Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Reply to this topicStart new topic
> Подготовка РАВ4 1 к зиме, Пошаговая инструкция
Вова Лермонтовск...
сообщение 16.8.2017, 17:15
Сообщение #101

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5086
Регистрация: 4.11.2011
Город: Лермонтов
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3278 раз(а)


Минувшей зимой взял какие-то недорогие бескаркасные щетки попробовать. От эксперимента только положительные эмоции. Весной вернул каркасные, что бы бескаркасники не высыхали.



ссылка
 
+Quote Post
VK63
сообщение 31.12.2017, 17:41
Сообщение #102

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 183
Регистрация: 22.11.2016
Город: Самара
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Друзья, с наступающим новым годом Вас !!!))) Здоровья, благополучия и чтобы наши любимые РАВчики не ломались и служили нам верой и правдой долгие годы!



Быть добру!)))


Поблагодарили:
 
+Quote Post
sasas
сообщение 15.11.2018, 23:12
Сообщение #103

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 19.2.2011
Город: Красноярский Край Ванавара
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 163 раз(а)


Как то печка стала не всегда греть. Под капотом снял один шланг с радиатора печки, через нипель бескамерки дунул насосом подкачки в блок.С радиатора печки вылетел грязный антифриз в подставленную бутылку 2л.Промыл бачок расширителя, там было полсантиметра почти пластилина. И приколхозил помпу от УАЗ.



RAV4 98 5D 3S-GE 235/60/16 АКП,трамблёр, зад.тормоза дисковые, электропакет
RAV4 2004 1AZ-FE 235/60/16 АКП зад.тормоза дисковые
 
+Quote Post
sasas
сообщение 15.11.2018, 23:26
Сообщение #104

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 19.2.2011
Город: Красноярский Край Ванавара
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 163 раз(а)


Помпу привинтил на самопальный кронштейн в месте крепления распорки.Плюс доп.помпы вывел в салон чз предохранитель на клавишу вкл. Теперь ташкент стал ближе и наступает быстрее.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  tmp_cam__2094866728.jpg ( 157,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 575
Прикрепленный файл  tmp_cam__477508895.jpg ( 164,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 618
 



RAV4 98 5D 3S-GE 235/60/16 АКП,трамблёр, зад.тормоза дисковые, электропакет
RAV4 2004 1AZ-FE 235/60/16 АКП зад.тормоза дисковые


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

kasper2k
сообщение 16.11.2018, 5:12
Сообщение #105

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(sasas @ 16.11.2018, 3:26) *
Помпу привинтил на самопальный кронштейн в месте крепления распорки.Плюс доп.помпы вывел в салон чз предохранитель на клавишу вкл. Теперь ташкент стал ближе и наступает быстрее.

лучше бошевскую помпу поищи, уазовская течет часто...
а подключить можно еще к плюсу вентилятора печки, через клавишу, осенью включил и всю зиму помпа автоматом при включении обдува..



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
sasas
сообщение 16.11.2018, 19:12
Сообщение #106

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 19.2.2011
Город: Красноярский Край Ванавара
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 163 раз(а)


Бошевскую не нашёл и стоит она 4 т.руб. Уазовская 1 тр дорабатывается заменой винтов на болтики и служит 1-3 зимних сезона.Внедрять в крутилку штатной печки боязно, не буду мешать штатной электрики.



RAV4 98 5D 3S-GE 235/60/16 АКП,трамблёр, зад.тормоза дисковые, электропакет
RAV4 2004 1AZ-FE 235/60/16 АКП зад.тормоза дисковые
 
+Quote Post
sasas
сообщение 16.11.2018, 19:33
Сообщение #107

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 19.2.2011
Город: Красноярский Край Ванавара
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 163 раз(а)


До установки доп.насоса был удивлён отсутствием циркуляции ОЖ на холостых оборотах в контуре радиатора печки когда стянул патрубок с обратки радиатора печки.После продува контура насосом для шин всё гуано вынесло и циркуляция на ХХ восстановилась. К своему стыду замечу что последние 13лет ОЖ только изредко долевалась, да и в предыдущие 7лет вряд ли менялась.



RAV4 98 5D 3S-GE 235/60/16 АКП,трамблёр, зад.тормоза дисковые, электропакет
RAV4 2004 1AZ-FE 235/60/16 АКП зад.тормоза дисковые
 
+Quote Post
kasper2k
сообщение 22.11.2018, 7:54
Сообщение #108

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(sasas @ 16.11.2018, 23:12) *
Бошевскую не нашёл и стоит она 4 т.руб. Уазовская 1 тр дорабатывается заменой винтов на болтики и служит 1-3 зимних сезона.Внедрять в крутилку штатной печки боязно, не буду мешать штатной электрики.

