[John1224]

Всем здрасте, когда менял в коробке масло (АКПП) мастер уровень жижи после замены проверял так: завел машину, подождал пока прогреется, потом переключил все передачи подряд, и в конце поставил на N, после этого проверял уровень на щупе.

[Roman34rus]

Все правильно!!! Масло в АКПП проверяется только на заведенном двс и на нейтралке

[Al-Is]

Цитата: (Roman34rus @ 4.8.2010, 18:59) Все правильно!!! Масло в АКПП проверяется только на заведенном двс и на нейтралке

в мануале сказано-на паркинге, но наверное, разницы нет с проверкой и на нейтралке

[ббр]

Цитата: (a.sharikoff @ 4.2.2009, 2:30) III. Резина и диски (штатные): 1. Для автомобилей с расширителями арок: - диски 7.0jx16 ET35 5x114.3 d60 - резина 235/60 R16 2. Для автомобилей без расширителей арок: - диски 6.5jx16 ET45 5x114.3 d60 - резина 215/70 R16

А наоборот как будет работать? Или это не принципиально? Просто диаметры колес на 2 см. отличаются. Разве завод может рекомендовать такое? А спидометр и одометр у автомобилей с расширителями и без них под какой размер шин настроены?

[Anetta]

А подскажите, пожалуйста, по колесам - кто сколько качает?
У меня на 3-дверку на шиномонтажке сделали по 2,0 - это норм или мало?

[Barmen]

Открой водительскую дверь,там на той части где находится замок двери есть табличка.Она гласит,что давление на всех шинах должно быть 1.8

[Anetta]

Спасибо.. просто когда проверяли колеса, оказалось, что в одном было 2,3.. может прошлый владелец не так накачивал.. вот поэтому и возник вопрос

[ббр]

Цитата: (Barmen @ 31.10.2010, 15:25) Открой водительскую дверь,там на той части где находится замок двери есть табличка.Она гласит,что давление на всех шинах должно быть 1.8

а у меня вроде 1,7 написано...

[GorS]

Цитата: (ббр @ 31.10.2010, 16:21) а у меня вроде 1,7 написано...

у меня тоже 1.7 бар или 25 psi. Колёса 235\60\16
Качайте, как написано.

[Mike88]

Подскажите пожалуйста! В начале этой темы были приведены стандартные данные по объемам жидкостей и масел, что и в каком объеме. Очень полезная информация.
А в самом конце были приведены данные о дисках и о резине, в связи с этим вопрос. А можно ли установить резину 235/70/R16, так сказать, что бы в высоте не потерять ни одного сантиметра))) И как на это будет реагировать машина? Возможна ли установка таких шин? Ведь рекомендациях от завода производителя стоит одно значение шин 215/70/R16! И про расширители арок завод изготовитель не упоминает (про завод изготовитель вычитал на форуме)

[Oksi]

Цитата: (Mike88 @ 15.2.2011, 11:22) Подскажите пожалуйста! В начале этой темы были приведены стандартные данные по объемам жидкостей и масел, что и в каком объеме. Очень полезная информация. А в самом конце были приведены данные о дисках и о резине, в связи с этим вопрос. А можно ли установить резину 235/70/R16, так сказать, что бы в высоте не потерять ни одного сантиметра))) И как на это будет реагировать машина? Возможна ли установка таких шин? Ведь рекомендациях от завода производителя стоит одно значение шин 215/70/R16! И про расширители арок завод изготовитель не упоминает (про завод изготовитель вычитал на форуме)

Воспользуйся Визуальным шинным калькулятором ссылка

[Spitter]

...
7. Раздаточная коробка (АКПП) (75W-90, GL5) - 0.7л
8. Редуктор заднего моста (80W-90, GL5) - 0.9л
...

Давно хотел поинтересоваться откуда такие цифры?

С РЗМ понятно, там выше заливного отверстия не нальешь.

Но в раздатке есть щуп. И если лить по щупу получается больше чем 0,7.

[vic946]

Всем доброго времени! И не посылайте меня далеко пожалуйста, я снова за старое, тогда мне никто конкретно не посоветовал, а меня вот тянет к этому маслу, кто нибудь пользуется РАВЕНОЛом полусинт. 5W40 API SM/SL/CF, Hydrocraek synthese (HCS) ACEA 2002 A3 B3 B4, ACEA 2004 A3 B4, в пластиковой золотистой банке. производство Германия, думаю немцы плохого не сделают, РАВ4ег1998г.в., 3S-FЕ съедает 1 литр на 6 - 7 тыс. км.от замены до замены, пробовал ЭССО 5W-40, 10W-40, Шелл 5W-40, Тойота 5В-30,SM, не дымит, отличная тяга, тьфу..............у, Мобил соседу палёный попался, о Кастроле тоже всякое говорят, наши"сервисмены" возят что попало, и хочется натурального из того что возят, а РАВЕНОЛ берут мало, ОТЗОВИТЕСЬ КТО ПОЛЬЗОВАЛСЯ им, ПОДСКАЖИТЕ стоит ли, по слухам хвалят, угар мол уходит, но конкретного пользователя не слышал?!

