Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Помогите советами по выбору дизельного рава, Планирую приобрести дизельный РАВ4 IV-го поколения
juran777
сообщение 22.1.2018, 14:40
Сообщение #1

А я не буду тонировать свою машину - я симпатичный!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3696
Регистрация: 7.7.2011
Город: Краснодар, Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 2153 раз(а)


Всем дизелистам привет. Планирую вступить в ваши ряды... Посоветуйте, пожалуйста, комплектации. Плюсы и минусы разных комплектаций?
Жду советов от реальных владельцев дизелей. Спасибо с меня!!! smile.gif



Машина - это не роскошь!!! Это ещё один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать.



Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает...
 
+Quote Post
golosoff
сообщение 22.1.2018, 15:42
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3236
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1144 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 22.1.2018, 15:40) *
Всем дизелистам привет. Планирую вступить в ваши ряды... Посоветуйте, пожалуйста, комплектации. Плюсы и минусы разных комплектаций?
Жду советов от реальных владельцев дизелей. Спасибо с меня!!! smile.gif


У новых машин комплектаций всего две. Если речь про б/у, там побольше слегка, но в любом случае плюс у богатых комплектаций в наличии плюшек, у бедных в цене.



Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.


Поблагодарили:
 Живой Журнал  
+Quote Post
juran777
сообщение 22.1.2018, 17:37
Сообщение #3

А я не буду тонировать свою машину - я симпатичный!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3696
Регистрация: 7.7.2011
Город: Краснодар, Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 2153 раз(а)


Цитата:
(golosoff @ 22.1.2018, 16:42) *
У новых машин комплектаций всего две. Если речь про б/у, там побольше слегка, но в любом случае плюс у богатых комплектаций в наличии плюшек, у бедных в цене.

Да, рассматриваю б/у до 1,4 млн.



Машина - это не роскошь!!! Это ещё один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать.



Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает...
 
+Quote Post
golosoff
сообщение 22.1.2018, 18:23
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3236
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1144 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 22.1.2018, 18:37) *
Да, рассматриваю б/у до 1,4 млн.


Судя по авто.ру, за 1.4 можно взять почти любой дорестайл. Так что можно смело смотреть на топовые комплектации.



Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.


Поблагодарили:
 Живой Журнал  
+Quote Post





 

access013
сообщение 22.1.2018, 19:33
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1222
Регистрация: 9.11.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 401 раз(а)


Взял бы с меньшим пробегом
Ксенон,климат и тканевый салон! wink.gif wink.gif wink.gif
Кожа с регулировкой,но без памяти то еще удовольствие.
Старт с кнопки и без ключевой доступ? Ну не знаю,РАВ это дубовый аппарат,оно ему надо?
Ну и плюс кривая навигация с фиговым обновлением. Любая Навител или Яндекс в разы лучше!
На этом и кончился ТОП!
Если в эти деньги найдется приличный ТОП (что не исключено) надо брать
В остальном на рынке обычно 2 дурака...



тонировка52.рф


Поблагодарили:
 
+Quote Post
juran777
сообщение 23.1.2018, 9:45
Сообщение #6

А я не буду тонировать свою машину - я симпатичный!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3696
Регистрация: 7.7.2011
Город: Краснодар, Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 2153 раз(а)


Парни, а как на счет б/у дизеля? У меня товарищ говорит, что при покупке б/у дизеля можно серьезно попасть на ремонт, если предыдущий заправлялся где попало.



Машина - это не роскошь!!! Это ещё один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать.



Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает...
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 23.1.2018, 9:54
Сообщение #7

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18676
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4008 раз(а)


2AD, который ставился и ставится на RAV4 - вообще сам по себе неудачный с рождения
с пробегом больше 100ткм я бы близко не подходил, даже после хорошей солярки smile.gif





Поблагодарили:
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Aleks6969
сообщение 23.1.2018, 11:32
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 6.4.2014
Город: Самара
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 137 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 22.1.2018, 15:40) *
Жду советов от реальных владельцев дизелей. Спасибо с меня!!! smile.gif


По ходовке смотри задние рычаги чтоб были с не разрезными сайлентблоками...По дизелю турбинка чтоб была поменяна на новую(очень желательно)...Солярку потребляет любую, главное чтоб не из лужи...


