[va838]

Цитата: (га-га @ 1.2.2016, 9:34) народ будет брать, в этом году, в следующем, ну а потом все, деньги кончатся.

А потом нефть 100 бакс 30 и все окей.

[га-га]

Цитата: (va838 @ 1.2.2016, 10:37) Может на Российскую сборку цену понизят, или акции какие придумают.

смысл? с конвеера не сошел еще ни один рав, а акции, это как продажи будут идти, судя по теме, продажи идут хорошо.

[га-га]

Цитата: (va838 @ 1.2.2016, 10:37) А потом нефть 100 бакс 30 и все окей.

есть чувство юмора!

[Аи-95]

Цитата: (serg661 @ 1.2.2016, 16:53) Может теперь реально пора, всем поголовно отказаться от покупки)? По мне так ценник точно теперь космос!!! Млять за что!!!!! За что такие деньги!!

1655500 за автомобиль с двигателем 2.0 в комплектации комфорт с краской белый перламутр
И это называется Тойота сжалилась!

[Аи-95]

Цитата: (га-га @ 1.2.2016, 17:37) только что смотрел цены на сайте, комплектации какие-то дурацкие стали.

На официальном еще нет, контора пишет

[Peter msk]

Цитата: (serg661 @ 1.2.2016, 9:53) Может теперь реально пора, всем поголовно отказаться от покупки)? По мне так ценник точно теперь космос!!! Млять за что!!!!! За что такие деньги!!

Сравните цены на рав4 в других странах и России, тогда станет почему ценник постоянно растёт

[Аи-95]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 18:06) Сравните цены на рав4 в других странах и России, тогда станет почему ценник постоянно растёт

Можно и зарплаты сравнить!

[Peter msk]

Цитата: (Аи-95 @ 1.2.2016, 11:13) Можно и зарплаты сравнить!

Странная позиция, у меня маленькая зарплата, значит Рав мне должны продать дешевле!
В странах с маленьким уровнем доходов народ ездит на машинках попроще )

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:06) Сравните цены на рав4 в других странах и России, тогда станет почему ценник постоянно растёт

шведам гос-во по 2500 крон ежемесячно будет выплачивать, это страна не обладает такими богатствами как наша, мне лично, не надо от гос-ва таких выплат, пусть не мешают работать.

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:20) Странная позиция, у меня маленькая зарплата, значит Рав мне должны продать дешевле! В странах с маленьким уровнем доходов народ ездит на машинках попроще )

Peter msk, ну вы же не глупый мужчина, просто если рассматривать сколько стоит рав4 в германии, то и зарплату среднего бюргера надо сопоставить с нашей.
можно тупо устроить опрос (не думаю, что многие согласятся) открыть источники дохода, откуда у людей деньги на рав4?
скажу за себя, если бы я жил на одну зарплату (не дай бог) я бы не ездил на рав4.
потом, кредит, в европе кредит дают по ставке 1,5-3 % у нас 11-13% ну не в бандитском гос-ве мы живем?

[Peter msk]

Цитата: (га-га @ 1.2.2016, 11:23) Peter msk, ну вы же не глупый мужчина, просто если рассматривать сколько стоит рав4 в германии, то и зарплату среднего бюргера надо сопоставить с нашей.

Продажа машин - бизнес. Какой смысл поставлять поставлять авто в страну, где народу она не по карману? Стали жить лучше, повысился уровень зарплат, и у нас стали появляться дилерские центры... Щас пришлось цены в валюте снизить, это дешевле чем закрываться, а потом заново входить на рынок. Снижение цен, временная мера.... поэтому рублевые цены постоянно повышаются.

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:30) Продажа машин - бизнес. Какой смысл поставлять поставлять авто в страну, где народу она не по карману? Стали жить лучше, повысился уровень зарплат, и у нас стали появляться дилерские центры... Щас пришлось цены в валюте снизить, это дешевле чем закрываться, а потом заново входить на рынок. Снижение цен, временная мера.... поэтому рублевые цены постоянно повышаются.

если это бизнес, то американцы его ведут лучше всех, стало не рентабельно продавать авто, они закрыли свои дилерские центры, в убыток работать никто не будет.
уверен, что тойота не работает в убыток, пусть покажут реальную себестоимость автомобиля, нет не покажут, это строго коммерческая тайна, только все усилия концерна направленно на снижение себестоимости, об этом тойота заявляла открыто, так почему рав4 стоимостью в 15тыс $ (условно) не выгодно продавать?, может все же этим миром правит жадность?
были времена (2007-2009гг) когда доллар был относительно стабилен, но цена все же на тойоты росла, с чем это тогда было связано? с инфляцией?

