![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#221
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) ![]() |
Я больше верю фактам... А по факту, японский мозг 95, при обрыве или кз датчика, подставляет температуру 80градусов, и отправляет именно эту температуру по TOBD в мультитроник. Возможно евро или америкос по OBD2 покажут указанные тобой цифры. ![]() Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
![]()
Сообщение
#222
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
упс , не туда)
![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|
![]()
Сообщение
#223
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) ![]() |
Следующий эксперимент
Мотор прогрет до 92, на обрыв датчика практически не реагирует, обороты 730 Втыкание 3 ком первоначально даёт расколбас и почти глохнет,потом подкидывает обороты до 1350, температуру показывает 14 градусов, расход 2,5 литра в час Получается что электроника рулит клапаном....... ![]() Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
![]()
Сообщение
#224
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) ![]() |
С работай пружины разобрались. А вот с аварийным режимом похоже бывает несколько вариантов.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#225
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) ![]() |
Какие варианты?
Без датчика выяснили, без пружины не реально.. Попробую на горячую скинуть клапан, но может не получиться, защелка тугая на разъёме и неудобно очень... ![]() Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
![]()
Сообщение
#226
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) ![]() |
обкатка прошла?
как сейчас двигатель, как тяга? стоила ли овчинка выделки? |
|
![]()
Сообщение
#227
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
Однако ...здравствуйте )
Подключил комп 5S-FE . Не полетела ракета)))) Завелась с полтыка , это конечно обрадовало . Клапаны АКПП S1, S2 , SL ничем не имитировал , оставил висящими в воздухе провода . Поездка вчера показала что никаких явно ощущаемых изменений нет. Теперь данные с картестера : на +90С обороты ХХ 650 , опережение 5 градусов , рхх около 40 % , разряжение 26кПа , длительность импульса форсунки 2.5 мс что радует , на родном компе 1.6 ...но родной комп открывал обе пары форсунок вместе , мозг 5S имеет раздельные каналы управления - две пары . Из непонятного - я НЕ подключил распредвальный датчик . ЭБУ никак не отреагировал , ни сразу при диагностике ни во время работы . Чек не горит , ошибок в памяти нет . Так что без датчика по идее мозг работает параллельным впрыском , не переходя в последовательно -параллельный. И по идее смесь должна быть ОЧЕНЬ богатой . Все таки на 30% увеличилось время впрыска на ХХ В динамике изменений НЕТ . Свечи посмотрю чуть позже , ибо 20 км пробега не позволят оценить ничего . Посмотрел в каталогах (ЭБУ 89661 - 3T110 , 3T250 передний привод и 3T350 ,3T480 полный привод) , все моторы 5S работают с распредвальным датчиком . Вопрос какого .... он на него не ругается . На его отсутствие . ![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|
![]()
Сообщение
#228
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 238 Регистрация: 24.9.2013 Город: Томск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) ![]() |
Интересно какой расход будет? 2,5мс место 1,6мс.
Когда ставил вариатор(для опережение зажигания), читал что у людей выскакивал чек по по датчику распредвала, личили они тем что на холостых до 1200 оборотов убирали опережение, типо мозг этот датчик только на холостых опрашивает. Сам не про бывал у меня нет его. |
|
![]()
Сообщение
#229
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
Насколько мне известно при запуске все форсунки работают одновременно ,то есть тупо параллельный впрыск. После запуска при наличии импульсов с распредвального датчика он переходит в попарно параллельный (1-3,2-4) либо фазированный (1,2,3,4) . На моем моторе тоже не было распредвального датчика , проверить не на чем ....Но разрывая различные цепи на двигателях иммобилайзерами и сигнализациями запомнил что распредвальный датчик на работу мотора если и не влияет то хотя бы чек поджигает . Сразу . 3S с распредвальными мне не попадались , 5 S достаточно редкие .. ![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) ![]() |
При обрыве на камри чек не выкидывал, на марке выкидывал чек, по годам не помню времени много прошло, да и сильно в это не вдовался, на сколько помню у них так же есть 1-3.4-2 и 1-2-3-4 а вот по годам или по рынкам отличия не помню ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#231
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
Если верить схемам то на америке фазированный впрыск. Ессесна распредвальный датчик присутствует . Кстати , цвета японца совпадают с америкой , 99 год .
Прикрепленные файлы
![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#232
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) ![]() |
Как я понимаю японцы в америке и европе опкатывают технологии а уже потом делают для себя. ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#233
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) ![]() |
Зацепись осциллографом на форсы, глянь как стреляют, парно или по одной. И тоже самое сделать на другой машине(камри, марк,харек) с таким же ЭБУ,или свой Эбу к ним подцепить можно будет оценить нужна установка ДПРВ или можно без него обойтись. Если есть возжможность. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#234
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
Ты наверное имел ввиду все враз или попарно ??? по одной физически не могут , они соелинены парами и ключей два штуки 10# ..20# . В старом ( родном ) эбу ключ один р 10-20 соединялись перемычкой внтури . Была бы машина с 5 S ...это много сняло бы вопросов . ![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#235
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) ![]() |
Да ты меня правильно понял. Обычно вылетает чек и начинает подъедать бенз, на камри в точности как у тебя ни чека ни каких измений в работе при обрыве ДПРВ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#236
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) ![]() |
Санчес, а Вы не сравнивали углы газораспределения\подъём клапанов и их диаметр на 3S и 5S? Может там просто углы разные, поэтому и кривая момента другая. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#237
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.1.2013 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
Почитал тут эту тему.Развели ниочемную болтовню,дурите людям голову.Езжу полгода на 5s.Встал с родной акпп,на родные подушки.Мозг остался 3s.Из переделок-вместо шара на выхлопе вварили гофру.Едет намного веселей чем 3s.По расходу примерно так же.Свечи иридевые.
|
|
![]()
Сообщение
#238
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 11.12.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) ![]() |
Можно поподробнее? Мотор 5S в сборе поставили в РАВ4-1 на штатные подушки РАВ4 со штатной коробкой РАВ4 и штатными мозгами от 3S? Переделке повергся только выхлопной коллектор? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#239
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 15.6.2009 Город: Махачкала Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 711 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#240
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
головки , валы , клапана одинаковые ....идентиччные ....одни и те же на обоих моторах . ![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |