Цитата: (Николай 3 @ 26.9.2020, 13:17) Первое же впечатление от тестдрайва (2,5) испортил именн звук двигателя, в сравнении со своим. Если наваливать, меня лично напрягает. Никакое не стрекотание, а вой при динамичном продавливании. Если не владели предыдущим поколении можно не понять. Плохо, что улучшившаяся шумка этому никак не противостоит.

Тест драйв так же напряг противным визгом 2 литрового двигателя, как ни странно на моем движке все очень тихо, по сравнению с предыдущим ну очень тихий, на прошлом гул выхлопной на больших оборотах доставал просто, да и сам двигатель заметно веселее раскручивается и тянет очень здорово, прошлый не много туповат был, этот если педальку пережать с места колеса буксом шлифует

Цитата: (ZAlexandrV @ 28.9.2020, 10:40) Да, но главное, чтоб на надёжности не сказывалось, вот это немного беспокоит. Деталька не из дешёвых.

Если эти звуки у многих и не нормальны, то в период гарантии вылезет и будет починено. Ездите спокойно пару лет, нубиру ковида мудренее.

Добрый день, рассматриваю к покупке РАВ4 2,5л, но напрягают отзывы , что есть визжащий звук ... как я понял, при резком разгоне ...это у всех так или как повезет (т.е. у кого-то есть, у кого все нормально) ?

Цитата: (igorkzn @ 12.10.2020, 8:43) .это у всех так или как повезет (т.е. у кого-то есть, у кого все нормально) ?

Скорее это индивидуальные особенности восприятия владельцев Да звук при резком педалировании имеется, по мне, так ничего криминального. После дизеля даже нравится...

Цитата: (smira @ 12.10.2020, 9:59) После дизеля даже нравится...

у меня одна авто - дизельная... дизель тоже нравится
Но отзывы были (на ютюбе у Илья из клубного сервиса ) , что визжит, как поросенок... это совсем не дизель

Цитата: (igorkzn @ 12.10.2020, 9:06) это совсем не дизель

Я и не говорил про дизельный звук, я сказал, что ничего криминального и не громче чем дизель при интенсивен разгоне

Цитата: (igorkzn @ 12.10.2020, 8:43) Добрый день, рассматриваю к покупке РАВ4 2,5л, но напрягают отзывы , что есть визжащий звук ... как я понял, при резком разгоне ...это у всех так или как повезет (т.е. у кого-то есть, у кого все нормально) ?

На двухлитровом у меня вообще тихо работает, визга при разгоне нет, на 2,5 не могу нечего сказать.

Цитата: (igorkzn @ 12.10.2020, 9:43) Добрый день, рассматриваю к покупке РАВ4 2,5л, но напрягают отзывы , что есть визжащий звук ... как я понял, при резком разгоне ...это у всех так или как повезет (т.е. у кого-то есть, у кого все нормально) ?

Не слушай никого.Всё нормально.Звук как звук,никакого визга.Нормальный мотор и очень экономичный,особенно на трассе.

Цитата: (leo2611 @ 12.10.2020, 10:31) На двухлитровом у меня вообще тихо работает, визга при разгоне нет, на 2,5 не могу нечего сказать.

сами же давали ссылку на ссылка
и там
Но еще раз напомним... Прославленная надежность тойотовских двигателей строится целиком и полностью на простых решениях, архаичной конструкции и отработанных технологиях. Отступление от этих правил в большинстве случаев приводит к печальным результатам. A25 воспринимается как преемник очень удачного 2AR-FE, но, оценивая совокупность применяемых на нем новых решений, можно гарантировать - новый мотор заведомо не будет столь же надежным и беспроблемным.

Пока основной бедой двигателей DF - совершенно неожиданно - стала их чрезмерная шумность. Причиняя дискомфорт со средних оборотов, на верхах они уже испытывают предел терпения водителя (особенно это удается A25 с его весьма неприятным тембром). Для гибридов проблема не так существенна, поскольку их двигатель намного меньше времени проводит в зоне повышенных оборотов, но традиционные автоматы и CVT не упускают возможности задержать стрелку тахометра в верхней части шкалы. На словах этот недостаток кажется пренебрежимо мелким, [i]но на самом деле вполне может служить последним решающим аргументом для выбора не в пользу тойоты.[/i]
и еще там же
Попытка ехать бодрее/резче дает неприятный результат - поведение автомата становится похожим на вариатор едва ли не больше, чем у собственно ru-2.0, и вакханалия высоких оборотов сопровождается невыносимыми звуковыми эффектами....хотя с комфортом, конечно, беда. Лишний и неприятный звук начинается уже с зоны 2-3, дальше с ростом оборотов в голосе появляются и высокие тона, и некая вибрирующая нота (как точно подмечено - "перфоратор"). Так что со временем подсознание сопротивляется резкому или глубокому нажатию педали акселератора. Но при сравнении децибелл (профессионально делали в стране кенгуру) 2.5 не громче 2.0 - скорее у них разные тембр и тональность, и еще у 2.5 более контрастно ощущается рев на разгоне по сравнению с фоновым шумом нормального движения.

