СКОРО... Во всех автосалонах России... Сравним?

хм..
интрига)))

С виду так ничего... Если бы ещё умудрились все так собрать, а не только образец!


В первом видео время 3.20 что там снизу болтается?

С чем сравнивать? Или давайте сразу сравнивать рав4 2045 года?

1. у нас куча техники :ракеты,самолеты,да всего .... что существовало как прототипы . Но дальше дело не пошло . А тут автомобиль - в нашей стране отечественный автомобиль это тупиковая ветвь развития бизнеса (потому что есть пункт 2)
2. цена у него будет (если сравниваем одноклассников типа Приора- Поло седан ) будет ...как бы помягче сказать - неадекватной . Как и все неадекватные ценники на наши авто . Я ничо не понимаю - знакомый купил иностранный компактвен за примерно 600,при пересечении границы его машина стоила около 350 ...остальное на корм нашим толстожопым чиновникам. Нашемарки в принципе больше 200 стоить не должны.Кроссовер 250 .
тогда можно будет посмотреть .

Дилер Фольксвагена в России проводит акцию-Фольксваген Поло по цене от 383 тыс. рублей. Кто хоть раз ездил на наших Калинах-Приорах---- попробуйте сравнить эти два автомобиля. Я уже не говорю о качестве обоих.
Я за то, чтобы ВАЗ умер как можно быстрее со всеми своими кроссоверами и пр.
А вы как думаете-господа?

Правильно... и этим лишить работы тысячи людей

Цитата: (volvo757 @ 17.5.2014, 10:47) Правильно... и этим лишить работы тысячи людей

Нет-лучше эти люди будут покупать российский металлолом по цене хорошей иномарки и гибнуть в авариях из-за крайне низкого качества продукции ВАЗа.
ВАЗ-это бездонная бочка. Пару лет назад в него закачали 50 млрд. денег. Где результат? Ниссан-Альмера?
Припомните хоть один случай за последние десять лет, когда бы ВАЗ снижал, а не повышал цены на свою продукцию.
А вот продажи его машин постоянно снижаются. Люди не дураки-поддерживать аутсайдеров.

Если его начнут выпускать в 2015 году, то это станет неплохим конкурентом дастеру или Митсу асикс.

Цитата: (Filosof63 @ 17.5.2014, 10:37) Я за то, чтобы ВАЗ умер как можно быстрее со всеми своими кроссоверами и пр. А вы как думаете-господа?

Мне пофиг на ВАЗ. Все его машины тесноваты для меня. Справедливости ради, и "пустой" Поло - это себя совсем не любить.
Зато если ВАЗ с его продажами исчезнет с рынка - автоматически вырастут цены на Тойоту и Лексус. Вот это мне невыгодно

Цитата: (alekc @ 17.5.2014, 17:20) Если его начнут выпускать в 2015 году, то это станет неплохим конкурентом дастеру или Митсу асикс.

Нет. Только не Дастеру и не ASX. Я видел этот коричневый концепт С.Маттина живьём - он очень маленький: примерно в габарит Лады4х4, но пониже.

Цитата: (Filosof63 @ 17.5.2014, 10:37) Дилер Фольксвагена в России проводит акцию-Фольксваген Поло по цене от 383 тыс. рублей. Кто хоть раз ездил на наших Калинах-Приорах---- попробуйте сравнить эти два автомобиля. Я уже не говорю о качестве обоих. Я за то, чтобы ВАЗ умер как можно быстрее со всеми своими кроссоверами и пр. А вы как думаете-господа?

Умер?Но многие владельцы предпочитают покупать и ездть на вазах ,особенно в наших регионах,почему?другой вопрос,может по привычке и боязни иметь ино.Цены наших халабуд приблизились к некоторым именитым брендам,даже мой тесть большой любитель ГАЗ (Волга) и то предпочел иметь кобальта ,у вас брали в Самаре в премьере.Производство в России уже не остается,все заполонили хуйвинбины,не дна им не покрышки,какие комбинаты и цеха ушли в лета,до селя мощные конвееры(УАЗ) стали объединяться с заграничными компаниями,бывает и не с самыми лучшими,чтобы окончательно не зачахнуть.Комплектующие везут из китая и кореи,вспомогательные заводы от этого загибаются,увольняют людей,что в наших субтропиках черезвычайно чревато,работу найти не брод перейти.Скорее всего жизнь ВАЗа продолжается ,на платформе логана выпускаются модели и народ их берет,доверяет,не у всех есть тенге на невероятно чудный рав4-4,да и занятость самого города Тольятти заключена в производстве именно этих машин,большая часть,куда их(людей) в случае разгона АвтоВаза.Они с голодухи выйдут на улицы ,а кому это надо(повторяю верхних).Непродвижение нашего автомобилестроения зависит только от самой верхушки ЛАДЫ ,деньги,которые в свое время,текли рекой в их бюджет ,просто тратились и разворовывались,ни коппейки не вставляя на улучшение продукции,как делают зарубежные производители.А ВАЗ будет жить,ведь это кому-то надо.

