![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 2.8.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 259 раз(а) ![]() |
Про этот робот много нехорошего еще на Королле наговорили,почему тут оставили,загадка? ![]() Aqui se queda la clara, la entrañable transparencia de tu querida presencia Comandante Che Guevara
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 25.9.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 186 раз(а) ![]() |
Ну, наверное, не каждый собирается что-то "выиграть" или "выжать" из машины. Я просто высказал своё мнение по поводу использования МКПП и не спорю насчёт каких-то преимуществ АКПП- см. мои посты выше. ![]() Тойота RAV4 2006г 1AZ-FE 2л 152 л.с. МКПП.
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() влад11 ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3827 Регистрация: 4.3.2011 Город: Оренбург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) ![]() |
Как можно великое изобретение АКПП , сравнивать с агрегатами 18 века МКПП?!))) Для меня АКПП ВЕСЧЬ-с большой буквы. Блин ну что только не делаешь за рулем когда едешь в машине... и по телефону болтаешь, и жену за руку держишь в превратной беседе, и мороженное с пирожками ешь на ходу, да и всего , всего, всего. Ненавижу "механику" за остановку на подъеме-одна нога на педали тормоза, а вторая на сцеплении, "булками" в это время упираешься в сидушку, левая рука на руле правая на ручке МКПП. Сидит такой "тарантул" (человек Паук) и держит свою машину всеми 5-ю точками "в горку"....а потом говорит МКПП-это супер, это форево и т.д.....
![]() |
|
![]()
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) ![]() |
Для остановке на подъёме Тойота сделала специальную удобную функцию коль уж ручник не в тему. А человек Паук это даже круто.....Пиу..... ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1251 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 2.10.2011 Город: Украина г Мелитополь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 117 раз(а) ![]() |
Я когда покупал свою первую машину новую в салоне выбрал механику чисто с финансовой стороны,я решил что за 2 т баксов что нужно было доплатить за АКП подергаю палку мне не влом
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#47
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2056 Регистрация: 14.3.2011 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 931 раз(а) ![]() |
Я такой человек ! После двух автоматов (дизельная Калдина - вообще не ехала и Mark II - вгонял в транс своей любовью жрать бенз) в сторону лентяек даже не смотрю. Было - засомневался, когда появилась DSG, но там с ресурсом оказалось грустно, а по сему следующий Прадо буду брать опять на палке.
Ну не по луне же Вы ездите ! По сторонам, наверное, смотрите - значит должны видеть, как легко уезжают палочники от своих оппонентов с техническим прогрессом ! Не уж то все профи ? ![]() Водный путешественнк
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 1.12.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) ![]() |
А я считаю, что выбор между механикой и автоматом связан прежде всего с условиями эксплуатации автомобиля - там , где Вы больше всего его эксплуатируете (климатические условия, населенный пункт, дорожные условия, пол водителя и т.п.). Я выбрал механику из-за этих условий плюс сила привычки (более 20 лет на механике, хотя ничего против автомата не имею и рассматривал вариант покупки автомата вполне реально). Просто для моих условий эксплуатации, для меня механика предпочтительнее. Разговаривал у нас в городе с владельцем РАВа на вариаторе, так он сказал, что жалеет, что не купил механику.
