[стас птз 78]

Цитата: (MrDims @ 25.7.2017, 18:33) raspadski вот в том числе и за то, что строили наши отцы, а прибрали к рукам "Renault s.a.s — 50 % (-1 акция) ; Nissan International Holdings B.V. — 17,13 %."

ну так а зачем изобретать велик? лишь бы нормальное что то выпускали и рабочие места людям дали, если будет что то отличное от приоры к примеру этож хорошо, все таки тоже рено, ниссан, компании с каким не каким но именем; пусть развивают производство, чем похерить все...смысл в том что так может разовьется что то, а если плясать от приор то хз когда вообще и что...

[MrDims]

стас птз 78
это в первом приближении хорошо, а в глубоком превращает нас в страну третьего мира
ведущие же страны вкладывают в ниокр у себя и у себя же оставляют главную пенку от этого
типичный пример - интеловские процессоры штампуются в Китае, но проектируются в США...

и НЕ ОДИН президент США не переведёт эти НИОКР в Китай, даже если с дуру захочет - через две недели его сожгут на электрическом стуле, кем бы он ни был...

[cooltime]

Я вот тоже посмотрел сегодня на количество стареньких авто на улицах города, годов 80х, в основном немцы, а из японцев Мазды да джипы но не Тойоты. А ведь реально, где все Тойоты 80х и начала 90х годов? гольфы, пассаты, шараны, 80ки, 100ки, мерсы разных калибров, мазды а тойот то и нет! Куда делись?

[Санчес КРСК]

Цитата: (cooltime @ 26.7.2017, 1:50) Я вот тоже посмотрел сегодня на количество стареньких авто на улицах города, годов 80х, в основном немцы, а из японцев Мазды да джипы но не Тойоты. А ведь реально, где все Тойоты 80х и начала 90х годов? гольфы, пассаты, шараны, 80ки, 100ки, мерсы разных калибров, мазды а тойот то и нет! Куда делись?

Это всецело зависит от региона. Ты во владике сьезди посчитай шараны и гольфы....тьфу ты господи, слов то таких не знаю. Что за машины то такие чудесные.
это бапское что то? гольфы....?

[стас птз 78]

Цитата: (MrDims @ 25.7.2017, 22:48) стас птз 78 это в первом приближении хорошо, а в глубоком превращает нас в страну третьего мира ведущие же страны вкладывают в ниокр у себя и у себя же оставляют главную пенку от этого типичный пример - интеловские процессоры штампуются в Китае, но проектируются в США... и НЕ ОДИН президент США не переведёт эти НИОКР в Китай, даже если с дуру захочет - через две недели его сожгут на электрическом стуле, кем бы он ни был...

не совсем так, вольво к примеру производят часть моделей в Бельгии, и это не превращает Бельгию в страну третьего мира, просто нет смысла в изобретении велика..

[cooltime]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2017, 4:29) Это всецело зависит от региона. Ты во владике сьезди посчитай шараны и гольфы....тьфу ты господи, слов то таких не знаю. Что за машины то такие чудесные. это бапское что то? гольфы....?

Владик это Вдадик, там всегда рулили японцы.Шаран это Фольксваген минивен, Гольф тоже Фольксваген, странно что вы удивились этому, они являются родоначальниками автомобилей гольф класса.

[golosoff]

Цитата: (cooltime @ 26.7.2017, 1:50) Я вот тоже посмотрел сегодня на количество стареньких авто на улицах города, годов 80х, в основном немцы, а из японцев Мазды да джипы но не Тойоты. А ведь реально, где все Тойоты 80х и начала 90х годов? гольфы, пассаты, шараны, 80ки, 100ки, мерсы разных калибров, мазды а тойот то и нет! Куда делись?

В Москве давно не вижу 1-2 Гольфов, 2-3 Пассатов. Мерсы W124 редко, но попадаются. Старых BMW нет, старых Audi тоже нет. Тойоты тех времён иногда встречаю.