[Peter msk]

Цитата: (га-га @ 1.2.2016, 11:37) если это бизнес, то американцы его ведут лучше всех, стало не рентабельно продавать авто, они закрыли свои дилерские центры, в убыток работать никто не будет. уверен, что тойота не работает в убыток, пусть покажут реальную себестоимость автомобиля, нет не покажут, это строго коммерческая тайна, только все усилия концерна направленно на снижение себестоимости, об этом тойота заявляла открыто, так почему рав4 стоимостью в 15тыс $ (условно) не выгодно продавать?, может все же этим миром правит жадность?

Смотря за какой период времени считать убыток. Что лучше, продавать пару лет машины в убыток, чем уйти с рынка и потом заново на него входить лет через 5?

[Peter msk]

Цитата: (га-га @ 1.2.2016, 11:37) были времена (2007-2009гг) когда доллар был относительно стабилен, но цена все же на тойоты росла, с чем это тогда было связано? с инфляцией?

В 2007-2009 годах был переход от ценников в у.е. на рубли, конечно же пересчитали и округлили в свою пользу
Но помню Тойота Королла как стоила около 20 тыс. долларов в 1997, такой же ценник был и 2014

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:45) Смотря за какой период времени считать убыток. Что лучше, продавать пару лет машины в убыток, чем уйти с рынка и потом заново на него входить лет через 5?

еще раз, не работают они в убыток.
продукция тойоты с большой добавленной стоимостью, бизнес тойоты это большая производственная цепочка, где какие-то подразделения убыточны по определению, а какие-то сверх прибыльны, в общем и целом концерн на выходе по итогу показывает +, т.е. прибыль.
все повышение цен на продукцию это конъюнктура, есть спрос, пожалуйста получите, нет спроса, в убыток работать не будем (пример: уход с ряда некоторых моделей тойота).
на этом мои уроки закончены, время-деньги.

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:52) В 2007-2009 годах был переход от ценников в у.е. на рубли, конечно же пересчитали и округлили в свою пользу Но помню Тойота Королла как стоила около 20 тыс. долларов в 1997, такой же ценник был и 2014

отличный пример, где сейчас тойота коррола?
это промах маркетологов тойоты, так же как и когда-то исчез авенсис (а когда он исчез, на улице не было как сейчас, все было тип-топ)

[ru16]

Принимайте в ряды! Вчера 31.01 забрал с салона в 20.30!!! Привезли на автовозе в 19 вечера, попрсил этим же днём отдать. Цена 1763000 дизель элеганс. В подарок дали коврики(правда резиновые) и коврик багажника(3125руб по прайсу). Ну и по мелочи щетка, и всякая мелочь. Из допов поставил только защиту двигателя (3929 с установкой). Выехал на летней резине - во первых че-то дороговато за 3700 перебортовывать. Проехал квартал - сделал за 2400. Кстати, штатный мишлен отлично держит дорогу как на снегу, так и на асфальте (правда на улице -5 всего было).
По ощущениям - супер! Подвеска очень комфортная(ближе к 120му прадику. 150й точно жестче, рав4-3 - без комментариев). Немного расстроил размер экрана магнитолы (на тесте не обратил внимание) - в прадо 150 побольше и кажет лучше. Далее выкладываю фотки. По подвеске полазил на шиномонтаже.

[looking]

Что-то резина разная пошла. На самых первыx dunlop был. У меня якохама. Теперь мишлен...

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 1.2.2016, 11:45) Смотря за какой период времени считать убыток. Что лучше, продавать пару лет машины в убыток, чем уйти с рынка и потом заново на него входить лет через 5?

читай и не переживай за тойоту!
ссылка

[стас птз 78]

Цитата: (looking @ 1.2.2016, 12:04) Что-то резина разная пошла. На самых первыx dunlop был. У меня якохама. Теперь мишлен...

Абсолютно то же самое было с самого начала с 13 года часть машин данлоп, часть йока, часть мишлен, так что ничего не поменялось, моя была на йоке, не скажу про штатный данлоп и мишлен, йока реально шлак, я свою сразу продал.