так.... я чё то не вкурил..... а как это всё разбирать то????

Цитата: (TheGus @ 19.7.2010, 14:27) так.... я чё то не вкурил..... а как это всё разбирать то????

вчера над было приезжать, уже б всё поменял и понял как это потрошить

А есть у кого нибудь фото, как это все с белыми светодиодами смотрится?

насчет лампочек от тазиков по 5 рублей пусть каждый решает сам, но меня лично достало в мазде в приборку лазить каждые 3 месяца для замены этих лампочек, заказал оригинал, поставил и забыл.

Добрый день всем !!
продал оригинальную голову, пока нет новой решил поменять лампочки подсветки.
прочитал тут кучу советов но так толком и не понял какая последовательность замены ламп.
сфоткал свои негорящие приборы !!
кто подскажет с чего начать ??

СПАСИБО !

Цитата: (Master98 @ 5.7.2010, 3:33) Вот америкосовская панель на второй фотке следите чтоб эти гаечки не провалились в воздуховод на третьей Андрюха достаёт одну из них

Получилось ли достать гаечку? А то я тоже одну уронил. Ни рукой, ни магнитом достать не получилось. Страшо не хочется разбирать печку

Цитата: (Master98 @ 4.7.2010, 20:24) Память мне изменила Там тока лампочки с длинными усиками закручивающимися на пластиковое основание Собвственно на первой фотке вид самой панели, на второй фотке снизу родная лампочка и колпачёк, сверху от подсветки магнитолы с новым колпачком

Тоже озадачился недавно заменой сгоревших лампочек. В автомагазинах лампочек такого размера не нашёл.
Заказал всё через EXIST
1) 84999-10330 Лампа подсветки кнопки подогрева сидений (центральная);
2) 84999-10860 Лампа подсветки кнопки омывателя фар;
3) 90010-01030 Лампа подсветки прикуривателя;
4) 90981-11014 Лампа подсветки пепельницы.

Вопрос!
Как добраться до этих лампочек.
У меня уже 4 негорят!

Открутить 4 винта центральной консоли, снять ее.
Открутить 4 болта магнитолы.
Открутить 3 винтика нижней консоли (два внутри, один внизу).
Отсоединить 2 тросика около педали газа на первой странице фото есть).
Чуть вытащить магнитолу, снять нижнюю консоль.
Отключить разъемы.
Открутить еще немного винтиков и снять белый кожух.
Под кожухом будут доступны все лампочки подсветки консоли.

Вот только вопрос, можно ли как-нибудь поменять-улучшить лампочки, которые показывают включение кондея, циркуляции и обогрева, а то днем их совсем не видно.

Цитата: (Фукс @ 16.8.2011, 14:49) Вот только вопрос, можно ли как-нибудь поменять-улучшить лампочки, которые показывают включение кондея, циркуляции и обогрева, а то днем их совсем не видно.

Хороший вопрос! Ап!
Что б поменять лампочку подсветки кнопки подогрева сидений (центральная) нужно снимать всю торпеду?
Все лампы на 14 вольт и 1,4 Вт?

Случилась такая же беда-не горели подсвет печки и подсвет положения рычага АКПП. Перерыл все предохранители, все форумы. Но менять снимать все панели зимой для замены ламп-не хотелось. С досады взял и легонько стукнул по панели печки..........И О, ЧУДО-все загорелось (да будет подСВЕТ)

Кстати, помимо винтов в шахту вентиляции могут упать те самые клипсы, в которые эти винты вкручиваются. У меня упала левая... Рецепт извлечения простой - ищем кого-нибудь с тонкой рукой и ловкими пальцами(мне искать не пришлось ), даем ему в руки по очереди:
1. Тряпку - вытираем всю шахту, ибо грязная неимоверно.
2. Телефон с камерой и включенной вспышкой - аккуратно проходимся съемкой по всем углам. Потом просматриваем запись и определяем где же винт/клипса.
3. Пинка для ускорения)) Теперь аккуратно достаем предмет и радуемся жизни.

В моем случае клипса завалилась в расщелину(вместо того чтоб упасть на горизонтальный фильтр, например), достать было очень трудно... но достал. Также надо не забывать печку выключать - там внизу очень жарко руке. Ну и общий совет, как сняли панель - проверить насколько крепко держаться эти клипсы. Если слабо - снять и поджать плоскогубцами/руками и вернуть обратно.

 шахта.jpg ( 78,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1199

Итак, наклепал свою инструкцию на дорестайл, т.к. вышеозначенные мне(дураку) не помогли.
1. Откручиваем 4 винта с лицевой панели, аккуратно поддеваем ее и снимаем.
2. Снимаем и кладем в надежное место "клипсы", к которым прикручивается лицевая панель.
Сверху клипсы, слева левый винт от климата из п.5. (Кэп, да)
 клипсы_и_винты.jpg ( 742,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1080