Цитата: (white @ 17.5.2014, 22:12) Мне пофиг на ВАЗ. Все его машины тесноваты для меня. Справедливости ради, и "пустой" Поло - это себя совсем не любить. Зато если ВАЗ с его продажами исчезнет с рынка - автоматически вырастут цены на Тойоту и Лексус. Вот это мне невыгодно

А ещё исчезнет такой город как Тольятти, вы конечно слышали о таком! Да и окрестностям не поздоровится. Ваше жильё превратится в мусор. Машина она конечно подорожает... с возрастом оно конечно так. Только не говорите что ни к свече (администрация ВАЗа), ни к железке (некогда знаменитейший рынок авто запчастей) отношения не имеете. Не станет город образующего предприятия то не станет города и не только его... Будет Чернобыль без радиации.

Цитата: (clakson @ 17.5.2014, 23:01) ...Только не говорите что ни к свече (администрация ВАЗа), ни к железке (некогда знаменитейший рынок авто запчастей) отношения не имеете. Не станет город образующего предприятия то не станет города и не только его... Будет Чернобыль без радиации.

Тогда уж Детройт. Но это вряд ли, потому что из Детройта было куда разбегаться.
Я исповедую немного другую религию: "Хорошо поставленное дело само за себя постоять в состоянии". Если нет - чем Тольятти лучше других промышленных городов? Пусть умирает естественной смертью вместе с остальными. ...Или не умирает.
Тольятти отличается от Калужского и Питерского автомобильных кластеров. В чём-то лучше, в чём-то хуже. Денежные потоки ВАЗа ушли в Питер и Москву. Низкие цены и зарплаты - это неплохо для себестоимости авто. Логистика хуже - морского порта нет, железная дорога тупиковая. Климат и само место получше.

Уже завтра:
ссылка

Если статья заинтересовала, там, в её конце ещё дополнительные материалы:
ссылка
ссылка

И Дацун подтягивается:
ссылка
 Redi_Go.JPG ( 25,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 727

Цитата: (juran777 @ 15.5.2014, 15:16) СКОРО... Во всех автосалонах России... Сравним?

Не верю.Вот так двумя словами...
Английский дизигнер может и дальше рисовать красоты

Цитата: (white @ 20.5.2014, 12:19) Уже завтра: ссылка Если статья заинтересовала, там, в её конце ещё дополнительные материалы: ссылка ссылка

Вы лично ездили на Калине? Скорее всего нет-иначе так бы не рассуждали.
Калина-это автомобиль позавчерашнего века. У меня у тестя Калина. Когда приходится перегонять ее я просто обкладываю х.ями конструкторов и производителей. Все туго-и педаль сцепления, и руль с ГУР, и неудобные жесткие кресла и рычаг переключения передачь.Первой моей машиной был ВАЗ 2101-его просто нельзя поставить рядом с металлоломом под названием Калина. В копейке все было на порядок удонее и мягче. Просто волосы встают дыбом-как такое говно можно производить, а особо-покупать?
Все кто собирается купить машину-прокатитесь на тест-драйвах приличных машин за теже деньги и у вас не остантся сомнений что Калина не ваш автомобиль

Цитата: (Filosof63 @ 21.5.2014, 18:44) Вы лично ездили на Калине? Скорее всего нет-иначе так бы не рассуждали.

Да,хрен с ней с калиной.Тут тема не о ней.А о том,что нам показывают картинку с красивым названием "Концепт" и мы как бы должны верить что к 2020 году автоваз начнет производить вот такое вот чудо,которое если убрать убогий шильдик,то вполне можно принять за симбиоз Эвока и нового хитрилы

Цитата: (Рафаил4 @ 21.5.2014, 18:53) Да,хрен с ней с калиной.Тут тема не о ней.А о том,что нам показывают картинку с красивым названием "Концепт" и мы как бы должны верить что к 2020 году автоваз начнет производить вот такое вот чудо,которое если убрать убогий шильдик,то вполне можно принять за симбиоз Эвока и нового хитрилы

Дык! Разве не ясно, что Юран777 в самом начале треда пошутил?
Концепт разработали и показали один раз, чтоб правительство обрадовалось и дало инвестиций на программу развития.
Кто круче и первичнее дизайнеры и сочувствующие обычно решают на cardesign-е. Мне вообще не запомнилось, что там было в обсуждениях Xray-концепта. Кажется, морду хвалили...
Чтобы имя зря не пропадало, сейчас ИксРеем назвали совсем другой проект, бывший BM-hatch. ...Осенью на него посмотрим, если будет желание. И снова только на концепт BM-hatch - он наподобие Golf-plus.