[eugene-ppc]

Заводился с утра и в момент, когда двигатель схватил, рука сорвалась с ключа зажигания и машина заглохла. Всё, больше не заводится.

Что делал:
1. Двигал машину на полметра туда-сюда со включенной передачей
2. Снимал минусовую клемму
3. Открывал\закрывал двери
4. Ставил\снимал с сигналки
5. Крутил стартер с газом в пол

Нихрена. Стартер крутит, мотор с периодичностью раз в 3-5 секунд пытается очень вяло схватить без результата.
Начало пованивать бензом, полагаю, свечи уже залиты. Свечной ключ далеко от дома в гараже. Плюнул, пошёл пешком на работу.

Что это было?

P.S. Раньше никаких проблем со стартом двигателя не было. Последний раз заводился вчера вечером. Аккум 12,6 В.

[scary20001]

Цитата: (eugene-ppc @ 26.3.2013, 10:04)

Посмотрел бы свечи в первую очередь ..

[Rav57]

eugene-ppc по колесу стучал?

Ничего, Свечи залил с первого раза 1000%.... открути, прокали, из свечных колодцев выкачай бензин, либо оставь открытыми-сам испарится, только чтобы туда ничего лишнего не попало...

[сансэй 72]

Цитата: (eugene-ppc @ 26.3.2013, 10:04) Заводился с утра и в момент, когда двигатель схватил, рука сорвалась с ключа зажигания и машина заглохла. Всё, больше не заводится. Что делал: 1. Двигал машину на полметра туда-сюда со включенной передачей 2. Снимал минусовую клемму 3. Открывал\закрывал двери 4. Ставил\снимал с сигналки 5. Крутил стартер с газом в пол Нихрена. Стартер крутит, мотор с периодичностью раз в 3-5 секунд пытается очень вяло схватить без результата. Начало пованивать бензом, полагаю, свечи уже залиты. Свечной ключ далеко от дома в гараже. Плюнул, пошёл пешком на работу. Что это было? P.S. Раньше никаких проблем со стартом двигателя не было. Последний раз заводился вчера вечером. Аккум 12,6 В.

Проверь на всякий случай ремень ГРМ.

[eugene-ppc]

Цитата: (Rav57 @ 26.3.2013, 9:08) eugene-ppc по колесу стучал?

Чёрт... ))))

Цитата: (Rav57 @ 26.3.2013, 9:08) Ничего, Свечи залил с первого раза 1000%....

От же ж.... первый раз такое

[Rav57]

Цитата: (сансэй 72 @ 26.3.2013, 11:09) Проверь на всякий случай ремень ГРМ.

ага, еще проверь масло в коробке, предохранители, подушки двигателя, выхлопную систему, воздушный фильтр, давления в шинах и.т.д.
зачем????? человек не дал завестись движку и залил свечи.... какой там ГРМ....

[eugene-ppc]

Цитата: (scary20001 @ 26.3.2013, 9:07) Посмотрел бы свечи в первую очередь ..

Я бы тоже, да ключа не оказалось

[сансэй 72]

Цитата: (Rav57 @ 26.3.2013, 10:15) ага, еще проверь масло в коробке, предохранители, подушки двигателя, выхлопную систему, воздушный фильтр, давления в шинах и.т.д. зачем????? человек не дал завестись движку и залил свечи.... какой там ГРМ....

Раз уж не заводится так заодно для ревизии.
И всё выше перечисленное то же нужно проверять обязательно х,отябы один раз в 10лет!!!.В -30 не спорю, а в -10 уже так просто не льёт бенз.Но свечи не исключаю тоже.
И при срывании руки с ключа зажигания у меня ни разу не заливало свечи.(Только морозы за -20).

[scary20001]

Цитата: (eugene-ppc @ 26.3.2013, 10:16) Я бы тоже, да ключа не оказалось

Осталась привычка от Таза )) как поменял свечи после покупки так и вожу всегда с собой старые (почистил упаковал, поставил зазоры) и ключик) места не много занимают вроде ... но слава богу за зиму не пригодилось ... с жигами постоянно геморроился пока такой привычкой не обзавелся )))) Особенно страдал на чепырке инжекторной, после ночи просоя всегда приходилось выкручивать свечи и греть (машине 2 года было !!!!) на 10летней карбюраторной восьмерке не было такого никогда, с пол оборота заводилась но там движок перебирал перед симой... От четырнадцатой через 2 месяца эксплуатации отказался ))))

[сансэй 72]

Цитата: (scary20001 @ 26.3.2013, 10:31) Осталась привычка от Таза )) как поменял свечи после покупки так и вожу всегда с собой старые (почистил упаковал, поставил зазоры) и ключик) места не много занимают вроде ... но слава богу за зиму не пригодилось ... с жигами постоянно геморроился пока такой привычкой не обзавелся )))) Особенно страдал на чепырке инжекторной, после ночи просоя всегда приходилось выкручивать свечи и греть (машине 2 года было !!!!) на 10летней карбюраторной восьмерке не было такого никогда, с пол оборота заводилась но там движок перебирал перед симой... От четырнадцатой через 2 месяца эксплуатации отказался ))))

У меня постоянно залиавло свечи на короне в 190 кузове от минус 15градусов( была одну зиму , потом продал нахрен.)Кстати 3SFE стоял на короне.
Раф этой зимой ни разу не подвёл.

