[ЭДИК 1976]

Цитата: (adik @ 25.7.2013, 7:32) Ну вот! Попали в "ту статистику" у которых само проходит.

именно при замене пыльника и проявлялась

[adik]

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 25.7.2013, 20:59) именно при замене пыльника и проявлялась

Поясни мысль, какой пыльник при замене жидкости в АКПП??

[Aposzum]

Цитата: (adik @ 26.7.2013, 7:20) Поясни мысль, какой пыльник при замене жидкости в АКПП??

Видимо коллега имел ввиду сальник привода Его мне тоже меняли вместе с маслом

По сабжу: проехал после ремонта 600 км - полёт нормальный, ттт!

[MrDims]

это ещё не пробег...

[ЭДИК 1976]

Цитата: (Aposzum @ 26.7.2013, 9:35) Видимо коллега имел ввиду сальник привода Его мне тоже меняли вместе с маслом По сабжу: проехал после ремонта 600 км - полёт нормальный, ттт!

так то да...

[Aposzum]

Цитата: (MrDims @ 26.7.2013, 11:41) это ещё не пробег...

отсрочка приговора?

проехал на данный момент 1000+, в разных режимах все нормально.

[elkor]

Цитата: (SUSUMAN @ 23.7.2013, 23:47) Странно, у Вас вдруг всё в кучу - и механика коробки, и мозги, и провода. Вызывает серьёзное сомнение К сожалению, заочно диагностировать затруднительно, но поверьте, Тойота славится надёжностью своей электрики, в отличие от того же Ниссана или Мицубиси...

Здравствуйте,

Почитал тему и страшно стало. Час назад отдал машину в сервис официального дилера на замену масло и протекшего сальника ШРУСа. Вот читаю посты и гадаю, что меня ждет? И где же тогда мифическая неубиваемость Тойоты?

[adik]

Цитата: (elkor @ 7.8.2013, 12:24) Здравствуйте, Почитал тему и страшно стало. Час назад отдал машину в сервис официального дилера на замену масло и протекшего сальника ШРУСа. Вот читаю посты и гадаю, что меня ждет? И где же тогда мифическая неубиваемость Тойоты?

Во-во - мифическая. Вот был у меня в детстве велосипед "Школьник"..... Это да!!!! Раслабьтесь, всё ОК.

[ЭДИК 1976]

Цитата: (elkor @ 7.8.2013, 10:24) Здравствуйте, Почитал тему и страшно стало. Час назад отдал машину в сервис официального дилера на замену масло и протекшего сальника ШРУСа. Вот читаю посты и гадаю, что меня ждет? И где же тогда мифическая неубиваемость Тойоты?

но все равно отпишитесь

[Aposzum]

Добрался я до Сибири без происшествий (4000 км), и продал её нафиг
О неубиваемости и вечности Тойоты - действительно, миф "слегка" преувеличен, но стоимость запчастей/ремонта позволяет простить эти мелочи
А вот отсутствие шумки, неедущий двигатель, неудобные для дальних поездок сидушки, маркий светлый салон, проникновение пыли в салон непойми откуда и жесткая подвеска - стали поводом к отказу от этой машины

[adik]

Цитата: (Aposzum @ 7.8.2013, 13:05) Добрался я до Сибири без происшествий (4000 км), и продал её нафиг О неубиваемости и вечности Тойоты - действительно, миф "слегка" преувеличен, но стоимость запчастей/ремонта позволяет простить эти мелочи А вот отсутствие шумки, неедущий двигатель, неудобные для дальних поездок сидушки, маркий светлый салон, проникновение пыли в салон непойми откуда и жесткая подвеска - стали поводом к отказу от этой машины

За эти деньги вы вряд ли возьмете машину лучше Ну да ладно, это уже в другой теме...

[elkor]

Забрал машину из сервиса. Вроде все нормально, только вот динамика разгона малость ухудшилась.

Сказали 3 причины - бензофильтр в баке, свечи, форсунки.

Пробег авто 121 000.

Хочу для начала поменять свечи.

Но так как сегодня ночью выезжаю в Грузию, что бы рано утром пройти пограничный пост, то думаю может в Грузии зайти в сервис?

