[oiga.boris]

Цитата: (nicr S @ 17.7.2013, 11:11) ретий год катаю вариатор и два раза его перегревал? Как ? Я и в снегу буксовал 20-30мин, и по трассе 2,5 часа пёр 140-150км/ч. Ничего!

Вы буксовали 30мин на вариаторе?Так буксовали или плавно двигались вперед назад?Я на механике за 15 букса грею муфту,отключается.Или что вы называете буксом?

[черепаха]

Купил тоже рав 4 2010 г.в. (конец) по цене 800 т.р. Пробег 25 т.км. КПП - вариатор. Но в обычно режиме ( Д ) машина что - то очень вяло разгоняется. Мне больше нравиться режим спорт. Вопрос - не будет вредно для вариатора если буду злоупотреблять этим режимом.

[kolh]

Цитата: (juran777 @ 28.8.2013, 20:35) Вот ты сказочник... 500 км за 3 часа!!! Пусть даже гнал ты со скоростью 170 км/ч не притормаживая, в этом случае расход бензина при такой скорости 12-14 л на 100 км. Итого за 500 км ты должен был спалить 60-70 литров, т.е. должен был остановиться на АЗС, а это потерянные как минимум 10 минут, соответственно, твоя постоянная скорость должна была быть не менее 180 км/ч.

Ну да =) Я тоже как-то таким историям не очень верю. Бывает посчитаешь примерное время в идеале, а едешь намного дольше. Тут 220 км за 2 часа проезжаешь, думаешь ничего себе быстро долетел (город+трасса). В дороге то пробка, то заправка, где-то светофор. Сам разгонялся на вариаторе 203 км/ч по спидометру, обычно больше 195 машина не едет, не знаю чего это он так попер. Мужик впереди на аутлендере ехал, до последнего тужился, видимо для него дело принципа было))) Митсубиси-тоета, больше 190 он у него не пошел, уступил мне дорогу.

[Сталинградец]

Цитата: (черепаха @ 28.8.2013, 20:48) Купил тоже рав 4 2010 г.в. (конец) по цене 800 т.р. Пробег 25 т.км. КПП - вариатор. Но в обычно режиме ( Д ) машина что - то очень вяло разгоняется. Мне больше нравиться режим спорт. Вопрос - не будет вредно для вариатора если буду злоупотреблять этим режимом.

У меня машина выпуска конец 2011г. Разгоняется очень уверенно на обычном режиме. До неё был М.-Паджеро на автомате. Так если сравнивать динамику этих машин, то вариатор однозначно активнее автомата. Но режимом "спорт" как и черезмерными нарузками на коробку не следует злоупотреблять.

[Roman Cooper]

Цитата: (черепаха @ 28.8.2013, 20:48) ... Мне больше нравиться режим спорт. Вопрос - не будет вредно для вариатора если буду злоупотреблять этим режимом.

Думаю, Вам самому будет некомфортно в этом режиме ездить, особенно в плотном городском потоке: резкие ускорения и не менее резкое торможение. Так и норовишь кому-то в зад въехать. Со временем поймете, что обычный режим намного комфортнее и экономичнее, чем спортивный. Это дело привычки.

[lesnik33]

Зимой в минус двадцать ехал по глубокой колие (днищем чиркал снег) скорость примерно 40км, мин через 15-20 загорелся сигнал: "остановите машину и не выключая двигателя дайте остыть...." Точно уже не помню. Но смысл в том, что вариатор перегрелся через не очень продолжитель ное время нагрузки.И снег это не грязь. И ехал я по колие, а не по снежной целине. Да, при этом был включен полный привод!!!

[lesnik33]

Ну а в нормальных режимах, по моему, вариатор очень хорошая штука. И экономичная и скорость набирает не плохо при обгонах, про режим спорт даже и не говорю. При скорости 80-90 км расход всего 6.7л, растояние было преодолено 250км. И это на шыпованой резине.

[Рафаил4]

Цитата: (черепаха @ 28.8.2013, 20:48) Купил тоже рав 4 2010 г.в. (конец) по цене 800 т.р. Пробег 25 т.км. КПП - вариатор. Но в обычно режиме ( Д ) машина что - то очень вяло разгоняется. Мне больше нравиться режим спорт. Вопрос - не будет вредно для вариатора если буду злоупотреблять этим режимом.

