Цитата: (rev42 @ 21.3.2023, 19:05) Это на заводской этикетке - трудности перевода ) что то народ паникует , оригинальные масла возвращают взад

Еще немного форум почитаю, и точно начну подозревать даже себя.

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 21.3.2023, 22:02) Еще немного форум почитаю, и точно начну подозревать даже себя.

Правильно говорят ,- меньше знаешь крепче спишь ))) , да фигня , может к лучшему

Масло производства апрель 22 г., Нидерланды (или Голландия, как сейчас правильно? ).Куплено в конце мая 2022. Если чем то поможет,то хорошо.

Цитата: (adik @ 22.3.2023, 13:24) Масло производства апрель 22 г., Нидерланды (или Голландия, как сейчас правильно? ).Куплено в конце мая 2022. Если чем то поможет,то хорошо.

О, у Вас трансмисионка попалась. Но хранить тоже как тосол (см. ГОСТ).
Но это 75в90, а не как у меня (75в85).
На ойл-клабе скинули фото этикетки - также "моторное". Буду думать, что тупо ошибка на этикетке.

Цитата: (LarrySlav @ 22.3.2023, 15:52) О, у Вас трансмисионка попалась. Но хранить тоже как тосол (см. ГОСТ). Но это 75в90, а не как у меня (75в85). На ойл-клабе скинули фото этикетки - также "моторное". Буду думать, что тупо ошибка на этикетке.

Ну повезло что не моторное , а что 75в90 и тип другой я предупреждал. Насчет ГОСТа хранения--да по хрену. Вряд ли будут левачить "не популярную" трансмиссионку по 1л.

Автодок.

[quote name='mixei' post='1255222' date='22.3.2023, 19:00']
mixei вот и думай паль или нет ?) , полторы недели висит , как было 100 шт так и сейчас

Получил пояснение представительства Еврола о "Масле моторном":
Это опечатка перевода не переживайте, еслу нужно у нас есть письмо от голландцев об ошибке.
Так что порядок!

Цитата: (LarrySlav @ 23.3.2023, 16:17) Получил пояснение представительства Еврола о "Масле моторном": Это опечатка перевода не переживайте, еслу нужно у нас есть письмо от голландцев об ошибке. Так что порядок!

О чем и говорили: переводчик двоечник был, и машины не было у него-на велике ездил, как принято у них

Уплотнительные кольца получил через Exist...








Автозапчасти Patron

PATRON является собственной торговой маркой компании Шате - М Плюс,
созданной для обеспечения покупателей высококачественными автозапчастями
для ремонта и технического обслуживания автомобилей.

ссылка

Генеральный директор и менеджомент компании Шате - М Плюс, одевайте себе такие кольца на х....

Цитата: (molikir @ 26.4.2023, 2:29) Уплотнительные кольца получил через Exist... Автозапчасти Patron PATRON является собственной торговой маркой компании Шате - М Плюс, созданной для обеспечения покупателей высококачественными автозапчастями для ремонта и технического обслуживания автомобилей. ссылка Генеральный директор и менеджомент компании Шате - М Плюс, одевайте себе такие кольца на х....

Эти кольца можно на алиэкспресе купить за копейки, а так же кольца для поддона двигателя, правда они реально одноразовые, т.к покрытие сходит после откручивания, на эксплуатацию никак не влияет.

Цитата: (molikir @ 25.4.2023, 21:29) Уплотнительные кольца получил через Exist... Автозапчасти Patron PATRON является собственной торговой маркой компании Шате - М Плюс, созданной для обеспечения покупателей высококачественными автозапчастями для ремонта и технического обслуживания автомобилей. ссылка Генеральный директор и менеджомент компании Шате - М Плюс, одевайте себе такие кольца на х....

Кольца наверняка были нормальные, но транспортировали их хер пойми как. Видно же, что их чем то еб....ли. Отказаться, да и всё

Цитата: (Whitejon @ 26.4.2023, 12:22) Кольца наверняка были нормальные, но транспортировали их хер пойми как. Видно же, что их чем то еб....ли. Отказаться, да и всё

Они мягкие, пробкой притянутся, примнутся. Но сам факт неприятный.

Цитата: (yura270972 @ 25.4.2023, 23:02) Эти кольца можно на алиэкспресе купить за копейки, а так же кольца для поддона двигателя, правда они реально одноразовые, т.к покрытие сходит после откручивания, на эксплуатацию никак не влияет.

Они одноразовые по КД, а не "реально одноразовые"

Whitejon, adic , Вы серьезно ? Это же шлак китайский , брак какой то , a вернуть реально надо и под этим номером больше не заказывать

Цитата: (Whitejon @ 26.4.2023, 11:22) Кольца наверняка были нормальные, но транспортировали их хер пойми как. Видно же, что их чем то еб....ли. Отказаться, да и всё

Кроме вмятин, ещё впечатляет и конфигурация привалочной поверхности. А если бы на них в фургоне поставили коробку передач от "крузака в натуре", или что ещё, дающее такой нажим, то пакетики не были бы девственно блестящие.

Цитата: (rev42 @ 26.4.2023, 12:37) Whitejon, adic , Вы серьезно ? Это же шлак китайский , a вернуть реально надо и под этим номером больше не заказывать

Серьёзно что? Я заказывал оригинал. На этикетке каталожный номер Тойоты, а не этого "шате-патрона"

Цитата: (adik @ 26.4.2023, 12:00) Они мягкие, пробкой притянутся, примнутся. Но сам факт неприятный.

Тогда почему оригинал Тойоты выглядит как надо? Зачем за дорого разрабатывать КД на подобные изделия и следить за их качеством? Назначать момент затяжки, тянули бы от пуза как гопота в сарае? Потом, я летающий инженер по испытаниям вертолётов и (авиатехник по вертолёту по ВУС) и как должны выглядеть масляные пробки редукторов, независимо от того, где применяются, немного знаю. Тут ещё один вопрос, в том, что всякая шантрапа пытается присесть на импортозамещение т с))
И, до кучи, следует ли сделать вывод, что есть такое "запчасти Patron"? Я и раньше про это немного догадывался))) Кстати выложил почти копию письма в это " Шате", посмотрим, что ответят. Тут дело не в трёх копейках, а в отношении в потребителю своей "продукции"

Какая там привалочная плоскость, алюминиевая фольга мизинцем гнется. Оригинал да, чуть жестче. Ну а про "Патрон" сами догадываетесь "что за зверь".Насчет импортозамещения правы на 200%.

Цитата: (molikir @ 26.4.2023, 14:44) Серьёзно что? Я заказывал оригинал. На этикетке каталожный номер Тойоты, а не этого "шате-патрона"

На фото может так убого выглядят , так то белорусские шате-м , monlibon , нормальные конторы , были . На фото еще масума на картер , хрень какая то , невесомые , не буду ставить