Цитата: (Британец80 @ 28.6.2013, 14:43) Ну как где... Тормозная жидкость для тормозов, она же и для сцепления.

Нда ??? Не знал. А зачем тогда официалы в перечне работ при ТО выносят замену жидкости для сцепления в отдельную строку?

Цитата: (metiskz @ 28.6.2013, 15:37) Нда ??? Не знал. А зачем тогда официалы в перечне работ при ТО выносят замену жидкости для сцепления в отдельную строку?

Наверно потому ,что прокачивается по разному.тормоза через суппорта,а сцепу через клапанок на трубке сцепления.

Вообще эта система где выжимной в корпусе с главным цилиндром и одним бочком на тормоза и сцепу, полная хрень. Поясню.... Цилиндр рабочий всегда перегревается, плюс когда хана диску обычно появляется свободный ход настолько, что просто выворачивает манжету и тормозуха начинает утекать. Так случилось у папаньки на Фьюжне и на рабочем Фольце. То есть кончается сцепа и до свидания тормоза(правда тормоза конечно не сразу кончаются)

Чем больше узнаешь про устройство, тем страшнее покупать несовершество мирового автопрома

Давайте в качестве резюме подобьем итоги по 2-м важным вопросам:
1. Какое транс. масло по результатам использования реально улучшает работу МКПП?
2. Какие есть варианты замены оригинального комплекта (или отдельных деталей) сцепления (как для 5-ти, так и для 6-ти ступ.)?

Цитата: (Rael @ 15.8.2013, 12:55) Давайте в качестве резюме подобьем итоги по 2-м важным вопросам:

Пока в этой теме видел только информацию от Василия (Британец) про масло Xenum X-TRAN 75w90 GL-4/5 и вопрос про комплект сцепления Exedy. По последнему: этот бренд оч хорошо себя зарекомендовал на других Тойотах, я сам лично недавно поставил Exedy на свой Ситроен (кстати, изначально заказывал Aisin, но екзист поставил его). Если существует комплект Exedy для RAV4 (III), оч. хотелось бы узнать его номер и впечатления от тех, кто использовал

Цитата: (Rael @ 16.8.2013, 11:52) Пока в этой теме видел только информацию от Василия (Британец) про масло Xenum X-TRAN 75w90 GL-4/5 и вопрос про комплект сцепления Exedy. По последнему: этот бренд оч хорошо себя зарекомендовал на других Тойотах, я сам лично недавно поставил Exedy на свой Ситроен (кстати, изначально заказывал Aisin, но екзист поставил его). Если существует комплект Exedy для RAV4 (III), оч. хотелось бы узнать его номер и впечатления от тех, кто использовал

ссылка
ссылка
Похоже нету.

а у меня рав 2012 года механика 6 ступка, и вот я почти на новой еду и заметил при езде на второй передаче и включении (с первой на вторую) какие то звуки под днищем идут странные на 10000 первое ТО проходил те механики говорят да что то не так звук странный идет. Я говорю так устраняйте они нет давайте подождем до 20000 пробега на следующем ТО посмотрим (Кунцево ТОЙОТА ЦЕНТР). Обкатку спокойно проехал не насиловал машинку. Так что звук странный какой то идет в более высоких передачах такого звука нет.

К 20000 км передачи заметно мягче стали переключаться хотя тоже не понимал что за хрень с коробкой!Для себя сделал вывод такой:Правильно что не рвал(старался переключать плавно)и как результат переход с 1 на 2 ничуть не напрягает!

Цитата: (серж 1970 @ 3.9.2013, 19:21) К 20000 км передачи заметно мягче стали переключаться хотя тоже не понимал что за хрень с коробкой!Для себя сделал вывод такой:Правильно что не рвал(старался переключать плавно)и как результат переход с 1 на 2 ничуть не напрягает!

у вас тоже получается странный звук был?

Цитата: (сергей рав 44 @ 4.9.2013, 14:20) у вас тоже получается странный звук был?

Да он никуда не пропадал. Вопрос, какой у вас звук. Стук, вой, стон, писк???

Цитата: (сергей рав 44 @ 4.9.2013, 13:20) у вас тоже получается странный звук был?

