Цитата: (Николай 3 @ 23.11.2015, 11:39) Тут, есть тема и, фотки хорошие. Тут, еще тема, не повредит ли излишний нагрев автомату. И. как теплоизолировать в этом месте. И, нужны ли все эти заморочки.....

Николай, двух словах, а вы как считаете? СТоит овчинка выделки с такими бубнотанцами? Что-то ссылок не увидел, эти темы в разделе "Рав4 четвёртого поколения"?

Цитата: (SilverStone @ 24.11.2015, 2:38) Что-то ссылок не увидел, эти темы в разделе "Рав4 четвёртого поколения"?

ссылка

Цитата: (kubur @ 24.11.2015, 1:59) ссылка

Да уж с внимательностью у меня не очень, спасибо за ссылку

Цитата: kubur В результате не могу избавиться от мысли, что это чистый маркетинг, чтобы часть клиентов на дизеля пересадить, ибо 2.5 на всех не хватает, а совсем терять клиентов не хочется.

Врят ли, в европе дизель и так хорошо берут, а в штатах наоборот не берут, хоть как трубу гни))) А специально для нашего рынка япноцы точно не будут делать.

Цитата: (lew90 @ 23.11.2015, 22:00) Что "кожа",что "тряпка" на равах не отличаются качеством, времена нынче такие.

У меня Рав4(3) 2011 года, тряпка, сидения практически в идеальном состоянии.
Времена нынче такие, что прежде чем хаять, нужно сначала привести аргументы.

Цитата: (SilverStone @ 24.11.2015, 2:38) Николай, двух словах, а вы как считаете? СТоит овчинка выделки с такими бубнотанцами? Что-то ссылок не увидел, эти темы в разделе "Рав4 четвёртого поколения"?

Овчинку не купите за 1 тыс. руб. (именно столько стоит переварить трубу)...
даже шерсти клок не дадут за такие деньги

При прохождении ТО на Lexusе NX дочери в Измайлово зашёл в автосалон TOYOTA. Там уже стоит обновлённый RAV4 2.2 D-Cat смотрится не плохо, как то немного оживили его, а то дорестайлинговый приелся уже. Понравились: приборная панель (как в NX) и обогрев полной поверхности ветрового стекла (на машинах многих производителей эта опция давно существует), подогрев руля тоже приятная мелочь. Светодиодные фары и задние фонари даже нет смыла обсуждать в настоящее время - необходимость, на NX установлены они на заводе и смотрятся, и функционируют замечательно. Пол в багажнике без "горба", т.к. лежит докатка, мне это без разницы, т.к. и в предыдущую модель всё что мне было необходимо перевезти я спокойно смог положить. Также больше нравится радиоантенна в виде акульего плавника. Особо сильно не разглядывал, потому что покупать не собираюсь. А так конечно, я думаю, будет неплохо продаваться и конкурентам врядли удасться обойти Тойоту по числу проданных RAV4.

Цитата: (128 @ 24.11.2015, 9:42) У меня Рав4(3) 2011 года, тряпка, сидения практически в идеальном состоянии. Времена нынче такие, что прежде чем хаять, нужно сначала привести аргументы.

Возможно на третьем лучше была на 4 поколении я быстренько закрыл чехлами, летом махну совсем.

Цитата: (lew90 @ 24.11.2015, 11:30) Насколько я понимаю здесь речь идет о 4-4,а там качество трряпки =марля,пол форума одевают чехлы на сиденья,если этого не сделать,то думаю их хватит не на долго,вижу ,что у людей с тряпошными седлами творится,

А что собственно с тряпошными седлами твориться на 4-4?)
Езжу без чехлов, сиденья в первозданном виде

Цитата: (SilverStone @ 24.11.2015, 1:38) Николай, двух словах, а вы как считаете? СТоит овчинка выделки с такими бубнотанцами? Что-то ссылок не увидел, эти темы в разделе "Рав4 четвёртого поколения"?

Мне полегче, брал и использую как городской универсал, с приставкой"спорт". Подбирал много вариантов. Среди них, с таким же клиренсом, ЦРВ дорест. Но там, несоответствие ожиданий, возможностей и цены тандема движки с коробкой 2,4. В городе, мне хватает. Переделать, можно мне от нечего делать, когда нибудь. Просто, что бы було! Но, все таки, побаиваюсь за нагрев. Сейчас, надежность автоматов не такая как раньше. Надо бы пособирать статистику. Хорошо бы почитать про состояние жижи слитого масла с коробки тыс.40-50,у тех кто переделал. И, привлекать все таки, еще экспертов, механиков...
Вот же, выше ссылка от Кубура.

Цитата: (lew90 @ 24.11.2015, 11:30) Насколько я понимаю здесь речь идет о 4-4,а там качество трряпки =марля,пол форума одевают чехлы на сиденья,если этого не сделать,то думаю их хватит не на долго,вижу ,что у людей с тряпошными седлами творится,печаль одна.кожаные на нашем вроде ничего,кроме водительского,сидуху будем менять скорее всего,вся полопалась,хотя накрыты мехнакидками.мне очень нравилось качество тряпки на сузуки sx4 ,за 4 года были как новые. На третьем раве тряпка была тоже фонтан,но чутьлучше ,чем на нынешнем.

а как там кожа у митсубиси?
щас смотрю все не брезгуют делать эко-кожу (деррмантин) в авто... даже мерсы не обошла эта участь...

Цитата: (Peter msk @ 24.11.2015, 11:46) А что собственно с тряпошными седлами твориться на 4-4?) Езжу без чехлов, сиденья в первозданном виде

Вероятно, от сидящего зависит.
На рестайле обещают комбинированный вариант: кожа-экокожа.

Не на всём премиуме сейчас везде натуральная кожа, я вас уверяю.

Цитата: (lew90 @ 24.11.2015, 16:14) Сходите на их форумы и прочтите,что они пишут про свои седенья,с нами поделитесь. На третий рав я тоже одевал накидки, иначе после трех лет эксплуатации в щадящем режиме материал водительского сиденья был бы .похож на половую тряпку.как уже писал сегодня и с тряпками и дерьмантинами у тоеты не важно,они зная об этом пока мменяютт по гарантии . а после нее уже своими силами и на свои деньги.

Славик, не валяй дурака.
Я спрашивал про твой Паджерик.
Или у тебя там тряпка? Вроде в Инстайле кожа...

На фото комплектация "Стандарт" 2,0 , Вариатор.
Внутри сфоткать не получилось.

Да было такое, меняли по гарантии, потом проблем не было. Это кожзам. Но увы, экокожа или кожзам, или ещё чего там... ставят практически все, не стесняется в этом и Мерс, и БМВ (у меня везде кожа, но это допоплата), у Лекса тоже эко кожа присутствует, если честно - главное, чтобы служила без проблем и не рвалась.

У вас гарантия закончилась уже??? Съездите к дилерам, без проблем заменят, хоть все сиденье.

Чехлы на сидушки - зло, вообще-то, ибо подушки безопасности в спинках передних.

Цитата: (SPb @ 24.11.2015, 19:40) Чехлы на сидушки - зло, вообще-то, ибо подушки безопасности в спинках передних.

Автопилот и БМ испытали в НАМИ, имеют протокол, саертификат и фотки испытания. Вообще то, засада с подушками у Тойоты, Хонды мож. еше у кого. Там, вроде фирма Таката, обоср. так, что указанные производители завязывают с ней работу. Можете поискать в интернете. Кстати, при краштестах, подушка достопамятного производителя запаздала и нераскрылась на полную. Так что, в Тойоте не надеюсь на сильную защищенность.

Какая резина стоит на новом.