Цитата: (adik @ 18.10.2010, 17:16) То речь шла о ПОЛНОЙ замене масла, вытеснением. Не путайте ..... с пальцем. Здесь жижи уйдет 12-13 литров.

да, точно. надо было сразу об этом упомянуть.

менял недавно масло в коробке с заменой фильтра. Если меняете с фильтром то входит 5 литров масла. если просто открутили сливную пробку, тогда 4 литра. У меня масло менялось в 2 этапа. сначала заменили фильтр и залили 5 литров масла. Масло знасительно стало светлее. проехав примерно 1 тыс. км. заехал повторно на сервис, просто слили 4 литра и залили 4 литра свежего сасла. Всё. Масло теперь чистенькое

Цитата: (Kil177 @ 17.11.2010, 15:51) менял недавно масло в коробке с заменой фильтра. Если меняете с фильтром то входит 5 литров масла. если просто открутили сливную пробку, тогда 4 литра.

1 литр у вас кто-то явно "помыл".

Цитата: (adik @ 18.11.2010, 7:09) 1 литр у вас кто-то явно "помыл".

Всмысле??
в общей сложности в коробку было залито 9 литров свежего масла.

Цитата: (Kil177 @ 18.11.2010, 10:38) Всмысле?? в общей сложности в коробку было залито 9 литров свежего масла.

Что поддон снимать, что через пробку сливную, масла сливается одинаково около 4 л. Поддон снимают просто чтобы фильтр поменять.

Цитата: (adik @ 18.11.2010, 13:19) Что поддон снимать, что через пробку сливную, масла сливается одинаково около 4 л. Поддон снимают просто чтобы фильтр поменять.

Вы в этом точно уверены?? или чисто по наслышке об этом утверждаете?
если просто через пробку слить то 4 литра, а если с фильтром то 5 литров сливается. сам лично с этим столкнулся.
и начитавшись таких же утверждений, что мол при замене фильтра сливается 4 литра, потом поехал в магаз за литром масла.

Цитата: (Kil177 @ 19.11.2010, 9:38) Вы в этом точно уверены??

Рядом стоял, глядел. Но есть одно.. НО, в раздатку по всем мануалам и из практики форумчам входит не более 0,5 литра, а у меня около 0,75л (таких уже двое на форуме). Так что успорять и настаивать не буду

Всем здрасьте)) Я вляюсь вторым владельцем, когда покупал было 45ткм. тоесть жидкость до меня не менялась, позвонил диллеру спросил меняли или нет? на что они мне ответили, что масло в АКПП на весь срок службы (лично мое мнение ПОЛНЫЙ БРЕД). Кстати уровень жидкости на холодную у меня был выше максимума на горячую, собственно это то меня и встревожило))) Закупил жидкость, фильтр и прокладку поддона. Поменял все в два приема, сначала фильтр + прокладка и 3,8л масла оригинального с маркировкой WS (она кстати пробита на щюпе АКПП). Второй этап примерно через 15ткм опять меняем 3,8л масла. Цвет масла КРАСНЫЙ.

зачем на таком пробеге его менять?

WS - это чистая синтетика, у неё очень большой ресурс
минимум 100ткм можно ездить без замены, если нет явных показаний

Цитата: (MrDims @ 29.11.2010, 14:31) зачем на таком пробеге его менять? WS - это чистая синтетика, у неё очень большой ресурс минимум 100ткм можно ездить без замены, если нет явных показаний

Начнем с того, что я незнаю как и где гоняли на этом авто до меня, могли и поджечь маслицо
Во вторых привычка менять масло в АКПП макс. каждые 60ткм. да и зима морозная на носу ну в общем както так

понятно - у тебя синдром владельца б/у

Цитата: (hypnotic @ 29.11.2010, 14:34) Я, наверное, и мерил-то не правильно. Как в двигателе. Заглушил - достал щуп - протер, посмотрел. Сегодня перемеряю.

Фильтр было совсем не обязательно менять. Фильтр внутри - металическая сетка, скажем так, крупнозернистая. И забивается фильтр только тогда, когда идёт буквально лавинообразный износ фрикционов АКПП. О степени износа можно судить по отложениям на магнитах поддона (их должно быть не большое количество серого цвета). У вас получился слишком большой интервал между заливом свежей жидкости, следовало бы повторить через 500-1000 км. - хотя не критично. Следите за уровнем!
Удачи на дорогах.

А какую лучше залить???? 00289-ATFWS или 08886-02305??????????????? Америка или Япония???? (Америка дешевле) В чем разница????

Цитата: (MrDims @ 29.11.2010, 15:01) понятно - у тебя синдром владельца б/у

Ты не прав. Даже синтетику нужно менять. В качестве примера: У кента туарег. На 30.000 не меняет, на 60.000 иногда замечаются рывки и затягивания, дилер сказал что на весь срок службы. На 80.000 Рывки ощутимы, дилер стоит на своем. На 90.000 заканчивается гарантия. На 97.000 ремонт коробки на 67.000 руб. Аведь замена масла обошлась бы в разы дешевле. Спроси любого коробочника и он скажет что замена необходима. Это лично мое мнение и навязывать его никому не собираюсь. Через мои руки прошло много авто.

Цитата: (Ruslan210686 @ 5.12.2010, 21:53) А какую лучше залить???? 00289-ATFWS или 08886-02305??????????????? Америка или Япония???? (Америка дешевле) В чем разница????

Здесь альтернативы нет: строго ту, что написана на щупе АКПП и никакой "самодеятельности ( у машин через ОД -- ATF WS).

подскажите пожалуйста, для замены масла в АКП по регламенту на 40т км нужно использовать это масло???
ссылка
и какой фильтр или что еще нужно
Гарантии уже нет,меняю сам.

bugatti
на 40ткм по регламенту жижу в акпп менять не нужно

Цитата: (bugatti @ 7.12.2010, 0:06) подскажите пожалуйста, для замены масла в АКП по регламенту на 40т км нужно использовать это масло??? ссылка и какой фильтр или что еще нужно Гарантии уже нет,меняю сам.

Если решили менять (???) по состоянию и ещё и фильтр, то понадобится прокладка поддона АКПП.

Цитата: (bugatti @ 6.12.2010, 23:06) подскажите пожалуйста, для замены масла в АКП по регламенту на 40т км нужно использовать это масло??? ссылка и какой фильтр или что еще нужно Гарантии уже нет,меняю сам.

Фильтр менять не нужно!!!! Если там, конечно, не плавали палки и лягухи.
Жидкость ATF-WS. Общий объём в АКПП 8 литров, а далее всё зависит от способа замены:
- слил/залил - 8 литров
- вытеснением - от 9 до 13 литров в зависимости от степени загрязнённости масла.

Цитата: (10region @ 7.12.2010, 14:44) Общий объём в АКПП 8 литров, а далее всё зависит от способа замены: - слил/залил - 8 литров

Как умудрились все 8 л слить? Слилось около 4. Рассказывайте...