[Kinstintin]

Цитата: Ну а если у автора бюджет не тянет на хорошие легкосплавные или кованные, то лучше оставаться на железе

Бюджет не ограничен. Интересуют именно ощущения от смены дисков - легче/труднее управлять, скачет/не скачет на ямах, долбит/не долбит в кузов, быстрее/медленнее разгоняется. Что в свою очеред сказывается на ТТХ автомобиля.

Цитата: (zed @ 11.2.2013, 2:45) Подcказка - есть поступательное и вращательное движение. Почитайте учебник физики в этом разрезе. Раскручиваться будет легче то,которое имеет меньший момент инерции. Момент инерции это не масса.

Не сочтите за грубость, но Вам тоже стоит освежить знания по физике. В формуле момента инерции при вращательном движении фигурирует масса тела как множитель. Из этого следует, что чем больше масса тела, тем больше момент инерции этого тела и как следствие это тело труднее как и раскрутить, так и остановить. Да, момент инерции - это не масса. Но он напрямую от неё зависит.

Цитата: У меня литые(оригинал) и стальные. Так вот, я эту разницу не просто чувствую, я стальные диски просто ненавижу. Т.к. подрессорная масса увеличивается то больше передается на кузов. Причем это сильно чувствуется что летом, что зимой. Жалко выкидывать стальыне диски, так бы давно купил второй комплект литых. А продать их почти нереально, разве что за бесценок отдать, ну чисто за символическую плату. ЗЫ: Оригинальный стальной диск существенно тяжелее оригинального литого. Когда перекидывал резину, взял два диска в две руки. Разница очень чувствительная.

Спасибо за ответ! Один из первых полезных ответов.

[Рохан]

Цитата: (Denwer @ 11.2.2013, 3:52) Оригинальный стальной диск существенно тяжелее оригинального литого. Когда перекидывал резину, взял два диска в две руки. Разница очень чувствительная.

Могу точно сказать, колесо в сборе - стальной диск + YOKOHAMA GEOLANDAR G91 2256517
весит 27кг. Взвешивал специально, когда изготавливал муляж запаски.
Сегодня взвешу литье, позднее отпишусь.

[Британец80]

Цитата: (Рохан @ 11.2.2013, 14:44) Могу точно сказать, колесо в сборе - стальной диск + YOKOHAMA GEOLANDAR G91 2256517 весит 27кг. Взвешивал специально, когда изготавливал муляж запаски. Сегодня взвешу литье, позднее отпишусь.

Вот тоже самое у меня.

[Рохан]

Не стал откладывать в "долгий ящик"
[attachment=67665:Фото_0001__2_.jpg]
вот такое колесо весит 24кг.
Правда резина другая - Michelin Latitude Tour HP 225/65 R 17.
весы те же, ими взвешивал и колесо со стальным диском.

[KoFe]

Цитата: (Рохан @ 11.2.2013, 14:28) Не стал откладывать в "долгий ящик"... вот такое колесо весит 24кг. Правда резина другая - Michelin Latitude Tour HP 225/65 R 17. весы те же, ими взвешивал и колесо со стальным диском.

Не зря их называют "легкосплавные"

[zed]

QUOTE: (Рохан @ 11.2.2013, 12:28) Правда резина другая - Michelin Latitude Tour HP 225/65 R 17.

Увы, это весьма существенное отличие

[zed]

QUOTE: (KoFe @ 11.2.2013, 14:26) Не зря их называют "легкосплавные"

Я тут уже однажды выкладывал данные по очень немалому количеству легкосплавных дисков. Их вес, даже в одном типоразмере отличался бывало почти вдвое. Если кто-нибудь взвесит просто стальной равовский диск, то можно поднять эти данные и посмотреть несколько "легкосплавных" в этом типоразмере. Это будет корректное сравнение, причем не с одним диском, а с гаммой.

[oiga.boris]

Цитата: (Kinstintin @ 9.2.2013, 22:50) Приветствую. Езжу на стальных стандартных пятилучевых дисках 17". Планирую поменять стандартные диски на "литье". Много слышал, что "литье" лучше при движении на больших скоростях, что естественно из-за меньшего веса. С другой стороны стальные диски прочнее. На данный момент я не рассматриваю вопрос эстетики и красоты. Вопрос такой - на сколько действительно чувствуются изменения в поведении и управлении Rav'ом при установке легкосплавных дисков? Приветствуются ответы людей-практиков.

Да по моему ни какой разницы,просто литье -дизайн,не ржавеют и держат лучше удары.

[oiga.boris]

Цитата: (Kinstintin @ 10.2.2013, 1:26) Вопрос был о другом. Да и не факт, что при одинаковых ударах литье не расколется...

Ну если с лета в бордюр,то запросто.