Честно сказать, не вижу разницы между немцами и японцами 90-х в плане долгоиграющести. Моя бывщая Тойота с пробегом до Луны и почти обратно по сей день заводится, разгоняется, поворачивает и тормозит. Другое дело, что чем старше машина, тем меньше у очередного владельца желания и возможности вкладывать в неё деньги. С какого-то момента такие автомобили начинают эксплуатироваться на убой, и тут всё зависит уже от запаса прочности.

[Санчес КРСК]

Цитата: (cooltime @ 26.7.2017, 15:06) Владик это Вдадик, там всегда рулили японцы.Шаран это Фольксваген минивен, Гольф тоже Фольксваген, странно что вы удивились этому, они являются родоначальниками автомобилей гольф класса.

мда...не удалась шЮтка ))
про гольфы сарафаны и табуреты ))

[Sakura-San]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2017, 16:40) мда...не удалась шЮтка )) про гольфы сарафаны и табуреты ))

Александр!
Просто ты не часто бываешь в 3-м и 4-м поколении и не все форумчане знают твой острый ум и глубину твоего юмора. Заходи к нам почаще...

[Санчес КРСК]

Как показывает практика с глубиной я перегибаю .
Спасибо!

[Sakura-San]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2017, 17:51) Как показывает практика с глубиной я перегибаю . Спасибо!

Вот-вот... Я даже иногда получаю "по голове" за свой юмор.

[cooltime]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2017, 18:51) Как показывает практика с глубиной я перегибаю . Спасибо!

Театр одного актера?

[golosoff]

Слушайте, а куда Клаксон пропал? Я волнуюсь. Воображение рисует страшные картины, как он ехал на ненадёжной Тойоте по пустыне, она развалилась на части, и его через это съели голодные крокодилы.

[Санчес КРСК]

Цитата: (golosoff @ 26.7.2017, 20:39) Слушайте, а куда Клаксон пропал? Я волнуюсь. Воображение рисует страшные картины, как он ехал на ненадёжной Тойоте по пустыне, она развалилась на части, и его через это съели голодные крокодилы.

С прошлой страницы :

Цитата: Да и на работе запарка, мотаюсь по миру, не до этого сейчас.

[adik]

Цитата: (golosoff @ 26.7.2017, 21:39) Слушайте, а куда Клаксон пропал? Я волнуюсь. Воображение рисует страшные картины, как он ехал на ненадёжной Тойоте по пустыне, она развалилась на части, и его через это съели голодные крокодилы.

Театр абсурда: "ненадежные тойоты" "крокодилы в пустыне". Теперь и тот крокодил икает при воспоминании о Клаксоне.

[Санчес КРСК]

Пока нет Клаксона

..голосом Володарского:
Год 2047
Прошло 30 лет....сменилось поколение равовдов.
И вот в разделе Рав4 11 поколения появляется опус о ненадежной технике:


Надёжность тойоты, сегодня это уже миф или не повезло?, Что такое надёжность?

