Заменил сегодня на своей. На сервисе настояли срочно поменять колодки и купить ремкомплект для суппортов. На ремкомплект пока денег нету и колодки купил средние, бренд даже не помню. Левая пара не влезала, их точили наждачкой. Теперь вроде скрип перестал, а тормозит машина плавнее (как и утверждал работник сервиса). Теперь по их словам, после ремонта суппортов, всё должно нормализоваться. Посмотрим на неделе постараюсь это успеть.

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 3.8.2016, 14:08) Извиняюсь, ни сил ни времени нет, снял колесо но не смог найти болт чтобы снять диск. Гараж в данный момент в перестройке, из гаража всё вывалено в кучу, хрен чего найдёшь. Но заднюю внешнюю колодку я всё таки сфотографировал, хоть что-то, остальные такие же. [attachment=140666:20160802_142323.jpg]

Не стоило отвлекаться от дел, я не всерьёз, не хотел напрягать Вас!
У Вас задние тормоза работают неправильно - закисли направляющие. Нужно шлифануть задние направляющие, либо заказать ремк-т, как вариант (себе ставил): D7057C ремк-т направл. суппорта зад.! с направл. Toyota Celica/Corolla/Prius/Yaris 99> SEINSA. Смазка желательна ориг.
Если остальные такие же, то печалька...

А Кашияма это по типу масла Тотачи - якобы Япония, на самом деле крен пойми какой Китай?)))
И то, что идёт в оригинальной коробке Т., и как отдельный бренд - чаще не есть одинаковое кач-во.
Лучше заведомый Китай, чем крен пойми что в красивой упаковке, но по сути тот же Китай.
С 08 г. нет былого кач-ва, кач-во иномарок стремится к кач-ву Автоваза. Китайцы красавцы, как не печально...

Цитата: (smus @ 20.8.2016, 16:59) Заменил сегодня на своей. На сервисе настояли срочно поменять колодки и купить ремкомплект для суппортов. На ремкомплект пока денег нету и колодки купил средние, бренд даже не помню. Левая пара не влезала, их точили наждачкой. Теперь вроде скрип перестал, а тормозит машина плавнее (как и утверждал работник сервиса). Теперь по их словам, после ремонта суппортов, всё должно нормализоваться. Посмотрим на неделе постараюсь это успеть.

Есть передние, есть задние, есть ручника, про средние не слышал - это где?)))
"Очень познавательное" у Вас сообщение! На бензин-то хватает?))) Задний ремк-т на одну сторону стоит 300 рублей)

П.С. Плавнее у меня тормозили корейские авто, не понимал чего такие "ватные" тормоза на корейцах, независимо от колодок.
Сейчас Рав, если экстренно тОпнуть на тормоз, останавливается с визгом резины и срабатыванием АБС. На всякий случай: практически каждый день нахожу участки в городе для скорости 100-120.
Кстати, Тигго отлично тормозит.

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 2:51) У Вас задние тормоза работают неправильно - закисли направляющие. Нужно шлифануть задние направляющие, либо заказать ремк-т. ... Если остальные такие же, то печалька... А Кашияма это ...

Неправильно!
Диагноз по одному фото?.
Все (по кругу) направляющие и резинки менялись год назад, вместе со всеми колодками.

ссылка

Колодки "кашияма" покупались исключительно по тому что они шли на стояночный тормоз.

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 20.8.2016, 23:32) Неправильно! Диагноз по одному фото?. Все (по кругу) направляющие и резинки менялись год назад, вместе со всеми колодками. ссылка Колодки "кашияма" покупались исключительно по тому что они шли на стояночный тормоз.

По одному фото, логично! Ну, покашляйте!)) Год и закисли, именно так у меня! Даже с ориг. смазкой! Ремк-т за 300 рэ и нет проблем с тормозами!
Сравните фото и делайте выводы, либо тормозите аккуратно!
На фото ориг. код смазки.
Про стояночный так и подумал) Но можно же было и туда Ад Викс)
Вон оно что, Михалыч, надо было вкруг, ибо: MK Kashiyama Corp. – единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам. На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера.

Я вообще не понимаю, зачем таких "борзых" куда-то ставить, если только в угол...

