Цитата: (Aleks668 @ 16.3.2020, 18:34) частично либо полностью с заменой фильтра и т.д.???

если буквально , то полной замены не может быть ( в гидротрансформаторе оно все равно смешается ) меняй с фильтром путем замещения

Цитата: (colonel5353 @ 16.3.2020, 18:27) Дружище, вы сделали "большое т.о. и хотите даром?

Большое ТО кратно 40 тыс.пробега.

Цитата: (Zausenec @ 16.3.2020, 15:55) Сегодня был на ТО-10000 такая же ситуация ОД ответил что в программе не участвует предложили скидку 20% на работы и 5% на запчасти и расходники. Заменил масло все фильтра ( масло, воздух, салон), поменял масло в мостах так как усмотрел в нем немного белестящей взвеси вышло 14700 со скидкой. Так что 27000 это им не выгодно.

Я сохранил прайс-лист с этой записью,прихвачу на ТО,послушаю.....

Так и знал, что начнётся эта тягомотина с "бесплатными" тремя ТО, поэтому отказался от них, и попросил скинуть с цены эти 27 тыс.

Smerg и правильно)) масло можно и самому покупать и лить)) цена за три ТО не больше 10000 руб)

Цитата: (Smerg @ 17.3.2020, 9:02) Так и знал, что начнётся эта тягомотина с "бесплатными" тремя ТО, поэтому отказался от них, и попросил скинуть с цены эти 27 тыс.

Как отреагировали на просьбу?

Цитата: (dig @ 17.3.2020, 10:50) Smerg и правильно)) масло можно и самому покупать и лить)) цена за три ТО не больше 10000 руб)

Не путайте ТО с заменой масла,это несколько разные вещи.

Цитата: (Евстигнеич @ 17.3.2020, 11:33) Как отреагировали на просьбу?

Положительно. Сняли эти 27.

Цитата: (dig @ 17.3.2020, 9:50) Smerg и правильно)) масло можно и самому покупать и лить)) цена за три ТО не больше 10000 руб)

Езжу только не ТО-0. И то, только ради штампика в сервисной книжке.
Масла и расходники меняю обычных сервисах, куда приезжаю со всем своим.

Цитата: (Zausenec @ 16.3.2020, 21:56) Пробег 8500 на момент ТО Было залито NESTE PRO+ v 0w-20 сам менял после обкатки. Вот с этим вопросом я обратился к менеджеру какое масло будете лить? Ответ был 5w-40 так как 0w-20 жидкое. На мой взгляд 5-40 густовато будет я отказался, сказал что бы залили 5w-30 решил попробовать в допуске есть да и в весенне-летний период приближается. Про 0w-16 ОД вообще не вкурсе менеджер сказал, что такого масла Тойотовского нет а с завода 0-20 идёт. К ОД ехать 230 км и пока ехал обратно заметил, что при одинаковых режимах к примеру при 130 км/ч по ровному участку на масле 0w-20 тахометр показывал 2000 ровно на 5w-30 при такой же скорости 2300. В среднем на 300-400 оборотов увеличились показания тахометра по сравнению с маслом 0w-20. Выходит что 5-30 слегка движок подгружает причём зря. Расход бензина ехал на ТО был 8,4 средний обратно ехал после ТО 8,6 вышло по приезду домой заправлялся на той же заправке. Вот теперь думаю что делать переходить обратно на 0w-20 или так ездить на 5-30 чего-то мне эта ситуация с оборотами не нравится. Вообщем понаблюдаю за оборотами пока Вот такая информация

Масло 0W16 в Экзисте продается. Какое лить масло???

Цитата: (Евстигнеич @ 17.3.2020, 6:07) Большое ТО кратно 40 тыс.пробега.

Вопрос и ставился о 40000 км

Цитата: (colonel5353 @ 17.3.2020, 19:32) Масло 0W16 в Экзисте продается. Какое лить масло???

Мне 5-30 не понравилось буду возвращаться на 0-20

Цитата: (Zausenec @ 17.3.2020, 21:41) Мне 5-30 не понравилось буду возвращаться на 0-20

чем не понравилось ? я сегодня нести 5W30 забрал , за одним еще литрушку в раздатку с мостом

Цитата: (colonel5353 @ 17.3.2020, 20:35) Вопрос и ставился о 40000 км

Кем?ТС в посте #113 о ТО на 10 000 писал.

Цитата: (Евстигнеич @ 18.3.2020, 11:51) Кем?ТС в посте #113 о ТО на 10 000 писал.

Ответ для поста 108. Читай контекст!

Цитата: (zdorovij @ 17.3.2020, 20:40) чем не понравилось ? я сегодня нести 5W30 забрал , за одним еще литрушку в раздатку с мостом

Сообщение №119 я там все написал по поводу масла

Цитата: (dig @ 16.3.2020, 15:30) менять масло в мостах на 10 000 км это уже пипец)) дилеры в край охренели)

Замена масла в мостах это моя инициатива дилер этого не предлагал, потому как в масле было много блестящей взвеси образовавшейся после обкатки и пробка магнитная вся залипшая мелкой взвесью. Такая же ситуация и в заднем редукторе. Только поэтому сменил масло. Это нормально после обкатки но не нормально 40000 на такой жиже гонять. В дальнейшем мелкая стружка конечно будет появляться но её можно будет замечать только на магнитной пробке но не в масле.
На прадике во всяком случае у меня так, на нем масла меняю сам и контролирую этот момент.

Р.S. По этой же причине менял масло и в двигателе после 3000 самостоятельно дома в гараже и в масле присутствовала металическая взвесь а в фильтре её можно было рассмотреть как говорится не вооруженным глазом. И опять-таки повторюсь после притирки деталей в ходе обкатки это нормально. На ТО у дилера присутствовал в ремзное и попросил чтобы при мне набрали чуток масла при сливе в емкость и из фильтра масло слили, так теперь масло было чистое никаких признаков присутствия какой либо взвеси блестящей.

Лично для меня утверждения что современные двигатели не требуют обкатки и в них не нужно менять масла после первых 3000 кажется сомнительным.

странно что в мостах взвесь)) я сливал масло на 120 т.км заводское в заднем редукторе., взвеси не было.

Цитата: (dig @ 18.3.2020, 15:34) странно что в мостах взвесь)) я сливал масло на 120 т.км заводское в заднем редукторе., взвеси не было.

Какая там взвесь то на 120 тык? Там уже черная жижа. На Прадо менял после 60тык в мостах раздатке и редукторе, так там как раз взвеси не было, там её просто увидеть невозможно было, потому что нефть слилась а не масло.

Цитата: (dig @ 18.3.2020, 14:34) странно что в мостах взвесь)) я сливал масло на 120 т.км заводское в заднем редукторе., взвеси не было.

Ну нето чтобы прям много, если на просвет глянуть то легко заметить мелкие блестящие частички.
Ни чего странного нормальное явление во время притирки механизмов, я не считаю это отклонением от нормы.
В предыдущих машинах например L-200 и Navara машины брал с салона новыми после обкатки такая же ситуация в масле редукторов присутствовала взвесь, после каждые 40000 замена масла небольшое количество мелкой металической пыли было только на магните пробки.