Во время тестовых испытаний обновленного купе Mercedes-Benz S-Class AMG водитель не справился с управлением и вылетел на заснеженную обочину.
К счастью, пострадали только самомнение пилота-испытателя да репутация полноприводника Mercedes ML. Прототип модели 2012 года не смог вытянуть купе из сугроба. Пришлось объединять буксировочные усилия с S-Class.
Подобный случай произошел в прошлом феврале с прототипом BMW X1, который, позиционируясь как всепогодный автомобиль, вылетел с дороги и не смог выбраться самостоятельно. Кроссовер пришлось вытаскивать с помощью VW Tiguan.
ссылка

Мельчает полный привод Интересно TOYOTA-LEXUS тоже?

Dima72
очень много зависит от того как вылетела машина, во что она вляпалась и как ее вытягивать. Полный привод конечно помогает, но он - совсем не панацея.

Если машинка в снегу легла на пузо - то даже кукурузер со всеми блокировками не выберется самостоятельно, тупо отроет по окопчику под каждым колесом, и будет висеть.
А для того чтобы вытащить такую машинку - надо во первых хорошее сцепление с дорогой, а во вторых - хорошее тяговое усилие, ну и в третьих ( из своего опыта) - хорошую массу.
Самый лучший вариант для доставания легковушек из кювета - это камаз груженный песком. Сразу есть и чем подсыпать, и всего остального тоже хватает.

Ну кстати, еще (если совсем все плохо) помогает лопата. Но только если висим на снегу или песке - простую землю замучаетесь копать.

Это точно - доводилось.

ЭмЭлка создавалась не для вытаскивания своего собрата из сугробов...

Меня как-то сёрф пытасля с песка выдернуть - я в колее пузиком лег (вернее стащило)
стропа оторвалась 2 раза ( с каждой стороны ) после чего мы в багажнике откапали лопату ( под лодкой, мотором, и кучей прочих полезностей) и разгребли слежавшийся гребень на котором висел рафчик. Хорошо что было тепло, сухо и песочек чистый..

Судя по фото, мерин сидел на брюхе, есть ребятки с лопатами значит откапывали. Опять таки сужу по фото S класс смог вытащить.