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 3:45) Сравните фото и делайте выводы, либо тормозите аккуратно! ...

Обьясните мне, что с моими задними колодками (тормозами) не так, я что в живую, что на фото ничего "неправильного" не вижу.

Кстати очень важное дело близится к окончанию:

 2016_0819_160456.jpg ( 182,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 929

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 20.8.2016, 23:57) Обьясните мне, что с моими задними колодками (тормозами) не так, я что в живую, что на фото ничего "неправильного" не вижу.

Внешняя колодка не тормозит - рабочая часть диска ржавая, у меня блестящая. Исключение, если Ваша машина уже неделю-другую-третью стоит колом.
Внутренняя колодка будет тормозить и быстрее изнашиваться, особенно правая сторона.
Смазку для направляющих ориг. использовали? Старую убрали? Задние направляющие каждый год нужно обслуживать, иначе закисают. И чем дальше, тем сложнее потом выбить.

Посмотрите на блеск передних дисков. Но если они не блестят, то та же печалька.

Важное дело - это респект!

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 4:11) Внешняя колодка не тормозит - рабочая часть диска ржавая, у меня блестящая. Исключение, если Ваша машина уже неделю-другую-третью стоит колом. Внутренняя колодка будет тормозить и быстрее изнашиваться, особенно правая сторона. Смазку для направляющих ориг. использовали? Старую убрали? Задние направляющие каждый год нужно обслуживать, иначе закисают. И чем дальше, тем сложнее потом выбить. Посмотрите на блеск передних дисков. Но если они не блестят, то та же печалька. Важное дело - это респект!

Вот оно-чЁ, Михалыч!

Всё в порядке, машина почти сутки стояла + у нас дожди практически каждый день.

Смазку старую конечно убирал, ревизию делал по весне.
Смазки можно посмотреть по ссылке выше, использовал две.

Цитата: (Sidoy-Nvkz @ 21.8.2016, 0:29) Вот оно-чЁ, Михалыч! Всё в порядке, машина почти сутки стояла + у нас дожди практически каждый день. Смазку старую конечно убирал, ревизию делал по весне. Смазки можно посмотреть по ссылке выше, использовал две.

Вот и хорошо, что "всё офигенно"!) Изначально меня зацепила крайность: Ад и "рай")
Как показывает опыт: любые колодки тормозят) Это проверено личным опытом и на других (много заказываю ЗЧ по опту).
Любые диски сделаны из серого чугуна... Я так знал, пока не стал читать ветку Рав 4.4... и пока не понял, что теперь за "чугун", что многие меняют диски вместе с 1й заменой колодок...
Не думаю, что колодки Текстар на столько абразивны, думаю, что Адвикс изменила структуру чугуна при литье по заказу Таёты и он быстрее истирается. А на колодки контракт именно с Текстаром, чтобы потребители были уверены, что это злой Текстар виноват...
Всё из-за сверхпотребления.

Цитата: (Евген ПЖ @ 21.8.2016, 1:13) Есть передние, есть задние, есть ручника, про средние не слышал - это где?))) "Очень познавательное" у Вас сообщение! На бензин-то хватает?))) Задний ремк-т на одну сторону стоит 300 рублей) П.С. Плавнее у меня тормозили корейские авто, не понимал чего такие "ватные" тормоза на корейцах, независимо от колодок. Сейчас Рав, если экстренно тОпнуть на тормоз, останавливается с визгом резины и срабатыванием АБС. На всякий случай: практически каждый день нахожу участки в городе для скорости 100-120. Кстати, Тигго отлично тормозит.

Средние - по ценовому диапазону. Речь о передних колодках, ремкомплекты буду брать на них же. Какие хорошие на знаю, может посоветуете?

Цитата: (smus @ 21.8.2016, 15:02) Средние - по ценовому диапазону. Речь о передних колодках, ремкомплекты буду брать на них же. Какие хорошие на знаю, может посоветуете?

