 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Где найти, реально ли, и стоит ли?, Выбор первого рава |
|
 24.1.2012, 12:59
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил  Группа: Ожидающие Сообщений: 1213 Регистрация: 6.2.2010 Город: Москва Свао Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 244 раз(а) 
|
ДА!!! ДА!!!!! Это моя самая любимая кнопочка   
|
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
24.1.2012, 15:06
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1038 Регистрация: 27.10.2011 Город: Воронеж Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 291 раз(а)
|
И такое сможет? Это нижняя поперечная тяга с моего РАВ4-2, болт к втулке прикипел просто намертво, ВДшки, раскачивания ничего не дали, пресс в 12 Атмосфер не выдавил его, пришлось отпилить с двух сторон и высверливать. А это уже слесарь оценит не просто как разобрать-собрать, да и если сам замучаешься тоже. Кстати металл очень крепкий сверла приходилось постоянно подтачивать, высверливалось на сверлильном станке.
Прикрепленные файлы
 ссылка
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
24.1.2012, 15:42
Сообщение
#43
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а)
|
у них почти у каждого закисшие болты. это не особый критерий выбора при покупке. лучше на развал заехать при покупке. заодно скажут про овальность дисков и про геометрию кузова что он вообще выставится.раф за 350 тыщ ты не найдешь без всех его болячек обычных- уж больно много за них просят у нас, но решаются болячки весьма просто и не дорого, особенно когда сам делаешь все. и сайленты и тяги и все прочее. машина надежная из "старой гвардии" тойот. а с бумсами при включении задней скорости можно еще ездить и ездить
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
|
|
24.1.2012, 18:09
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 23.3.2010 Город: регион38 Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 409 раз(а)
|
Где такие слесари водятся,--способные все это "расшатать"?  Сам то хоть пытался все это разобрать или все только в теории?
RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.1.2012, 20:31
Сообщение
#45
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 7.10.2011 Город: Фрязино Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
а пневмо-ударным, которым колеса снимают не пробовали? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
24.1.2012, 20:34
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1038 Регистрация: 27.10.2011 Город: Воронеж Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 291 раз(а)
|
Такой штуки не было под рукой... ссылка
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
4.2.2012, 0:57
Сообщение
#47
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 7.10.2011 Город: Фрязино Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
а бампера после рестайлинга в цвет кузова или нет?
|
|
|
|
4.2.2012, 5:52
Сообщение
#48
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а)
|
ничем там не раскачашь практически. там все так прикипает к внутренней обойме сайлента, что становится практически одним целым, даже спилив все это из сайлента достать остатки болта не выходит ни прессом ни ударами, только высверливать, но оно того не стоит, проще поменять его
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
|
|
8.2.2012, 8:44
Сообщение
#49
|
||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 7.10.2011 Город: Фрязино Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2.2012, 9:26
Сообщение
#50
|
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 23.11.2011 Город: Шуя Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а)
|
Нет.
продан
|
|
|
11.2.2012, 22:10
Сообщение
#51
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 20.11.2011 Город: Оренбург Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Погляди мой мож понравиться 180 лошадок очень шустрый пробег 115000 ссылка
|
|
|
|
20.6.2015, 22:56
Сообщение
#52
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 1.3.2015 Город: Екатеринбург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
подскажите какому двигателю отдать предпочтение? 3S-FE или 3S-GE? у какого какие + и -???
|
|
|
|
20.6.2015, 23:11
Сообщение
#53
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 667 Регистрация: 5.8.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а)
|
3S-FE - не гнет клапана, воткнут почти в каждый первый Рав и еще в кучу Тойот. 3S-GE - больше лошадей, но гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Ну и найти не шибко просто. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|