" ..... Хотелось бы услышать мнение форумчан.
Дело в том что я купил НОВЫЙ Рав4 в дилерском центре на Марсе.
Буквально сразу выявились проблемы с системой регенерации воздуха. Основная проблема в том что амортизатор панели мембранного фильтра регулярно слетал, что причиняло мне сильные моральные страдания. Второй серьезной проблемой для меня стал толчек...да что там толчек - удар в спину, при переходе с планетарных ионных двигателей на двигатель гиперпрыжка. Как уверяла реклама от 2046 года - эта проблема была исправлена, был даже сервисный бюллетень ХХХ345-9956FPOD-X, где в результате замены системы магнитной подвески гипердвигателя пе5реход из планетарного режима ионных двигателей на гипердвигатель происходил плавно< практически незаметно. А тут - пинок под зад.
По этому поводу я обратился в ОМГЦ ( обьединенный межпланетный гарантийный центр) . Выслушав мое обращение меня направили во все тот же дилерский центр Марса, который на Горах Спокойствия. Что могу сказать - персонал там не ахти. Сначала я прокатился с приемщиком в атмосфере Марса, но тут у меня проблем и не было - ионные двигатели работали как часики. Я предложил перейти на суборбитальный режим - что бы показать тот самый пинок в зад при переходе в гиперпространство. Инженер по гарантии долго упирался...мотивируя тем что после такого количества гиперпрыжков в день у него голова раскалывается и руки трясутся. Но работа есть работа, плюсом моя зану....настойчивость -
своего я добился. И вот мы на орбите !! Я легонько касаюсь педали иии....Вот он, я его ощутил- пинок в зад. То что надо. А инженер по гарантии делает вид что ничего не происходит, хотя по выражению лица он все прекрасно понимает и даже наверняка испытывает ужас и стыд за марку. В общем слелали несколько гиперпрыжков к Венере, Меркурию....К старушке Земле не стали, после 2040 года там ввели жесткое ограничение на транзитое движение дальше орбиты Луны. Да и там движение мама не горюй...Понаприлетали все кому не лень.
Ну так то понятно ... планета больших возможностей. Ладно...отвелеклись. Поворачиваю голову к вжавшемуся в кресло и бледному как кресло ( ах да забыл - кресла у меня , все 4 ряда , обтянуты кожей коровоподобного червя с Альпиуса - который гарантируемо не стирается 100 лет. Так вот на моем сидении я заметил небольшое отверстие - и я не уверен ,это дырка от *опы и мне просто не повезло (хотя я видел дырку от *опы этого червя и она вообще не такая- она КВАДРАТНАЯ ) либо это заводской дефект.
Вооотт.. Ну и что будем делать, инженер??? Инженер молча кивает на отсек ремзоны. Ну наконец то....посмотрят машинку.
Магнитный поле аккуратно подхватывает мой джет и медленно тащит в открытый шлюз рем.отсека. Естественно пролетаю зону карантина...С интересом смотрю как лучики лазера в видимом диапазоне исследуют ЛКП моего новенького джета на предмет живых микроорганизмов...ага...парочку нашли - я увидел еле заметные вспышки. Так...теперь окончательная обработка бомбардировка быстрыми нейтронами . Все я наконец в рем. отсеке.
Шелестя ластами по антистатическому покрытию пола рукожопый техник , да..именно рукожопый , ну а что еще ожидать когда набрали их с соседней (союзной) солнечной системы ... C планеты Ером , где 98.9 % поверхности это вода, а тело еромианца - это голова и жопа, из которой растут руки (разумеется щупальца) , нижние два заканчиваются ластами. Самое интересное что головного мозга у них нет - только спинной, но и тут незадача- руки-щупальца этот мозг не контролируют, каждое щупальце контролируется своим минимозгом а они между собой общаются по нервной системе. Именно эта особенность делает еромианцев жутко живучими гадами. Но с другой стороны это преимущество становится недостатком - при выполнении каких либо работ когда задействованы больше одного щупальца - возникают проблемы с синхронизацией отдельных щупалец. То есть- если вы видите что разные щупальца делают прямо противоположные действия- не удивляйтесь , рассинхронизация нервной системы. Легкий удар током и все будет хорошо .
Что то я увлекся описаниями данного дилерского центра и отошел от сути. Так вот ...смотрит рукожоп своим средним глазом в заказ наряд и моргая остальными двумя шевелит ложной губой изрекая - не понимаю смысл ваших претензий.
ОН НЕ ПОНИМАЕТ !!! Твоюж мать ... Осьминог чертов . Это не твоя работа думать!!! Бери сканер !!!! Меня начинает слегка подбрасывать...рукожоп чувствуя растущее напряжение шелестит таки за прибором. Подключил. Что то там жмет клешней,шевелит псевдогубой и ..изрекает. Настройка перехода ионный/гипер оптимальна для данного джета и находится в зоне допуска по основным параметрам.
ВОТ ТАК РЕБЯТА !
Меня пинок под зад чуть в сиденье не припечатывает, а они считают это исправны состоянием коммутатора двигателей. Или что там....
Улетаю восвояси.

