[adik]

Чего спорить то? Спросил у человека: сколько надо долить? Он молчит-значит так надо. Судя по температуре замерзания "родного" антифриза, концентрат разбавлен 50\50. Как разбодяжить легко найти в Сети, да и на концентрате на банке раньше написано было(сейчас не знаю есть ли график) фото выкладывал в теме.

ЗЫ: на стр 21 есть фото графика с канистры, Костя выкладывал.

[fxstranger]

Цитата: (Art_Ind @ 27.1.2021, 13:13) вы что все теряете руководство пользователя ? там всё написано.. если не знаете - сливать всё, кто-то промывает систему.. нз насколько это оправдано.. т.к. всю ОЖ не получится из системы слить и остается около 1,2 л (в т.ч. промывочной смеси), как писали.. делается это 1 раз в 80к км, за такой срок можно и потратиться на нормальный тойотовский SLLC.

Нет моего двигателя 2AR-FE

[adik]

Цитата: (fxstranger @ 27.1.2021, 14:59) Нет моего двигателя 2AR-FE

6,7 л Срок службы заводского так же 160 ткм (а как иначе ), после замены SLLC - 80 ткм

[EDDI 76]

Цитата: (adik @ 27.1.2021, 14:42) Чего спорить то? Спросил у человека: сколько надо долить? Он молчит-значит так надо. Судя по температуре замерзания "родного" антифриза, концентрат разбавлен 50\50. Как разбодяжить легко найти в Сети, да и на концентрате на банке раньше написано было(сейчас не знаю есть ли график) фото выкладывал в теме. ЗЫ: на стр 21 есть фото графика с канистры, Костя выкладывал.

Ты про это?
 20210127_203824.jpg ( 1,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 93

[adik]

Цитата: (EDDI 76 @ 27.1.2021, 19:38) Ты про это?  20210127_203824.jpg ( 1,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 93

И это тоже

[EDDI 76]

Цитата: (adik @ 27.1.2021, 19:43) И это тоже

у меня концетрат залит 50х50 без проблем-нафиг переплачивать за розовый...

[adik]

Цитата: (EDDI 76 @ 27.1.2021, 20:21) у меня концентрат залит 50х50 без проблем-нафиг переплачивать за розовый...

Потому что служит в 2 раза дольше.

Кстати, вот пример некачественного SLLC от псевдо-японской "фирмы" Тотачи, никогда ничего не берите от этой "помойки"
ссылка

[EDDI 76]

Цитата: (adik @ 27.1.2021, 20:29) Потому что служит в 2 раза дольше. Кстати, вот пример некачественного SLLC от псевдо-японской "фирмы" Тотачи, никогда ничего не берите от этой "помойки" ссылка

так концетрата хватает фактически на 2 полных заливки...ну перекатаю я вместо 2х-три года-хуже точно не станет

[Art_Ind]

Цитата: (Николай 3 @ 27.1.2021, 13:32) Ну, значит мало испарилось. Система практически герметична. А что, разве испарение воды как немалой части антифриза не приведет к изменению объема антифриза? Вы написали, что не надо добавлять воду, или я не так понял? Я, написал, что некоторое количество воды можно добавить (имхо), так понятно? ...У меня изменился немного, стакан деоинизированной добавил. Повторюсь, плотность лучше мониторить, но пока не доходят руки.

Я имею ввиду, что в герметичной системе вообще ничего не должно испарятся, а если уровень уменьшился, значит нужно искать утечку, т.е. испарения, как причины вообще не д.б.
Да, про воду. В Саратове конечно можно добавить без проблем, но речь то идет про ЯНАО , а там уже ситуация совсем другая и нужно очень аккуратно с этим, т.к. по описанию антифриз вообще рассчитан до -35°С )) Поэтому лучше не экспериментировать и использовать сразу готовый антифриз или м.б. концентрат, если так можно, не переборщив с ним)).. Конечно по-хорошему нужно ареометром/рефрактометром измерять))

[Art_Ind]

Цитата: (EDDI 76 @ 27.1.2021, 20:22) так концетрата хватает фактически на 2 полных заливки...ну перекатаю я вместо 2х-три года-хуже точно не станет

да вот как раз может стать, скорее всего в долгосрочной перспективе)) где-то видел, что продается эта дисцил. вода не такая уж и дисцил-ая, как на заводе, примеси всё-таки имеются, уж лучше переплатить за розовый, чем потом переплачивать за ремонт трубопроводов, особенно жопа, если в радиаторе салонного отопителя, его снять - это что-то
так что скупой платит дважды-трижды имхо здесь уместно))

[Sakura-San]

Цитата: (Art_Ind @ 27.1.2021, 21:26) ...Я имею ввиду, что в герметичной системе вообще ничего не должно испарятся, а если уровень уменьшился, значит нужно искать утечку, т.е. испарения, как причины вообще не д.б.

Система не герметична, в пробке расширительного бачка есть клапан. Если Вы оденете на штуцер пробки резиновый шарик и поездите так жарким летом,
то в шарике увидите к концу лета около 50-100мл воды.