[alekc]

vic946
Я бы попробовал. Равенол делает неплохие смазки. Угар не похож на порог капиталки, так что может быть равенол и отмочит колпачки маслосъемные до эластичного состояния.

[Al-Is]

Цитата: (Spitter @ 15.2.2011, 13:16) Но в раздатке есть щуп. И если лить по щупу получается больше чем 0,7.

я 0.9 влил где то

Цитата: (vic946 @ 28.2.2011, 17:34) Всем доброго времени! И не посылайте меня далеко пожалуйста, я снова за старое, тогда мне никто конкретно не посоветовал, а меня вот тянет к этому маслу, кто нибудь пользуется РАВЕНОЛом полусинт. 5W40 API SM/SL/CF, Hydrocraek synthese (HCS) ACEA 2002 A3 B3 B4, ACEA 2004 A3 B4, в пластиковой золотистой банке. производство Германия, думаю немцы плохого не сделают, РАВ4ег1998г.в., 3S-FЕ съедает 1 литр на 6 - 7 тыс. км.от замены до замены, пробовал ЭССО 5W-40, 10W-40, Шелл 5W-40, Тойота 5В-30,SM, не дымит, отличная тяга, тьфу..............у, Мобил соседу палёный попался, о Кастроле тоже всякое говорят, наши"сервисмены" возят что попало, и хочется натурального из того что возят, а РАВЕНОЛ берут мало, ОТЗОВИТЕСЬ КТО ПОЛЬЗОВАЛСЯ им, ПОДСКАЖИТЕ стоит ли, по слухам хвалят, угар мол уходит, но конкретного пользователя не слышал?!

полусинь хорошо угорает, литр на 6-7 это нормально
у меня мобил Супер 3000 синтетика 5W40 ест грамм 700 на 10 000, когда пробовал мобил 2000 полусинетика 10W40, триэс схавал уровень (почти литр) за 4000

[vic946]

Цитата: (Al-Is @ 1.3.2011, 0:10) я 0.9 влил где то полусинь хорошо угорает, литр на 6-7 это нормально у меня мобил Супер 3000 синтетика 5W40 ест грамм 700 на 10 000, когда пробовал мобил 2000 полусинетика 10W40, триэс схавал уровень (почти литр) за 4000

Привет! А я "начитался" и боюсь заливать синтетику, говорят здорово вымывает и разъедает уплотнения (сальники) в большопробежных, как мой, авто.

[Al-Is]

Цитата: (vic946 @ 1.3.2011, 12:31) Привет! А я "начитался" и боюсь заливать синтетику, говорят здорово вымывает и разъедает уплотнения (сальники) в большопробежных, как мой, авто.

Большой пробег-это сколько?
Побегут-чтож, придется менять, а заодно провести и другие работы типа замены мск, регулировки клапанов.
Лучше заменить, чем добивать старый двигатель плохим маслом.

[vic946]

Цитата: (Al-Is @ 1.3.2011, 15:17) Большой пробег-это сколько? Побегут-чтож, придется менять, а заодно провести и другие работы типа замены мск, регулировки клапанов. Лучше заменить, чем добивать старый двигатель плохим маслом.

А плохое я и не лью, т.е. стараюсь, но уж если подсунут, но не думаю, на улице и у барыг не беру, пробег 180 тыр. если не скручен. Я про РАВЕНОЛ СПРАШИВАЮ СОВЕТА, Лил Эссо, Шелл, Тойота, все полусинь, вот хочу РАВЕНОЛ 5В-40 п.с. АПИ SL/SM. При таком пробеге ирасходе масла лучше подливать масло чем лезти с ремонтом, думаю ещё не вреия крутить гайки.

[fox55rus]

180 тыщ ))) всего то ))) сальники не вечные. это расходник, хоть и длительного пользования. двиг не виноват что сальники хозяевам менять не хочется. езжу на синтетике. 309 тыщ.

[vic946]

Цитата: (fox55rus @ 1.3.2011, 19:15) 180 тыщ ))) всего то ))) сальники не вечные. это расходник, хоть и длительного пользования. двиг не виноват что сальники хозяевам менять не хочется. езжу на синтетике. 309 тыщ.

Спасибо! На 3S-FE 309 тыщ.
Капиталил или менял сальники, передние я заменил, а задний коленвала нет