Цитата: (КАИст @ 19.2.2013, 6:25) Наконец и у меня дошли руки до руководства. Итак в моем руководстве, абсолютно никакой разницы не делается ни для АКПП, ни для вариатора, ни для механки - ответ предельно категоричен, как и приводилось выше в скане - Ваш автомобиль не предназначен для буксировки прицепа. Что очень странно. В руководстве для Авенсиса, который у меня был раньше, даже приводилась подробная инструкция по установке фаркопа, где были скропулезно расписаны координаты набалдашника относительно базовых осей автомобиля, причем для разных типов кузова седан, универсал, хетчбек(лифтбек). А ведь и двигатели и коробки практически такие же, только 4WD нет.

У меня Рафик тоже не 4WD))

Цитата: (KoFe @ 8.2.2013, 20:36) Я такими глупостями не занимаюсь. Привожу два фото, одно из мануала АКПП, другое из вариаторного РАВ4. В 1-м (АКПП) есть таблица расчёта нагрузки прицепа, на 2-м фото (РАВ4 вариатор) - полный запрет к перемещению прицепа.

Прочитал у себя в мануале на стр. 507, именно это и написано, что и на 2-м рисунке. И при этом у меня АКПП, не вариатор, и движок 2,4. И вот что самое интересное, то что ОД выполняет установку опции фаркопа для подцепа прицепа. Что то не совсем всё гладко получается.