[wowka]

У ОД поддон молоточком не простукивали, перед сборкой ,по отверстиям для болтов?

[adik]

Цитата: (wowka @ 25.7.2013, 17:41) У ОД поддон молоточком не простукивали, перед сборкой ,по отверстиям для болтов?

Я прекрасно вас понял с первого раза, нет.

[wowka]

Дотошный вот такой, я...
Благодарю.

[wowka]

Заменил во второй раз, с фильтром, всё очень просто, единственное что у меня, по чему то, не ожиданно, при снятии фильтра выплеснулось грамм 100 масла, т.е. фильтр был преградой для этих 100 грамм...
Масло все равно было темным и во второй раз, зато теперь на щупе явно выраженное розовое...
Так что менять однозначно нужно, а каким способом личное дело...
Благодарю за фото отчет.

[Engineer73]

Цитата: (adik @ 11.7.2013, 12:13) Для полной замены хватает 12 +1 литров: 1. сливаете масло (4 л, чуть менее), снимаете поддон-моете магнитики и поддон и меняете фильтр. Ставите все это хозяйство на место и заливаете новое масло, по объему слитого. 2. Подключается аппарат замещения масла, он выдавит масло из коробки и заменит его новым, т.е. затратит 8 литров масла и выключится. Вы проверете уровень на "холодную", выставите его, и проедете километров 20 на всех режимах коробки и после этого выставите "правильный" уровень при работающем двигателе. На всё уходит 12-13 литров жижи. ЗЫ: в теме это есть.

По выставлению уровня почти согласен но на холодную не поймаешь. Сколько слил - столько залил. А ловить уровень после вышесказанной последовательности. Менял на предыдущей машинке сам (была возможность интерес и любопытство). Все как обычно слил с поддона, замерил об'ем, снял поддон, выполнил все нужные действия, заменил фильтр и вернул всё как и было, на горячую выставил уровень. Через приблизительно 1000 км решил обновить весь об'ем. Купил 8+2 жижи и с товарищем через отсоединенные патрубков к радиатору охлаждения коробки выполнил сие действие. Запуск двигла, несколько секунд и в присоединенной пластиковой полторашке старое гомно. Через щуп доливаем столько же. И так пока не пойдет свежая и красивая (по цвету) жижа. В итоге как не удивительно остаток от новой закупленной жижи составил более 1-го литра. Доведения уровня как описано ранее на горячую. Работа коробки улучшалась значительно. Цвет на сегодня реально свежий, пробег 160 тыс. Машинка 2001 года. Брал в 2008 с реальным пробегом 60 тыс. Вышесказанные действия производил на 100 тыс и на сегодняшний день красавца. Отдал машинку в полное и безграничное владение жене. Себе недавно взял октябрь 2010 с пробегом 100 тыс и планируют повторить ранее испытанный способ. Читая разные форумы более адекватного способа пока не нашел. Уважаемые форумчане не судите строго. Есть мнение и есть опыт. И если кто имеет чтото подсказать или посоветовать то респект и уважуха, и нет пользы от склок которые некоторые тут устраивают. Доброго всем времени суток, не гвоздя и жезла.

[trofim_77]

Мужчины выручайте!
Купил полный комплект оригинальных зап. частей в Экзисте для замены масла вымещением на стенде.
Сегодня поехал делать. Сделали, но зап.части они поставили свои, только масло мое взяли.
Долго ругался. По итогу заплатил только за работу, и , соответственно, все необходимые деталюшки остались при мне.

Мне они не к чему, мож возьмете? за 1 тр за все? Документы о покупке и чек на руках. Выкупал вчера. Москва.
90301-32010 Toyota Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач 76,83 76,83
35330-28010 Toyota Фильтр масляный коробки передач 1499,37 1499,37
90430-18008 Toyota Прокладка пробки сливной масляного поддона КПП 19,97 19,97
35168-21011 Toyota Прокладка поддона акпп 224,06 224,06
Евгений 8-926-280-49-80

За ранее благодарен.

ЗЫ: масла потребовалось 11 л.

[adik]

Цитата: (trofim_77 @ 15.8.2013, 19:32) Мужчины выручайте! Купил полный комплект оригинальных зап. частей в Экзисте для замены масла вымещением на стенде. Сегодня поехал делать. Сделали, но зап.части они поставили свои, только масло мое взяли. Долго ругался. По итогу заплатил только за работу, и , соответственно, все необходимые деталюшки остались при мне. Мне они не к чему, мож возьмете? за 1 тр за все? Документы о покупке и чек на руках. Выкупал вчера. Москва. 90301-32010 Toyota Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач 76,83 76,83 35330-28010 Toyota Фильтр масляный коробки передач 1499,37 1499,37 90430-18008 Toyota Прокладка пробки сливной масляного поддона КПП 19,97 19,97 35168-21011 Toyota Прокладка поддона акпп 224,06 224,06 Евгений 8-926-280-49-80 За ранее благодарен. ЗЫ: масла потребовалось 11 л.

Оставь через 1.5-2 года поменяешь опять, оно не испортится.

[goga-gubkin]

При пробеге под 88000 км второй раз поменял масло методом частичной замены 4+4, что слилось покажу на фото. По ощущениям никаких изменений, но для успокоения души все же сделал. Менял естественно фильтр АКПП, прокладку поддона.  25082013486.jpg ( 574,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 906
 25082013487.jpg ( 647,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 812

[эксперт1]

а кто подскажет чем мыть поддон - бензином









о

[MrDims]

растворителем не ошибешься

[Gumma86]

Товарищи, подскажите, в теме почему то такого вопроса не нашел.. Вообщем пришел сегодня фильтр масляный АКПП, заказывал оригинал на EXIST, но внешне фильтр ни много отличается от фильтра на фото на 1-ой стр. и фильтр элемент не металлическая сетка, а синтетическое волокно какое то.. Так вот и задумался можно ли такой фильтр вообще ставить?
 20130922_185942.jpg ( 113,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 783
 20130922_190006.jpg ( 82,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 725
 20130922_185952.jpg ( 89,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 770
 20130922_190013.jpg ( 62,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 773

И к стати уплотнительное кольцо на фильтре уже было в комплекта, отдельно можно было не брать..

[juran777]

Цитата: (Gumma86 @ 22.9.2013, 19:20) Товарищи, подскажите... можно ли такой фильтр вообще ставить?

Можно.

[_Alexey_]

Всем привет. Прочитал всю тему но для себя так и не решил менять или нет масло. И если менять то каким способом. Машинке 5 лет пробег 75k. Не помню чтоб на плановом ТО масло мне меняли. Скорее всего нет.
Слышал 2 истории на эту тему.
1. Кто то мне рассказывал, что ранее на плановом то дилеры меняли масло но потом Тойота всем разослала уведомление на 3 рафах масло не менять так как начали лететь АКПП из за этого через 5 000 км. После замены. То есть пока машина находилась на гарантии.
2. Общался с севисом специализирующемся на тойотах и лексусах. Там меняют только полным вытеснением. На аппарате. Сказали у меня уже на пределе пробег. На большем пробеге они Масло уже не меняют так как есть риск что машина даже с сервиса не уедет.
Вот теперь думаю менять или нет. Проблем с коробкой не вижу пока у себя.

[KoFe]

Цитата: (_Alexey_ @ 4.10.2013, 23:37) Всем привет. Прочитал всю тему но для себя так и не решил менять или нет масло. И если менять то каким способом. Машинке 5 лет пробег 75k. Не помню чтоб на плановом ТО масло мне меняли. Скорее всего нет. Слышал 2 истории на эту тему. 1. Кто то мне рассказывал, что ранее на плановом то дилеры меняли масло но потом Тойота всем разослала уведомление на 3 рафах масло не менять так как начали лететь АКПП из за этого через 5 000 км. После замены. То есть пока машина находилась на гарантии. 2. Общался с севисом специализирующемся на тойотах и лексусах. Там меняют только полным вытеснением. На аппарате. Сказали у меня уже на пределе пробег. На большем пробеге они Масло уже не меняют так как есть риск что машина даже с сервиса не уедет. Вот теперь думаю менять или нет. Проблем с коробкой не вижу пока у себя.

