[Satellit]

Цитата: (safinru @ 27.2.2013, 11:50) Когда придет мой компрессор за 1500р я скажу как он, а вообще таких за 1000-2000р много объявлений. И померю заодно, все что вам нужно( в личке спишемся, скажете что померить. А вот он и пришел, пока я писал это сообщение

Сфоткай его сбоку и сзади.

[scary20001]

Цитата: (Satellit @ 27.2.2013, 22:22) Это отверстие для "LOCK SENSOR", или проще под датчик вращения компрессора.

Хааа.... этот датчик новый дороже стоит чем компрессор б/у в сборе ... они наверное ещ тоже разные под разные компрессоры ? т.е. у меня компрессор без датчика ... получается нужно заморачиваться искать где то датчик, а чтобы его найти нужно наверняка однозначно идентефицировать компрессор ??
получается дешевле как safinru заказать за 1500 от нашего равчика, запаять трубку которую пытались подогнуть под этот компрессор (хотя странно трубка которая цельная она же не идет к компрессору, вобщем непонятно че там наломал предыдущий хозяин ... к копрессору идут труки со шлангами толстые такие а у меня заломлена тоненькая которая в салон идет от радиатора ...) и просто все попробовать установить ? наверное дешевле выйдет чем искать датчик (врядли кто то будут его снимать с компрессора ? )

[Satellit]

У меня где то валяются, можно поискать, но тебе проще найти свой компрессор.

[scary20001]

Цитата: (Satellit @ 27.2.2013, 23:06) тебе проще найти свой компрессор.

Вот я так и подумал, спасибо огромное !!

[Satellit]

Если что, то датчик я нашел.

[safinru]

Цитата: (scary20001 @ 28.2.2013, 8:25) Вот я так и подумал, спасибо огромное !!

Вот смотри...

Прикрепленные файлы

 image.jpg ( 111,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 474
 image.jpg ( 113,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 485
 image.jpg ( 114,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516
 image.jpg ( 112,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376

 

[scary20001]

Цитата: (Satellit)

Короч добрался до гаража, оттер на противоположной от шкива крышке табличку
К сожалению фотик не взял, пришлось переписывать и воткать на телефон ... ((
Все мутно потому напишу попорядку че там написано

10P13C 447200-8132
10Q 101147
ND-OIL 8
134a - это газ я так понимаю - следно может перебирать и менять масло не надо ??????? (вы писали если бы под старый газ то однозначно менять масло)
С датчиком как че? думаете подойдет к нему ? Почем отдидите ?

Прикрепленные файлы

 IMG_20130302_170224.jpg ( 173,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 473

 

[scary20001]

Цитата: (safinru @ 1.3.2013, 19:06) Вот смотри...

Сеннк !! видно что отличается входами под трубки с шлангами которые от моего покарайней мере ...
Посмотрю, вон если датчик надыбаю то тоже буду пробовать собирать )))) слушай если не трудно сфоткай табличку с тыльной стороны которая сравнить со своей .. !

[safinru]

Цитата: (scary20001 @ 2.3.2013, 20:41) Сеннк !! видно что отличается входами под трубки с шлангами которые от моего покарайней мере ... Посмотрю, вон если датчик надыбаю то тоже буду пробовать собирать )))) слушай если не трудно сфоткай табличку с тыльной стороны которая сравнить со своей .. !

Фотик не берет...
Nd oil8
134a газ
447200-0045
7n-2738
3,53-1,67MPa
10PA15vl
Вроде все вот так)

[scary20001]

Забил ща в экзист номер с компрессора моего 447200-8132 и в аналогах вылетел мой компрессор который по вину пробивается - 88320-42010-84
В других поставщиках запчастей тоже выдает кросс на 88320-42010 ....... странно ...
Вобщем ниже картинка с каталога компрессора с моей машины по моему вину, может ли кто то точно сказать подойдут лт какие нить запчасти от него на тот который у меня лежит (вото выше) или он совсем другой ? Один товарищб например (занимался заправкой кондеев соответственно имеет представлени тоже об этих системах) советует в любом случае менять масло в компрессоре так как он уже достаточно долго лежит хрен пойми как (датчик выкручен, отверстия не заглушены.... ) и промывать там все ... ? верно ?