Поблагодарили:
 
+Quote Post
golosoff
сообщение 23.1.2018, 14:47
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3236
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1144 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 23.1.2018, 10:45) *
Парни, а как на счет б/у дизеля? У меня товарищ говорит, что при покупке б/у дизеля можно серьезно попасть на ремонт, если предыдущий заправлялся где попало.


С любым б/у можно попасть.
Давайте, с другого конца начнём. Есть какая-то причина, по которой Вы решили смотреть на дизель. Какая?
А то может и правда лучше бензинку купить. smile.gif



Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.


Поблагодарили:
 Живой Журнал  
+Quote Post





 

access013
сообщение 23.1.2018, 16:32
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1222
Регистрация: 9.11.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 401 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 23.1.2018, 9:54) *
2AD, который ставился и ставится на RAV4 - вообще сам по себе неудачный с рождения
с пробегом больше 100ткм я бы близко не подходил, даже после хорошей солярки smile.gif

Сказал тот у кого дизеля не было вообще!Никогда!Вообще НИКОГДА!
Но зато он офигенный эксперт по дизелям... lol.gif
ЗЫ: И лезет почти в каждую ветку по дизелю со своими советами!



тонировка52.рф
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 23.1.2018, 17:20
Сообщение #11

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18676
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4008 раз(а)


access013
этого го$на у меня никогда и не будет

а что у меня было - ты то откуда знаешь? lol.gif



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
access013
сообщение 23.1.2018, 17:35
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1222
Регистрация: 9.11.2015
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 401 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 23.1.2018, 17:20) *
access013
этого го$на у меня никогда и не будет

а что у меня было - ты то откуда знаешь? lol.gif

Проходи,проходи!
Злой,зеленый...
ЗЫ: Даже не помнишь,что писал в других ветках! wink.gif



тонировка52.рф
 
+Quote Post
PKW
сообщение 24.1.2018, 10:39
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2107
Регистрация: 20.8.2008
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1267 раз(а)


Такие больные!,fool.gif как этот зелёный всегда присутствуют на любых форумах. Просто нужно плевать с большой колокольни на их мнения! yes.gif
 
+Quote Post
juran777
сообщение 24.1.2018, 22:05
Сообщение #14

А я не буду тонировать свою машину - я симпатичный!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3696
Регистрация: 7.7.2011
Город: Краснодар, Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 2153 раз(а)


Цитата:
(golosoff @ 23.1.2018, 15:47) *
Есть какая-то причина, по которой Вы решили смотреть на дизель. Какая?

Честно, хочется экономии на топливе. У меня в месяц уходит более 10-ти тыс.руб. на бензин...
Надеюсь, что дизель более экономичнее. Если не так, то скорее разочаруйте меня smile.gif , а то прям загорелся дизелем. У сына БМВ 5-ка дизельная, он доволен машиной. Ехали с ним 1500 т.км на двух авто. Он потратил 3,5 т.р. на дорогу, я 6 т.р. dry.gif



Машина - это не роскошь!!! Это ещё один член семьи, которого надо кормить, одевать и обувать.



Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает...
 