Средний ценовой диапазон для всех разный - конкретизируйте по пр-лю, цене. У меня передние колодки Патрон (Китай) за 500 рэ и для меня это средняя цена.
Сразу надо было брать ремк-т! Когда-то покупал: SEINSA |D41231| Ремкомплект тормозного суппорта переднего TOYOTA Rav 4 II 00-05 - цена на сегодня 200 рэ.
Относительно недавно закисла одна направляющая (которая с пластиком), ибо пыльник соскочил - в адеквате цена-срок (рублей 200) был оригинал, его и заказал, код не сохранил, по каталогу несложно найти. Поначалу сам попробовал её вытянуть, да бросил, а механик полчаса её вытягивал...
Смазка - код выше.

Евген ПЖ, знаю, что надо сразу, написал же, денег не хватило в тот день!

Поставил ремкомплект на передние суппорта. Если кому интересно, цена 5500 тенге (около 1000 рублей), колодки стоили 5000 тг. По марке не запомнил, если честно не заморачивался.

Прочитала тему,предложений много.Выбор пал на передние диски брембо и колодки NISSHINBO.Тема давно не обсуждалось,за это время может что другое появилось.Что скажете про мой выбор?

Alena69 если хочешь чтобы не менять колодки тысяч 100 смотри серию cmx от мастер фрикшен.
сам себе на 3 поколение ставил на пробеге 30 т.км диски брембо и эти колодки, уже пробежали 100 т.км и 4мм на колодках остались.
сейчас одометр уже более 130 т.км )

Появился вопрос.
Вместо Акебоно AN-640K, поиск выдаёт MASUMA AN-640K.
ничего другого недоступно.
только оригинал. но сегодня отдавать больше 100 баксов за комплект колодок нет желания.
теперь выбор либо NIPPARTS J3602095 либо KASHIYAMA D2202
либо непонятный MASUMA AN-640K - цена +/ одинаковая. 20 баксов за комплект... мало подозрительно, но.
скажите что-то против, или за.

всё го$но

Всё коричневое, все геи, во всём виноваты инопланетяне... это понятно.
вопрос другой, Акебоно AN-640K, это теперь MASUMA AN-640K? нет, даже близко не одно и тоже, тогда иначе - говно это полное или нет.
или нет.
Если нет - второй вопрос - нужно что-то из сверхбюджетного, такого чтобы сносилось само но НЕ выточило диски.
всё.
список простой:
PROFIT 50001514
BLUE PRINT ADT342120
ASHIKA 5002280
MEYLE 0252358517
KAVO PARTS KBP9011
керамика??? PROFIT 50001514C
A.B.S. 37230
CTR CKT12
BORG & BECK BBP1803
MK KASHIYAMA D2202
ROAD HOUSE 281300
REMSA 081300
DELPHI LP1632
BOSCH 0986424719
ZIMMERMANN 235851701
WOKING P913300
NIBK PN1447
BREMBO P83055
TEXTAR 2358501
TRW GDB3251

Чем ближе к верху списка, тем дешевле.
влетел после торможения в лужу повело оба диска, сейчас бюджета на нормальные тормоза нет(.
и диски будут в любом случае NIPPARTS J3302129 - получается как проточить, а с учётом нахождения в зажопинске - даже дешевле.

Блу Принт приличный упаковщик, правда на данный момент не знаю. Обычно для азиатов упаковывал изделия корейских предприятий, довольно сносных по качеству. Бош можешь рассмотреть тоже.

Цитата: (Allex... @ 10.9.2019, 11:25) Если нет - второй вопрос - нужно что-то из сверхбюджетного, такого чтобы сносилось само но НЕ выточило диски. всё. и диски будут в любом случае NIPPARTS J3302129 - получается как проточить, а с учётом нахождения в зажопинске - даже дешевле.

Фото кодов на коробках выкладывал выше.

Диски Патрон на фото прошли более 110 тык.
Колодки Патрон уже третьи, просто меняю каждые 50 тык без учёта остаточной толщины.
Не пенсионерю.

Allex... диски можно полирнуть лепестковыми фрезами из наждачки для болгарки. я так недавно себе буртики сточил.)
брал p120 и p40 в леруа по 70 руб. ссылка
шлифовал на диске который крутится на ступице.
а бъют скорее что какая то часть у тебя зацементировалась, после шлифовки сотки должно уйти.