[Kinstintin]

Цитата: (zed @ 11.2.2013, 16:32) Если кто-нибудь взвесит просто стальной равовский диск, то можно поднять эти данные и посмотреть несколько "легкосплавных" в этом типоразмере. Это будет корректное сравнение, причем не с одним диском, а с гаммой.

Согласен. Есть в гараже диск стальной стандартный. Только взвесить получится ближе к выходным. Интересно разобраться.

[Рохан]

Цитата: (Kinstintin @ 11.2.2013, 20:49) Согласен. Есть в гараже диск стальной стандартный. Только взвесить получится ближе к выходным. Интересно разобраться.

[attachment=67729:вес.jpg]
[attachment=67730:вес_ал.jpg]

[zed]

QUOTE: (Kinstintin @ 11.2.2013, 20:49) Согласен. Есть в гараже диск стальной стандартный. Только взвесить получится ближе к выходным. Интересно разобраться.

Здесь табличка с дисками ссылка

[krot-tt]

Заехал в шиномонтажку кинул колесья и поехал по делам. Мастеру сказал завесь диски (типа для интереса). Приехал вечером забирать, а там его тёща , (они оказывается по очереди шабашат), так я от шока что увидел взрослую женщину у станка спросил только разницу.., типа с перепугу "не говорил ли Вася вес дисков", а она сказала что около килограма разница!!!!!!!
Я держал в руках голый стальной диск, и он мне показался очень легким, а вот литого рядом небыло! Жалко. А когда отвозил то литые были обуты. У меня на тот момент была ещё машина Мицубиси Л200 с 16" стальными и литыми дисками. Там, не смотря что дюймаж меньше - веса было гораздо тяжелее!!! И тоже особой разницы в весе литья и стали небыло!!!
И я так себе решил: родное литьё тоже тяжелое!!!!!!!!! А так как в семье три машины - то решил вообще не париться.., т. к. на всех не напасешься. Пришел жене Рав на стали.., ну и нормально, тем-более что они НЕ ЧЁРНЫЕ!

[zed]

QUOTE: (krot-tt @ 15.2.2013, 21:15) особой разницы в весе литья и стали небыло!!!

Кстати, подавляющее большинство литых дисков тяжелее, чем могли-быть, по причине того,что во главу всего поставлена только "красота" а не эксплутационные качества. Вот эта "красота" требует своего металла и никакой легкостью сплавов избытка металла на "красоту" уже не покрыть .
Так-же, ширпотребное литье дает много менее стабильный результат, нежели использование готового проката. Так-что еще и запас на всякий случай вес прибавляет, это если вообще кто-то эти диски в китае-турции просчитывал .

QUOTE: 如果你不來中國,那麼中國將來找你

А чего это Вы на япона-форуме решили на ломаном псевдо-китайском подпись изобразить?

[Рохан]

Цитата: (zed @ 15.2.2013, 21:39) А чего это Вы на япона-форуме решили на ломаном псевдо-китайском подпись изобразить?

Капец...а что, надо было сперва с Вами посоветоваться.
Когда уже этот понос на форуме прекратится?

[zed]

QUOTE: (Рохан @ 15.2.2013, 23:20) Капец...а что, надо было сперва с Вами посоветоваться.

Я просто спросил. Причем не в виде отдельного поста, а мимоходом. Ничего в моем вопросе не указвает на то, что я присваиваю право премодерации. Равно, как и требования ответа на вопрос.
А вот Ваши пустейшие стоны типа:

QUOTE: Когда уже этот понос на форуме прекратится?

Действительно, увы, являются чистейшим поносом . Крепитесь ! Не все в этой жизни обязаны плясать под Вашу дудку.

[Рохан]

Цитата: (zed @ 15.2.2013, 23:54) Не все в этой жизни обязаны плясать под Вашу дудку.

Разумеется. Ваша дудка важнее, больше и громче, да и дудит гораздо чаще моей.
Берегите её.
Дудите и дальше, а я избавлю себя от "радости" чтения Ваших опусов.
[attachment=67921:Безымянный.png]

[zed]

QUOTE: (Рохан @ 16.2.2013, 7:01) а я избавлю себя....

Искренне призываю всех, кто хочет видеть только то, что ему нравится, шире пользоваться этой прекрасной опцией форума и не рвать себе ни нервы по пустякам, ни форум не засорять стонами.

[airfind]

Цитата: (Kinstintin @ 11.2.2013, 14:33) Бюджет не ограничен. Интересуют именно ощущения от смены дисков - легче/труднее управлять, скачет/не скачет на ямах, долбит/не долбит в кузов, быстрее/медленнее разгоняется.

Зиму ездил на стальных дисках, пока не поставил литые пятилучевые (стальные заржавели, были заменены по гарантии и затем проданы). Субъективно и сугубо имхо - на литых машина чуть веселее стартует и чуть легче рулится. Но все в минимальных пределах, конечно. Основная претензия к штампованным дискам - ржавеют и не эстетичны (для города).

[крестос]

А что эстэты только в городах живут?