Случилась небольшая беда дроссельная заслонка стала подсасывать воздух по оси, выработка, ремонту не подлежит, при обращении в магазины и к людям занимающимся контрактом оказалось что очень много разновидностей, и учитывая то что у меня европейка мне сказали что искать нужно только с леворукой, двигатель 3SFE Родная стоит от 4 до 6 тысяч но есть с леворуких по цене от 1 до 2 тысяч, вопрос, может кто сталкивался и можно ли поставить дроссельную заслонку от праворукого РАВа прошу не пинать так как новенький, но по годам старый и с инетом не очень дружен

Цитата: (polpavel @ 6.1.2019, 10:51) Случилась небольшая беда дроссельная заслонка стала подсасывать воздух по оси, выработка, ремонту не подлежит, при обращении в магазины и к людям занимающимся контрактом оказалось что очень много разновидностей, и учитывая то что у меня европейка мне сказали что искать нужно только с леворукой, двигатель 3SFE Родная стоит от 4 до 6 тысяч но есть с леворуких по цене от 1 до 2 тысяч, вопрос, может кто сталкивался и можно ли поставить дроссельную заслонку от праворукого РАВа прошу не пинать так как новенький, но по годам старый и с инетом не очень дружен

Могу сказать что у американки и европейки дроссели похоже одинаковые (рестайлинг).и если комплектация не калифорния.Если смотреть от праворульных как минимум сравнивать по наличию и форме штуцеров на корпусе.

Цитата: (Жека 1978 @ 6.1.2019, 14:31) Могу сказать что у американки и европейки дроссели похоже одинаковые (рестайлинг).и если комплектация не калифорния.Если смотреть от праворульных как минимум сравнивать по наличию и форме штуцеров на корпусе.

так и не понял это положительный ответ или отрицательный? У меня по моему сборка Япония для Финляндии

фото бы - думаю помогло бы для более четких ответов

Дроссель американка 1998г.  WP_20190107_005.jpg ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 587
 WP_20190107_003.jpg ( 1,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 574
 WP_20190107_004.jpg ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 585

у меня в продаже чуть другая

у меня европейка, рестайл 1999 г.в. и она очень похожа на ту что выше на фото. Подозреваю что одинаковые они. А вот у товарища 1996 года праворукая японка, дак там и коллектор впускной другой по форме и сама заслонка совсем не похожа (сильно не заморачивался, но вроде даже по креплению не подойдёт)

Цитата: (polpavel @ 6.1.2019, 9:51) Случилась небольшая беда дроссельная заслонка стала подсасывать воздух по оси, выработка, ремонту не подлежит, при обращении в магазины и к людям занимающимся контрактом оказалось что очень много разновидностей, и учитывая то что у меня европейка мне сказали что искать нужно только с леворукой, двигатель 3SFE Родная стоит от 4 до 6 тысяч но есть с леворуких по цене от 1 до 2 тысяч, вопрос, может кто сталкивался и можно ли поставить дроссельную заслонку от праворукого РАВа прошу не пинать так как новенький, но по годам старый и с инетом не очень дружен

есть в продаже именно от европейки рестайловой, если интересно пиши в личку, а лучше в ватсап 89121753233 тут сразу фотки скину

[quote name='Радик Ухта' date='15.1.2019, 12:12' post='1139713']
есть в продаже именно от европейки рестайловой, если интересно пиши в личку, а лучше в ватсап 89121753233 тут сразу фотки скину
[/quote
мне нужно...96 г

Цитата: (Жека 1978 @ 7.1.2019, 20:24) Дроссель американка 1998г.  WP_20190107_005.jpg ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 587  WP_20190107_003.jpg ( 1,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 574  WP_20190107_004.jpg ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 585

У меня точно такой же дроссель с таким же расположением трубок.
Облазил весь интернет - подобного дросселя не нашел.
Кто знает подскажите можно ли вместо такого дросселя воткнуть какой либо другой?