Хруст с 1 на 2 был и сейчас есть(но уже не такой жестокий)если дергать резко ручку в диапозоне оборотов 2000-3500!ПОСЛЕ 4000 переключение плавное!Рвать коробку с новья не надо и будет СЧАСТЬЕ! И ТУК есть когда стоя сцепление бросаю(на это даже внимание не обращаю)В РАВ 4 вообще много всяких и разных ТУКов!

Цитата: (серж 1970 @ 4.9.2013, 15:30) Хруст с 1 на 2 был и сейчас есть(но уже не такой жестокий)если дергать резко ручку в диапозоне оборотов 2000-3500!ПОСЛЕ 4000 переключение плавное!Рвать коробку с новья не надо и будет СЧАСТЬЕ! И ТУК есть когда стоя сцепление бросаю(на это даже внимание не обращаю)В РАВ 4 вообще много всяких и разных ТУКов!

В том то вот и дело. Скоро 3 года моему Рафику и до сих пор при всех плюсах не пойму все эти стуки и хрусты. Все лето сравнивал Рафик с тестевским Рено Колеос и хоть убейте не понимаю почему на Колеосе все мягко и тихо, а у нас вот так... Управляемость на Колеосе конечно никакая и динамика с 2.5 тоже, но по комфорту ....извините.

у меня звук не сильный но слышно какое то странное постукивание, которого мне кажется быть не должно тем более механики на первом 10000 ТО сами удивились (как мне показалось). Какое то постукивание. Редко сейчас езжу в выходные из-за пробок проеду точнее расскажую

Цитата: (сергей рав 44 @ 5.9.2013, 11:07) у меня звук не сильный но слышно какое то странное постукивание, которого мне кажется быть не должно тем более механики на первом 10000 ТО сами удивились (как мне показалось). Какое то постукивание. Редко сейчас езжу в выходные из-за пробок проеду точнее расскажую

Постукивание под капотом или где? Если под капотом, то у всех постукивает, а если ещё где, то надо слушать смотреть.

Всем здравствуйте!Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема. При трогание задним ходом или передним на неравномерном дорожном покрытии(передок на песке,задок на асфальте) ,появляется жуткий запах в салоне.Такое произошло дважды за 2600км. при чем покрытие нормальное и соответственно букса не было(ну если чуть чуть нагрузка)Если бы это произошло в песке или грязи,можно было предположить что палится сцепа,но в данном случае практически ровная поверхность.Ответа на 4-4 не нашел,а здесь все же старожилы,может где то уже подымался вопрос про запах сцепы или откуда он воще.

Цитата: (RUS89 @ 10.10.2013, 17:47) Всем здравствуйте!Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема. При трогание задним ходом или передним на неравномерном дорожном покрытии(передок на песке,задок на асфальте) ,появляется жуткий запах в салоне.Такое произошло дважды за 2600км. при чем покрытие нормальное и соответственно букса не было(ну если чуть чуть нагрузка)Если бы это произошло в песке или грязи,можно было предположить что палится сцепа,но в данном случае практически ровная поверхность.Ответа на 4-4 не нашел,а здесь все же старожилы,может где то уже подымался вопрос про запах сцепы или откуда он воще.

Это со временем ноги привыкнут не придерживать сцепление и все будет хорошо. Но мне почему до сих пор кажется что реально у диска есть какой-то верхних вонючий слой типа для новичков чтоб не палили сцепу и сразу воняло. Вообщем у меня до 10000км воняло всегда, а потом перестало независимо от покрытия дорожного.

Цитата: (Британец80 @ 10.10.2013, 17:43) Это со временем ноги привыкнут не придерживать сцепление и все будет хорошо. Но мне почему до сих пор кажется что реально у диска есть какой-то верхних вонючий слой типа для новичков чтоб не палили сцепу и сразу воняло. Вообщем у меня до 10000км воняло всегда, а потом перестало независимо от покрытия дорожного.

А возможно подрегулировать педаль и как,а то как то дискомфорт после форда,там сцепа в самом начале хватала

Цитата: (RUS89 @ 10.10.2013, 17:48) А возможно подрегулировать педаль и как,а то как то дискомфорт после форда,там сцепа в самом начале хватала

да штоком в салоне у педали.

Цитата: (Dим @ 10.10.2013, 21:41) да штоком в салоне у педали.

Можно здесь подробнее. Пожалуйста.