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 9.12.2010 Город: Кировск (Мурм.) Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
[quote name='Vassily' date='19.1.2012, 18:19' post='383586']
Кайф, наверное, как раз "не на механике". Я на "механике" потому, что: 1. Привычка; 2. Убеждён, что "человек" более рационально выбирает режим движения, чем ЛЮБОЙ "автомат"; 3. Меньший расход топлива (вытекает из п.2) Весьма разумный подход. Однако по п.2.... Переключаешь вариатор в режим М и сам выбирай рациональное переключение и не давай мозгу засохнуть. ![]() Считаю, что все аргументы "за" механику - все эти "чуть быстрее", "чуть экономичнее", "чуть дальше заедешь в говны", "чуть дешевле в эксплуатации" - не стоят и половины от КАЙФА вождения на автомате. Автомат это ещё и безопасность. На светофоре со скоростью Шумахера мешалкой работать меня не прикалывает. ![]() РАВ не та машина чтобы выжимать из нее соки за счет трансмиссии. Не надо от неё ждать сверхвозможностей на ручке. У меня для этого есть ГАЗ 69. Реально ДЖИПЕР!!! ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#50
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 9.4.2011 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Да нет никакого КАЙФА, КАЙФ может быть только от секса. А здесь просто тупо газ и тупо тормоз. Мне не понятно, чего так любители АКПП накинулись на механику. Вас здесь никто не заставляет и не агитирует ездить на ней. Вам надо смирится с тем, что есть люди которым езда на АКПП не вызывает интереса. Вы можете привести хоть тысячу доводов за АКПП и в десять раз больше против МКПП, но никогда не переубедите, например меня отказаться от МКПП . Это вполне осознаный выбор И ещё, чем АКПП безопасней МКПП? |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 930 Регистрация: 6.2.2010 Город: Саранск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а) ![]() |
америкосы не дураки!, и предпочитают только автоматические трансмиссии в первую очередь АКПП это безопасность движения водитель не отвлекается на переключения и.т.д. и максимум внимания уделяет вождению автомобиля
" хотя справедливости ради скажу у меня кроме РАВ4 еще 2 авто и оба на механике я и на МКПП ездию с удовольствием" |
![]()
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 9.4.2011 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Почитайте посты повыше и вы увидите чему уделяется внимание. А по поводу переключения передач то кому как, вот меня переключения ну никак не отвлекают. Я даже и не думаю, всё на уровне подсознания. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#53
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 9.12.2010 Город: Кировск (Мурм.) Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
Спасибо, ответил за меня. ![]() Добавлю от себя: отстоять свой аргумент - тоже КАЙФ! ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 9.12.2010 Город: Кировск (Мурм.) Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2011 Город: Харьков Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Я по поводу тезиса "На механике меньший расход топлива" На самом деле на вариаторе меньший расход, чем на механике , по кр мере, согласно ТТХ ссылка Аналогично было и у Кашкая. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 930 Регистрация: 6.2.2010 Город: Саранск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) ![]() |
Автоматика, она и в Африке автоматика и придумана для улучшения потребительских свойств, для удобства использования.
Ни кто же из присутствующих не возражает против автоматического поддержания оборотов двигателя в режиме холодного пуска, иначе пришлось бы ногой педаль газа держать или тросик дергать. ![]() |
|
![]()
Сообщение
#58
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) ![]() |
Не, Америкосы как раз дураки. Ой, тупыыыеее!! У них автоматы с 30 годов им и сравнивать не с чем. А у нас до сих пор наши машины все на механике делают. Вообщем никто против атомата не прёт. Автомат удобно комфортно. Но я сегодня по территории работы погонял на механике своей, ну как то как родная. А расход у меня 9 литров(сейчас 9.6). C вариаторами я таких расходов не видел, в среднем 11 литров. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#59
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 9.4.2011 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Хорошо в рифму попало, а если серьезно, то есть поговорка " Попал пальцем в небо". Никогда подсознание не способно привести к не осознанию, так как подсознание находится за гранью осознания, а вот не осознание это и есть недостаточное сознание - напрямую это способность мозга адекватно воспринимать окружающую обстановку, данная функция ну никак не связана с подсознанием. Я хоть и не медик, но думаю что не сильно ошибся. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#60
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 9.4.2011 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Да никто ничего не имеет против АКПП. Просто некоторым больше нравится ездить на МКПП. Вот это почему-то вызывает протест у тех кто любит ездить на АКПП. Заметьте, что те кто любит ездить на МКПП ничего против АКПП не имеют. Вот почему так? |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |