[Евген ПЖ]

Цитата: (blackrobber @ 25.3.2016, 13:30) Сейчас у меня родные Toyota впереди, пробег 263 тысячи, не менялись. Живые, но хлюпают. Зад Kayaba, менялись 20 тысяч назад, скрипят, хлюпают.

Обычно хлюпают, когда вытекло масло, по внешнему виду аморта видно. Скрипеть и похоже хлюпать может резина втулок стаба.
Аморты менять необязательно вкруг, я перед менял уже 2 раза на Патрон, а сзади Каяба неизвестно сколько работает, не текут и не трогаю.

Чери если это Черри, то лотереи не будет, сейчас я бы, вероятно, взял Черри. От Стелокса под видом Черри отказался бы.
На днях заказал и отдал колодки Стелокс на Т4, визульно выглядят качественно, будет опыт)
Кто не в курсе: колодки у меня все Патрон, т.диски перед тоже Патрон, с колодками прошли 50! тык, тормозят отлично, зачем платить больше... Лежат колодки вкруг впрок также Патрон.

[blackrobber]

Поставил Patron. Брал в автодоке, 4 стойки обошлись, как я уже писал ранее в 6700.
Самое главное, на что я хотел обратить внимание, что задние стойки Patron идут БЕЗ сайлентблоков!!! Первый раз такое вижу. К сожалению при получении забыл открыть и проверить. Пришлось поставить от старых. Сайленты поскрипывают, буду искать новые.

[stasyan1]

Цитата: (blackrobber @ 7.4.2016, 6:30) Поставил Patron. Брал в автодоке, 4 стойки обошлись, как я уже писал ранее в 6700. Самое главное, на что я хотел обратить внимание, что задние стойки Patron идут БЕЗ сайлентблоков!!! Первый раз такое вижу. К сожалению при получении забыл открыть и проверить. Пришлось поставить от старых. Сайленты поскрипывают, буду искать новые.

Ощущения то какие

[Сява_Ru]

Застучали передние аммортизаторы, заказал от черика, как придут буду изучать и приобретать опыт китай-зч))

[belaz1983]

Прочитал тему, ни фига не понял. Газовые жёстче масляных? Или жёсткость зависит от производителя? Пришло время менять передние амортизаторы. Хотелось бы помягче. Что посоветуете в пределах 6-7 тысяч за обе? Корейский AVANTECH использовал кто?

[ser167]

Цитата: (belaz1983 @ 10.4.2016, 19:19) Прочитал тему, ни фига не понял. Газовые жёстче масляных? Или жёсткость зависит от производителя? Пришло время менять передние амортизаторы. Хотелось бы помягче. Что посоветуете в пределах 6-7 тысяч за обе? Корейский AVANTECH использовал кто?

Так они сейчас все вроде газомаслянные ,токико мягкие но в мороз будут пробивать ,каяба жесте но в мороз работают отлично ,самые мягкие сач но стоят прилично ,но вообще газовые жестче маслянных ,вы тему хорошо прочитали ?

[Евген ПЖ]

Цитата: (belaz1983 @ 10.4.2016, 19:19) Прочитал тему, ни фига не понял. Газовые жёстче масляных? Или жёсткость зависит от производителя? Пришло время менять передние амортизаторы. Хотелось бы помягче. Что посоветуете в пределах 6-7 тысяч за обе? Корейский AVANTECH использовал кто?

Если прочли и не поняли, то смысл читать... Ставьте ориг.! Но всё же я дам свои ответы на Ваши вопросы/предложения (но их можно не понять):
- да
- да
- меняйте
- оригинал
- Китай: Черри, Патрон
- вряд ли, будете первым, расскажете. И это не корейский, а российский, пмсм. На днях мне пришли втулки стаба Авантеч (по 65 р., решил попробовать), на наклейке по-русски написано: "сделано в малайзии", но я уверен, что это китай типа патрона. Сейчас Патрон (дороже стоили) отходили тык 20, ранее Фебест (ещё дороже стоили) тык 40. Ямы не замечаю, у других отходили бы больше, уверен.

[belaz1983]

Цитата: (Евген ПЖ @ 10.4.2016, 23:04) Если прочли и не поняли, то смысл читать... Ставьте ориг.! Но всё же я дам свои ответы на Ваши вопросы/предложения (но их можно не понять): - да - да - меняйте - оригинал - Китай: Черри, Патрон - вряд ли, будете первым, расскажете. И это не корейский, а российский, пмсм. На днях мне пришли втулки стаба Авантеч (по 65 р., решил попробовать), на наклейке по-русски написано: "сделано в малайзии", но я уверен, что это китай типа патрона. Сейчас Патрон (дороже стоили) отходили тык 20, ранее Фебест (ещё дороже стоили) тык 40. Ямы не замечаю, у других отходили бы больше, уверен.

А про Lynx ничего не слышали? Я все расходники Lynx использую. Мне нравится их качество. А вот аморты х.з. Это всё же не расходник.

[Санчес КРСК]

belaz1983
и Linx и Avantech это голимый китай .
Ни о каком качестве там речи идти не может , если они обычные резинки умудряются делать плохо что говорить о узлах механизмов.

[Евген ПЖ]

Цитата: (Санчес КРСК @ 11.4.2016, 5:59) belaz1983 и Linx и Avantech это голимый китай . Ни о каком качестве там речи идти не может , если они обычные резинки умудряются делать плохо что говорить о узлах механизмов.

Согласен, что Китай. Про качество втулок Авантеч опыт покажет, бывает и неплохое качество Китая.
Повторяюсь: пер.аморты Патрон поставил второй раз, пер.торм. диски уже прошли 50, колодки пер. сменил опять же на Патрон, шаровые Патрон (ранее СТР отходили 40), стойки стаба пока СТР (ранее СТР+ориг. отходили 40).

Если устаивает Линкс, Авантеч, то устроят аморты Черри, либо Патрон, либо тот же Авантеч.

[stasyan1]

Цитата: (Евген ПЖ @ 11.4.2016, 6:59) Согласен, что Китай. Про качество втулок Авантеч опыт покажет, бывает и неплохое качество Китая. Повторяюсь: пер.аморты Патрон поставил второй раз, пер.торм. диски уже прошли 50, колодки пер. сменил опять же на Патрон, шаровые Патрон (ранее СТР отходили 40), стойки стаба пока СТР (ранее СТР+ориг. отходили 40). Если устаивает Линкс, Авантеч, то устроят аморты Черри, либо Патрон, либо тот же Авантеч.

выходит это хороший вариант для тех у кого маленькие пробеги?

[Сява_Ru]

ага и денег мало

[belaz1983]

А TRW (артикул JGM1205T) пользовал кто? Только я не понял, там по этому артикулу комплект две штуки пробивается. Там левый и правый идут, надеюсь)

[belaz1983]

Короче, ладно. Поставлю каябу, наверное.

[Евген ПЖ]

Цитата: (belaz1983 @ 11.4.2016, 15:55) А TRW (артикул JGM1205T) пользовал кто? Только я не понял, там по этому артикулу комплект две штуки пробивается. Там левый и правый идут, надеюсь)

Вероятно, будете первым) Да, к-т две штуки: левый и правый, логично)
Берите Каябу, наверное)

[Евген ПЖ]

Цитата: (stasyan1 @ 11.4.2016, 9:31) выходит это хороший вариант для тех у кого маленькие пробеги?

Это хороший вариант для тех, кто понимает цену вещей, и понимает, что лучше заведомый китай, чем поддельный бренд или бренд, заказанный на том же заводе в китае. А маленькие пробеги - это сколько? А хорошие дороги - это где?
Для меня китай - это не жалко, я не ищу хороших дорог, ибо у нас их нет...
Оригинал же тоже когда-то меняют!? И ездят пенсионеря...

[blackrobber]

Резюме, стойки PATRON.

Итак, поставил Patron, перед зад. Экономно, китай, патрон врядли подделывают, Китай - это когда ожидаешь худшего но всегда в душе надеешься на лучшее. Вот Patron именно такой вариант, когда ждешь что стойки умрут, а они не умирают, потом радуешься, но в итоге стойки умирают и ты заказываешь их снова.

