[витек 30]

У меня ТОЙОТА РАВ 4 2001 купил недавно!Помогите добрым советом. При езде из города в город проблем с коробкой нет! Но только станеш в пробку начинается вибрация при трогании! И переключает с 1 на 2 затяжно!Потом все проходит! Как машина остывает ппроблем нет! переключает мягко без пинков! Заметил проблема начинаеться когда машина нагревается!

[scat1974]

Блоки от рав4 и Лексус абсолютно разные-смотрите личные сообщения-там подробно Вам ответил, дабы не засорять ветку.

Цитата: (Lensky @ 17.11.2011, 16:07) Добрый день. Год как купил Равик 2003-го. в прошлую пятницу появилась проблема дёрганья между передачами, пробуксовки и дёрганья при переключении на R. судя по экзисту ЭБУ у меня 8966142760, сам пока не снимал. местные мастера ничего не знают (живу в Баку) всё валят на коробку, только после того как сам объясняю, в чём может быть причина, соглашаются. Один пердложил поставить ЭБУ от лексуса RX300 (89661-48081), говорит что должно пойти. если не заведётся, какой-то чип спаяют с моего ЭБУ и запаяют на лексусовский ЭБУ, тогда точно заведётся. Мне хотелось бы быть уверенным в том, что проблема на все сто именно в ЭБУ, чтобы пускаться в такие тяжкие. Симптомы все начались в один момент, как по щелчку. Что можете сказать по этому поводу. Что делать. Где искать ЭБУ (официалы послали к "дяде Ахмеду", говорят, что ничего старше 2005 года равивиков не обслуживают). Не ездить не могу, поэтому хочу решить проблему как можно скорее, чтобы окончательно не убивать коробку. её ремонт не менее 1000 зеленью. (а новый Эбу за 800 зелёных обещают привести, но из-за неуверенности в чём проблема, не могу заказать).

[andybrother]

С 2007 года езжу на RAV4 японце, 4WD, 2001г.в. Проблем не было вообще. Подкачивал шины, менял масло - и всё! В этом году как стало чуть прохладнее к зиме, появились ЭТИ САМЫЕ признаки: толкается задняя передача(не всегда), тянет между 1-й и 2-й, потом толкает(тоже не всегда), очень редко толкается между 3-й и 4-й, после 60км/час катится нормально. "Check Engine" не включался ни разу. Замена масла ничего не дала. Масло было после 130 тыс.км довольно чистое, ни стружки(не считая небольшого количества мелкой пудры на магнитиках в АКПП), ни гари. ЭБУ с номером 89661-42620. Exist.ru рекомендует заменить на 89661-42621. Почитал форум. Для начала решил тупо пропаять силовые элементы ЭБУ, у которых паяются теплоотводы. Пропаивать всё подряд решил отложить на следующий подход. Ничего не изменилось. Некоторым, говорят, простая механическая пропайка помогает. В принципе, можно, конечно посидеть и пропаять все детали, да и все переходные отверстия на плате тоже. Хотя на первый взгляд пайка вроде бы нормальная, ни трещин, ни окислений выводов не видно... Что посоветуют мастера, может быть не заморачиваться и отправить блок кому-нибудь из них? Конечно, со сканером, программатором, файлами прошивки им-то виднее. Тем более, не исключено, что Toyota специально ограничила срок службы этих самых ЭБУ программно в этих самых прошивках. Тогда только менять или перепрошивать. Может быть сначала съездить на диагностику в пару мест? После всего прочитанного здесь даже не представляю, что можно ещё на это ответить.

[MrDims]

отправь спецам на пропайку и не ломай сам

никаких ограничений по сроку нет, это банальный брак, но поздно вскрывшийся
хотя странно, что твой блок не поменяли ещё в японии

[134679]

Доброго всем времени суток.Вопрос......... Возможно требуется замена солленоида .Подскажите кто сервис без развода на деньги.Прекрастно понимаю что по хорошему поменять в коробке можно все.Хуже не будет.В смысле коробке, моему кошельку наоборот .Посоветуйте честного спеца.Территориально нахожусь на востоке.Но буду рад ремонтироватся хоть где.Заранее признателен.

[Big Den]

Цитата: (134679 @ 19.11.2011, 15:18) Доброго всем времени суток.Вопрос......... Возможно требуется замена солленоида .Подскажите кто сервис без развода на деньги.Прекрастно понимаю что по хорошему поменять в коробке можно все.Хуже не будет.В смысле коробке, моему кошельку наоборот .Посоветуйте честного спеца.Территориально нахожусь на востоке.Но буду рад ремонтироватся хоть где.Заранее признателен.

На востоке Москвы? Если да, то есть один человек. За информацией в личку.

