Погнал машину в сервис менять масло, мастер попросил ополоснуть машину рядом на мойке, что было сделано.. я конечно сам ступил, нужно было отказываться, так как дело было пол-месяца назад, в большие морозы, и видать оконная резина затвердела и потеряла эластичность, соответсвенно туда зал илась вода. Итог, на след день колонки начали хрипеть, свистеть и тд и тп, через 5 дней это прошло, видать подсохло, но звук стал хуже, появилось шипение, кажется что некоторые частоты в музыке пропали, что может быть, окисление проводов и соответсвенно ухудшение звука или колонки на выброс??..

Цитата: (Barbos @ 6.2.2013, 10:38) Погнал машину в сервис менять масло, мастер попросил ополоснуть машину рядом на мойке, что было сделано.. я конечно сам ступил, нужно было отказываться, так как дело было пол-месяца назад, в большие морозы, и видать оконная резина затвердела и потеряла эластичность, соответсвенно туда зал илась вода. Итог, на след день колонки начали хрипеть, свистеть и тд и тп, через 5 дней это прошло, видать подсохло, но звук стал хуже, появилось шипение, кажется что некоторые частоты в музыке пропали, что может быть, окисление проводов и соответсвенно ухудшение звука или колонки на выброс??..

Было такое. Авто на теплую парковку , у динамиков резину диффузоров смазать силиконовой смазкой.

Тоже было похожее, только у меня стоят не заводские, а 16 см Фокал, и внутри каждой двери я прикрутил так называемый распределитель (коробочка) на твитеры и самы динамики. Так вот, уплотнитель стекол, за 15 лет уже дубовый, и часть воды попадает, и у меня так совпало, что капало прям на этот рспределитель) в итоге, колонки похрипели и замолкли. Разобрал, всё протер, феном просушил, и обернул пищевой пленкой, дабы защитить от прямого попадания воды. Теперь вновь всё в ажуре.

да, так у меня тоже не родные колонки, поменял на хорошие. Вобщем разбирать, протирать спиртом соединения и тд и тп.. Но теперь парни реально возникает вопрос, даже если обернуть целофаном, все равно как мыть машину зимой епт?))))

А х.з. , у меня не динамики, а замок всегда заливает и пипец, был на форуме один клубень (даже где то тема есть), пишет поставил молдинг-уплотнитель от жигулей и стало все нормуль , обещал фото выложить, но тишина.

Цитата: (крестос @ 9.2.2013, 6:57) А х.з. , у меня не динамики, а замок всегда заливает и пипец, был на форуме один клубень (даже где то тема есть), пишет поставил молдинг-уплотнитель от жигулей и стало все нормуль , обещал фото выложить, но тишина.

Фото не выложила, так как первый раз зашла на форум и накосячила - создала сообщение не том разделе, продолжать ошибку не хотела.
 IMG_20130209_205152.jpg ( 137,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1215

 IMG_20130209_205850.jpg ( 151,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1094

Вот фото с жигулевским уплотнителем: фото с наружи и изнутри.
После установки вода не попадает в шахту двери - замок больше не замерзает, через заднюю дверь больше не ползаю.
Предупреждаю - после установки данного колхоза:
1. Локоть на улицу, при полностью открытом окне не выставишь - режет край.
2. Элетромотор стеклоподъемника больше напрягается, так как более плотное прилегание уплотнителя.

тоже заползал как змея через заднюю дверь, тоже залипал замок, и не только после мойки а и так в морозы, но потом меня осенило после открытия сигналкой дверей дооткрывать водительскую замерзшую дверь поворотом ключа, так и попадаю в салон, если замерз замок.

кстати никто не пробывал купить новые родные уплотнители и вообще есть ли они в продаже?

Цитата: (Barbos @ 11.2.2013, 5:19) тоже заползал как змея через заднюю дверь, тоже залипал замок, и не только после мойки а и так в морозы, но потом меня осенило после открытия сигналкой дверей дооткрывать водительскую замерзшую дверь поворотом ключа, так и попадаю в салон, если замерз замок. кстати никто не пробывал купить новые родные уплотнители и вообще есть ли они в продаже?

Замок замерзал так, что ни сигналкой, ни ключем открыть не могла. Танцы с бубном и бытовым феном не помогали.
Родные были на экзите, доставка из ОАЭ 30 дней. Думаю и теперь есть.

nata123
от какой модели ваза?

Цитата: (крестос @ 12.2.2013, 5:59) nata123 от какой модели ваза?

Восьмерка.

Купил Рафа в декабре, тоже ползал через заднюю дверь
Поначалу даже испугался, потом сообразил с ключа открывать, замерзало даже без мойки, видимо снег таял подтекало со стекол ... хз короч .. после мойки не открыл даже ключем ... Хорошо что задняя дверь открывается .... Первый раз даже растерялсся )))))))))))

Цитата: (scary20001 @ 19.2.2013, 16:55) Купил Рафа в декабре, тоже ползал через заднюю дверь Поначалу даже испугался, потом сообразил с ключа открывать, замерзало даже без мойки, видимо снег таял подтекало со стекол ... хз короч .. после мойки не открыл даже ключем ... Хорошо что задняя дверь открывается .... Первый раз даже растерялсся )))))))))))

Если на мойке залили и не продули личинку замка и она замерзла, то это один вопрос.
Если замерзает сам замок, то необходимо снимать обшивку двери, вытаскивать замок чистить и смазывать молибденовой смазкой (временная мера на пару месяцев до замены уплотнителей).
Как Вы описали проблему - скорее всего залили личинку замка. Открывается с ключа - до весны протяните.
За теплое время года советую поменять уплотнитель и смазать замок (на следующий год будет хуже, будете лазить через зад... постоянно).

Цитата: (nata123 @ 19.2.2013, 23:32) Если на мойке залили и не продули личинку замка и она замерзла, то это один вопрос.

После мойки однозначно залазил с багажника ))

Цитата: (nata123 @ 19.2.2013, 23:32) Если замерзает сам замок, то необходимо снимать обшивку двери, вытаскивать замок чистить и смазывать молибденовой смазкой (временная мера на пару месяцев до замены уплотнителей).

Скорее всего причина в замерзании самого механизма, ибо несколько раз попадал в машину через заднюю дверь но открыть изнктри не мог равно как и снаружи ключем, только пока не отогреется печкой салон ....

Цитата: (nata123 @ 19.2.2013, 23:32) За теплое время года советую поменять уплотнитель и смазать замок (на следующий год будет хуже, будете лазить через зад... постоянно).

Насчет уплотнителей интересная инфа, спасибо )))

Машины топил 3 раза. Колонкам ничего не делалось

Цитата: (Barbos @ 9.2.2013, 3:32) да, так у меня тоже не родные колонки, поменял на хорошие. Вобщем разбирать, протирать спиртом соединения и тд и тп.. Но теперь парни реально возникает вопрос, даже если обернуть целофаном, все равно как мыть машину зимой епт?))))

а зачем вообще зимой мыть? раз помыл перед зимой и нормуль,после зимней мойи всегда какие нибудь проблемы

А зачем посуду мыть, зубы чистить, носки стирать и т.д, ??? Ну так, вопрос чисто философически (афоня)

+1
Тож самое хотел написать...

по поводу зачем мыть и отказаться от мойки на сто - мнение тут у меня одно - залезьте под машину сами и получите на голову дождь из грязи снега и жижи, а то и иногда глыбу льда по темечку из арки, прочувствуете сразу тему. человек приехал и уехал, а в боксах потом такой легушатник что час потом вывозят. поэтому не надо отказываться от технологической мойки перед ремонтами на сто. опять же слесарей мы хотим видеть чистыми и опрятными. есть еще один плюс для Вас от мойки перед заездом - никто в заказ-наряде не посмеет написать строчку - авто принят в грязном виде, возможны скрытые дефекты. потом, обнаружив, например, царапину на ЛКП машины(если она не была оговорена в наряде при принятии) Вы вправе требовать устранения во многих случаях. после мойки и даже продувки\сушки - все равно примерзнет все что можно. надо сразу в тепле смазать личинки. выгнав машину на улицу её лучше выморозить - открыть все двери и подождать 15-20 минут. тогда полегче потом.

по поводу уплотнителей - заказать и привезти можно хоть розового слона в полосочку. дело за суммами и сроками. обычно такой уплотнитель стоит от 1500 новый. итого 6 тыщ на машину. кому то дорого, кому то и не очень.каждому своё.