[Yokel]

Цитата: (motorkhans @ 30.5.2014, 1:31) А вот у владельцев мазда сх 5 другое мнение,например.

CX 5 очень хорош, если бы не большая скидка тойоты я не уверен, что выбрал бы рав. Но, первостепенное это конечно же цена. Плюс немаловажно было для меня, что дилер мазды у нас в городе говно. Вот так вот сразу два больших плюса прилипло к раву.

[Smerg]

А меня тормознула высокая степень сжатия у СХ5

[Klev]

Вообще ничем Мазда не понравилась) Рав намного интереснее.....

[motorkhans]

Цитата: (Klev @ 30.5.2014, 8:36) Вообще ничем Мазда не понравилась) Рав намного интереснее.....

Визуально мазда мне тоже не нравится,товарищ владеет вроде ничего ,уже за 30тыс пробег.Тоже выбирал из этих двух авто,понравилась быстрота и формы сх5.А то,что кроссовок от мазды настоящий конкурент -это без сомнений.

[Змий]

Цитата: motorkhans Визуально мазда мне тоже не нравится

Та же фигня, я из тех людей кому внешний вид машины тоже важен, на мой вкус РАВ интереснее выглядит, единственное я с цветом лоханулся, просто когда покупал в живую можно было только белый посмотреть, а теперь вижу, что именно РАВ интереснее смотрится в других цветах.

[motorkhans]

Цитата: (Змий @ 30.5.2014, 10:29) Та же фигня, я из тех людей кому внешний вид машины тоже важен, на мой вкус РАВ интереснее выглядит, единственное я с цветом лоханулся, просто когда покупал в живую можно было только белый посмотреть, а теперь вижу, что именно РАВ интереснее смотрится в других цветах.

Так бывает,имея один цвет,всегда думается выбрал бы другой,мы взяли рава серого,оч довольны.

[kurakov]

Чем корейцы молодцы и привлекают, так это обилием различных опций при более низкой цене. Вот неужели нельзя было поставить в рафчик память сидений, люк как опция. А то что даже простого очечника нет, так это вообще смешно. Продавать авто в максималке без этих обычных опций по такой цене это жесть. Вместо системы предупреждения смены полосы, которая в России неактуальна из-за наших "европейского" качества дорог лучше бы память сидений поставили. Кто интересно в тойоте маркетингом занимается, тому яйца надо оторвать. Почему в Америке это все есть, а у нас не предлагается даже как опция.

[Рафаил4]

Цитата: (kurakov @ 30.5.2014, 12:54) Чем корейцы молодцы и привлекают, так это обилием различных опций при более низкой цене. Вот неужели нельзя было поставить в рафчик память сидений, люк как опция. А то что даже простого очечника нет, так это вообще смешно. Продавать авто в максималке без этих обычных опций по такой цене это жесть. Вместо системы предупреждения смены полосы, которая в России неактуальна из-за наших "европейского" качества дорог лучше бы память сидений поставили. Кто интересно в тойоте маркетингом занимается, тому яйца надо оторвать. Почему в Америке это все есть, а у нас не предлагается даже как опция.

Качественное замечание.Надо смотреть статистику продаж по миру и сравнить с РФ.Может ответ будет очевидным? Хотя, странно, но в Вестях ФМ слышал,что наш авторынок чуть ли не третий в мире сейчас.Получается,что клали они с пробором и несмотря на объемы продаж мы остаемся практически страной третьего мира,видимо

[Dimka1982]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.5.2014, 14:18) Качественное замечание.Надо смотреть статистику продаж по миру и сравнить с РФ.Может ответ будет очевидным? Хотя, странно, но в Вестях ФМ слышал,что наш авторынок чуть ли не третий в мире сейчас.Получается,что клали они с пробором и несмотря на объемы продаж мы остаемся практически страной третьего мира,видимо

Я бы тоже на них неплохо "поклал" бы, а так у нас только ОД оддуваться приходится, если что-то где-то и не более. Трудно у нас в стране что-то пока отстаивать, да ещё и в одиночку.
Неделю эксплуатируя авто ( выйдя из состояния аффекта от нового авто ) обратил внимание на разность стыков задних дверей хром. молдингов ( как-будто задняя левая дверь чуть-чуть с перекосом выставленна), видел пару Равов ( ещё с наклейкай вин на задн. двери)- такая же фигня.


- правая задняя дверь , всё ровно.



- левая задняя дверь, молдинг на двери проходит выше, как и в принципе присмотревшись дверь чуток криво прилегает, чем правая.




Поеду на 0 ТО к ОД буду обращать их внимание на это ( они малость уже в курсе). Да кстати кто знает, где делают протяжку окончательно дверей перед продажей?( на всех болтах дверей видно следы от ключа в сторону затяжки). Всё выглядит так, как сбой при сборке на конвейере, но думаю это вполне можно было увидить , либо они посчитали это не существенно.

[Dimka3077]

Цитата: (Dimka1982 @ 30.5.2014, 15:36) Я бы тоже на них неплохо "поклал" бы, а так у нас только ОД оддуваться приходится, если что-то где-то и не более. Трудно у нас в стране что-то пока отстаивать, да ещё и в одиночку. Неделю эксплуатируя авто ( выйдя из состояния аффекта от нового авто ) обратил внимание на разность стыков задних дверей хром. молдингов ( как-будто задняя левая дверь чуть-чуть с перекосом выставленна), видел пару Равов ( ещё с наклейкай вин на задн. двери)- такая же фигня. - правая задняя дверь , всё ровно. - левая задняя дверь, молдинг на двери проходит выше, как и в принципе присмотревшись дверь чуток криво прилегает, чем правая. Поеду на 0 ТО к ОД буду обращать их внимание на это ( они малость уже в курсе). Да кстати кто знает, где делают протяжку окончательно дверей перед продажей?( на всех болтах дверей видно следы от ключа в сторону затяжки). Всё выглядит так, как сбой при сборке на конвейере, но думаю это вполне можно было увидить , либо они посчитали это не существенно.

насчет стыков, тоже разбег не большой присутствует)

[kurakov]

Цитата: (Рафаил4 @ 30.5.2014, 13:18) Качественное замечание.Надо смотреть статистику продаж по миру и сравнить с РФ.Может ответ будет очевидным? Хотя, странно, но в Вестях ФМ слышал,что наш авторынок чуть ли не третий в мире сейчас.Получается,что клали они с пробором и несмотря на объемы продаж мы остаемся практически страной третьего мира,видимо

Статистика конечно дело хорошие. Мне просто тогда нифига не понятно зачем тойота рус звонит и делает различные виды опроса в т.ч. и по авто если наши пожелания все равно не учитываются. Вон в лексус клубе вообще пригласили участника на закрытую премьеру nx. И представители лексуса с удовольствием отвечает на вопросы форумчан. Компания вроде бы одна, а подходы к работе с клиентами совершенно другая. Парадокс. Если бы раф в полной комплектации стоил бы 1лям то можно было бы закрыть глаза на мелкие косяки. Но не 1.5 ляма же стоить машине без элементарных вещей.

[Рафаил4]

Цитата: (kurakov @ 30.5.2014, 16:33) Но не 1.5 ляма же стоить машине без элементарных вещей.

Справедливости ради упомянутые в суе корейцы уже за те же деньги предлагают авто с этими элементарными вещами,но все таки по большей своей части мы голосуем рублем за япов и рав4.
Голимый маркетинг,мать его.Много чего элементарного нету.Подстветка боковин дверей появилась? А ведь тоже эелеиентарно

[Alexim]

Рафаил корейцы всё-таки ещё в попе... Да может светится где-то лучше или примочек больше, но едут они заметно хуже, я пробовал сесть за АйИкс35 и Спортаж после четвёртого Рава, разница сразу заметна. Попробуй, правда если у тебя третий, то тогда сядь в Тушкана, почувствуешь сразу прелести Тойоты.

[alekc]

Эта тема не создана для обсуждения конкурентов.

PS: Забыл добавить, в корее собак едят, в европе педиков много... А потому нормальные авто только япония. Многонациональные концерны тоже говно. Продукты стратегических партнерств тоже говно!

[alekc]

И потому конкурентов обсуждаем в другой теме.

[Dimka3077]

Цитата: (Alexim @ 30.5.2014, 17:12) Рафаил корейцы всё-таки ещё в попе... Да может светится где-то лучше или примочек больше, но едут они заметно хуже, я пробовал сесть за АйИкс35 и Спортаж после четвёртого Рава, разница сразу заметна. Попробуй, правда если у тебя третий, то тогда сядь в Тушкана, почувствуешь сразу прелести Тойоты.

двушка рав4.4 шустрее корейцев, тоже проверено уже, даже кнопку спорт не включали.
крутящий момент у рав4 187н.м при 3600 оборотах
у корецев, тоже двушки, спортаж и ix35 191 н.м при 4700 оборотах, разница очевидна!

[alekc]

Dimka3077
Мы здесь не сравниваем авто. А говорим о особенностях его эксплуатации.

[motorkhans]

Цитата: (Dimka1982 @ 30.5.2014, 15:36) Я бы тоже на них неплохо "поклал" бы, а так у нас только ОД оддуваться приходится, если что-то где-то и не более. Трудно у нас в стране что-то пока отстаивать, да ещё и в одиночку. Неделю эксплуатируя авто ( выйдя из состояния аффекта от нового авто ) обратил внимание на разность стыков задних дверей хром. молдингов ( как-будто задняя левая дверь чуть-чуть с перекосом выставленна), видел пару Равов ( ещё с наклейкай вин на задн. двери)- такая же фигня. - правая задняя дверь , всё ровно. - левая задняя дверь, молдинг на двери проходит выше, как и в принципе присмотревшись дверь чуток криво прилегает, чем правая. Поеду на 0 ТО к ОД буду обращать их внимание на это ( они малость уже в курсе). Да кстати кто знает, где делают протяжку окончательно дверей перед продажей?( на всех болтах дверей видно следы от ключа в сторону затяжки). Всё выглядит так, как сбой при сборке на конвейере, но думаю это вполне можно было увидить , либо они посчитали это не существенно.

Следы на болтах от затяжки на всех машинах и на третьем тоже самое было,петли менял, специально с инженером ходили на стоянку с новым равом сравнивали,хотели меня обвинить,якобы я дверь снимал.Это тоже козырь тоеты.По дверям,на 4-4 все в норме,на третьем пассажирская передняя дверь стояла с зазором в 8мм от порога,а водительская 4мм,стрелял :не крашена не бита ,взята в салоне новой.А верхние зазоры были одинаковы.Никто и никогда этого не видел,кроме меня самого,и только при установке порогов этот изъян был замечен и навсегда забыт.

[Dimka3077]

Цитата: (alekc @ 30.5.2014, 17:28) Dimka3077 Мы здесь не сравниваем авто. А говорим о особенностях его эксплуатации.

я разве сравниваю, это и есть эксплуатация рав4, я и цифры привел в пример!
нагнул кореек два раза )

[kurakov]

Цитата: (Dimka3077 @ 30.5.2014, 17:38) я разве сравниваю, это и есть эксплуатация рав4, я и цифры привел в пример! нагнул кореек два раза )

Вот за это мы выбираем тойоту и прощаем ей косяки