Меняйте полным вытеснением.
По п.1. - это просто слухи, случаев поломок АКПП после замены масла на форуме не зарегистрировано.

[falcow]

Цитата: (_Alexey_ @ 4.10.2013, 23:37) Всем привет. Прочитал всю тему но для себя так и не решил менять или нет масло. И если менять то каким способом. Машинке 5 лет пробег 75k. Не помню чтоб на плановом ТО масло мне меняли. Скорее всего нет. Слышал 2 истории на эту тему. 1. Кто то мне рассказывал, что ранее на плановом то дилеры меняли масло но потом Тойота всем разослала уведомление на 3 рафах масло не менять так как начали лететь АКПП из за этого через 5 000 км. После замены. То есть пока машина находилась на гарантии. 2. Общался с севисом специализирующемся на тойотах и лексусах. Там меняют только полным вытеснением. На аппарате. Сказали у меня уже на пределе пробег. На большем пробеге они Масло уже не меняют так как есть риск что машина даже с сервиса не уедет. Вот теперь думаю менять или нет. Проблем с коробкой не вижу пока у себя.

Сменил ровно год назад, писал выше, пробежала 20 т.км, полет нормальный, никаких изменений в расходе топлива нет.

[alpas]

Цитата: (_Alexey_ @ 4.10.2013, 23:37) Всем привет. Прочитал всю тему но для себя так и не решил менять или нет масло. И если менять то каким способом. Машинке 5 лет пробег 75k. Не помню чтоб на плановом ТО масло мне меняли. Скорее всего нет. Слышал 2 истории на эту тему. 1. Кто то мне рассказывал, что ранее на плановом то дилеры меняли масло но потом Тойота всем разослала уведомление на 3 рафах масло не менять так как начали лететь АКПП из за этого через 5 000 км. После замены. То есть пока машина находилась на гарантии. 2. Общался с севисом специализирующемся на тойотах и лексусах. Там меняют только полным вытеснением. На аппарате. Сказали у меня уже на пределе пробег. На большем пробеге они Масло уже не меняют так как есть риск что машина даже с сервиса не уедет. Вот теперь думаю менять или нет. Проблем с коробкой не вижу пока у себя.

Принимайте новичка в клуб .Пригнал дилерскую американку 2010 года, пробег 90 тыс миль (145 тыс км) ,все жидкости сменены кроме автомата (думаю ,что в Америке его не меняли ) - масло коричневое прозрачное без каких либо посторонних примесей, чуть попахивает. Мозг кипит от инфы , что же все таки делать (коробка работает без нареканий).Какой способ для такого пробега будет оптимальным и не убийственным для коробки .Может есть " американцы" с таким же примерно пробегом ,кто удачно сменил(ну или неудачно)

[MrDims]

американка не может быть дилерской
дилерская - это та машина, которая была продана ОД на территории РФ



тебе надо менять масло с полным вытеснением на аппарате или не менять совсем

[alpas]

Цитата: (MrDims @ 17.10.2013, 20:24) американка не может быть дилерской дилерская - это та машина, которая была продана ОД на территории РФ тебе надо менять масло с полным вытеснением на аппарате или не менять совсем

Дилерская в моем случае ,не с аукциона или от частного продавца, проданная салоном Тойота, сертифицированная Тойотой, полностью обслуженная (колодки антифриз масло ДВС) кроме , к сожалению коробки.

Ну что ж будем искать аппарат и спецов , в какую сумму примерно" выливается ".

[KoFe]

Цитата: (alpas @ 17.10.2013, 20:02) Принимайте новичка в клуб .Пригнал дилерскую американку 2010 года, пробег 90 тыс миль (145 тыс км) ,все жидкости сменены кроме автомата (думаю ,что в Америке его не меняли ) - масло коричневое прозрачное без каких либо посторонних примесей, чуть попахивает. Мозг кипит от инфы , что же все таки делать (коробка работает без нареканий).Какой способ для такого пробега будет оптимальным и не убийственным для коробки .Может есть " американцы" с таким же примерно пробегом ,кто удачно сменил(ну или неудачно)

Делайте полную замену.

[adik]

+ фильтр коробки. В теме описано всё что надо для замены жижи в АКПП. Прочтите внимательно, не поленитесь.