+Quote Post
PKW
сообщение 25.1.2018, 4:09
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2107
Регистрация: 20.8.2008
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1267 раз(а)


По сравнению с бензином конечно будет экономичнее и чем больше ездите, тем больше экономия, но не забывайте , что при ТО стоимость расходных материалов немного больше.
З.Ы. Сейчас набегут некоторые неадекваты fool.gif из владельцев "зажигалок" и будут трындеть о том, что вот если сломается, то ремонт гораздо дороже. Будьте к этому готовы.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

N&K
сообщение 25.1.2018, 8:54
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 601
Регистрация: 8.3.2012
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 244 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 24.1.2018, 23:05) *
Честно, хочется экономии на топливе. У меня в месяц уходит более 10-ти тыс.руб. на бензин...
Надеюсь, что дизель более экономичнее. Если не так, то скорее разочаруйте меня smile.gif , а то прям загорелся дизелем. У сына БМВ 5-ка дизельная, он доволен машиной. Ехали с ним 1500 т.км на двух авто. Он потратил 3,5 т.р. на дорогу, я 6 т.р. dry.gif

Могу сказать только за себя. По сравнению с РАВ4-3 150, МКПП, РАВ4-4 дизель 150 АКПП сжигает на 25% топлива меньше - 9 литров против 12.
Это мой суммарный расход по чекам за весь период владения автомобилями. Режимы эксплуатации и манера езды идентичны.
Вообще меня расход совершенно не волнует ввиду небольших пробегов ~ 5 000 км в год, я даже цену ДТ знаю весьма приблизительно, так как заливаю всегда полный бак и оплачиваю картой. Но даже мне увеличение периодов между заправками бросилось в глаза настолько, что ради интереса посчитал с калькулятором.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
chernomorec
сообщение 25.1.2018, 10:23
Сообщение #17

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 239
Регистрация: 27.10.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Скажу и я за себя,у меня тоже никогда небыло дизеля и никогда не смотрел в их сторону,жил себе и жил с бензином,ездил чуть ли не каждый день на заправку,но волей судьбы мой коллега по работе,мужчина пенсионного возраста предложил мне почти новый РАВ 2.2 2013 года 6 мех,я его и забирал с ним в салоне,он мне честно сказал,хочу поездить в этой жизни на автомате,пробег был на момент покупки мной у него 40000,сейчас у меня 75000,так вот теперь я поменял своё мнение по дизелям,хорошим дизелям,скажу больше,что после этого дизеля я куплю только дизель и только турбо,это кайф неописуемый,езди с головой,чуствуй машину и будет счатье.Кстати он купил бенз 2.0 на варике,и уже продает его,будет брать ПРАДО 2.8,кстати с точно таким же двиглом,только большего объёма.Сказал настальгия замучала по дизелю,да и расход даже 2.0 12-13лит его не утраивает.У меня сейчас при -5 расход с догревателем около 9 лит.Если продам то только на смену,ПРАДО диз.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
golosoff
сообщение 25.1.2018, 15:20
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3236
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1144 раз(а)


Цитата:
(juran777 @ 24.1.2018, 23:05) *
Честно, хочется экономии на топливе. У меня в месяц уходит более 10-ти тыс.руб. на бензин...
Надеюсь, что дизель более экономичнее. Если не так, то скорее разочаруйте меня smile.gif , а то прям загорелся дизелем. У сына БМВ 5-ка дизельная, он доволен машиной. Ехали с ним 1500 т.км на двух авто. Он потратил 3,5 т.р. на дорогу, я 6 т.р. dry.gif


Конечно, честно, оно же Вам надо, а не кому-то ещё. smile.gif
Экономия будет, даже с учётом более дорогого обслуживания.

Не являясь религиозным фанатиком ни того, ни другого, попробую описать достоинства и недостатки применительно именно к РАВ4.

Плюсы.
Больший запас хода,
Меньшие расходы на топливо,
Отлично тащит почти с холостых,
Прикольно тарахтит smile.gif
Легче пускается в сильным мороз (именно так, вопреки байкам о невозможности запустить дизель).