Двигаюсь , так как есть. Много думаю...вот раньше, когда Солнце еще не израсходовало основную массу водорода и гелия и было ярче, было все по другому
Ионный двигатель урчал погромче чем современный, 2 поколения, но переход на гипердвигатель был вообще не заметен. Возможно виною устаревший гипердвигатель....его ведь не обновляли. У немцев вон, несмотря на то что их поглотили китайцы в 2030, гипердвижки шлепают каждые 2 у.г.г ( условный галактический год) ...мде.....
В общем пока собираю статистику.Сказали полетай - может пройдет, притрется чонить там...

*****

Второй серьезной проблемой и поводом для обращения стали сообщения системы о низком заряде водородной батареи реактора.
В дилерский на Марсе не стал обращаться..до сих пор перед глазами невозмутимая рожа рукожопа, его средний глаз без век и эти шевелящееся вертикальные гожногубы..Бррр...Увольте.
Решил попытать счастья на Луне, все таки к старушке Земле поближе и порядка должно быть больше.
Там, как оказалось, работали уже люди... Хотя бы внешне. Хотя....при современном развитии человекоподобных андроидов ошибиться - как два пальца об асфальт Марса.
На тот раз рутинной проверки и полетов с мастером по приемке удалось избежать- сразу магнитный захват и вот я уже пройдя зону карантина в рем. отсеке.
Подключили прибор ...заморгали панели . Вот же блин..2047 год, подключение беспроводное а все перезагружаться начинает при банальном обмене данных.
..Ага...что то есть, вылезли красные строчки на дисплее.
Неустановленный потребитель - межгалактический маячёк ( ну а как,охрана в наше неспокойное время нужна ) Он зараза высадил мне всю батарею . А батарея это что- это то же часть Рав4...значит???Значит??? Нафига я его купил. Этот Рав4.
Вроде устранили.

Через неделю ситуация повторилась , более того !!! Я , встав ночью , увидел что под рав 4 имеется какое то слабое свечение ...подхожу.....
Ешкин венерианский двухвостый кот!!! Работает ионный двигатель...один из 4-х. И походу давно. Потому что клумба под ним расплавилась и воронка почти метр. Бля....полный бак анамезона выжег зараза за полночь. Снова на сервис- молча выкладываю лог событий. У инженера глаза в пол, только тут понимаю что это все же андроид- потому что он не краснеет и абсолютно не моргает. Полчаса времени на программирование режимов и синхронизации планетарных двигателей. Мда.....По какой то причине отказал счетчик моточасов того двигателя , слетела синхронизация и привет. 3 движка заглушились а четвертый нет.....сожравший почти бак анамезона с Лукойла. Б Е С П Р Е Д Е Л .
Отдали джет после обеда. Заверили что такого больше не будет. Но уверенности нет и поэтому стараюсь дальше орбиты Марса не уходить ... там хоть какое то движение и техподдержка есть. Пока двигаюсь так....Собираю статистику.

А как у вас с новым Рав4-11. ???

С уважением Клаксон III

... Все имена вымышленные. Все совпадения случайны.

[realist33]

Глубоко...
Талант есть.

[golosoff]

Забористо. Отсыпь.

[Санчес КРСК]

Цитата: (golosoff @ 27.7.2017, 10:37) Забористо. Отсыпь.

После того как автор топа всем отсыпет

[adik]

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.7.2017, 10:44) А как у вас с новым Рав4-11. ???

А у нас всё ОК. Жижу в вариатурнаторе надо менять пораньше, не через 25 парсек, а через 20. И лить не чмошную, производства Дальнеяпонской области России, а хорошую "нано-чубайсCVT" с температурой потери текучести -270 С. Пробуй, реально другая машина 2с легко дает, только полицаи из МежгалактическойАИ жутко недовольны.