[alekc]

Выправить старую. Не сложно. Старую ведь не разорвало в клочья?

[Папа Смурф]

+1 . Не крыло самолёта чай....

[korostel]

Цитата: (Yokel @ 18.5.2014, 8:16) Т.е. Если включить ручной режим, на экранике загорается 4-я, когда нажмешь на газ загорится первая, но при езде выше четвертой не получится включить? Так?

Нет, на индикаторе будет всегда отображаться передача которой вы ограничеваете диапазон в котором будет работать коробка.
К примеру вы выставляете "3" и коробка будет работать в диапазоне передач 1-3, но на индикаторе всегда будет "3".

[kubur]

Цитата: (oiga.boris @ 17.5.2014, 23:55) Вот не думаю,что именно 0.1 очка может повлиять на расход и тд, тем более,что через невремя езды давление становится 2.25,что фактически и соответствет указаному в монуале.

oiga.boris, я так думаю, что "на холодную" качаешь 2.2, как положено и какое давление становится во время движения - уже не наше дело (хоть бы и 3.0), так ТМК задумала и советует. Еще раз: не во время езды или других каких обстоятельств 2.2, а "на холодную".

[kubur]

Цитата: (Alexim @ 18.5.2014, 0:05) Всё уже написано много раз. Я например, очень сильно чувствую жёсткость Рава в зависимости от давления, да и даже 0,1 в этом плане играет роль.

Подтверждаю! 0.1 в сторону увеличения от нормы очень влияет на "козлистость"!

Цитата: (Alexim @ 18.5.2014, 0:05) С расходом особо не парюсь, он и так нормальный для такого авто - город 12-13 л/100км, трасса 8-9 л/100км с двигателем 2,5. Но тут стиль езды определяет.

Причем, как мне показалось, самый экономичный режим - в районе 130+- км/ч, а не традиционные 90-100

[oiga.boris]

Цитата: (kubur @ 18.5.2014, 23:38) oiga.boris, я так думаю, что "на холодную" качаешь 2.2, как положено и какое давление становится во время движения - уже не наше дело (хоть бы и 3.0), так ТМК задумала и советует. Еще раз: не во время езды или других каких обстоятельств 2.2, а "на холодную".

ТМК вообще много чего задумала,только нам это не всегда нравится,за исключением "патриотов" этого бренда.Пусть эти инженеры к нам приедут и покатаются по нашим "автобанам" и возможно они поменяют отношение к давлению в шинах и подвеске в том числе. Кстати ,на табличке ,которая на стойке есть инфа о давлении чуть не до 3 очей при определенной загрузке,и это тоже рекомендуют инженеры того же бренда,где только они собрались ездить на таких колесах.

[Yokel]

Цитата: (korostel @ 18.5.2014, 19:31) Нет, на индикаторе будет всегда отображаться передача которой вы ограничеваете диапазон в котором будет работать коробка. К примеру вы выставляете "3" и коробка будет работать в диапазоне передач 1-3, но на индикаторе всегда будет "3".

какой-то очень странный "ручной" режим режим вроде ручной но коробка листает передачи сама.

[sugarfree]

В мануале на стр. 250-266 даны (довольно расплывчато) описания всех режимов работы АКПП.

[Папа Смурф]

Мануал то да....у нас вообще весь расплывчатый....

[Yokel]

Подскажите парни, ездил сегодня к од, причина руль был немного не ровно градуса 2-3 влево. Поехал, сделали развал-схождение взяли 3220 рубля показали что на трех колесах были показатели красные, все сделали, теперь руль так же, но вправо. Это влияет на что-что или забить уже? Или дилера трепать пока ровно не будет?

[Ingos]

Цитата: (Yokel @ 20.5.2014, 16:04) Подскажите парни, ездил сегодня к од, причина руль был немного не ровно градуса 2-3 влево. Поехал, сделали развал-схождение взяли 3220 рубля показали что на трех колесах были показатели красные, все сделали, теперь руль так же, но вправо. Это влияет на что-что или забить уже? Или дилера трепать пока ровно не будет?

Я бы поимел им мозги. У меня такая же ситуация была. У них почему то считается ровным немного криво))) сделайте руль ровно и после пусть они делают сход развал. Мне сделали. Все ок)

[Папа Смурф]

+1 руль должен стоять прямо...

[oiga.boris]

Ни на что не влияет твой руль,хоть влево ,хоть вправо,и неважно на сколько градусов,если колеса выставлены по приборам,а чтоб ровно руль стоял надо рулевыми тягами выравнить и все,пол витка.Но что-то круто взяли 3 с лишним,у нас 1400за оба моста.И потом,какого к дилерам ездить с развалом,есть наверное другие пункты схода-развала,там- то дешевле,факт,и можно сразу довыставить руль по месту.

[Yokel]

Цитата: (oiga.boris @ 20.5.2014, 18:20) Ни на что не влияет твой руль,хоть влево ,хоть вправо,и неважно на сколько градусов,если колеса выставлены по приборам,а чтоб ровно руль стоял надо рулевыми тягами выравнить и все,пол витка.Но что-то круто взяли 3 с лишним,у нас 1400за оба моста.

Вот и я о том же я слышал что можно просто геометрию руля изменить. Повернуть только руль а колеса не трогать, дилер такое интересно делает нет? Да дорого я сам охерел когда услышал, но делать то надо, дело такое если криво колеса летом махом сожрет.

[oiga.boris]

Цитата: (Yokel @ 20.5.2014, 17:25) Вот и я о том же я слышал что можно просто геометрию руля изменить. Повернуть только руль а колеса не трогать, дилер такое интересно делает нет? Да дорого я сам охерел когда услышал, но делать то надо, дело такое если криво колеса летом махом сожрет.

Ни в коем случае не снимайте руль с вала,потом будет в одну сторону разворот больше ,в другую меньше,это крайне неудобно и делать этого не рекомендуют даже на уазе.Пусть довыставят,если напрягает ,но ни на что этот угол руля влиять не будет,только на нервы.И потом,при снятии руля со шлицовой,нет гарантии ,что руль не повернется в другую сторону после установки в другом положении,что чаще всего и бывает,только установка рулевыми тягами.

[Yokel]

Цитата: (oiga.boris @ 20.5.2014, 18:29) Ни в коем случае не снимайте руль с вала,потом будет в одну сторону разворот больше ,в другую меньше,это крайне неудобно и делать этого не рекомендуют даже на уазе.Пусть довыставят,если напрягает ,но ни на что этот угол руля влиять не будет,только на нервы.И потом,при снятии руля со шлицовой,нет гарантии ,что руль не повернется в другую сторону после установки в другом положении,что чаще всего и бывает,только установка рулевыми тягами.

Да я сам ничего делать не собираюсь тем более руль снимать я же не наркоман

[oiga.boris]

Цитата: (Yokel @ 20.5.2014, 17:37) Да я сам ничего делать не собираюсь тем более руль снимать я же не наркоман

Кто же знает,бывает и одешники перекидывают руля,чтоб не мучиться с развалом,а бывает,что и хозяева .

[lafff]

Цитата: (Yokel @ 20.5.2014, 20:04) Подскажите парни, ездил сегодня к од, причина руль был немного не ровно градуса 2-3 влево. Поехал, сделали развал-схождение взяли 3220 рубля показали что на трех колесах были показатели красные, все сделали, теперь руль так же, но вправо. Это влияет на что-что или забить уже? Или дилера трепать пока ровно не будет?

Где-то читал, исправляют калибровкой ЭУРа.

[oiga.boris]

Зачем лезть в дебри,просто крутануть рулевые тяги на стенде и все.

[lafff]

Цитата: (oiga.boris @ 21.5.2014, 1:54) Зачем лезть в дебри,просто крутануть рулевые тяги на стенде и все.

Пишут, что проще, быстрее, точнее, современнее.