Минусы.
Более дорогое обслуживание. А именно, топливный фильтр меняется раз в 20 тысяч. Раз в сто тысяч надо разбирать и чистить ВЕСЬ впуск, включая клапан ЕГР, впускной коллектор, интеркулер и вообще весь воздушный тракт, АКБ больше и дороже,
Дизель требует большей аккуратности при эксплуатации. Надо вовремя менять воздушный фильтр, заправляться на нормальных заправках, следить за форсунками и вовремя их менять при необходимости (ходят 150-300 тысяч, но если профукать момент, можно попасть на дорогой ремонт), не глушить машину сразу после прохвата, чтобы дать турбине остыть, вовремя менять растянувшуюся цепь,
Грамотных дизелистов-сервисменов мало. Бензиновых тоже не дофига грамотных, но дизельных ещё меньше.
В случае поломки топливной аппаратуры, что редко, но бывает, кошельку будет больно.
Дизель не прогревается, а будучи прогретым, остывает на холостых, поэтому дополнительный отопитель в виде котла маст хэв. Он есть с завода, можно занедорого допилить до предпускового состояния.

Проще говоря, последствия раздолбайства при владении дизелем выльются в бОльшие деньги.

Родовые болезни 2AD. Масложор. Можно считать, что он или есть у конкретного экземпляра, или его нет. Если есть, плохо.
Пробивается прокладка ГБЦ. Первый симптом — пыплёскивание ОЖ из расширительного бачка. Ремонт несложный, но нежелательно с ним тянуть.

Короче говоря, если Вы привыкли аккуратно эксплуатировать автомобиль и делать всё вовремя, не игнорировать неправильности в работе машины и немножко изучить матчасть в плане специфики дизельных двигателей, всё будет хорошо, и каких-то денег сэкономите. А если Вы раздолбай, лучше купите бензинку, дешевле получится. smile.gif

Для понимания картины. На РАВе, который у меня в подписи, ездит жена. На бензиновый 2.0 изначально не смотрели, потому что он её не устроил по динамике, а мне к тому же религия не позволяет покупать вариаторы, а на 2.5 снизу торчит приёмная труба, которую жена уже несколько раз помяла бы. Вот и получился дизель.

В то же время практика показывает, что вариаторы служат вполне долго, особенно когда владелец сознаёт ограничения данного агрегата, а владельцев 2.5 труба не парит, потому что они по колеям не ездят.

Выбор есть, думайте. Что непонятно — спрашивайте. smile.gif

UPD. Такой ещё момент, который тоже надо учитывать. Дизель тем экономичней бензинки, чем более частичные нагрузки. В пробках разница в расходе может быть двойной. На трассе разница куда меньше — 10-15%.



Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.


Поблагодарили:
 Живой Журнал  
+Quote Post
golosoff
сообщение 25.1.2018, 15:30
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3236
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1144 раз(а)


Цитата:
(chernomorec @ 25.1.2018, 11:23) *
будет брать ПРАДО 2.8,кстати с точно таким же двиглом,только большего объёма.


Справедливости для. Совершенно разные моторы. Начиная с того, что у 2AD гильзованный алюминиевый блок цилиндров (т.н. одноразовый, хотя откапиталить при желании можно), а у 1GD классический чугунный без гильз. В 2AD одна цепь, в 1GD их три. В общем, куда ни плюнь, сплошные различия. Общего только то, что оба дизельные. smile.gif



Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.


Поблагодарили:
 Живой Журнал  
+Quote Post
chernomorec
сообщение 25.1.2018, 18:51
Сообщение #20

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 239
Регистрация: 27.10.2016
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Цитата:
(golosoff @ 25.1.2018, 15:30) *
Справедливости для. Совершенно разные моторы. Начиная с того, что у 2AD гильзованный алюминиевый блок цилиндров (т.н. одноразовый, хотя откапиталить при желании можно), а у 1GD классический чугунный без гильз. В 2AD одна цепь, в 1GD их три. В общем, куда ни плюнь, сплошные различия. Общего только то, что оба дизельные. smile.gif

спасибо,буду знать,тем лучше,буду стремиться к нему,но Равчика с дизелем полюбил всей душой.
 
+Quote Post


3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.9.2018, 20:01