[134679]

Цитата: (andybrother @ 18.11.2011, 23:52) С 2007 года езжу на RAV4 японце, 4WD, 2001г.в. Проблем не было вообще. Подкачивал шины, менял масло - и всё! В этом году как стало чуть прохладнее к зиме, появились ЭТИ САМЫЕ признаки: толкается задняя передача(не всегда), тянет между 1-й и 2-й, потом толкает(тоже не всегда), очень редко толкается между 3-й и 4-й, после 60км/час катится нормально. "Check Engine" не включался ни разу. Замена масла ничего не дала. Масло было после 130 тыс.км довольно чистое, ни стружки(не считая небольшого количества мелкой пудры на магнитиках в АКПП), ни гари. ЭБУ с номером 89661-42620. Exist.ru рекомендует заменить на 89661-42621. Почитал форум. Для начала решил тупо пропаять силовые элементы ЭБУ, у которых паяются теплоотводы. Пропаивать всё подряд решил отложить на следующий подход. Ничего не изменилось. Некоторым, говорят, простая механическая пропайка помогает. В принципе, можно, конечно посидеть и пропаять все детали, да и все переходные отверстия на плате тоже. Хотя на первый взгляд пайка вроде бы нормальная, ни трещин, ни окислений выводов не видно... Что посоветуют мастера, может быть не заморачиваться и отправить блок кому-нибудь из них? Конечно, со сканером, программатором, файлами прошивки им-то виднее. Тем более, не исключено, что Toyota специально ограничила срок службы этих самых ЭБУ программно в этих самых прошивках. Тогда только менять или перепрошивать. Может быть сначала съездить на диагностику в пару мест? После всего прочитанного здесь даже не представляю, что можно ещё на это ответить.

Езжай к Сергею он тебе все проверит.Я поехал с опозданием и убил коробку.

[Lensky]

Цитата: (134679 @ 22.11.2011, 20:23) Езжай к Сергею он тебе все проверит.Я поехал с опозданием и убил коробку.

в чём выразилось убийство коробки, как ездил, как долго ездил.
я уже как полторы недели катаюсь после возникновения проблемы. пока ищу кого-нибудь, чтобы починил. как ты думаешь, я уже убил коробку?!

[mk-sound]

Вот, наконец, доехал до меня новый ЭБУ! Поставил за место перепаянного Сергеем(scat1974)! И что же вы думаете? Я оказался прав! Толчки и рывки все прекратились, в общем, машинку не узнать! Так что господа защитники Сергея (scat1974) извиняться ни перед Сергеем, ни перед вами не собираюсь!!!!! Бабушке своей советуйте! У кого проблемы с коробкой и дело в блоке не советую перепаивать, а купите новый! Сэкономите время, деньги и нервы.....!!!

Могу продать перепаяный Сергеем, ни кому не надо?

[Триовало]

Цитата: (mk-sound @ 5.12.2011, 18:55) Вот, наконец, доехал до меня новый ЭБУ! Поставил за место перепаянного Сергеем(scat1974)! И что же вы думаете? Я оказался прав! Толчки и рывки все прекратились, в общем, машинку не узнать! Так что господа защитники Сергея (scat1974) извиняться ни перед Сергеем, ни перед вами не собираюсь!!!!! Бабушке своей советуйте! У кого проблемы с коробкой и дело в блоке не советую перепаивать, а купите новый! Сэкономите время, деньги и нервы.....!!!...

Видимо у тебя другая неисправность ЭБУ была.
Ты пока первый недовольный...

[mk-sound]

Цитата: (Триовало @ 5.12.2011, 22:32) Видимо у тебя другая неисправность ЭБУ была. Ты пока первый недовольный...

Может и другая, но это мне кажется не важно, с блоком была проблем всё ровно!

[Zyoma]

Номер "глюкавого" устройства на этом девайсе смотреть?
 БУ.jpg ( 280,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 890

[scat1974]

Цитата: (Zyoma @ 6.12.2011, 18:01) Номер "глюкавого" устройства на этом девайсе смотреть?  БУ.jpg ( 280,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 890

Именно на нем-наклейка на блоке.

[ssuupp]

RAV 4 2002 года американец
И у меня беда такая случилась с коробкой.. Ездил пока ошибка не выскочила..подъехал к знакомому, тот проверил и выдал мне P0758-Shift Solenoid "B" (SL2) Electrical Malfunction (электрическая неисправность соленоида .
Приехал я домой..ввел эту ошибку в поисковик и нашел scat74. Позвонил, приехал, часик подождал, блок назад получил, поставил..чуть поездил, пока машина подучилась) и все теперь в норме, за что огромное спасибо scat74.
Сам паяю и соображаю в электронике.. Но так подумал..разбираться, потом если надо искать запчасти..ЗАЧЕМ? убить время и в итоге неизвестно, что получится.. Тут отдал денюшку и все ок...
Вообщем еще раз спасибо Сергею!

