[bros]

Цитата: (piraniy @ 21.2.2014, 14:21) Так если об этом не говорить тогда собственно и не очем и то эти шероховатости тайота исправляет , с холодным пуском беда практически у всех французов.

Не знаю как там пежо но справедливости ради отмечу что проездил на рено меган 4 года и ни разу проблем не было в любые морозы чётко заводился ,как говорят дилеры они идут с пакетом для России ,а именно аккумулятор повышенной ёмкости ,защита днища стальными листами,и клиренс увеличен. Но проблем на форуме рено раз в 10 больше.

[Папа Смурф]

Ага , я вот с clubnote.ru пришёл, так там те же самые темы обсуждают...один в один...

[Algreen]

Цитата: (Папа Смурф @ 22.2.2014, 13:18) Ага , я вот с clubnote.ru пришёл, так там те же самые темы обсуждают...один в один...

Когда реальных проблем нет, их начинают придумывать.

[Владими]

Цитата: (4EPHOMOP @ 21.2.2014, 14:52) Ты не прав!!! Это коммунистический подход - довольствуйся тем, что есть. Но даже не это главное. Когда люди знают, что так не должно быть, был опыт на других машинах и покупают не Жигули , а Тойоту, то рассчитывают, что машина больше ляма ценою будет удовлетворять их желания и не бесить всякими мелочами типа постоянного грязного пятна перед глазами.

И в чем проблема? Купите Жигули и мечтайте о тех мелочах, которые встречаются в обсуждении Тойоты! Не интересно? Тогда добро пожаловать на форум, где люди по сто страниц обсуждают запотевание дневных ходовых огней, не сказывющееся на освещении дороги, и сетуют на то, что при -48 градусах машина жестковата!!! Ни один жигуль, или француз, или кореец вообще при такой температуре не заведется, а тойотоводы грустят, что двери шумно закрываются.

[XaKu]

Цитата: (Владими @ 22.2.2014, 15:28) И в чем проблема? Купите Жигули и мечтайте о тех мелочах, которые встречаются в обсуждении Тойоты! Не интересно? Тогда добро пожаловать на форум, где люди по сто страниц обсуждают запотевание дневных ходовых огней, не сказывющееся на освещении дороги, и сетуют на то, что при -48 градусах машина жестковата!!! Ни один жигуль, или француз, или кореец вообще при такой температуре не заведется, а тойотоводы грустят, что двери шумно закрываются.

Кореец заводился в морозы, но стойки бухали уже при -15

[Владими]

Цитата: (XaKu @ 22.2.2014, 14:41) Кореец заводился в морозы, но стойки бухали уже при -15

Это я утрированно, для большего осознания разницы

[realist33]

Цитата: (ura-perm @ 21.2.2014, 20:11) ... И вот что я подумал: а черная маслянистая пыль - это, случайно, не смазка для противошумных пластин? Из тюбика - она черная и на каждом ТО ОД ее сует в пластины?!

Точно нет. На моём Акценте при смене колодок ничего не мажется, но диски всё равно чёрные.

[jaan333]

В соседней ветке прочитал новость: ссылка Тойота не дремлет и похоже читает форумы.

[N_D_V_84]

Цитата: (jaan333 @ 22.2.2014, 16:22) В соседней ветке прочитал новость: ссылка Тойота не дремлет и похоже читает форумы.

Что-то там напутали, как так получается, что в статье уверяют якобы раньше Комфорт + был доступен только с дизелем??? Это получается или меня обманули, или двигатель не тот поставили??? После этих строк дальше даже читать не стал-сомневаюсь в адекватности автора статьи

[Alexim]

Цитата: (jaan333 @ 22.2.2014, 13:27) Алексей, подробнее. Не стесняйтесь всё рассказывайте про спец состав. Главное название укажите.

Я не знаю названия, делал кузов стеклом и по предложению покрыл диски, но для дисков состав другой, впрочем как и для стёкол тоже. Буду следующую делать, спрошу название.

[rapk]

А кто знает о возможности на Рав4-4 езды через брод? Какую максимальную глубину можно преодолевать? Если выше порогов вода с салон не пойдет?

[Algreen]

Цитата: (rapk @ 23.2.2014, 8:33) А кто знает о возможности на Рав4-4 езды через брод? Какую максимальную глубину можно преодолевать? Если выше порогов вода с салон не пойдет?

Оф информации по этому вопросу не видел. ИМХО, теоретически до уровня воздушного фильтра.(Чтобы не словить гидроудар) Но при этом надо иметь ввиду, что авто обладает определенной плавучестью и может, неожиданно, начать смещаться по течению в сторону глубины... Если на небольшое время (например,проезд лужи) вода поднимится выше порога, то уплотнители дверей вполне справятся с защитой от воды. Но если вы там застряните, то вода начнет потихоньку протекать. К тому же для вызволения авто -придется из него выйти. Это из опыта эксплуатации предыдущих авто. РАВ пока в подобных режимах не эксплуатировал.

[FLAWN]

Добрый день! Стал обладателем Тойота РАВ 4 2013 года. Проехал всего 200 км. 2 литровый двигатель с вариатором. Опыта общения с вариатором не было, а потому возник у меня вопрос. При переключении вариатора из положения Р в положение D или R и обратно ощущается легкий, но хорошо ощутимый толчок. Есть ли повод для беспокойства и стоит ли указать на это дилеру?
И еще один вопрос вдогонку. При резком ускорении машину слегка тянет вправо. Когда идет накатом траекторию не меняет. Опять же, стоит ли говорить об этом дилеру. Спасибо!

[alekc]

FLAWN
У меня схождение не отрегулировано было. Рекомендую обратиться.

[FLAWN]

Цитата: (alekc @ 23.2.2014, 13:41) FLAWN У меня схождение не отрегулировано было. Рекомендую обратиться.

Спасибо! А по поводу толчков вариатора ничего не подскажете?

[vlad50a]

Это у всех

[alekc]

FLAWN
Ничего по вариатору не скажу. У меня автомат.

[vlad50a]

вариатор лучше !

[FLAWN]

Цитата: (vlad50a @ 23.2.2014, 16:35) вариатор лучше !

это Вы по поводу толчков вариатора?)))

[128]

Цитата: (FLAWN @ 23.2.2014, 15:16) Спасибо! А по поводу толчков вариатора ничего не подскажете?

Никаких толчков у вариатора не должно быть. По крайней мере у меня на двух машинах с вариатором не было толчков.
Вам прямая дорога к дилеру.