а я вообще задумался о покупке 3го комплекта колес - липучки, на случай малоснежной зимы :-)
Сейчас на шипах езжу по асфальту - жалко

Цитата: (igorkzn @ 9.11.2020, 15:11) а я вообще задумался о покупке 3го комплекта колес - липучки, на случай малоснежной зимы :-) Сейчас на шипах езжу по асфальту - жалко

вторую зиму буду ездить на шипах, тоже хакка, только не помню 8 или 9 ли.., в общем та резина, что при покупке ТТС "подарил"..
переобулся 23.10.. уже два раза по трассе в марийку успел скататься..
все нормуль, главное юзом не тормозить и целы будут, ну и на месте на асфальте рулём стараться сильно не крутить ))
но уже давно, еще на предыдущей машине, для себя решил брать липучки, когда буду новую резину покупать..,
так уж получилось что при покупке машины и резина внагрузку досталась, по этому снова шипы..
как по мне, так от шипов толку чуть больше чем ничего, особенно на чищенных городских улицах.., не говоря уже про ту погоду, что сейчас стоит

Цитата: (Евстигнеич @ 9.11.2020, 9:56) Я почему-то решил,что Вы житель дальнего зарубежья.....типа Германии?Раз шипы,значит ошибся.Там вроде,шипы запрещены?

В Германии запрещены. Но при этом в Альпы без цепей могут не пустить.
Я в Северной Европе.

Цитата: (igorkzn @ 9.11.2020, 15:11) Сейчас на шипах езжу по асфальту - жалко

Шипы или асфальт?

на асфальт плевать - там государство платит (за наш же счет, правда)
а шипы - на кровные куплены

Только липучка. В городе шипы не нужны. От них только шум и ограничения в ЕС. Хотя сейчас вообще все ограничено с ЕС, но надеюсь на лучшее.

Проездил на Хакке 5 (финская) 14 сезонов... Вот это резина - огонь! На севере со светофоров приятно было уезжать, в Подмосковье с ноября по апрель по асфальту - полет нормальный, шумоизоляция в Рафике (у меня 30 кузов) в принципе полное г... так что особо не шумела (штатный летний Бриджстоун был шумнее и намного жестче).
Последние пару сезонов уже чувствовалось, что дубеете, но количество вылетевших шипов радовало глаз (за столько сезонов максимум по 20-25 с колеса)..
Нынешняя балансировка (у меня на дисках оба сезона) показало грыжу, несовместимую с дальнейшей эксплуатацией....
Теперь присматриваюсь - то ли взять Близак/Викинг/Альпина и т.п., то ли не "украшать" машину 2006 года такими дорогими шинами и взять что-то подешевле..
Да и про "липучку" для того же Подмосковья пока в раздумьях - тут именно гололед бывает, а шип однозначно на гололеде, по мне так, получше должен быть...

не знаю, развод маркетологов это или реальность, но в отношении липучки было говорено, что есть так называемая :
-скандинавская резина
- альпийская
Первая, для снежных зим, она зубастая
Вторая для малоснежных стран (типа все кто рядом с Альпами)
Есть такое ? И нам зубастую искать ?

Цитата: (Aleksandrvkk @ 9.11.2020, 20:00) Да и про "липучку" для того же Подмосковья пока в раздумьях - тут именно гололед бывает, а шип однозначно на гололеде, по мне так, получше должен быть...

Даже не думайте, много катаюсь по области, последнее лет 20 на шипах. А пару лет назад повелся на рекламу и взял дорогущую липучку, одну из лучших по тестам... Все было супер до первого серьезного снегопада с гололедом... Содрал я ее в середине сезона, продал за пол цены и вернулся на шипы.
Повторю в сотый раз, если шипы выручат меня хотя бы раз за сезон, они себя оправдали...

Цитата: (smira @ 10.11.2020, 8:22) Даже не думайте, много катаюсь по области, последнее лет 20 на шипах. А пару лет назад повелся на рекламу и взял дорогущую липучку, одну из лучших по тестам... Все было супер до первого серьезного снегопада с гололедом... Содрал я ее в середине сезона, продал за пол цены и вернулся на шипы. Повторю в сотый раз, если шипы выручат меня хотя бы раз за сезон, они себя оправдали...

Именно к такому решению тоже пришел. Шипы - есть шипы! А на качественной резине они не вылетят разом за 2-3 сезона даже, если по асфальту прокататься весь сезон или крутить баранку на месте (несколько лет приходилось у подземного гаража, в условиях ограниченного пространства, так делать). На льду любая липучка, какой бы дорогой и распиаренной она не была, уступит шипованной резине.

