Да.

Цитата: (Raugaj7 @ 25.7.2013, 11:15) Спасибо за запрошенную страницу vk220, Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото). О результатах тестов немного позже. С ув.,

Чегой-то не понял, каким образом связано октановое число бензина с разъемом топливного насоса??? Я дурак?

Цитата: (AndreyUK @ 9.8.2013, 0:46) Чегой-то не понял, каким образом связано октановое число бензина с разъемом топливного насоса??? Я дурак?

Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...)))
По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Цитата: (ANTON788 @ 9.8.2013, 6:31) Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...))) По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Ух, хоть кто то толково и по делу объяснил по этому чудо разъёму....

Цитата: (antonio @ 15.7.2013, 12:49)  кор1.JPG ( 132,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 964

У себя тоже его нашёл, только под рулевой колонкой. Как я понял, эти два, что на фото, туда перенесли и закрепили.
Автомобиль дорестайл 1995 года японец(правый).

Цитата: (Raugaj7 @ 25.7.2013, 10:15) Спасибо за запрошенную страницу vk220, Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото). О результатах тестов немного позже. С ув.,

А не поимели авторы ввиду подключение дожигателя?
который в свою очередь должен подкашивать мощь мотора.

Цитата: (ANTON788 @ 9.8.2013, 11:31) Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...))) По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Здравствуйте. Сегодня перерыл пол салона так и не обнаружил разьем.....не подскажете где именно он находится на праворульных?

Цитата: (ps.tom @ 2.3.2019, 16:16) Здравствуйте. Сегодня перерыл пол салона так и не обнаружил разьем.....не подскажете где именно он находится на праворульных?

У меня на границе бардачка и магнитолы.

Цитата: (sasas @ 10.3.2019, 17:06) У меня на границе бардачка и магнитолы.

т.е бардачок снять и глянуть .....а магнитола у Вас там же климат или в нижней части ?

Цитата: (sasas @ 10.3.2019, 15:06) У меня на границе бардачка и магнитолы.

Да, бардачок демонтируй,справа должен быть.Магнитола у меня внизу 2диновая.

Цитата: (sasas @ 11.3.2019, 14:12) Да, бардачок демонтируй,справа должен быть.Магнитола у меня внизу 2диновая.

в

Цитата: (sasas @ 11.3.2019, 16:18) в

Спасибо ,буду искать.

интересный вопрос с этим разъемом , если я на газе езжу, то какой режим выбирать? поидее газ имеет октан за 100, надо размыкать получается.

Мне порекомендовали перейти на 95-ый ( рекомендовал опытный водитель, по его опыту у нас нет 92 и фактически - это 90-91, а 95 фактически 93-94).Перешел. Расход стал меньше и в литрах и даже деньгах. Напишите пожалуйста, чем это грозит двигателю?

Цитата: (pvip @ 2.4.2019, 19:33) интересный вопрос с этим разъемом , если я на газе езжу, то какой режим выбирать? поидее газ имеет октан за 100, надо размыкать получается.

Газ горит медленнее, для него зажигание нужно делать раньше чтобы не перегревались выпускные клапана. Если есть перемычка, то её в положение 92-го и трамблёр повернуть до 10-15 градусов со стробоскопом или с тестером при установленной перемычке в диагностический разъём.

я лил то 95 то 92й ) так какой рекомендуется? Что то по теме толком не ясно.

Производитель рекомендует.
 бенз_измен.размер.jpg ( 323,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 309

я много лет лью только 92 с газпрома (не реклама), так его организация мне оплачивает ))
проблем с двигателем не наблюдается, тьфу, тьфу ...