[zagiz]

Цитата: (%F1%F2%E0%F1%20%EF%F2%E7%2078 @ 17.3.2017, 19:03) если не ошибаюсь Марко выкладывал фото рав 4-3 с порванным ремнем на 200 тысяч пробега и без единой замены жижи, че вам мало пробега 200? и что акпп не ломаются никогда до 200? и меха никогда не ломается до 200?

Тем не менее вам ,как вы тут писали вариатор уже заменил ОД,и опять же с ваших слов вы на нем не жгли.И вы тут не один такой(пример Judge).Можно согласиться с противниками вариатора,но пока они ругают его ,он ездит!

[zagiz]

Цитата: (%CD%E8%EA%EE%EB%E0%E9%203 @ 17.3.2017, 9:25) Все так с пятаком, он и спортивней и управляется приятней, но не пошел да же на тестдрайв, не мое. Кстати, глядя на него спереди не понятно где потерялся этот клиренс под губой, субъективное мнение. Ощущение динамики в сравнении с основным потоком на Равике вполне достаточно, имхо.

Вы правы,сх-5 уступает во внешнем виде и вместимости раву,больше ни в чем.В остальном инженеры мазды постарались на славу.Машина легче,быстрее,экономичнее и что сегодня не маловажно дешевле.И проблем с ней не больше,чем с равом.И повторюсь,она летит,а не едет...это я про 2.5 -192 л/с.

[стас птз 78]

Цитата: (zagiz @ 17.3.2017, 21:12) Тем не менее вам ,как вы тут писали вариатор уже заменил ОД,и опять же с ваших слов вы на нем не жгли.И вы тут не один такой(пример Judge).Можно согласиться с противниками вариатора,но пока они ругают его ,он ездит!

вы о чем? какой то бессмысленный набор слов? при чем мой замененный по гарантии вариатор с явным заводским косяком раз они его так легко мне махнули и тот что прошел 200 тысяч без вопросов? Мне как то по уху противники вариаторов? Я лично к вариатору отношусь вполне положительно, Пусть он ездит у всех и дальше.

[zagiz]

Цитата: (Judge @ 17.3.2017, 17:37) Причем там "у кого-то порвался". Пусть хоть один владелец вариатора сам напишет, что у он у него колом встал.

Да не прочитаете вы ни здесь и думаю на других техфорумах,что у кого-то порвался ремень,нет.Этот механизм выходит из строя по-другому.Ремень проскальзывает на конусах и на нем и на них остаются следы выработки,а значит четкое сцепление пропадает,оттуда и происходят сначала свисты,подергивания,а уже потом ,как вы примерно писали происходит остановка автомобиля.Такие вещи могут родиться в двух случаях,а это - увеличенные нагрузки на трансмиссию(буксы,старты,непрогрев),либо заводской брак,куда без него.Знак качества сегодня отменен,на РСТ.

[стас птз 78]

Цитата: (zagiz @ 17.3.2017, 21:39) Да не прочитаете вы ни здесь и думаю на других техфорумах,что у кого-то порвался ремень,нет.Этот механизм выходит из строя по-другому.Ремень проскальзывает на конусах и на нем и на них остаются следы выработки,а значит четкое сцепление пропадает,оттуда и происходят сначала свисты,подергивания,а уже потом ,как вы примерно писали происходит остановка автомобиля.Такие вещи могут родиться в двух случаях,а это - увеличенные нагрузки на трансмиссию(буксы,старты,непрогрев),либо заводской брак,куда без него.Знак качества сегодня отменен,на РСТ.

именно на этом форуме Марко и выкладывал фото варика с разорванным ремнем именно с рава 4-3 с пробегом 200 тысяч, повторюсь 200 это очень хороший показатель, всем противникам вопрос еще раз за такой пробег не ломаются другие виды трансмиссий? хрена с два еще как ломаются...

[стас птз 78]

Цитата: (zagiz @ 17.3.2017, 21:42) Легко махнуть и не разбираясь в причине они могли вам в двух случаях-установили реставрацию,либо вы зять Путина.Я склоняюсь к первому!

