[MrDims]

а вот как раз пора и поменять

[kot2009]

Всем, Добрый день!

АКПП симптомы: пинается при переключении, либо вообще на ходу все глохнет, разъемы из мозгов вытащу провода пошевелю, Все в порядке не питнается не глохнет, едем дальше! ЧТО ЭТО? Разъемы или Мозг?!
может есть кто сможет помочь в Питере?

[Мну4]

Опишу как у меня, может кому поможет. Пинается с утра на холодную при переходе со 2-й на 3-ю. Летом практически не пинается. Нашел способ борьбы с напастью. Трогаюсь утром и первые 5-7 минут еду на "2"-ке.
Обороты где-то 2-2.500. Скорость не более 60 км/ч. Потом переключаю на "Д" без пинка и далее езжу как обычно. Противопоказаний такому алгоритму вроде-бы не вижу, ну разве что расход бензина чуть больше наверное Если ошибаюсь и есть подводные камни, подскажите.

[scat1974]

Проблема связана с прогревом акпп-это не эбу, а механическая часть (зависит от вязкости масла).

Цитата: (Мну4 @ 24.2.2012, 16:12) Опишу как у меня, может кому поможет. Пинается с утра на холодную при переходе со 2-й на 3-ю. Летом практически не пинается. Нашел способ борьбы с напастью. Трогаюсь утром и первые 5-7 минут еду на "2"-ке. Обороты где-то 2-2.500. Скорость не более 60 км/ч. Потом переключаю на "Д" без пинка и далее езжу как обычно. Противопоказаний такому алгоритму вроде-бы не вижу, ну разве что расход бензина чуть больше наверное Если ошибаюсь и есть подводные камни, подскажите.

[86ой]

Цитата: (kot2009 @ 15.2.2012, 14:56) Всем, Добрый день! АКПП симптомы: пинается при переключении, либо вообще на ходу все глохнет, разъемы из мозгов вытащу провода пошевелю, Все в порядке не питнается не глохнет, едем дальше! ЧТО ЭТО? Разъемы или Мозг?! может есть кто сможет помочь в Питере?

Посмотрите клапан ХХ, уменя была похожая проблема,только при включении ЗХ

[Digalex]

Цитата: (Grinder @ 21.6.2011, 12:25) Я склоняюсь что это может быть соленоид, открывается немного позже чем положено.... а может и фрикционы. Блок свой я пропаивал. По схеме он отличается от фотографий фигурировавших в конфе. Этот эффект не прогрессирует т.е. ухудшения не замечено.

такой же блок, 89661-42А50, rav4 2004? 1az-fe, недавно тоже появилась такая же проблема. Перед этим мыл блок дроссельной заслонки. Был глюк -ну к примеру выезжаешь с второстепенной дороги, пропуская машины, ну и нада втиснуться в поток -тапку в пол -машинка думает 1-2 секунды и поехали. После промывки БДЗ глюк прошел. И появился новый. Как и описывалось выше. Думаю может с БДЗ связано? У кого какие мысли по этому поводу?

[scat1974]

Цитата: (Digalex @ 9.3.2012, 9:46) такой же блок, 89661-42А50, rav4 2004? 1az-fe, недавно тоже появилась такая же проблема. Перед этим мыл блок дроссельной заслонки. Был глюк -ну к примеру выезжаешь с второстепенной дороги, пропуская машины, ну и нада втиснуться в поток -тапку в пол -машинка думает 1-2 секунды и поехали. После промывки БДЗ глюк прошел. И появился новый. Как и описывалось выше. Думаю может с БДЗ связано? У кого какие мысли по этому поводу?

Блоки с этим номером бывают неисправные!
Буквально на прошлой недели ремонтировал такой из Питера с ударами. Всего отремонтировал блоков с этим номером порядка 10 штук.Иногда приходят с ошибками, иногда просто с пинками.

[Digalex]

Цитата: (scat1974 @ 10.3.2012, 17:08) Блоки с этим номером бывают неисправные! Буквально на прошлой недели ремонтировал такой из Питера с ударами. Всего отремонтировал блоков с этим номером порядка 10 штук.Иногда приходят с ошибками, иногда просто с пинками.