п.с. вместо шарика подойдёт презерватив .

[adik]

Антифриз (если не левый с метиловым спиртом) при замерзании не превращается в монолитный лед как вода, раствор этиленгликоля превращается в кашу. Обьемно сильно не расширяется, поэтому сосуды и трубопроводы не рвет. Сибиряки это подтвердят. Хотите антифриз "покрепче" берите концентрат и деоинизированную воду и бодяжте сами, хорошая вода у Равенола.

[EDDI 76]

Цитата: (Art_Ind @ 27.1.2021, 22:39) да вот как раз может стать, скорее всего в долгосрочной перспективе)) где-то видел, что продается эта дисцил. вода не такая уж и дисцил-ая, как на заводе, примеси всё-таки имеются, уж лучше переплатить за розовый, чем потом переплачивать за ремонт трубопроводов, особенно жопа, если в радиаторе салонного отопителя, его снять - это что-то так что скупой платит дважды-трижды имхо здесь уместно))

При среднем пробеге в год 20-25 не стало же...да и отложения эти даже в расширительном видно должно быть

[Art_Ind]

Цитата: (Sakura-San @ 27.1.2021, 22:14) Система не герметична, в пробке расширительного бачка есть клапан. Если Вы оденете на штуцер пробки резиновый шарик и поездите так жарким летом, то в шарике увидите к концу лета около 50-100мл воды. п.с. вместо шарика подойдёт презерватив .

как я понял, клапан нужен для сброса аварийного давления))) при обычной эксплуатации такого не д.б., если только такое давление возникать может кратковременно в каких-то особых ситуациях.., здесь я уже нз.. на заметку возьму, спс

[Art_Ind]

Цитата: (EDDI 76 @ 28.1.2021, 3:27) При среднем пробеге в год 20-25 не стало же...да и отложения эти даже в расширительном видно должно быть

я скорее не про отложения, а про коррозию трубок в системе, особенно в салонном отопителе.. из-за примесей.

[EDDI 76]

Цитата: (Art_Ind @ 28.1.2021, 14:26) я скорее не про отложения, а про коррозию трубок в системе, особенно в салонном отопителе.. из-за примесей.

ну если помпа ориг живая значит все ок

[Зажигалка]

Соконофетники, решил тут помыть радиаторы со снятием на всякий случай (за 10 лет и 105 тыс пробега я их не трогал), , а наш славный город славится тополиным пухом. Ииии честно говоря прикуел от цены оригинала. На просторах интернета наткнулся на данный продукт-Toyota 00272SLLC2 по 2100 за 3,7 литра, две канистры выходят по цене 4200 и ещё останется. Якобы это продукт для рынка Америки и температура замерзания минус 35. Ютуб смело их льёт в Тойоту. Меня просто цена удивляет и он пользуется спросом, так как есть на складах. Кто то может мне пояснить.
ps- постоянный лекарь моей машины рекомендует мне красный концентрат оригинал , так как он на опте и всегда в наличии у них на СТО. Красный мне выйдет дешевле конечно.
Я в замешательстве. Года три назад я уже менял антифриз на розовый оригинал , но старый мне как то вера в себя не позволяет залить обратно.
Жду объективного ответа, спасибо.

[KoFe]

Зажигалка, рекомендую аналог розового оригинала антифриз CoolStream JPN Pink red 5литров CS011002RD .
Отзывы почитай в интернете.

[Kalmaro]

Цитата: (Зажигалка @ 28.4.2021, 21:50) Соконофетники, решил тут помыть радиаторы со снятием на всякий случай (за 10 лет и 105 тыс пробега я их не трогал), , а наш славный город славится тополиным пухом. Ииии честно говоря прикуел от цены оригинала. На просторах интернета наткнулся на данный продукт-Toyota 00272SLLC2 по 2100 за 3,7 литра, две канистры выходят по цене 4200 и ещё останется. Якобы это продукт для рынка Америки и температура замерзания минус 35. Ютуб смело их льёт в Тойоту. Меня просто цена удивляет и он пользуется спросом, так как есть на складах. Кто то может мне пояснить. ps- постоянный лекарь моей машины рекомендует мне красный концентрат оригинал , так как он на опте и всегда в наличии у них на СТО. Красный мне выйдет дешевле конечно. Я в замешательстве. Года три назад я уже менял антифриз на розовый оригинал , но старый мне как то вера в себя не позволяет залить обратно. Жду объективного ответа, спасибо.

Не заморачивайся с антифризами для замены (не путать с доливом) - их одни заводы под разными марками изготавливают. (разбирался однажды подробно) Что ты там мыть собрался-не понимаю.Внутри залит долгоиграющий антифриз, такой же и надо лить. Почитай принцип защиты разными марками антифризов,ничего там сложного нет,чтобы понять-лей любой соответствующего назначения (аналог Тойотовского) и пох.

[Зажигалка]

Цитата: (Kalmaro @ 29.4.2021, 10:11) Что ты там мыть собрался-не понимаю.

Мыть буду радиаторы со снятием. Располовинить их и помыть на АВД соты от внешней грязи и пуха.