возможно так и есть
тут пока сам не попробуешь, не узнаешь.. только на своём опыте можно понять что лучше
у меня один знакомый тоже с пеной у рта доказывает что только шипы и все тут..
второй же наоборот, ярый сторонник липучки и утверждает что сам проверял и при одинаковых условиях липучка на гололеде у него имела меньший тормозной путь..
я пока на липучке не катался, утверждать что лучше не могу, но есть желание перейти с шипов именно на липучку

Цитата: (Aleksandr.S @ 10.11.2020, 8:32) липучка на гололеде у него имела меньший тормозной путь..

Очень может быть, но это далеко не главный параметр для зимы... Из моего опыта, на липучке в гололед управляемость 0. Сразу вспомнились советские времена, когда у резины били только два параметра, либо он есть, либо ее нет Ну и при любой резине голову выключать не нужно...

как говорят на драйве, весь Владик ездит на липучке....
С одной стороны, понятно, т.к. снег там бывает несколько раз за зиму
С другой стороны, в эти дни нам по ТВ показывают картинки, как никто в сопки не может подняться и как неуправляемое авто с горки летит по гололеду на другие авто

Цитата: (igorkzn @ 10.11.2020, 10:03) как говорят на драйве, весь Владик ездит на липучке.... С одной стороны, понятно, т.к. снег там бывает несколько раз за зиму С другой стороны, в эти дни нам по ТВ показывают картинки, как никто в сопки не может подняться и как неуправляемое авто с горки летит по гололеду на другие авто

Да, на Дальнем Востоке липучка превалирует, но это ведь и объяснимо - там снежный наст, а не лед....

Для европы выбора нет, шипы запрещены. Поэтому - стоит хорошая липучка Continental Viking Contact7 на 18" дисках. Толком ее еще не опробовал, только поставил. Но на второй машине уже пару сезонов откатал на Continental Viking Contact 6 , не хуже нешипованной Хакки (она тоже была когда-то)и чуть дешевле.

Цитата: (smira @ 10.11.2020, 8:46) Очень может быть, но это далеко не главный параметр для зимы... Из моего опыта, на липучке в гололед управляемость 0. Сразу вспомнились советские времена, когда у резины били только два параметра, либо он есть, либо ее нет Ну и при любой резине голову выключать не нужно...

Купи нормальную липучку -будет управляемость на 5
Но дорого.
Хотя и дешёвые шипы полное г-но.

Цитата: (smira @ 10.11.2020, 7:22) Даже не думайте, много катаюсь по области, последнее лет 20 на шипах. А пару лет назад повелся на рекламу и взял дорогущую липучку, одну из лучших по тестам... Все было супер до первого серьезного снегопада с гололедом... Содрал я ее в середине сезона, продал за пол цены и вернулся на шипы. Повторю в сотый раз, если шипы выручат меня хотя бы раз за сезон, они себя оправдали...

Сказочник надомник. На фрикционке катаю лет 20... Всегда беру топ. Один раз вляпался в халявную йокогаму- полное г-но.
Контики, ГудЙеры-УГ первые, делают многие шипы даже на льду и по тестам ... лично подтверждаю-сравнивали.
Понаберут г-на,потом жалуются.

Цитата: (Kalmaro @ 10.11.2020, 10:58) Сказочник надомник. На фрикционке катаю лет 20... Всегда беру топ. Один раз вляпался в халявную йокогаму- полное г-но. Контики, ГудЙеры-УГ первые, делают многие шипы даже на льду и по тестам ... лично подтверждаю-сравнивали. Понаберут г-на,потом жалуются.

Если Конти и GY - г*но, то - что ТОП?
Хака и Мишлен ?

Цитата: (Kalmaro @ 10.11.2020, 9:58) На фрикционке катаю лет 20...

Ну ну, маркетологи термин придумали, от силы, лет 10 назад... балабол

Цитата: (Aleksandrvkk @ 10.11.2020, 10:12) Да, на Дальнем Востоке липучка превалирует, но это ведь и объяснимо - там снежный наст, а не лед....

Там Япония рядом,тащат всё от туда.А в Японии шипы запрещены,сколько помню.О чём спор-то?Давно уже сотнями испытаний доказано,что шипы лучше и надёжней.......липучку только по "политическим" мотивам ставят