[taolma]

ссылка

понравилась фраза - "полезные" отложения вымываются со всеми вытекающими из этого последствиями ))

[adik]

Информация из Сети, найденная на форуме "масленщиков" Тюмени. За что им СПАСИБО:

RAVENOL ATF T-WS Lifetime

Цвет красный
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,865 DIN 51757
Вязкость (При 40°C) мм/с 34 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 7,7 DIN 51562
Индекс вязкости 219 ISO 2909
Температура вспышки °C 210 ISO 2592
Температура потери текучести °C -51 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771
Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 12000 DIN 51398

Технические данные масла TOYOTA WS:

Цвет красный
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,865 DIN 51757
Вязкость (При 40°C) мм/с 34 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 7,7 DIN 51562
Индекс вязкости 219 ISO 2909
Температура вспышки °C 210 ISO 2592
Температура потери текучести °C -51 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771
Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 12000 DIN 51398


Гидравлическая жидкость RAVENOL ATF T-WS Lifetime выполняет требования:
TOYOTA JWS3324, NWS9638;
Toyota Genuine ATF Type WS.

Т.е. наверно они и льют для Тойоты.

Цены не сравнивал- лень, и пока не актуально для меня.

[Futarkh]

Цитата: (Salekhard89 @ 7.2.2011, 20:42) 35330-28010 фильтр, 35168-21011 прокладка паддона, 90301-32010 прокладка фильтра(резиновое колечко) Цена расходников около 2500. Масло покупал по 1600 за канистру 4литра. Код на масло не помню... ЗНАЮ ЧТО НУЖНО TOYOTA ATF WS И НИКАКОЕ ДРУГОЕ!!! Иначе могут быть нарушения в работе АКПП...

А че за агрегат в каталоге открывается по номеру 35330-28010? Какие то втулки-пружинки

[MrDims]

сам ты втулка

масляный фильтр акпп в сборе

[Futarkh]

Цитата: (MrDims @ 9.2.2011, 13:43) сам ты втулка масляный фильтр акпп в сборе

Ну какая же там коробка в сборе?

Вот ссылка на каталог с артикулом детали 35330-28010 Фильтр коробки передач автоматической
ссылка

А вот ссылка на каталог с артикулом детали 35394-48010 Фильтр масляный АКПП
ссылка

На первой картинке втулки-пружинки. Совершенно не понятно что за узел. А на второй как раз коробка в сборе.

И какого хрена 2 абсолютно разные запчасти называются одинаково?

[MrDims]

35330-28010
это фильтр акпп


35394-48010
это магнит для собирания стружки


учись пользоваться каталогами

[taolma]

Цитата: (Futarkh @ 9.2.2011, 12:53) И какого хрена 2 абсолютно разные запчасти называются одинаково?

простите, но по первой ссылке, я вижу именно фильтр

>Детали соответствует № 35330 на изображении>
а по второй, магнит - уловитель мет.опилок

>Детали соответствует № 35394 на изображении>

упс, повтор, удалите пожалуйста этот пост ))

[Futarkh]

Цитата: (taolma @ 9.2.2011, 14:18) простите, но по первой ссылке, я вижу именно фильтр >Детали соответствует № 35330 на изображении> а по второй, магнит - уловитель мет.опилок >Детали соответствует № 35394 на изображении> упс, повтор, удалите пожалуйста этот пост ))

А вот я совершенно ничего не вижу. Написано OIL CLEANER. Очиститель масла. Фильтр тоже если подумать очиститель масла. Я эти фильтры в глаза не видел и каких они размеров я не знаю, тем более за 100 рублей (за магнитик ) я как раз и думал что будет маленькая проволочная коробочка (со спичечный коробок), которая и называется фильтр )))))

Согласитесь, что переведя на русский OIL CLEANER и STRAINER ASSY, VALVE BODY OIL более склоняешься что фильтр кроется за первой фразой

[MrDims]

тогда поверь тем, кто видит
магнит - это просто магнит

а фильтр - это фильтр, и не со спичечную коробку размером

можешь тут посмотреть, если скроллингом пользоваться не умеешь
ссылка

[taolma]

Цитата: (Futarkh @ 9.2.2011, 14:16) А вот я совершенно ничего не вижу. Написано OIL CLEANER...

Futarkh

я сожалею, что так получилось, и ни коим образом не хотела Вас обидеть.
Просто прошла по ссылкам и увидела фильтр и магнит, даже не читала.