После установки на 3 дверный рав 2001 года следущее впечатление:

1) ЖЁСТКИЕ, реально каждая кочка
2) ОТСУТСТВИЕ РЕЗИНОК в задних стойках, пришлось ставить от старых, теперь поскрипывают, заказал оригинальные резинки по 130 руб за шт.
3) НЕВОЗМОЖНО сделать развал передних стоек ввиду конструкционных особенностей стоек (не все отверстия прорезаны до конца), поэтому колеса стоят не как надо, машину не сильно уводит.

В виду того, что 4 стойки стоят как 1 каяба, то брать можно. Наверное это самый отличный эконом вариант.

[ser167]

Цитата: (blackrobber @ 12.4.2016, 20:07) Резюме, стойки PATRON. Итак, поставил Patron, перед зад. Экономно, китай, патрон врядли подделывают, Китай - это когда ожидаешь худшего но всегда в душе надеешься на лучшее. Вот Patron именно такой вариант, когда ждешь что стойки умрут, а они не умирают, потом радуешься, но в итоге стойки умирают и ты заказываешь их снова. После установки на 3 дверный рав 2001 года следущее впечатление: 1) ЖЁСТКИЕ, реально каждая кочка 2) ОТСУТСТВИЕ РЕЗИНОК в задних стойках, пришлось ставить от старых, теперь поскрипывают, заказал оригинальные резинки по 130 руб за шт. 3) НЕВОЗМОЖНО сделать развал передних стоек ввиду конструкционных особенностей стоек (не все отверстия прорезаны до конца), поэтому колеса стоят не как надо, машину не сильно уводит. В виду того, что 4 стойки стоят как 1 каяба, то брать можно. Наверное это самый отличный эконом вариант.

Хм интересно какая связь с развалом ,может болты развальные надо менять ?

[Евген ПЖ]

Цитата: (blackrobber @ 12.4.2016, 20:07) Резюме, стойки PATRON. ...но в итоге стойки умирают и ты заказываешь их снова. -ЛОГИЧНО) После установки на 3 дверный рав 2001 года следущее впечатление: 1) ЖЁСТКИЕ, реально каждая кочка 2) ОТСУТСТВИЕ РЕЗИНОК в задних стойках, пришлось ставить от старых, теперь поскрипывают, заказал оригинальные резинки по 130 руб за шт. 3) НЕВОЗМОЖНО сделать развал передних стоек ввиду конструкционных особенностей стоек (не все отверстия прорезаны до конца), поэтому колеса стоят не как надо, машину не сильно уводит. В виду того, что 4 стойки стоят как 1 каяба, то брать можно. Наверное это самый отличный эконом вариант.

3) у Рава спереди развал не делается ввиду конструкционных особенностей Рава). Два раза себе ставил передние Патрон, с отверстиями затыков не было, и я всегда в руках кручу на изъяны - красиво и качественно на вид Патрон.

Что-то Вам не то сделали или.. Уводит вправо под уклон дороги? Уводит - это схождение, стойки к этому не имеют отношения.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Евген ПЖ @ 13.4.2016, 0:17) 3) у Рава спереди развал не делается ввиду конструкционных особенностей Рава). Два раза себе ставил передние Патрон, с отверстиями затыков не было, и я всегда в руках кручу на изъяны - красиво и качественно на вид Патрон. Что-то Вам не то сделали или.. Уводит вправо под уклон дороги? Уводит - это схождение, стойки к этому не имеют отношения.

Да , тут вопрос больше к геометрии кузова и рычагов . Нежели к стойкам ...
А развал делается таки , заменой болтов крепления ступицы ...аж 4 варианта .

А по теме - у меня дважды в нещадной эксплуатации по 60 ткм отхаживали Токико , причем вторые снял просто потому что купил Kayaba New SR ( прошли 25 ткм и потекли , обе . Причем относился как к стеклянным )))

Прикрепленные файлы

 развал.jpg ( 115,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 686