спинки задних сидений откидываются назад, подголовники не вынимаются. Сверху кидается Интексовский надувной матрас шириной 120 см. (дефицит редкостный и цена на него больше, чем 150 сантиметрового) и все...
Я со своими 192 сантиметрами не только в полный рост умудряюсь спать, а еще и чем-то неприличным заняться (при наличии соответствующего длинноногого существа под боком).
Единственный минус спанья в машине - холодно. От дыхания повышается влажность и начинаешь чисто из-за этого замерзать. Приобрел спальник.

В качестве варианта можно попробовать матрас на 137 см.

[zhezhora]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 13.9.2016, 10:26) zhezhora Какой спальник ты делать собрался? Все задолго до тебя сделано: передние сиденья сдвигаются максимально вперед, подголовники вынимаются, спинки откидываются и становятся вровень с сидушками задних сидений. Спинки задних сидений откидываются назад, подголовники не вынимаются. Сверху кидается Интексовский надувной матрас шириной 120 см. (дефицит редкостный и цена на него больше, чем 150 сантиметрового) и все... Я со своими 192 сантиметрами не только в полный рост умудряюсь спать, а еще и чем-то неприличным заняться (при наличии соответствующего длинноногого существа под боком). Единственный минус спанья в машине - холодно. От дыхания повышается влажность и начинаешь чисто из-за этого замерзать. Приобрел спальник. В качестве варианта можно попробовать матрас на 137 см.

Вова, ты невероятно словоохотлив. И по этой причине, наверное, многие считают твое мнение авторитетным (ладно, не только по этой - не суть). И иногда ты даже бываешь прав Но будь добр, перестань уже держать окружающих за откровенных идиотов относительно собственной персоны
Я в курсе трансформации салона и прочих моментов, связанных со спаньем/жизнью в автомобиле. И для себя сделал вывод, что под мои задачи нужен полноценный спальный модуль. Я же не спрашивал, как лучше организовать спальное место, правда? Но за совет, конечно же, большое спасибо

[Вова Лермонтовск...]

Не нравится - не ешь (с)
Не нравится - не читай.
Помимо тебя на форуме еще 81355 пользователей. Если хотя бы одному из них мой совет станет полезен, то я не зря прожил сегодняшний день. А что ты за сегодня написал полезного для форума?

[zhezhora]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 13.9.2016, 11:03) Не нравится - не ешь (с) Не нравится - не читай. Помимо тебя на форуме еще 81355 пользователей. Если хотя бы одному из них мой совет станет полезен, то я не зря прожил сегодняшний день. А что ты за сегодня написал полезного для форума?

Это все понятно и здорово, но сообщение вроде мне было адресовано - отсюда и пояснение.

А по факту, в случае дальней (более 1000-1500км) поездки раскладывать матрас - не самое лучшее решение. Установка спальника подразумевает наличие большого кол-ва свободного места под ним, то есть, и поспать можно комфортно (все-таки поверхность ровная, в отличие от разложенных сидушек с матрасом), и шмурдяк выкидывать из машины не придется. А если грамотно продумать конструкцию и умело ее реализовать, то это еще и быстрее получится, чем с матрасом возиться. Ну, опять-таки, имхо.

[Вова Лермонтовск...]

То есть ты хочешь сдвинуть вперед переднее сиденье, снять заднее и установить топчан?

[zhezhora]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 13.9.2016, 11:53) То есть ты хочешь сдвинуть вперед переднее сиденье, снять заднее и установить топчан?

Ну, почти. Мне сие видится следующим образом:
1) в багажнике делается рундук, по высоте полностью совпадающий с высотой опущеных спинок задних сидений (если я все правильно понял, то они как и в коротыше - складываются горизонтально);
2) устанавливается (не стационарно, а при необходимости) - сборный/раскладной каркас, выводящий сложенные задние сиденья и пространство до отодвинутых вперед передних сидений в одну плоскость.

То есть, получаем постоянное место для барахла в багажнике - рундук. И место для шмурдяка, утрамбованного поверх рундука - между передними и задними сиденьями.

В идеале, можно еще установить передние сидения, например, от Форд Фьюжн. Это позволит: 1) складывать переднее пассажирское сиденье в ровную горизонтальную поверхность, тем самым расширяя спальное пространство, 2) более-менее комфортно перемещаться на дальние расстояния, ибо родные Равовские сидушки - редкостное г...вно, имхо.

Опять же, все это в теории, а на практике - нужно смотреть, мерить, подгонять. А для начала, в моем случае - купить машину))

Собственно, я потому и спросил про длину - потому что я еще на стадии выбора и взвешивания всех "за" и "против". Но пока вся собранная информация наводит на мысль о том, что на базе первого пятидверного Рава можно действительно построить хороший легкий экспедиционник.

[ОЛЕГыч777]

Цитата: (zhezhora @ 13.9.2016, 18:16) А по факту, в случае дальней (более 1000-1500км) поездки раскладывать матрас - не самое лучшее решение. Установка спальника подразумевает наличие большого кол-ва свободного места под ним, то есть, и поспать можно комфортно (все-таки поверхность ровная, в отличие от разложенных сидушек с матрасом), и шмурдяк выкидывать из машины не придется. А если грамотно продумать конструкцию и умело ее реализовать, то это еще и быстрее получится, чем с матрасом возиться. Ну, опять-таки, имхо.

Вполне согласен с этим. Не всегда на рыбалке есть возможность разбить лагерь, с учетом погодных условий, что бы куда то вывалить шмурдяк из машины и что бы дождем не намочило.
После реализации данного проекта, комфорт ощутим во всем. И по времени занимает не больше спальника с матрасом при раскладывании сидушек.
А растояние от заваленных передних сидущек до двери багажника получается 182см, а учитывая что подушка ложиться на спинку передней сидушки, я со своим ростом в 191, распологаюсь вполне камфортно.
Конечно пространство между спальником и потолком получилось немного меньше, чем просто при разложенных сидушках, но здесь преследовались свои определенные цели.

Прикрепленные файлы

 IMG_20160601_122357.jpg ( 1,25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1012
 IMG_20160529_123711.jpg ( 1,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 851

 

[zhezhora]

Цитата: (ОЛЕГыч777 @ 14.9.2016, 0:49) А растояние от заваленных передних сидущек до двери багажника получается 182см, а учитывая что подушка ложиться на спинку передней сидушки, я со своим ростом в 191, распологаюсь вполне камфортно.

Спасибо большое за точную информацию! Кстати, не такой уж он и высокий - в более просторных машинах частенько натыкался на спальники, оставляющие меньше свободного пространства до крыши.

[Вова Лермонтовск...]

zhezhora
А РАВЧик не такой уж и низкий по высоте салона. Я когда в Прадик сел после РАВки. то чуть башкой (со своими 192 см.) не стукнулся.

[Evgenuy]

ОЛЕГыч777 на потолке ионизатор стоит? Можно фото и поподробнее от чего, как работает, как ставили?