Объективно же RAV4 едет в точности как все японские аналоги с 2.5 (и меньшим количеством лошадей - subaru, mazda, nissan...): при паспорте 8.5 впритирку выезжает из 10, обгон 60-110 - чуть меньше 7. И это граница возможностей - для качественно иного характера при сегодняшних эко-нормах необходима турбина или V6.

Цитата: (igorkzn @ 12.10.2020, 8:43) Добрый день, рассматриваю к покупке РАВ4 2,5л, но напрягают отзывы , что есть визжащий звук ... как я понял, при резком разгоне ...это у всех так или как повезет (т.е. у кого-то есть, у кого все нормально) ?

Инженеры кучу времени и сил потратили для того, чтобы потребитель мог насладится, ласкающим слух, звуком работы форсированного японского двигателя.
Ну и что в том, что некоторым тошнотам - пенсионерам это не нравится, зато настоящие пацаны сэкономят на прямотоках.

Цитата: (RedRav @ 12.10.2020, 17:56) Инженеры кучу времени и сил потратили для того, чтобы потребитель мог насладится, ласкающим слух, звуком работы форсированного японского двигателя. Ну и что в том, что некоторым тошнотам - пенсионерам это не нравится, зато настоящие пацаны сэкономят на прямотоках.

"настоящий пацан", поокуратней выражайся о пенсионерах.

А я всё не могу привыкнуть к звукам при запуске холодного двигателя. Чего там только не. Поднимешь капот и как-будто у меня дизель. Звякает, цокает.....Главное, конечно, чтоб это на надёжности не сказывалось. У маздоводов скауактивы тоже дизелят на холодную. Но ничего, бегают. Так, мысли на бумаге.

Цитата: (ZAlexandrV @ 18.10.2020, 11:22) А я всё не могу привыкнуть к звукам при запуске холодного двигателя. Чего там только не. Поднимешь капот и как-будто у меня дизель. Звякает, цокает.....Главное, конечно, чтоб это на надёжности не сказывалось. У маздоводов скауактивы тоже дизелят на холодную. Но ничего, бегают. Так, мысли на бумаге.

Это нормально. Форсунки высокого давления, ТНВД и всё такое. Дизель и есть по сути.

Цитата: (chas-as @ 25.9.2020, 21:23) Добрый день, уважаемые коллеги. Пишу на этом сайте первый раз, не ругайтесь если не так и не туда напишу. Автомобиль RAV-4(5), 2020 год, 2,5 литра, автомат 8 ступеней, Престиж сафети. Прошу консультации: Очень шумно работает двигатель при резком разгоне с малой скорости ! Можно сказать громко рычит и грохочет. На месте в режиме парковка работает тихо и спокойно, и при нажатии на педаль газа набирает обороты без рычания и грохота. Что это, почему так ? У всех так ? Жду ответа от знатоков. Спасибо !

У меня точно такая же проблема. Пробег 110 км. Не с она понять почему и норма ли это

я пока не могу сказать, что сильно грохочет... надо послушать в движении

По началу напрягал шум движка особенно при ускорении, но по мери обкатки звук стал тише, а после замены масла при 3000км совсем стал ещё тише, не стало этого рыка звенящего при разгонах и ускорениях.

Цитата: (egik @ 21.6.2021, 14:27) По началу напрягал шум движка особенно при ускорении, но по мери обкатки звук стал тише, а после замены масла при 3000км совсем стал ещё тише, не стало этого рыка звенящего при разгонах и ускорениях.

на варике его и нет, рёва на гидротрансе

Цитата: (egik @ 21.6.2021, 14:27) По началу напрягал шум движка особенно при ускорении, но по мери обкатки звук стал тише, а после замены масла при 3000км совсем стал ещё тише, не стало этого рыка звенящего при разгонах и ускорениях.

на варике его и нет, рёва на гидротрансе

Заметил ещё такую особенность: недавно перешёл с 92 на 95 бензин (уже третий бак заливаю) - двигатель вроде как тише стал работать и рычит меньше. Движок 2 л.

Цитата: (egik @ 21.6.2021, 18:27) По началу напрягал шум движка особенно при ускорении, но по мери обкатки звук стал тише, а после замены масла при 3000км совсем стал ещё тише, не стало этого рыка звенящего при разгонах и ускорениях.

Вот меня тоже напрягает.
На тест драйве катался на 2 л и в итоге купил 2,5.
Выехал с салона вроде все норм, по трассе потихоньку ехал особо звуков нет.
А вот когда в городе уже на подъем заезжаешь чуть добавляешь оборотов где то 3 тыс. то идёт какой то рык. Больше похож на какой-то выхлопной звук. Как будто знаете звук когда на глушителях гофра чуть подсекает