3. Откручиваем 4 винта с головкой шестигранником от "ушей" крепления магнитолы.
4. Кладем магнитолу на торпеду. Если длины шлейфов вам не хватит - отсоединяем, запоминая что куда.
5. Откручиваем два винта под крестовую от панели климата.
Disc: Тут советовали отсоединить тросы климата у педали газа. Внимание вопрос - зачем? Я их скинул с крепления, но толку никакого - панель климата ко мне не уехала, т.е. что-то еще держит тросы внутри торпеды. Понять что именно - не удалось. Короче мой гайд проканает и без скидывания тросиков, это лишнее.
6. Придерживая панель, вынимаем "крутилки". Их можно просто тащить на себя, ничего не отломается
7. Вынимаем кнопки аварийки, кондея и т.д. Поддеваем тонкой шлицевой отверткой - если особо бережливые, то оборачиваем отвертку тонкой тканью, чтоб не поцарапать пластик.
8. Белая и черные части блока климата друг с другом соединены в 6 местах: 4 винта по углам, и два соединяют плату и черную часть. Откручиваем все 6ть. (Если забыть про два последних - сломаете углы платы. Не критично по идее, но может и влететь в копеечку)
В красное отвертие идет винт, в зеленое - защелка.
 крепежка.jpg ( 578,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1296

9. Начинаем снимать черную часть. Там же, где были два винта на плате, есть еще защелки. Отщелкиваем и снимаем черную часть климата.
10. В черной части есть кнопочи настройки часов. Они могут выпасть... Это просто длинные черные клинышки. Поэтому следим, чтобы ничего не выпадало. Лучше вообще черную часть снимать за верхушку и тянуть ее на себя, тогда ничего не выпадет.
 часики.jpg ( 116,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1060

11. Так-с, откручиваем белую плату от корпуса - 4 винта. Вытаскиываем ее на себя - вылезет и 2ая плата с часами.
Теперь у нас на виду 5 лампочек. Вынимаются через тыльную сторону платы - вращаем и вынимаем. Потом аккуратно вынимаем лампочку из цоколя - для этого надо провода "распутать" из цоколя. Берем покупные диоды удобного вам цвета на 12В и засовываем вместо лампочек. (В автомагазинах на меня смотрели круглыми глазами и говорили, что таких лампочек отродясь на тазы не ставили). Учтите, что "диод на 12В" это диод с резистром на одной из ног. В моем случае диод был в пластиковом кожухе, который снимался, после чего диод устанавливался в цоколь. Постарайтесь не замкнуть ноги диода *CRAZY*
Винты красные:
 плата.jpg ( 244,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1270

Лампочки:
 плата_с_обратной_стороны.jpg ( 576,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1092

12. Заменяем все лампочки, сборка в обратном порядке.

Фотка не очень, самые тусклые индикаторы на самом деле хорошо видны. Конструкция такая, что в 5 лампочек все индикаторы не осветить... но паяльника под рукой в машине нету, так что будет так.
 итого.jpg ( 138,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1233


PS. Мне при сборке не удалось прикрутить один из винтов, соединяющий черную часть климата с белой. Увы, рука великовата - не лезет(

А у меня послерестайл, 2003 год, америкос.
Морда вообще другая и что в ней должно светиться а что нет, не знаю. Что делать ? Подскажите, кто на америкосах этого года.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель RAV4 ACA2#
Двигатель 2AZFE 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.2003
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели ACA28L-AWPNKA
Период выпуска 07.2003-11.2005
Код отделки FB11
Код цвета кузова 202
DESTINATION UNITED STATES OF AMERICA
Регион USA

Цитата: (Lerk @ 7.1.2013, 20:23) ..... Фотка не очень, самые тусклые индикаторы на самом деле хорошо видны. Конструкция такая, что в 5 лампочек все индикаторы не осветить... но паяльника под рукой в машине нету, так что будет так.  итого.jpg ( 138,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1233 ...... PS. Мне при сборке не удалось прикрутить один из винтов, соединяющий черную часть климата с белой. Увы, рука великовата - не лезет(

Спасибо за подсказку. Получилось все заменить без снятия тросиков.

PS Винтик левый нижний наверное. Да это сложный процесс. Но если засунуть мелкую отвертку, намагниченную с винтиком, со стороны торпеды, можно закрутить и его.

Здравствуйте. Может кто-нибудь подскажет - как заменить лампочку подсветки клавиши включения подогрева пассажирского сидения? Неужели надо разбирать всю эту панель? РАф-4 2005 г. рестайл.

А мне больше нравится зеленая подсветка.

Цитата: (Andrewmay @ 22.6.2011, 19:28) Тоже озадачился недавно заменой сгоревших лампочек. В автомагазинах лампочек такого размера не нашёл. Заказал всё через EXIST 1) 84999-10330 Лампа подсветки кнопки подогрева сидений (центральная); ...

Перегорела лампочка подсветки обогрева сидений RAV4-2 2000 год, европеец МКПП.
Сильно влияло на безопастность езды . Но принцип - в машине должно все работать победил.
И оказалось все просто:
Вынимаем пепельницу. Вынимаем заглушки под ней (по желанию). Толкаем изнутри переключатель - он вынимается в наружу и висит на проводе. Нажимаем на пластиковый язычек и снимаем переключатель с провода (все легко без инструментов). На боковой поверхности выключателя находится маленький пластиковый патрон с лампочкой. Минусовой отверткой поворачиваем его - он вываливается. Тут самое интересное, вместо покупки новой лампочки с патроном (250 рублей - Exist) берем острый предмет и отгибаем контакты лампочки (тонкие голые усики). После этого лампочка свободно выходит из пластмассы. Берем лампочку идем в автомагазин. Покупаем похожего диаметра (ошибка в 1 мм по длине не критично). Цена в моем случае оказалась 13 рублей (тоже много). Устанавливаем лампочку, загибаем усики как было в оригинале, ставим все назад.
Разница 250 руб - 13 рублей. Время ожидания оригинальной и возможность купить сразу.
Фотографии делать было лень