Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помогите советами по выбору дизельного рава, Планирую приобрести дизельный РАВ4 IV-го поколения |
13.2.2018, 9:29
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2448 Регистрация: 20.8.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1440 раз(а) |
Оборотов двигателя при такой скорости гораздо меньше, а едет D-4D бодро и легко, по сравнению с любым бензиновым, даже с 2,5. На трассе дизельный RAV4 просто прекрасен. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.2.2018, 15:16
Сообщение
#42
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 21.2.2018 Город: Кущевская Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
[quote name='PKW' date='13.2.2018, 9:29' post='1100124']
Оборотов двигателя при такой скорости гораздо меньше, а едет D-4D бодро и легко, по сравнению с любым бензиновым, даже с 2,5. На трассе дизельный RAV4 просто прекрасен. [/ Накатал на своем 2.2 - 20 тыс.км. В восторге. Это у меня уже третий авто с дизелем: форд-фокус - 1,8 ТДИ, VW Tiguan - 2.0 и теперь РАВ 4. Не было никаких проблем. Но на трассе- ураган! Тяга просто паровозная. На любой скорости чувствуешь себя уверенно. Движок реагирует на педаль совершенно адекватно. |
|
8.3.2018, 22:05
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 21.2.2018 Город: Тула Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В 4-ом раве движок 2AD-FНV ( в котором у турбины жидкостное охлаждение, в отличие от предыдущего 2AD-FТV , где турбина с масляным охлаждением) тоже присутствует масложор? ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2018, 22:22
Сообщение
#44
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Эээ, а как метод охлаждения турбины влияет на жор масла? Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|
|
|
|
9.3.2018, 9:48
Сообщение
#45
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 21.2.2018 Город: Тула Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
9.3.2018, 16:34
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 27.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Бери 2.2 получишь реальное удовольствие,я отмотал 50 000,сперва было двуякое чуство,как бы боязнь езды на дорогом дизеле,сейчас прошло,езжу спокойно и не думаю о прокладках и форсунках,начал лить мотюль и масложор остановился,понял дело в угаре масла,а не в моторе. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.3.2018, 16:34
Сообщение
#47
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 27.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
|
|
9.3.2018, 19:37
Сообщение
#48
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Никак.
Налог на 180 л.с. 9000 рублей. На 150 около 4000. Если эта разница критична, наверно, на РАВ лучше не смотреть вообще. Серьёзно. Расход у 2.0 вряд ли радикально отличается. Дизель жрёт меньше, зато обслуживать его дороже. Не думаю, что разница на круг будет сильно заметной. Реальное преимущество дизеля перед 2.0 — едет существенно бодрее. Реальный недостаток — обслуживать дизельный двигатель где попало не получится. Религиозные аргументы в расчёт не беру. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.3.2018, 21:34
Сообщение
#49
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 21.2.2018 Город: Тула Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уж коли выбираю машину за 2 ляма, то разница не критична. Просто у меня скидка на налог до 150 -50%. Так что жаба душит. За эту разницу можно осаго купить и ещё бензину на месяц. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.3.2018, 18:24
Сообщение
#50
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
|
|
10.3.2018, 18:45
Сообщение
#51
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
Бери 2.5л,очень хороший авто,а в соседней ветке еще один пенсионер научит тебя экономить топливо до 6.1-6.2 на 100км... Начинаю чувствовать,что RAV4 умер как авто для молодежи Их начинают брать маразматики-пенсионеры,пора продавать,брать че нить по свежее! тонировка52.рф
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2018, 15:16
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 27.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
кто ездил на 2.2 турбодиз,тот явно не маразматик,там и глазки при разгоне закрываются,не надо ... |
|||||||||||||||||||||||
|
26.7.2018, 15:58
Сообщение
#53
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 27.10.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
|
26.7.2018, 16:03
Сообщение
#54
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 27.10.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
10 июля взял себе дизель 2.2 2018 комфорт +. До этого 5 лет ездил на бензине передний привод. Проехал 115 тысяч, без поломок не считая замены подшипника ступицы левого переднего колеса. Конечно дизель лучше схватывает с низов это сразу становится понятно как пересел с бензинки 2.0. В самом авто звук дизельного мотора не слышно. Подвеска радует по сравнению с 2013 годом...отличие тут же чувствуется. Пока проехал 2000 км. Как тут уже сказали в плане экономии палка о двух концах. ТО на дизеле стоит на 5 тысяч примерно дороже. Если много ездить то окупится
|
|
27.7.2018, 8:30
Сообщение
#55
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 370 Регистрация: 6.12.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 185 раз(а) |
..... маразматики-пенсионеры......трудновато тебе жить в стране, где президент маразматик!
рав4-5, комфорт, 2л, вариатор.
|
|
|
|
|
|
19.11.2018, 6:13
Сообщение
#56
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 19.11.2018 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
умеешь пользоваться форумом? Перед ответом залез в профиль к человеку и через минуту оскорбил? хоть я и не пенсионер, но очень возмутило.... ...удивительно, что пионер настолько пионЭр, что даже не предполагает, что станет пенсионером...и скорее всего, маразматиком... 2018, 2.2 дизель, 4x4, 6-АКПП, Комфорт+
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.11.2018, 12:07
Сообщение
#57
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1805 Регистрация: 9.11.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
Ну я скорее констатировал факт, после просмотра профиля.
Так как до этого сложилось впечатление что у человека разыгрался маразм. И почему пенсионер это оскорбление? тонировка52.рф
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|