Ошибки только сканер покажет? Потому как самодиагностика ничего не кажет. Сколько будет стоит Ваша работа по данному блоку? Сроки? Что то нужно делать после ремонта блока? И вообще есть ли смысл?

[Digalex]

прочитал весь пост, и не только этот. Блок совсем другой. Знать бы что перепаивать -не вопрос. А просто пропаять -согласен могу, только вот бы знать -поможет?

[vit688]

У меня была проблема с АКПП-дергалась,пропала 4 передача(РАВ4 2001 год,американец,передний привод).Обратился к scat1974,он посоветовал съездить на диагностику,и после диагностики перезвонить.Сканер показа ошибку соленоида-вылечилась за 3000 рублей и 40 минут у scat1974 30 декабря 2011 года.Написал только сейчас,так как решил поездить-посмотреть,как будет работать,всё норм.
Сергею спасибо(не реклама))))

[evgen_urai]

Цитата: (Univer @ 11.2.2012, 14:51) Rav4 (2) 2 л,2005г европеец Завывание коробки происходит тоже при переключении передач, но не уверен, что с 1-й на 2-ю. Раньше этот звук наблюдался при температуре ниже -20, но машина стояла в гараже. Сейчас днем -10, звук появляется. При прогреве коробки исчезает. Открывал эту тему года 1,5 назад. Жидкость в коробке не менял. 98 т.км. пробег. Спецы сказали-светлая, пусть побегает.

жидкость поменяй. меняй с заменой фильтра . фильтр купи новый и не ведись на развальцовку и промывку, почистиь магниты на потдоне.
автоматом менять дороже, можно самому.
зимой обычное явление слышать непонятные звуки, которых нет летом.
признак умирания нашей коробки - это шум на первой передачи.
на щупе жидкость светлая. когда сольешь ее даже в 1,5 литровой бутылке - будет черная.
коробка у тебя воет на оборотах 1800-2200 2 и 3 передачи и звук наверное больше похож на писк чем на вой

[Триовало]

Лишнее удалил.

Продолжаем писать по теме о проблемах ЭБУ АКПП.

С уважением.

[Digalex]

Цитата: (Digalex @ 9.3.2012, 12:46) такой же блок, 89661-42А50, rav4 2004? 1az-fe, недавно тоже появилась такая же проблема. Перед этим мыл блок дроссельной заслонки. Был глюк -ну к примеру выезжаешь с второстепенной дороги, пропуская машины, ну и нада втиснуться в поток -тапку в пол -машинка думает 1-2 секунды и поехали. После промывки БДЗ глюк прошел. И появился новый. Как и описывалось выше. Думаю может с БДЗ связано? У кого какие мысли по этому поводу?

Допустим -крайнюю ситуацию. Замена блока -на какой менять? Заходим в экзист, забиваем вин -выдает 89661-42A50 и 89661-42B30 -оба можно ставить? Да, и при установке нового блока -что то нужно еще делать?

[scat1974]

Цитата: (Digalex @ 12.3.2012, 5:53) Допустим -крайнюю ситуацию. Замена блока -на какой менять? Заходим в экзист, забиваем вин -выдает 89661-42A50 и 89661-42B30 -оба можно ставить? Да, и при установке нового блока -что то нужно еще делать?

Если была замена номера (соответственно с 89661-42A50 на другой 89661-42B30),то в предыдущий блок были внесены какие-либо изменения и он, по идее, должен сниматься с производства.Соответственно ставить необходимо 89661-42B30, предварительно пообщавшись с продавцами на тему Он точно подходит?Я обычно так делаю.
После установки нового блока Вам необходимо будет "прописать"-зарегистрировать весь комплект ключей-это не сложно и можно сделать самостоятельно.
Можно купить б/у рабочий блок, сделать из него "новый" (за этим в личку, дабы не захламлять ветку) и потом опять-же прописывать весь комплект ключей.

[benderkz]

СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ, ПРОПАЯЛИ КОМП( НА МОЙ RAF4 2002г. АМЕРИКАНЕЦ) ПРОПАЛА ДИНАМИКА ПРИ РАЗГОНЕ, МАСТЕРА ГОВОРЯТ "ПАРУ ДНЕЙ ПОГОНЯЙ, КОМП АДАПТИРУЕТСЯ " МНЕ КАЖЕТСЯ ПРОБЛЕМА НЕ В ЭТОМ, У КОГО ЧТО НИДЬ ПОДОБНОЕ БЫЛО И КАК С ЭТИ БОРОТЬСЯ. СПАСИБО.