в крутилку лезть не надо, плюс берется с самого мотора вентилятора!.



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
sasas
сообщение 25.11.2018, 3:28
Сообщение #109

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 19.2.2011
Город: Красноярский Край Ванавара
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 163 раз(а)


Цитата:
(kasper2k @ 22.11.2018, 12:54) *
в крутилку лезть не надо, плюс берется с самого мотора вентилятора!.

Ток моторчика уаз помпы около 4 А, не подгорят ли штаные контакты?



RAV4 98 5D 3S-GE 235/60/16 АКП,трамблёр, зад.тормоза дисковые, электропакет
RAV4 2004 1AZ-FE 235/60/16 АКП зад.тормоза дисковые
 
+Quote Post





 

Valeros
сообщение 25.11.2018, 10:24
Сообщение #110

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 25.5.2017
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 64 раз(а)


Цитата:
(sasas @ 25.11.2018, 3:28) *
Ток моторчика уаз помпы около 4 А, не подгорят ли штаные контакты?

Штатные контакты не подгорят, а вот поджарить резистор вентилятора повышенный ток способен. Я б не стал рисковать и вывел бы помпу на обыкновенный термопереключатель, который будет включать её (помпу) при достижении 50-60 градусов на радиаторе ОЖ.
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 25.11.2018, 13:56
Сообщение #111

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10165
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8665 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 25.11.2018, 11:24) *
Штатные контакты не подгорят, а вот поджарить резистор вентилятора повышенный ток способен. Я б не стал рисковать и вывел бы помпу на обыкновенный термопереключатель, который будет включать её (помпу) при достижении 50-60 градусов на радиаторе ОЖ.

Плюс берем с моторчика печки. Минус с кузова. И все будет в лучшем виде.



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kasper2k
сообщение 25.11.2018, 21:40
Сообщение #112

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 25.11.2018, 14:24) *
Штатные контакты не подгорят, а вот поджарить резистор вентилятора повышенный ток способен. Я б не стал рисковать и вывел бы помпу на обыкновенный термопереключатель, который будет включать её (помпу) при достижении 50-60 градусов на радиаторе ОЖ.

вы схему включения вентилятора видели хотя бы издалека? lol.gif
если нет, тогда не надо трындеть лишнего!
резисторы стоят в другом углу, а конкретно, в минусовой цепи мотора.



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
Valeros
сообщение 25.11.2018, 22:38
Сообщение #113

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 25.5.2017
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 64 раз(а)


Цитата:
вы схему включения вентилятора видели хотя бы издалека? lol.gif
если нет, тогда не надо трындеть лишнего!
резисторы стоят в другом углу, а конкретно, в минусовой цепи мотора.

Дело в том, Каспер, что я не собираюсь обсуждать с лошарой первый курс электроники, где изучают закон Киргофа, который по теме сообщает нам, что полярность здесь не имеет вообще никакого значения. mosking.gif
 
+Quote Post
Valeros
сообщение 25.11.2018, 23:03
Сообщение #114

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 25.5.2017
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 64 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 25.11.2018, 13:56) *
Плюс берем с моторчика печки. Минус с кузова. И все будет в лучшем виде.

Отлично! Я вот давно интересовался значением сопротивления печки и его заданной мощностью. С удовольствием послушаю умных людей о реальных данных этого сопротивления, а также изменения в характеристике регулятора оборотов печки с учётом шунта дополнительной помпы. Слушаю Вас, Каспер... yes.gif
 
+Quote Post
Sakura-San
сообщение 26.11.2018, 6:56
Сообщение #115

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9573
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5736 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 25.11.2018, 23:38) *
Дело в том, Каспер, что я не собираюсь обсуждать с лошарой первый курс электроники, где изучают закон Киргофа, который по теме сообщает нам, что полярность здесь не имеет вообще никакого значения. mosking.gif

Вы опять "заправляете"? Что за скверный характер? И обязательно с оскорблениями... mad.gif
А законы Кирхгофа изучают не в электронике, а в электротехнике. И не плохо было бы правильно писать имя этого замечательного учёного.



VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018.
VW POLO - 2019, max compl.


