[516petr]

Цитата: (Mitia80 @ 21.3.2014, 16:50) в баке сетка((( не слить,а что если вынуть насос с бака не отключая его,датчик покажет пустой бак из делать поправку!!?

а зачем сливать, изъездить же можно
и при поправке нужно вводить значение равное остатку топлива при загорании лампы указателя топлива (6-8 литров)

[Mitia80]

Цитата: (516petr @ 21.3.2014, 15:13) а зачем сливать, изъездить же можно и при поправке нужно вводить значение равное остатку топлива при загорании лампы указателя топлива (6-8 литров)

Ездить дофина надо,хочется сразу сделать,!

[antonio]

С нашим датчиком топлива , который постоянно показывает по разному лучше использовать - бак расчетный.
Выставить в БК бак на 58 литров и при каждой заправки вводить литры в ручную. Есть быстрая кнопка - установить полный бак.

[Ильяс]

Цитата: (antonio @ 21.3.2014, 19:51) С нашим датчиком топлива , который постоянно показывает по разному лучше использовать - бак расчетный. Выставить в БК бак на 58 литров и при каждой заправки вводить литры в ручную. Есть быстрая кнопка - установить полный бак.

Татировку бака сделай, показывает достаточно точно.

[Mitia80]

Цитата: (Ильяс @ 22.3.2014, 8:21) Татировку бака сделай, показывает достаточно точно.

Тарировку это как по 2 точкам полный пустой?

[Ильяс]

Цитата: (Mitia80 @ 22.3.2014, 15:33) Тарировку это как по 2 точкам полный пустой?

По 2, 7 точкам это калибровка бака. Почитай инструкция пункт 5.6.2.3. Тарировка бака или 11.1.6. РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ, написано все понятно.

[Mitia80]

Цитата: (516petr @ 21.3.2014, 10:35) фото сделай и выложи сюда. Калибровка бака Калибровка бака в режимах “Бак ДУТ”. По умолчанию предлагается линейная калибровка при полном и пустом баке: 9.1. Залейте полный бак топлива. 9.2. Установите автомобиль на ровную площадку, заведите двигатель, выключите дополнительные потребители. 9.3. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите , 9.4. выберите “Источники”, 9.5. выберите “БАК”, 9.6. выберите “ БАК ДУТ”(или “БАК ДУТ ЭБУ”), 9.7. Два раза , проверьте, что установлен “Бак Калибров. 2” 9.8. Коротким нажатием выйдите в главное меню дисплея установок 9.9. выберите “Поправка”, 9.10. выберите “Лин. калибр. бака”, 9.11. Через некоторое время появится мигающее значение остатка топлива в баке, выставьте реальный остаток, 9.12. Откатайте или слейте топливо до момента загорания резервной лампы указателя уровня топлива в баке (6...10 литров в зависимости от модели машины) 9.13. Повторите п. 9.2, 9.3, 9.9...9.11. 9.14. При правильно проведенной калибровке бортовой компьютер будет корректно отображать остаток топлива в баке. Калибровка расхода топлива Независимо от типа выбранного протокола, необходимо произвести калибровку показаний расхода топлива для его правильного отображения: 6.1. Залейте самостоятельно до горловины полный бак бензина. При заправке следите, чтобы в результате "брызг" пистолет не отключался ранее того, как уровень топлива достигнет уровня горловины. 6.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно нажмите 6.3. Необходимо израсходовать более 25 литров по показаниям БК (дисплей “Средние / Сброс”) без дозаправок 6.4. Снова заправьтесь топливом "до полного бака", с учетом особенностей п.6.1, и запомните количество залитого в бак топлива 6.5. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите , 6.6. выберите “Поправка, 6.7. выберите “Эт. расход”, 6.8. введите количество заправленного топлива, 6.9. БК автоматически рассчитает необходимую поправку. Калибровка скорости/пробега 5.1. Обнулите счетчик пробега автомобиля или параметры маршрута GPS приемника 5.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно нажмите 5.3. Необходимо проехать более 10 км по показаниям БК (дисплей “Средние / Сброс”) и остановиться 5.4. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите , 5.5. выберите “Поправка”, 5.6. выберите “Эт. пробег”, 5.7. введите правильный пробег (по данным одометра или GPS приемника), , БК автоматически рассчитает необходимую поправку. Вот собственно и все, после калибровки этих трех режимов у тебя будет все показывать правильно.