[glebb71]

Выкрути свечи, вытащи предохранитель EFI (чтоб не шел бензин) и помаслай стартером подольше несколько раз (не бойся, стартер надежный,--ничего ему не будет), нажав газульку (если механика, то еще и сцепление выжми), чтоб хорошо просушить цилиндры. Потом ставь прокаленные или новые свечи, EFI на место и заводи, как обычно. И будет счастье.

[eugene-ppc]

Цитата: (glebb71 @ 26.3.2013, 10:10) Выкрути свечи, вытащи предохранитель EFI (чтоб не шел бензин) и помаслай стартером подольше несколько раз (не бойся, стартер надежный,--ничего ему не будет), нажав газульку (если механика, то еще и сцепление выжми), чтоб хорошо просушить цилиндры. Потом ставь прокаленные или новые свечи, EFI на место и заводи, как обычно. И будет счастье.

Всё так и делал за исключением того, что не мог выкрутить свечи Как добуду ключ - обязательно воспользуюсь советом.

[glebb71]

Цитата: за исключением того, что не мог выкрутить свечи

Ключевая фраза!

[vk220]

На ВАЗовских инжекторах (бош, январь) ЭБУ можно перевести в режим просушки свечей, если выжать педаль газа до упора и несколько секунд покрутить стартером, ЭБУ при этом отключает подачу бензина. Может и у РАВчика такой режим есть?

[Аленка80]

У меня тоже месяц назад такое было 2 раза в морозы, сразу не завелась и свечи залило ..вечером просто -напросто купила новые свечи (100 руб. штука по моему), все равно пора было уже менять, ключ свечной ( стоимость 100 руб) , 10 минут работы и после этого ни разу не подводила . Старые на всякий случай не выкинула, вдруг пригодятся

[eugene-ppc]

Цитата: (Аленка80 @ 26.3.2013, 11:06) У меня тоже месяц назад такое было 2 раза в морозы, сразу не завелась и свечи залило ..вечером просто -напросто купила новые свечи (100 руб. штука по моему), все равно пора было уже менять, ключ свечной ( стоимость 100 руб) , 10 минут работы и после этого ни разу не подводила . Старые на всякий случай не выкинула, вдруг пригодятся

У меня свечи с осени свежие стоят, да и мороз тут ни при чём. Просто я очень ловко дёрнул ключ в неподходящий момент, бензин пошёл, а искру зажал

[eugene-ppc]

Цитата: (vk220 @ 26.3.2013, 10:55) На ВАЗовских инжекторах (бош, январь) ЭБУ можно перевести в режим просушки свечей, если выжать педаль газа до упора и несколько секунд покрутить стартером, ЭБУ при этом отключает подачу бензина. Может и у РАВчика такой режим есть?

Вроде как есть. Но тут действительно ключевой момент в том, что мне надо было выкрутить свечи перед этим. А ключа не было.

[eugene-ppc]

Цитата: (glebb71 @ 26.3.2013, 10:22) Ключевая фраза!

Добрался в обед до машины с ключом. Свечи мокрые. Сделал всё как описано выше, вкрутил назад - завёлся с полтычка. Тока свечи не прокаливал, а просто вытер.

Вот уж никогда бы не подумал, что можно так криво повернуть ключ, чтобы с первого раза залить свечи

[scary20001]

Цитата: (eugene-ppc @ 26.3.2013, 15:17) Добрался в обед до машины с ключом. Свечи мокрые. Сделал всё как описано выше, вкрутил назад - завёлся с полтычка. Тока свечи не прокаливал, а просто вытер. Вот уж никогда бы не подумал, что можно так криво повернуть ключ, чтобы с первого раза залить свечи

Век живи век учись ))))) Значит всетаки свечник в машине не роскошь а необходимость ... Интересно есть тема на форуме с примерным списком "АВАРИЙНОГО НАБОРА" ?? ну например какие вещи стоит возить с собой, помимо там огнетушителей тросов балонников итд ...
например Свечник набор свечей, ремень генератора (включил бы) ну и в том же духе, общими усилиями можно составить вменяемый списочек, исходя из опыта и "фирменных болячек" рафика )))) как идея ?

[fox55rus]

странно. сколько лет ни завожу машину, в разные моменты переставая крутить(бывает иногда(до запуска, в момент и после запуска)) -ни разу не залило свечи чтоб прямо "на отвали" и в спячку машина. что зимой, что летом. да и температура щас уже не -40. что то тут не так. мож поставить иридий? он даже залитый "искрит" стабильно и мощно.