цеплять точно ничего не будет. это еще далеко не предел по ширине

Нечего не цепляет колея не ощущается на грунте гребет отлично!

А кто сказал что 235 не родная?В мануале черному по белому написано,225/65 Р 17 или 235/не помню Р 18,я тоже себе хочу 235 тем более на предыдущей машине поставил шире,была 195/65 Р15,поставил 225/45 Р17,ставил тоже по мануалу,естественно стало намного жосче,но!машина стала более динамична из за уменьшения эффекта качения из за него же снизился расход,точно также я думаю было бы и для рафика,если бы поставить хотя бы 18 не говоря уже за 19 хотя они и не указаны в мануале,но меня грызут сомнения 235/65 Р17 увеличенный диаметр,как это отразится на расходе и АКПП ?,тем более был опыт вождения авто с увеличенным диаметром резины,было ощущение что АКПП тяжковат такой тандем,18 не хочу ставить,зачем мне табуретка,я так думаю что на 17 резину должно быть более подходящим размер 235/60Р17,как вы думаете?хотя не уверен что она есть и в адекватности ее цены.

выбор стал между тойо опен кантри-5720(есть минус она в продаже не всегда,если порву придется поскулить)
йока g012-6265(в продаже бывает чаще)
и еще нашел максис 771-чет совсем дешево 4415
склоняюсь к йоке
есть советы -предложения?

Йока мягкая по боковине, если предстоят каменистые дороги ее порвать очень легко. я поэтому максиса и взял у него боковина значительно жестче

а если прикуришь-то где его искать потом этот максис?

в магазине.... я вот например хочу и запаску поменять на Максис.... но пока не до этого... 4Раннера тюнингую

Цитата: (Fantom1977 @ 22.8.2012, 14:38) Максис намного тише Бриджа и самое главное он намного мягче... нет ощущения трамвая (как будто колеса не резиновые а железные)....

Согласен. Езжу на Максисе АТ, вполне доволен.