либо вы вообще не понимаете о чем говорите... по закону такие агрегаты как трансмиссия при гарантийной замене не имеют права ставить ремонтированные, я вам к сожалению этого доказать не смогу, из опыта общения про покраску, но мне это не надо если честно, так что прежде чем вы пишите бред советую ознакомиться с законадотельной базой, варик мне поставили новый, можете не переживать и не завидовать...

[zagiz]

Цитата: (%F1%F2%E0%F1%20%EF%F2%E7%2078 @ 17.3.2017, 20:45) либо вы вообще не понимаете о чем говорите... по закону такие агрегаты как трансмиссия при гарантийной замене не имеют права ставить ремонтированные, я вам к сожалению этого доказать не смогу, но прежде чем вы пишите бред советую ознакомиться с законадотельной базой, варик мне поставили новый, можете не переживать и не завидовать...

Вы в какой стране живете?Здесь есть законодательство?Да ,есть!Законы соблюдаются?Нет! Кто вы такой,чтоб тойота пожертвовала новым вариатором вам?Никто! Он стоит денег.То,что вариаторы дилеры реставрируют в этом даже не сомневайтесь,есть специальные мастерские ,где им дают вторую жизнь.Насколько она будет долгой думаю вы нам скоро сообщите. И потом,чему завидовать? Ваш автомобиль наполовину окрашен,скорее внутри не мешало бы тоже половину пластика заменить,в конце концов вам установили киборг-трнасмиссию,вы смеетесь? Я ,да!

[zagiz]

Цитата: (%F1%F2%E0%F1%20%EF%F2%E7%2078 @ 17.3.2017, 20:42) именно на этом форуме Марко и выкладывал фото варика с разорванным ремнем именно с рава 4-3 с пробегом 200 тысяч, повторюсь 200 это очень хороший показатель, всем противникам вопрос еще раз за такой пробег не ломаются другие виды трансмиссий? хрена с два еще как ломаются...

Но ваш то умер куда раньше.Вы ему похороны сделали? Нет,а знаете почему?Потому,что из вашего трупа вариатора ОД сделает киборга и установят следующему владельцу."Они киборги"!

[looking]

Цитата: (стас птз 78 @ 17.3.2017, 20:42) именно на этом форуме Марко и выкладывал фото варика с разорванным ремнем именно с рава 4-3 с пробегом 200 тысяч, повторюсь 200 это очень хороший показатель, всем противникам вопрос еще раз за такой пробег не ломаются другие виды трансмиссий? хрена с два еще как ломаются...

вообще-то TMC рекомендует замену ремня на 150 т.км. Так, что этот ремень своё отходил.

[leo2611]

Цитата: (стас птз 78 @ 17.3.2017, 20:45) если не ошибаюсь Марко выкладывал фото рав 4-3 с порванным ремнем на 200 тысяч пробега и без единой замены жижи, че вам мало пробега 200? и что акпп не ломаются никогда до 200? и меха никогда не ломается до 200?

Ушатали коробас полуавтомат даже такой сверхнадежный как на тракторе JCB, сам лично видел

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (Kreator @ 17.3.2017, 10:36) Он не один. Просто другим надоел спор, в котором у вариаторщков один аргумент: меха плохая, потому что ручку надо дергать. Вот еще новый бред добавился, что сцепление больше ста тыс. не выходит. При этом ни на одном форуме никто так аргументированно и не ответил на вопросы, почему вариаторы свистят, пинаются и на каком пробеге у них ПО ДОКУМЕНТАМ ОФИЦИАЛЬНЫМ надо менять так называемую "жижу". Краснодар город не маленький. По количеству авто мы вторые или третьи в России. При этом, ни у кого из моих знакомых автомобиля на вариаторе нету. Был у меня недолго, и знаю правда одного, который у меня купил предыдущего рава на варике. При этом, никто из знакомых не прокоментировал в отрицательном смысле покупку авто на механике. А когда вначале купил варик, все недоумевали несколько... Вот вам общественное мнение про вариатор....