[elkor]

У нас завтра и послезавтра не рабочие дни, так что официал не будет работать. Все же рискну сегодня выеду. Заодно на трассе проверю. Кстати неделю назад менял масло в движке, так криворукие умудрились залить выше макс. отметки щупа. Мануал грозит поломкой, а я только сейчас вспомнил о переливе. Надо же дебилов мастеров нашел.

[dig]

по мне похоже причина - воздух попал гидроблок, как вышел всё нормализовалось

[adik]

Цитата: (elkor @ 7.8.2013, 17:03) Забрал машину из сервиса. Вроде все нормально, только вот динамика разгона малость ухудшилась. Сказали 3 причины - бензофильтр в баке, свечи, форсунки. Пробег авто 121 000. Хочу для начала поменять свечи. Но так как сегодня ночью выезжаю в Грузию, что бы рано утром пройти пограничный пост, то думаю может в Грузии зайти в сервис?

Свечи сами поменяете даже без опыта за 15 мин, при наличии свечного ключа.

[Старший брат]

На днях был у ОД на ТО 70 000, предложили до кучи поменять масло в АКП, поскольку оно не ярко-красного цвета как в бутылке, а имеет ярко выраженный черный оттенок. Я взглянул в мануал - там замены вообще нет, спросил сколько стоит - говорят, что около 4тыр. Вспомнил что они в двигатель мне собирались налить не то масло, подумал и отказался до выяснения обстановки. Вот почитал тему и решил самостоятельно его поменять, мне бы только выяснить порядок откуда сливать, куда и не мало важно что заливать, как почистить магнитики и где стоит фильтр и его № по каталогу. Если кто знает, скиньте ссылочку, пожалуйста!

[Jannfrick]

Сегодня был у ОД по поводу замены масла в АКПП. Передаю дословно слова манагера: замена масла вАКПП при пробеге 160 тыс.

У меня пробег 106 тыс. Менял сальник привода. Ребята, кто менял, спецы по подвеске. Глянули на масло, говорят "Меняй".

Чего делать?

[MrDims]

показать спецам по акпп, а не по подвеске

[falken]

Цитата: (Jannfrick @ 4.9.2013, 23:19) Сегодня был у ОД по поводу замены масла в АКПП. Передаю дословно слова манагера: замена масла вАКПП при пробеге 160 тыс. У меня пробег 106 тыс. Менял сальник привода. Ребята, кто менял, спецы по подвеске. Глянули на масло, говорят "Меняй". Чего делать?

по цвету посмотри , по запаху, у меня на камри после 40 тысяч оно было уже коричневое, пришлось менять.Ну а на Рафике я сам его меняю по состоянию ну и фильтр c прокладкой.А диллеров не слушай .у меня 106 тоже пробег.Стиль вождения тоже не мало важен для замены))

[falken]

Цитата: (Старший брат @ 27.8.2013, 12:00) На днях был у ОД на ТО 70 000, предложили до кучи поменять масло в АКП, поскольку оно не ярко-красного цвета как в бутылке, а имеет ярко выраженный черный оттенок. Я взглянул в мануал - там замены вообще нет, спросил сколько стоит - говорят, что около 4тыр. Вспомнил что они в двигатель мне собирались налить не то масло, подумал и отказался до выяснения обстановки. Вот почитал тему и решил самостоятельно его поменять, мне бы только выяснить порядок откуда сливать, куда и не мало важно что заливать, как почистить магнитики и где стоит фильтр и его № по каталогу. Если кто знает, скиньте ссылочку, пожалуйста!

снимаешь крышку картера акпп, предварительно открутив сливную пробку акпп, и вытащи щуп акпп не забудь) жидкость акпп должна быть горяченькой.Магнитики бензином обычным промой и все.Вроде там 3 штуки)фильтр снимается очень просто и также ставится на место без особых проблем.кольцо к нему должно идти в комплекте резиновое уплотнительное.Прокладку новую не забудь установить она резиновая пробковая.жидкость идет в коробку Тойота ATF WS я покупал 3 баклашки по 4 литра,но менял ее не сразу всю а немного поездив км 300 откручивал болт сливной и снова заливал новую.