[юра555]

p 0141-нагреватель датчика не исправен o2 b1. p 0161 -нагреватель датчика o2 b2 s2 неисправен. p1155- что за неисправность не нашёл-найди напиши. Не думаю что из за сгоревшего подогрева датчика весь сыр бор.

[Nurgeldi]

Цитата: (юра555 @ 4.8.2012, 12:21) p 0141-нагреватель датчика не исправен o2 b1. p 0161 -нагреватель датчика o2 b2 s2 неисправен. p1155- что за неисправность не нашёл-найди напиши. Не думаю что из за сгоревшего подогрева датчика весь сыр бор.

Я тоже так думаю. Сейчас по работе еду в командировку, и пока раф4ик "отдыхает" ))) поэтому, у меня не доходят руки до операции коллектора глушителя.))) а пока, Уважаемые соклубники, есть какие нибудь мнения по моей воистину тупой проблеме?))) жду Ваших вариантов.

[Nurgeldi]

итак, я попробовал сегодня проехаться (тестироваться) езды с раф4ика с отсоединённым коллектором глушителя. Отсоеденил на том месте, где обычно сменяется прокладка. Звук конечно был ещё какой!))) но.. Разгона как не было, так и нет.. Итого..., значит проблема не в глушителе.. Теперь ещё думаю может давление бензанасоса проверить? Может кто знает как это зделать самому, и какое давление должно быть?

[Nurgeldi]

кстати, а можно ли использовать бензанасос от других моделей тайота на наш раф4?

[sergeyalex1981]

При неисправных датчиках (подогревах)система впрыска встает в аварийный режим, готовит максимально бедную
смесь, чтобы не сжечь кат. У меня не выдавал выше 3000 об/м под нагрузкой, расход 15л, поменял датчики-
после 4000 об/м разгон только начинается, подхватывает так! А, что глушак отсоединял ничего не говорит.

[sergeyalex1981]

p1155 - не работает подогреватель верхнего кислородного датчика! - этот датчик определяет качество смеси.
Это напрямую влияет на мощьность! Проверь, если между двумя черными проводами датчиков нет сопротивления,
под замену, если есть - возможно кат.

[Nurgeldi]

Цитата: (sergeyalex1981 @ 9.8.2012, 12:19) p1155 - не работает подогреватель верхнего кислородного датчика! - этот датчик определяет качество смеси. Это напрямую влияет на мощьность! Проверь, если между двумя черными проводами датчиков нет сопротивления, под замену, если есть - возможно кат.

Спасибо! Значит всё-таки бензонасос может быть причиной. Я имею ввиду низкое давление бензанасоса, может создать бедную смесь..

[Nurgeldi]

Итак, спешу поделиться своей радостью, выздоровевшего (и наконец-то поумневшего!))) ) моего раф4ика! Правда я подключил уже к этому делу спецов (диагноста, инжекториста, моториста). Судя по данным диагностики, который выдавал типа смещение газовых фаз распределения, надо было смотреть смещение зажигания в двиге. Но! Двигателист упорно не принимал этот вариант, мотивируя что при такой ошибке обязательно должен гореть чек! Который, как я раньше говорил, не горел. И после длительных обсуждений, и осмотра "больного рафа", заметили, что один из подводящих проводов к свечи, прохудился провод. Его сразу заменили. Затем, ещё раз промыли датчик который находится в корпусе воздушного фильтра. И всё!!! Больного Раф4ика не узнать! Словно конь вырававшийся на свободу, он сегодня разогнался до 160км/час! И причём чувствовалась лёгкость! Я рад! Хорошо, что всё так благополучнп заканчилось! + бонус! Спецы за эту работу денег не взяли, мотивируя что они вроде как ничего стоящего не делали. Бывает и так! )))

[zylyc]

Господа! Купил Рав в декабре РАВ 2004 года издания. Движок D4D. На сегодня поменял турбину , подвеску, дренажную трубку двигателя.По этой причине, очень болезненно реагирую на всякие признаки чего-то неизвестного. При остановке машины , особенно на светофоре, бывает из ноздри идёт дымок, а в салоне попахивает горелым маслом.Скажите это в пределах нормы или нет ( масло Mobil 5w40

[RAV4 driver]

Езжу тоже на RAV4 D4-D, но дым из ноздри не идёт. Запах масла бывает после его замены, если масло попало на двигатель и он уже горячий. Но это за пару дней проходит без всякого вмешательства.