Стесняюсь спросить, а сколько у вас авто в городе Краснодаре, что вы аж сразу после Москвы ну может еще Питера по их количеству в России?
С учетом того, что в Краснодаре население:
"Население Краснодарского края 2016, 2015: численность, крупные города

Численность населения Краснодарского края на 1 января 2016 года составляет 5 514 250 чел. согласно данным Росстата о предварительной оценке численности населения на 01.01.2016.
Численность населения Краснодарского края на 1 января 2015 года составляет 5 453 329 чел. Самый большой город в Краснодарском крае по населению - Краснодар (829 677 чел.), далее Сочи (389 946 чел.) и Новороссийск (262 250 чел.). Всего 4 города с численностью от 100 тысяч человек. Источник 1: Росстат."
Сколько же у вас машин - то на одного жителя имеется? Да еще почти все на ручке.
А "общественное мнение" это сколько ваших знакомых?
Аргументы у вас просто ЖЕЛЕЗНЫЕ вариаторщики в панике.
Жгите еще, повеселимся.

[realist33]

Цитата: (looking @ 18.3.2017, 8:32) вообще-то TMC рекомендует замену ремня на 150 т.км. Так, что этот ремень своё отходил.

А где эти рекомендации?

[access013]

Не надо забывать о способе эксплуатации!
Я уверен,что за 1-6 месяцев не правильной эксплуатации ушатаю любой каробас и подвеску заодно в хлам...
И нельзя по одиночному случаю,делать вывод за надежность той или иной системы!
Уверен,что современные Вариаторы не уступают Классическому автомату,а при правильной эксплуатации и соблюдения тех.регламента ходят одинаковое время и расстояния!

[RUS89]

Цитата: (access013 @ 18.3.2017, 11:11) Не надо забывать о способе эксплуатации! Я уверен,что за 1-6 месяцев не правильной эксплуатации ушатаю любой каробас и подвеску заодно в хлам... И нельзя по одиночному случаю,делать вывод за надежность той или иной системы! Уверен,что современные Вариаторы не уступают Классическому автомату,а при правильной эксплуатации и соблюдения тех.регламента ходят одинаковое время и расстояния!

У меня один коллега взял японца на варике с пробегом 45 т.км. и через 3 т.км. попал на замену варика(варик был убит предыдущим владельцем),второй взял с пробегом 140т.км. и благополучно ездит,как то так

[RUS89]

С точки зрения обслуживания,да мкпп выгодней,купил масло-поменял на яме(если есть навыки) и поехал,на варике такое мало вероятно(необходимо намного больше знаний).Варик намного удобней даже той же акпп,но требует к себе большего внимания,ну и самое главное условия эксплуатации и место эксплуатации. Живи я в мегаполисе,то не взял бы мкпп,а на Севере с ее зимами и "направлениями",любовью к рыбалке,то мкпп самое то.ИМХО

[Kreator]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 18.3.2017, 8:54) Стесняюсь спросить, а сколько у вас авто в городе Краснодаре, что вы аж сразу после Москвы ну может еще Питера по их количеству в России? С учетом того, что в Краснодаре население: "Население Краснодарского края 2016, 2015: численность, крупные города Численность населения Краснодарского края на 1 января 2016 года составляет 5 514 250 чел. согласно данным Росстата о предварительной оценке численности населения на 01.01.2016. Численность населения Краснодарского края на 1 января 2015 года составляет 5 453 329 чел. Самый большой город в Краснодарском крае по населению - Краснодар (829 677 чел.), далее Сочи (389 946 чел.) и Новороссийск (262 250 чел.). Всего 4 города с численностью от 100 тысяч человек. Источник 1: Росстат." Сколько же у вас машин - то на одного жителя имеется? Да еще почти все на ручке. А "общественное мнение" это сколько ваших знакомых? Аргументы у вас просто ЖЕЛЕЗНЫЕ вариаторщики в панике. Жгите еще, повеселимся.

Про количество автомобилей в Краснодаре неоднократно статистика приводилась в СМИ. Сам не считал. Но реально очень много. Пробки жопитос....ну а на "ручке" да. У большинства знакомых на механике. Два кашкая в том числе. И вообще цель общения не панику на владельцев вариаторов навести, а делиться мнениями. Был у меня и вариатор. Лично мне в сравнении сейчас больше рав4 на механике нравится. Все работает удобно и стабильно. Не свистит и не пинается. Если новый рав4 выпустят, не испортив дизайн или русской сборкой, надеюсь купить на автомате. Вариатор, как оказалось, не мое...

[Kreator]

Цитата: (azstel @ 17.3.2017, 12:01) Потому, что RAV4 нужно покупать осознанно, не экономя 100 тыс. рублей. Для езды на МКПП достаточно купить Солярис, а может и 2 за эти деньги. Против механики ничего против не имею, TOYOTA их делает удобными для города. Но RAV4 слишком дорого для МКПП Стараются оправдать свой выбор и существенную переплату за RAV4

все не так... на самом деле все очень просто.... я приобрел новый автомобиль тойота рав4 на вариаторе за 1 400 000 рублей. Выехав из салона, мне все нравилось в процессе эксплуатации. Через восемь МЕСЯЦЕВ (не лет) эксплуатации в трансмиссии автомобиля появляются толчки и свист. Форум и диллеры мне отвечают, что это норма, у всех так. ответ достоин алкаша из соседнего гаража, который чинит ВАЗы. Я поступил просто, продал к еб....ням, пока новая, указанную машину и купил за те же деньги совсем новый автомобиль, с механической трансмиссией, который на сегодняшний день (тоже восемь месяцев эксплуатации) не имеет никаких технических вопросов или проблем и полностью приносит мне удовольствие от езды

[zagiz]

Цитата: (RUS89 @ 18.3.2017, 10:26) С точки зрения обслуживания,да мкпп выгодней,купил масло-поменял на яме(если есть навыки) и поехал,на варике такое мало вероятно(необходимо намного больше знаний).Варик намного удобней даже той же акпп,но требует к себе большего внимания,ну и самое главное условия эксплуатации и место эксплуатации. Живи я в мегаполисе,то не взял бы мкпп,а на Севере с ее зимами и "направлениями",любовью к рыбалке,то мкпп самое то.ИМХО

А чем вариатор удобней классического автомата?Тем ,что на акпп слегка чувствуется переключение передач и вроде все,и это "намного"?Думаю сегодняшние автоматы чуть надежней вариатора,во всяком случае они не боятся недопрогрева в холода,в отличии от CVT.Опять же ,я живу в сельской местности ,но купил вариатор,тк ручку дергать нет желания,да и на вторичке МКПП не в авторите(повторюсь).А езжу я и по полям и по лесам,без фанатизма,конечно.

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (Kreator @ 18.3.2017, 11:58) Про количество автомобилей в Краснодаре неоднократно статистика приводилась в СМИ. Сам не считал. Но реально очень много. Пробки жопитос....ну а на "ручке" да. У большинства знакомых на механике. Два кашкая в том числе. И вообще цель общения не панику на владельцев вариаторов навести, а делиться мнениями. Был у меня и вариатор. Лично мне в сравнении сейчас больше рав4 на механике нравится. Все работает удобно и стабильно. Не свистит и не пинается. Если новый рав4 выпустят, не испортив дизайн или русской сборкой, надеюсь купить на автомате. Вариатор, как оказалось, не мое...

Вот вам статистика, Краснодарский край там на 28 месте по количеству автомашин на 1000 жителей.
ссылка
Вы знаете, у меня на вариаторе тоже все работает удобно и стабильно. Это первая моя машина на вариаторе, до этого были три на ручке. Скажу только одно, на ручку я больше никогда не пересяду.
И довод тут только один... ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО И КОМФОРТНО. Как может механика быть удобнее? Чем?

[RUS89]

Цитата: (zagiz @ 18.3.2017, 17:19) Но уж точно не потому,что он удобней,как вы пишите в верхнем сообщении.

Так и скажите денег не хватило и это не стыдно плюс налог(на двойке у нас нулевой налог),мне тоже не хватило на автомат(300т.руб. на дороге не валяются).Труба,так сегодня был в салоне,стоял 2.5 рав,трубы почти не видно,в отличии от дорестайла(видимо защитой скрыли)