Поблагодарили:
 +375 29 8315039 WhatSap  ВКонтакте  
+Quote Post





 

Valeros
сообщение 26.11.2018, 20:03
Сообщение #116

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 25.5.2017
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 64 раз(а)


Цитата:
(Sakura-San @ 26.11.2018, 6:56) *
Вы опять "заправляете"? Что за скверный характер? И обязательно с оскорблениями... mad.gif
А законы Кирхгофа изучают не в электронике, а в электротехнике. И не плохо было бы правильно писать имя этого замечательного учёного.

Как и где фамилию не напиши - от того закон не изменится. А насчёт скверного характера, так Вы как всегда избирательным косоглазием страдаете, и потому не увидеть Вам всю красоту сакуры. bayan.gif Если б некто, как и Вы, не изображал из себя апофеоз, у которого надо спрашивать разрешения на собственное мнение и следил за привратностями языка, так ему бы и не прилетело. Так что идите... идите..., грейте лампы, смотрите в ЭДС, бокс метите... mosking.gif
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 27.11.2018, 1:23
Сообщение #117

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10165
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8665 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 26.11.2018, 0:03) *
Отлично! Я вот давно интересовался значением сопротивления печки и его заданной мощностью. С удовольствием послушаю умных людей о реальных данных этого сопротивления, а также изменения в характеристике регулятора оборотов печки с учётом шунта дополнительной помпы. Слушаю Вас, Каспер... yes.gif

Мне не понятно к кому же было обращено написанное выше...цитата моя, обращение не ко мне.

Но раз начал- продолжу.
. В переключателе работает две группы контактов. При включении любого положения отопителя отличного от OFF одна группа занимается тем что подает массу на реле отопителя, независимо от выбранной скорости. Реле же, при поступлении массы с переключателя подает на мотор отопителя +. Напрямую. На этом функционал данной контактной группы заканчивается. Могу добавить от себя что эта часть переключателя"вечная" и сюрпризов не преподносит.
Вторая группа контактов занимается тем что коммутирует минусовой вывод мотора отопителя через цепочку добавочных сопротивлений. Тут уже проходят серьезные токи, что зачастую и выводит переключатель из строя.
Это типичная схема управления отопителем японца 90х годов с фиксированными значениями оборотов мотора отопителя.

Подключая мотор доп. помпы к вышеуказанным точкам - плюс с плюса мотора, минус с корпуса мы никак не меняем работу штатной системы регулирования оборотов. Надеюсь схема не потребуется?

Валерос, у меня отопитель с шим управлением (99год правый р) .Вместо сборки резисторов - транзистор.Поэтому, извини, характеристики "резистора " снять не могу. Но и в моем случае схема коммутации остается идентичной той что описана выше. С разницей что на месте резистора стоит мощный ключ.

ЗЫ: интересно, а признать свою неправоту могут не только лишь все? Похоже вообще мало кто это может делать.



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kasper2k
сообщение 27.11.2018, 4:17
Сообщение #118

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 26.11.2018, 2:38) *
Дело в том, Каспер, что я не собираюсь обсуждать с лошарой первый курс электроники, где изучают закон Киргофа, который по теме сообщает нам, что полярность здесь не имеет вообще никакого значения. mosking.gif

1) уровень вашего "образования" и "воспитания" мне понятен, посему метать бисер перед вами не собираюсь....
2) за лошару в приличном обществе обычно дают в морду, но тут интернет, за моником все умные и борзые...
з.ы. интересно в каком "универе" вам преподавали курс электротехники.... lol.gif



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
kasper2k
сообщение 27.11.2018, 4:26
Сообщение #119

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


для всех интересующихся и понимающих в схемах:
Санчес все описал, я прикладываю схему.
Прикрепленный файл  IMG_20181127_081918.jpg ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 524



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
kasper2k
сообщение 27.11.2018, 4:46
Сообщение #120

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(Valeros @ 26.11.2018, 3:03) *
Отлично! Я вот давно интересовался значением сопротивления печки и его заданной мощностью. С удовольствием послушаю умных людей о реальных данных этого сопротивления, а также изменения в характеристике регулятора оборотов печки с учётом шунта дополнительной помпы. Слушаю Вас, Каспер... yes.gif

если бы вы интересовались, то нашли бы в гугле за 5 мин
ссылка
к сожалению мощность данного резистора нигде не оговаривается, но на вскидку первое положение не больше 5-8а выдержит.
и просветитете меня глупого, что такое шунт дополнительной помпы... желательно с учетом приведенной выше схемы...



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post


7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 3:51