[Rav55]

Добрый вечер!!!Помогите советом...Купила 2 месяца назад Rav4....Начались проблемы...При переключении с 1 на 2 скорость она притормаживает,потом дергается....И при переключении на R сильный рывок...Мастера "ПРОФЕССИОНАЛЫ" все в один голос, поменять масло в коробке....поменяла,толку нет...Поехала к следующим мастерам,там почистили соленойд, толку нет....ЧТО ДЕЛАТЬ??????

[MrDims]

прочитать начало темы

[Rav55]

Извините, но так как я только что зарегистрировалась здесь, еще плохо понимаю где здесь что......Помогите

[regkey]

Цитата: (Rav55 @ 14.12.2011, 3:26) Извините, но так как я только что зарегистрировалась здесь, еще плохо понимаю где здесь что......Помогите

МистерДимс прав - надо читать эту тему с первой страницы
А если вкратце - 99 из 100 - проблема в ЭБУ (если по простому, то в компьютере, управляющем работой двигателя). Иногда лечиться пропайкой платы в данном ЭБУ, иногда перепрошивкой "мозга" этой самой ЭБУ, на и иногда, в худшем из случаев, заменой на новый (либо БУ, но исправный) ЭБУ. Была такая же проблема в моем предыдущем РАВчике (насколько я понял, проблема встречается во втором поколении РАВов). Вылечил пропайкой платы и сбросом настроек.....
так что RTFM

[gigobiz]

Первым сообщением своим поприветсвую старожил и таких же новиков. И дальше задам свой вопрос с описанием проблемы.

Исходные данные: Рав4 2000 года выпуска, праворукий японец с двигателем 1.8
При езде по городу (20-80км/ч) проблем не наблюдается с коробкой. На трассе заметил одну проблему. В скоростных интервалах 80-100 км/ч есть какаято "пробуксовка" коробки.
Конкретный пример. Еду со скоростью 100км/ч (+/- 5км/ч) На тахометре 2200-2300 оборотов. С некоторой периодичностью, не с того ни с сего обороты подскакивают до 3500-4000 (когда как) В этот момент тяга у автомобиля пропадает, такое ощущение что коробка включает нейтралку, обороты набираются до 4000 и мозг снова включает последнюю передачу и обороты выравниваются. По моему мнению тут явно что-то не так, вот собственно и хотелось бы у вас узнать в чем может быть причина и как с ней бороться. Номер ЭБУ пока сказать не могу, ночь уже на дворе
И еще попутный вопрос. На той же скорости, если машина словит незначительную неровность на дороге, появляется по всей машине вибрция достаточно сильная (как будто по стиральной доске пронесся на той же скорости), такое ощущение что двигатель или коробка входит в какой-то резонанс когда ловлю такую неровность. Мое предположение что надо глянуть в первую очередь подушки на которых крепится коробка с двигателем? Каковы ваши соображения на этот счет?

[scat1974]

Судя по описанию,процентов на 90, что пробуксовка фрикциона блокировки гидротрансформатора.
Первым делом смотреть качество и цвет масла, проверить и промыть соленоид блокировки гидротрансформатора (если масло горелое, то ремонтировать гидротрансформатор).

Цитата: (gigobiz @ 14.12.2011, 19:56) Первым сообщением своим поприветсвую старожил и таких же новиков. И дальше задам свой вопрос с описанием проблемы. Исходные данные: Рав4 2000 года выпуска, праворукий японец с двигателем 1.8 При езде по городу (20-80км/ч) проблем не наблюдается с коробкой. На трассе заметил одну проблему. В скоростных интервалах 80-100 км/ч есть какаято "пробуксовка" коробки. Конкретный пример. Еду со скоростью 100км/ч (+/- 5км/ч) На тахометре 2200-2300 оборотов. С некоторой периодичностью, не с того ни с сего обороты подскакивают до 3500-4000 (когда как) В этот момент тяга у автомобиля пропадает, такое ощущение что коробка включает нейтралку, обороты набираются до 4000 и мозг снова включает последнюю передачу и обороты выравниваются. По моему мнению тут явно что-то не так, вот собственно и хотелось бы у вас узнать в чем может быть причина и как с ней бороться. Номер ЭБУ пока сказать не могу, ночь уже на дворе И еще попутный вопрос. На той же скорости, если машина словит незначительную неровность на дороге, появляется по всей машине вибрция достаточно сильная (как будто по стиральной доске пронесся на той же скорости), такое ощущение что двигатель или коробка входит в какой-то резонанс когда ловлю такую неровность. Мое предположение что надо глянуть в первую очередь подушки на которых крепится коробка с двигателем? Каковы ваши соображения на этот счет?