Все откалибровал!!! Итог на холостых когда стоиш 4.3литра в час! газ Давиш расход на холостых наоборот уменьшается(чо за хрень!?)средний расход в час с10 литров, когда останавливается стоиш на нетралке расход сразу начинает расти за 10минут до 16 литров и так далее!!!

[antonio]

Цитата: (Mitia80 @ 24.3.2014, 21:07) Все откалибровал!!! Итог на холостых когда стоиш 4.3литра в час! газ Давиш расход на холостых наоборот уменьшается(чо за хрень!?)средний расход в час с10 литров, когда останавливается стоиш на нетралке расход сразу начинает расти за 10минут до 16 литров и так далее!!!

На холостых 0.7 литра в час должно быть.

[Ильяс]

Цитата: (antonio @ 24.3.2014, 21:17) На холостых 0.7 литра в час должно быть.

У меня на холостых 0.92-0,96 литра в час показывает.

[Ильяс]

Цитата: (Mitia80 @ 24.3.2014, 21:07) Все откалибровал!!! Итог на холостых когда стоиш 4.3литра в час! газ Давиш расход на холостых наоборот уменьшается(чо за хрень!?)средний расход в час с10 литров, когда останавливается стоиш на нетралке расход сразу начинает расти за 10минут до 16 литров и так далее!!!

Лучше сделать татировку бака она нелинейная.

[Mitia80]

Цитата: (Ильяс @ 25.3.2014, 7:19) Лучше сделать татировку бака она нелинейная.

это как сделать нелинейную!?а почему на холостый 4.2 литра а газ нажимаеш наоборот уменьшается расход?опишите пожалуйста по порядку как откалибровать по порядку может! Что сначала нужно сделать что потом!может я что-то не по порядку зделал?!

[Ильяс]

Цитата: (Mitia80 @ 25.3.2014, 12:03) это как сделать нелинейную!?а почему на холостый 4.2 литра а газ нажимаеш наоборот уменьшается расход?

В инструкции написано:
11.1.6. РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ .
Режим используется только в случае, если в списке “Источники” Дисплея установок выбраны режимы
“Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”.
Внимание ! Перед началом нелинейной тарировки необходимо провести коррекцию показаний расхода
топлива (см. п.11.1.3, стр. 57). Без проведения указанной коррекции тарировка будет произведена
неправильно!
Внимание! перед началом нелинейной тарировки установите режим "Бак тарированный" (см.п.11.2 т.13
стр. 61)
Для правильного отображения остатка топлива в баке в указанных режимах, пользователю необходимо
произвести нелинейную тарировку для режима "Бак тарированный". Для этого:
1. Залейте полный бак, подождите после заправки не менее 5 минут при включенном двигателе и выполните
последующие шаги.
2. Переключитесь в список “Поправка” дисплея “Установок”. Коротко нажимая кнопку выберите параметр
“Тарировка бака” и коротко нажмите на кнопку "SET".
3. На дисплее прибора появится сообщение "Старт тарировки бака с ХХХ л",
4. Кнопками установите величину максимального объема топливного бака Вашей а/м, после чего коротко
нажмите на кнопку “SET".
5. Будет запущена тарировка бака для режима "Бак тарированный". Во время тарировки необходимо ездить без
дозаправки, пока остаток топлива в баке не станет равным 6 литров или пока не появится сообщение, что
тарировка завершена.
Во время запущенной нелинейной тарировки остаток бака рассчитывается МК аналогично режиму
"Бак расчетный", а при индикации остатка в конце группы вместо буквы "л" пишется буква "т".
Тарировка может завершится преждевременно либо с погрешностями при некорректных показаниях ДУТ. В
этом случае необходимо попытаться повторить тарировку, а при неисправном ДУТ заменить его либо использовать
режим "Бак расчетный”.
Погрешности тарировки могут возникнуть в случае, если в течение тарировки ДУТ выдает
некорректные показания в результате сильной качки, резких поворотов либо наклонного положения а/м. В
этом случае проведите тарировку повторно.
На холостых показывает 4,3 литра скорей всего что не правильно настроено.

[Mitia80]

Цитата: (Ильяс @ 25.3.2014, 12:29) В инструкции написано: 11.1.6. РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ . Режим используется только в случае, если в списке ”Источники” Дисплея установок выбраны режимы ”Бак ДУТ” или ”БАК ДУТ ЭБУ”. Внимание ! Перед началом нелинейной тарировки необходимо провести коррекцию показаний расхода топлива (см. п.11.1.3, стр. 57). Без проведения указанной коррекции тарировка будет произведена неправильно! Внимание! перед началом нелинейной тарировки установите режим "Бак тарированный" (см.п.11.2 т.13 стр. 61) Для правильного отображения остатка топлива в баке в указанных режимах, пользователю необходимо произвести нелинейную тарировку для режима "Бак тарированный". Для этого: 1. Залейте полный бак, подождите после заправки не менее 5 минут при включенном двигателе и выполните последующие шаги. 2. Переключитесь в список ”Поправка” дисплея ”Установок”. Коротко нажимая кнопку выберите параметр ”Тарировка бака” и коротко нажмите на кнопку "SET". 3. На дисплее прибора появится сообщение "Старт тарировки бака с ХХХ л", 4. Кнопками установите величину максимального объема топливного бака Вашей а/м, после чего коротко нажмите на кнопку ”SET". 5. Будет запущена тарировка бака для режима "Бак тарированный". Во время тарировки необходимо ездить без дозаправки, пока остаток топлива в баке не станет равным 6 литров или пока не появится сообщение, что тарировка завершена. Во время запущенной нелинейной тарировки остаток бака рассчитывается МК аналогично режиму "Бак расчетный", а при индикации остатка в конце группы вместо буквы "л" пишется буква "т". Тарировка может завершится преждевременно либо с погрешностями при некорректных показаниях ДУТ. В этом случае необходимо попытаться повторить тарировку, а при неисправном ДУТ заменить его либо использовать режим "Бак расчетный”. Погрешности тарировки могут возникнуть в случае, если в течение тарировки ДУТ выдает некорректные показания в результате сильной качки, резких поворотов либо наклонного положения а/м. В этом случае проведите тарировку повторно. На холостых показывает 4,3 литра скорей всего что не правильно настроено.

спасибо буду прибывать!!!я так понял что сначала нужно откалибровать бак отьездив с 58 литров до 6 литров а потом уже калибровать расход!!!без калибровки бака расход правильно показывать не будет!правильно?

[antonio]

Mitia80
А как вообще подключили БК ?
На обд1 или на прямую в универсальном режиме.
Просто литры в час показывает от форсунки , даже если не подключен ДУТ или нет данных о баке в режиме "бак расчетный"
А чтобы показывал средний за поездку надо откалибровать инф. от датчика скорости ну и бак..

[Mitia80]

Цитата: (antonio @ 25.3.2014, 13:33) Mitia80 А как вообще подключили БК ? На обд1 или на прямую в универсальном режиме. Просто литры в час показывает от форсунки , даже если не подключен ДУТ или нет данных о баке в режиме "бак расчетный" А чтобы показывал средний за поездку надо откалибровать инф. от датчика скорости ну и бак..

Универсальный напрямую,датчик скорости откалибровал бак нет еще

[Ильяс]

Цитата: (Mitia80 @ 25.3.2014, 14:07) Универсальный напрямую,датчик скорости откалибровал бак нет еще

Перед баком нужно откалибровать расход, пост 278

[Mitia80]

Цитата: (Ильяс @ 25.3.2014, 14:17) Перед баком нужно откалибровать расход, пост 278

Пост 278?

[Mitia80]

Цитата: (Mitia80 @ 25.3.2014, 15:28) Пост 278?

Скажите а почему расход понижается когда давиш на газ ,должен наоборот повышатся,икогда катаешся средний расход 10 литров как останавливается он постепенно растёт???хотя должен наоборот понижается,

[antonio]

Цитата: (Mitia80 @ 25.3.2014, 17:31) икогда катаешся средний расход 10 литров как останавливается он постепенно растёт???хотя должен наоборот понижается,

Машина стоит , бензин тратится - средний расход на сто км. и растет.
Если завести машину и никуда не ехать пол часа - очень удивит расход на сто км))

[Mitia80]

Нашёл в чем причина .я все делал как писали!!!но есть в настройках "полярность форсунки" я её поменял на плюс ! Ивсе заработало)))) в книге ничего об этом не сказано!!!щас любому с закрытыми глазами откалибрую))))) спасибо всем кто помог мне разобраться огромное!!!!!!!правда расход на холостых 1.4литра в час!загородном 9л/ч в городе 13л/ч,по ходу лямда((( наверна!