[evgen_urai]

Цитата: (benderkz @ 17.3.2012, 20:27) СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ, ПРОПАЯЛИ КОМП( НА МОЙ RAF4 2002г. АМЕРИКАНЕЦ) ПРОПАЛА ДИНАМИКА ПРИ РАЗГОНЕ, МАСТЕРА ГОВОРЯТ "ПАРУ ДНЕЙ ПОГОНЯЙ, КОМП АДАПТИРУЕТСЯ " МНЕ КАЖЕТСЯ ПРОБЛЕМА НЕ В ЭТОМ, У КОГО ЧТО НИДЬ ПОДОБНОЕ БЫЛО И КАК С ЭТИ БОРОТЬСЯ. СПАСИБО.

Пробивал по карфаксу машину?
посмотри есть там такая запись

Прикрепленные файлы

 otchet.jpg ( 30,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1076

 

[benderkz]

НЕТ ТАКИХ ЗАПИСЕЙ, СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ТОПЛИВНЫЙ, СВЕЧИ, ЗАЛИЛ БЕНЗИН АИ95 ЕВРО 5(ОЧ ДОРОГОЙ), СТАЛО ЧУТЬ ЛУЧШЕ, НО НЕ ТО ... УЖЕ ДАЛ ОБЪЯВЛЕНИЕ. ПРОДАЮ. НЕ ДУМАЛ ЧТО С ТОЕТОЙ ВААЩЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ. ПОКА НЕ УШЛА. ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ В ЧЕМ ДЕЛО.

[evgen_urai]

Цитата: (benderkz @ 17.3.2012, 20:27) СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ, ПРОПАЯЛИ КОМП( НА МОЙ RAF4 2002г. АМЕРИКАНЕЦ) ПРОПАЛА ДИНАМИКА ПРИ РАЗГОНЕ, МАСТЕРА ГОВОРЯТ "ПАРУ ДНЕЙ ПОГОНЯЙ, КОМП АДАПТИРУЕТСЯ " МНЕ КАЖЕТСЯ ПРОБЛЕМА НЕ В ЭТОМ, У КОГО ЧТО НИДЬ ПОДОБНОЕ БЫЛО И КАК С ЭТИ БОРОТЬСЯ. СПАСИБО.

тут этих проблем на 149 страниц. напиши подробней и тебе помогут или наберись терпения и почитай.
если записи в карфаксе нет, то может проблема и не в компе вовсе???

[evgen_urai]

Цитата: (benderkz @ 19.3.2012, 1:16) НЕТ ТАКИХ ЗАПИСЕЙ, СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ТОПЛИВНЫЙ, СВЕЧИ, ЗАЛИЛ БЕНЗИН АИ95 ЕВРО 5(ОЧ ДОРОГОЙ), СТАЛО ЧУТЬ ЛУЧШЕ, НО НЕ ТО ... УЖЕ ДАЛ ОБЪЯВЛЕНИЕ. ПРОДАЮ. НЕ ДУМАЛ ЧТО С ТОЕТОЙ ВААЩЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ. ПОКА НЕ УШЛА. ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ В ЧЕМ ДЕЛО.

не померил давление топливного насоса.
проверить датчики на впуске, выпуске.
машина в последнее время масло не ела?
если да то на выхлопе зонд мог загадится маслом от сюда и плохая смесь и динамика.
залил 95 стало лучше, значит все таки какие то коррекции комп делает (из-за чего-то ?)

[benderkz]

ПО БЕНЗОНАСОСУ ПРОШЕЛСЯ КОГДА ТОПЛ ФИЛЬТР МЕНЯЛ, В ПОРЯДЕ. ПО ДАТЧИКАМ ВОПРОС ГДЕ ОНИ И КАК ПРОВЕРИТЬ. МАСЛО ПО УРОВНЮ, НАСЧЕТ ЗОНДА, ЕГО ЧИСТИТЬ МОЖНО? КАК? НА НОВЫЕ ДЕТАЛИ ТРАТИТЬСЯ НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ.