Второй раз меняю шкив. Странная болезнь. А гремит так, как таз с гвоздями. Компрессора вечные и пользуемся ими только летом. Грешу на перетяжку ремня. Перетянул - потерял шкив.

Хз, насколько он вечный. Подшипник я поменял, конечно, и так то всё работает. Но чет как-то напрягать стал шум, когда включается. В салоне то ещё норм, а на улице возле машины такая тарахтелка стала. Вроде раньше не было такого, надо будет поменять перед летом.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 5.5.2016, 6:06) Вот фото этого датчика изнутри и еще какого-то сапуна: [attachment=136778:DSC_0324.JPG] [attachment=136777:DSC_0323.JPG] [attachment=136779:DSC_0325.JPG] Хвала тому, кто придумал использовать ключ для фильтра! Разобрал муфту в два счета!! [attachment=136780:DSC_0329.JPG] Подшипник. Одна крышка была приоткрыта, пришлось провести профилактику подшипника, промыть и набить смазкой. [attachment=136781:DSC_0326.JPG] Хочу предостеречь!! В шлицевом соединении имеется шайбочка, которая выполняет роль проставки. При продувке она выпала, и при сборке шкив цеплял за муфту. Капец, меня тогда озадачило. Посмотрел на старом компрессоре, нашел шайбочку, теперь все ок. [attachment=136782:DSC_0328.JPG]

Здравствуйте! Кто нибудь пробовал вообще выкинуть компрессор и подобрать ремень покороче для генератора? Моему равчику 27 лет и без кондика езжу лет 15. Радиатор кондиционера снят давным давно. Почему хочу снять кондиционер? Да потому что шумит очень сильно на холодный двигатель. На прогретом поменьше. Спасибо большое если поможете советом.

Цитата: (Ляксандр @ 23.9.2021, 18:03) Здравствуйте! Кто нибудь пробовал вообще выкинуть компрессор и подобрать ремень покороче для генератора? Моему равчику 27 лет и без кондика езжу лет 15. Радиатор кондиционера снят давным давно. Почему хочу снять кондиционер? Да потому что шумит очень сильно на холодный двигатель. На прогретом поменьше. Спасибо большое если поможете советом.

Пробовал... временно, пока ждал компрессор на замену. Шкив в ремне прокручивался, питание от генератора проседало.

Цитата: (olswan @ 25.9.2021, 22:51) Пробовал... временно, пока ждал компрессор на замену. Шкив в ремне прокручивался, питание от генератора проседало.

Жаль. Придётся подшипники подбирать на замену.Или там вообще нет подшипников? Сейчас посмотрел на экзисте и не нашёл. Ремень каких размеров не помните?

Цитата: (Ляксандр @ 26.9.2021, 0:15) Жаль. Придётся подшипники подбирать на замену.Или там вообще нет подшипников? Сейчас посмотрел на экзисте и не нашёл. Ремень каких размеров не помните?

Зачем подбирать подшипник, в этой теме все есть. На предыдущей странице и номера и размеры, все что душа пожелает. Размер ремня не помню..

Цитата: (olswan @ 26.9.2021, 2:12) Зачем подбирать подшипник, в этой теме все есть. На предыдущей странице и номера и размеры, все что душа пожелает. Размер ремня не помню..

Пойду, поищу номер на компрессоре. Так просто не получится. Нашёл сообщение, что кто-то целых 6 лет на коротком ремне ездил.

Цитата: (Ляксандр @ 26.9.2021, 9:34) Пойду, поищу номер на компрессоре. Так просто не получится. Нашёл сообщение, что кто-то целых 6 лет на коротком ремне ездил.

Хотелось бы его спросить, как часто он подзаряжал и меня аккумуляторы, а так же, сколько вольт в системе при работающем двигателе. Может у меня только такой негативный опыт..)
Теоретически и практически (в моем случае), когда убирается шкив компрессора, уменьшается площадь сцепления и на горячую ремень может проскальзывать - происходит разрядка аккумулятора. В итоге можно перетянуть ремень, сократить срок службы генератора. Все опытным путем.. удачи. )

Нашёл у себя книгу по обслуживанию автомобилей. С картинками. Если кому что интересно, спрашивайте. Фотку по любому скину.