А что такое злоупотреблять в вашем понимании?
Я им пользуюсь только при обгоне на трассе,в городе он вообще не нужен

[Рафаил4]

Цитата: (lesnik33 @ 22.11.2013, 14:09) При скорости 80-90 км расход всего 6.7л, растояние было преодолено 250км. И это на шыпованой резине.

Какие то мифические цифры расхода,чуть ли не приуса,но я буду пытаться поверить

[tochka671]

Цитата: (Рафаил4 @ 22.11.2013, 14:19) Какие то мифические цифры расхода,чуть ли не приуса,но я буду пытаться поверить

Вот и мне в теме про расход сказали что 6.5 л - это фантастика. Ну а смысл привирать то?

[krot-tt]

Цитата: (Rplus @ 28.8.2013, 1:39) Доезжал из Одессы в Киев за 3часа, когда за бортом было +38. Через час такого полёта варик становился вялым и разгонялся очень неохотно.. P.S. Кто не знает - расстояние 500км.

Чё буксовал что-ли? ... типа обороты высокие, а скорость малая??? Объясни поведение?
Тоже там катался два лета, проблем не было, хотя 150 держал не по долгу.

[r108]

Цитата: (krot-tt @ 26.11.2013, 12:19) Чё буксовал что-ли? ... типа обороты высокие, а скорость малая??? Объясни поведение? Тоже там катался два лета, проблем не было, хотя 150 держал не по долгу.

То же не понял этого )
В Европах, очень долго ехал со скоростью 130-150 и ваще никаких проблем с перегревом

[ktg80]

А есть тема, про замену масла в вариаторе? А то я так и не понял, менять или не менять

[ARTOS]

Цитата: (ktg80 @ 12.12.2013, 14:45) А есть тема, про замену масла в вариаторе? А то я так и не понял, менять или не менять

ОД настаивает, что масло на весь срок. Дело каждого, я меняю у ОД через каждые 40тыщ., пробег уже 180тыщ., полет отличный.

[Сталинградец]

Цитата: (ARTOS @ 12.12.2013, 14:01) ОД настаивает, что масло на весь срок. Дело каждого, я меняю у ОД через каждые 40тыщ., пробег уже 180тыщ., полет отличный.

Был на ТО-2 в прошлую неделю. Волгоградский дилер ответил,что замена масла в вариаторе после 80000км или по признакам. На вопрос "какие признаки к замене масла?", ответили "запах масла, рывки при движении". Нюхать масло не стал просить, т.к. понятно стало что ребята тему знают очень слабо.

[monster51]

Цитата: (Сталинградец @ 12.12.2013, 14:50) Был на ТО-2 в прошлую неделю. Волгоградский дилер ответил,что замена масла в вариаторе после 80000км или по признакам. На вопрос "какие признаки к замене масла?", ответили "запах масла, рывки при движении". Нюхать масло не стал просить, т.к. понятно стало что ребята тему знают очень слабо.

по запаху масло вполне себе практика понять требуется замена или нет, что вам не так в этом методе?
другое дело в АКПП есть щуп, а в варике как?

[ktg80]

Цитата: (ARTOS @ 12.12.2013, 14:01) ОД настаивает, что масло на весь срок. Дело каждого, я меняю у ОД через каждые 40тыщ., пробег уже 180тыщ., полет отличный.

У меня уже 84000 решил поменять, масло только на заказ. Сколько его нужно для замены? Сложно это сделать самому?

[ARTOS]

Цитата: (ktg80 @ 12.12.2013, 17:24) У меня уже 84000 решил поменять, масло только на заказ. Сколько его нужно для замены? Сложно это сделать самому?

У моего ОД масло всегда в наличии, в первый раз они слили только 3,5 л, хотя там около 7 литров по-моему. Во второй раз уже слили почти все, там с рычагом коробкой какие-то манипуляции надо делать. Меняю только у ОД, чтобы претензии потом предъявлять не себе)

[ktg80]

Цитата: (ARTOS @ 12.12.2013, 16:33) У моего ОД масло всегда в наличии, в первый раз они слили только 3,5 л, хотя там около 7 литров по-моему. Во второй раз уже слили почти все, там с рычагом коробкой какие-то манипуляции надо делать. Меняю только у ОД, чтобы претензии потом предъявлять не себе)

Од говорит, что там не меняется. Да и какие им предъявишь претензии, машина уже не гарантийная. А так есть у меня сервис, которому я доверяю, им нужно только масло привезти. Вот я и не знаю сколько заказать.

[KoFe]

Вариаторщики, тему о замене масла в вариаторе слабо найти и почитать?
Там есть многие ответы...