[taolma]

Вчера, своими силами, частично заменили атф на моей машинке. (2006г. 40000км. пробег под вопросом, куплена с рук)
Снимали поддон коробки и фильтр.
Под корбку подставляли корыто, что бы собрать все масло и потом измерить количество слитого.
Слилось 4.1литра. Фильтр не меняли, промыли уайт спиритом, продули воздухом, высушили феном.
Залили 4л. Машинка поехала. Как всегда показалось, что быстрей и тише.)
Сегодня, сразу после поездки на горячей коробке проверили уровень масла и добавили еще 80грамм, точно по верхнюю метку "HOT"
Стоило это всё - 480гр атф + 68гр прокладка поддона 548гр=68$/

p.s. Хорошо, что соседи по гаражу нормальные и отзывчивые люди, угостили 80граммами atf ws, а так бы пришлось покупать не 4 а 5 литров атф, учитывайте это на будущее.))

[adik]

Нашел очень интересный продукт от известного производителя, альтернатива Тойота ATF WS
"Порыскав" в сети, нашел на тюменском сайте "масленщиков" господ, кто его уже применяет и очень доволен. При цене около 3 000 руб. за 12 литров, думаю достойная замена, глядя на имя производителя.

Прикрепленные файлы

 _UserFiles_File_petro_canada_single_duradrive_mv_synthetic_atf.doc ( 172 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 _UserFiles_File_petro_canada_single_duradrive_mv_synthetic_atf.doc ( 172 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

 

[Dube]

Полная замена масла в АКПП. 85000 миль,первая замена - 8 литров. Старое масло было черным. 2007год, американец. Кстати,перед заменой загорелось - maint/reqm.

[Dube]

5 дней после замены масла. Уровень на месте,потеков нет. Переключение стало намного лучше, легче разгон.

[рив]

Поменял вчера масло в АКПП на 73тыс.км. в Тойоте-центре, по цвету масла они рекомендовали(фотки цвета масла выкладывал в другой теме).Фильтр АКПП и прокладки привозил свои,у официалов в два раза дороже,масло ихнее,сразу же сказали уйдет 10 лит..по деньгам вышло 8888руб.,т.е.масло 540р. за литр,плюс работа,старый фильтр,что интересно как новый оказался нисколько не забит видно сеточку металлическую без грязи(можно было фильтр не менять).По работе АКПП стала более плавнее переключатся,но когда тормозишь на скорости около 20 км./ч, потом нажимаешь на" газ",так же остался толчок,в других режимах всё хорошо.

[Wald]

На предыдущем ТО мастер достав щуп показал, что масло чёрное и предложил сменить на следующем ТО. Мастер как говорится свой, не ОД. Уже готов был заказывать 8л масла на замену, как начали отговаривать. Мол знатоки говорят, что замена масла убивает АКПП. После замены 30-40тыс. и коробка умирает.
У кого есть опыт больших пробегов после замены? Больше 30 тыс.

[Pashtet]

Цитата: (Wald @ 2.3.2012, 21:52) На предыдущем ТО мастер достав щуп показал, что масло чёрное и предложил сменить на следующем ТО. Мастер как говорится свой, не ОД. Уже готов был заказывать 8л масла на замену, как начали отговаривать. Мол знатоки говорят, что замена масла убивает АКПП. После замены 30-40тыс. и коробка умирает. У кого есть опыт больших пробегов после замены? Больше 30 тыс.

Менял масло каждые 40 000 км пробега,полёт нормальный,хуже не стало!Пробег 106 000км.На замену брал около 4-рёх литров,хватало вполне!

[Dube]

При замене масла фильтр не меняли, он металлический - промыли и продули. 2007г.USA

[молах]

Цитата: (Wald @ 2.3.2012, 23:52) На предыдущем ТО мастер достав щуп показал, что масло чёрное и предложил сменить на следующем ТО. Мастер как говорится свой, не ОД. Уже готов был заказывать 8л масла на замену, как начали отговаривать. Мол знатоки говорят, что замена масла убивает АКПП. После замены 30-40тыс. и коробка умирает. У кого есть опыт больших пробегов после замены? Больше 30 тыс.

Жесть это чтож там за спецы такие Убивает коробку не замена масла а отсутствие замены как таковой,не ездите больше в то ОД
Они вам про движок такое не советовали?

[Wald]

Цитата: (молах @ 3.3.2012, 19:26) Жесть это чтож там за спецы такие Убивает коробку не замена масла а отсутствие замены как таковой,не ездите больше в то ОД Они вам про движок такое не советовали?

Я же написал, что это не ОД, мастер как раз менять предложил. Просто знакомые ссылаются на знакомых, у которых "были случаи".