Прикрепленные файлы

 CImage.png ( 288,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 483

 

[scary20001]

Цитата: (safinru @ 2.3.2013, 21:01) 447200-0045

По этому номеру вообще таких деталей в поставке уже нету ((( странно хотя номер 10PA15vl - ближе к 10PA15L (этот номер выдает дэнсовский каталог на рав1 (2.0L) ... артикул по ДЭНСО DCP50031 .. В пробиваем его по поставщикам запчастей ... НО с него совершенно другие тойотовкие оригинальные номера - в ЭКЗИСТЕ 88410-44010, в ПАРТКОМЕ совершенно другме в аналогах 8832042050 и 88321042070 с того же артикула DCP50031 (партком точнее кроссирует чем экзист ... ) ..... ))) блин голову можно сломать кто подскажет в чем тут соль вообще?

[safinru]

Цитата: (scary20001 @ 2.3.2013, 21:48) По этому номеру вообще таких деталей в поставке уже нету ((( странно хотя номер 10PA15vl - ближе к 10PA15L (этот номер выдает дэнсовский каталог на рав1 (2.0L) ... артикул по ДЭНСО DCP50031 .. В пробиваем его по поставщикам запчастей ... НО с него совершенно другие тойотовкие оригинальные номера - в ЭКЗИСТЕ 88410-44010, в ПАРТКОМЕ совершенно другме в аналогах 8832042050 и 88321042070 с того же артикула DCP50031 (партком точнее кроссирует чем экзист ... ) ..... ))) блин голову можно сломать кто подскажет в чем тут соль вообще?

В этом я уже не помогу. Ты скажи лучше, когда рукой его крутишь, он звуки издает какие? Скрежет например)

[scary20001]

Ну когда шкив крутил скрежет такой как будто прям метал об металл ... но сам насос когда за муфту крутишь тихо работает .. может на больших оборотах этого скрежета не будет ???

[safinru]

Цитата: (scary20001 @ 3.3.2013, 18:08) Ну когда шкив крутил скрежет такой как будто прям метал об металл ... но сам насос когда за муфту крутишь тихо работает .. может на больших оборотах этого скрежета не будет ???

мотор-внутренний круг?
а какие узлы лучше заменить в целях профилактики?

[fox55rus]

по экзисту ваще лучше кроссы не смотреть. там просто полный аут. в ТЕХДОКЕ уж лучше, или в идеале каталог производителя - это первоисточник.

[scary20001]

Цитата: (fox55rus @ 5.3.2013, 10:13) по экзисту ваще лучше кроссы не смотреть. там просто полный аут. в ТЕХДОКЕ уж лучше, или в идеале каталог производителя - это первоисточник.

Это я в курсе .. по оригинальному каталогу (Тойота ЕПЦ) должен стоять 88320-42010 у меня .. Тот компрессор который у меня лежит, по словам предыдущего хозяина якобы от другой тойоты и якобы не подходит что то там по крепежу трубок, т.е. старый сломался он купил этот, полез ставить сам, че та там не пошло дело он забил ... Я ща беру номер с компрессора 447200-8132 и забиваю его поставщику запчастей (не экзист, поставчик у которого кроссы корректнее и который отвечает за крос, так что там скорее всего верно, ну и экзист выдает его в аналогах) он определяется как производитель ДЭНСО и кросс с него идет на ТОЙОТА 88320-42010 !!! т.е. тот который у меня должен стоять с завода ....
То ли старый хозяин мне ваты накатал и это просто тот компрессор который и стоял изначально , то ли хз че )))) вобщем я запутлся ))

[Satellit]

Это 10РА 15 с крепежом на корпусе, датчиком вращения и клапаном на задней крышке.

[Satellit]

Цитата: (safinru @ 3.3.2013, 21:56) мотор-внутренний круг? а какие узлы лучше заменить в целях профилактики?

Подшипник на шкиве лучше поменять пока компрессор снят.

Измерь на своем расстояние между центрами крепежных отверстий и от края шкива до передних отверстий. может поможем товарищу прикрутить имеющийся у него на руках компрессор.

[safinru]

Цитата: (Satellit @ 6.3.2013, 23:11) Подшипник на шкиве лучше поменять пока компрессор снят. Измерь на своем расстояние между центрами крепежных отверстий и от края шкива до передних отверстий. может поможем товарищу прикрутить имеющийся у него на руках компрессор.

Извини за криворукость, в паинте делал)

Прикрепленные файлы

 компр.jpg ( 26,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466

 

[Satellit]

Ждем его размеров.