Цитата: (Британец80 @ 2.5.2012, 12:45) Нива это внедорожник, поскольку можно управлять раздаткой. Есть понижайка.

прямо как реклама - про одно и тоже ( в этой конкретно машине ) написать дважды
Ниву можно отнести ( как и Рав кстати ) к автомобилю повышенной проходимости и только . Нива в стоке с ее дохлым мотором ( в одинаковых условиях - резина водитель ) уедет не дальше Равки .
Если уж уцепились за слово внедорожник - давайте представим ниву в условиях отсутсвия дороги . Поедет ? сколько ?))
Иногда в мой адрес высказывания - че так задрал то Рава , колеса такие поставил - этож не джип ....... здрассте мне нужна машина с дороги сьехать ,переехать канаву ,бревно ,грязь - там где седан встанет сразу .Высокая посадка - на дороге ...ну сами вкурсе че обьяснять ... И пофигу есть там понижайка или нет ,рама - ( жесткий на кручение кузов - скажите а как она помогает грязь переезжать или канаву там ????) Рав с нормальной резиной и пилотом больше джип чем рамный "настоящий джип " с понижайкой но с человеком который не видит смысла ставить на свою машину резину даже АТ - потому как он по асфальту ездит . Ну и зачем тогда эта классификация ??

Внедорожник- это машина, которая застрянет там, куда обычная не доедет.

Цитата: (Санчес КРСК @ 19.5.2012, 23:37) Рав с нормальной резиной и пилотом больше джип чем рамный "настоящий джип " с понижайкой но с человеком который не видит смысла ставить на свою машину резину даже АТ - потому как он по асфальту ездит . Ну и зачем тогда эта классификация ??

Всё верно/ По заявления джиперов 70% зависит от резины, 15% от геометрии, 10% от водителя и 5% от случая. Но мы то здесь подразумеваем равные условия

Цитата: (prokol2005 @ 20.5.2012, 8:52) Внедорожник- это машина, которая застрянет там, куда обычная не доедет.

это самое точное определение!

Не появилось у нас владельцев хитрилы?Нигде не нашел упоминания о том,что у хитрилы с трансформациенй салона?
У рав третьего складывается в пол,очень удобно,а витары с этим полная жопа...а что у хитрилы ?

У него все хорошо, так же вровень, только телодвижений побольше.

Цитата: (prokol2005 @ 20.5.2012, 11:52) Внедорожник- это машина, которая застрянет там, куда обычная не доедет.

А мне это определение понравилось больше всего

ребята ну X trail откровенно выглядит старым, машина отличная (у меня японская, про русские не знаю) ремонтов было много но в основном по гарантии. Но дизайн даже в рестайлинге - старый. Вот не понимаю я ниссан с его политикой - продают старые модели и пусть весь мир подождет!Теряют потенциальных покупателей, и своих клиентов - но нет блин упорно продают старье - хоть трейлы возьми хоть патфайндеры, да и мурик уж новый нужен (хотя выглядит еще достойно). А машины в целом неплохие..Даж некоторые - очень

Цитата: машина отличная ремонтов было много но в основном по гарантии

шедевр мысли, жги ещё!

Цитата: (MrDims @ 2.3.2013, 14:54) шедевр мысли, жги ещё!

вот есть за что простить огрехи - так бывает, доволен автомобилем. Причем не собирался его когда-то выбирать, а случайно сел и проехал - и сразу купил. До сих пор думаю о нем с нежностью (5 лет), хотя есть претензии (писал уже - если кому подробно надо - опишу). Но к лидеру -toyota - отношусть адекватно - лидер. Поэтому и блуждаю здесь - оцениваю... и хочу...

А автор темы - Павел здесь больше не появляется?Интересно ,что в итоге он выбрал.
Ибо у меня снова весеннее обострение перед продажей второго рафа и покупки следующей машины.
Уже,наверное,по третьему заходу изучил всю ветку,но так и не определился окончательно со своим выбором.
Итак.
Аргументы по интерьеру салона я отбрасываю вообще,мне на это просто наплевать.
По сути выбор стоит между хитрилой и рав4 из расчета тысяч 800-850,больше платить не хочу.
Но,если выбирать рав4,то однозначно Лонг,а с этим уже проблема,т.к. или америкос года 2007-2008 или европеец,но это уже конец 2010,а их мало и они дороже заявленной суммы.
Итак.Хитрила более вместительный и лучше подходит для загородных поездок,рав лучше для города,маневреннее и шустрее.
К сожалению,в данной ветке никто так толком и не отписался,а как у Хитрилы с надежность?
После второго рав4,с которым кроме ТО проблем не знаю вообще никаких,этот вопрос,пожалуй,становится основным при выборе!!!

Решил вкурить цены и нашел главное отличие Хитрилы от рав4:
ссылка

Цена на вторичном рынке - вот главное его отличие .
Рав4 2010 года с таким пробегом просто не найти!!!

Для меня одним из жирных минусов, при выборе, стала наша сборка Хитрил

Рафаил4
Извини, может не в тему, а Фрилендер 2 не смотрел? ( проехался на днях - 2,2 дизель , 150кобыл,АКПП ) впечатлил, если честно загорелся. Причем покатался на рыбале , прет по пересечнке гуд.

Цитата: (Игор @ 20.3.2013, 13:44) Для меня одним из жирных минусов, при выборе, стала наша сборка Хитрил

Я вас понимаю,но у меня уже давно нет таких предубеждений.Не думаю,что есть разница между стиральной машиной Bosch собранной в Германии или Польше или Росии,равно как и ТВ Samsung собранным в Корее или Калининграде.

на нём только вокруг сервисов ездить
дальше опасно

Цитата: (MrDims @ 20.3.2013, 15:49) на нём только вокруг сервисов ездить дальше опасно

на ком ??

Цитата: (крестос @ 20.3.2013, 13:46) Рафаил4 Извини, может не в тему, а Фрилендер 2 не смотрел? ( проехался на днях - 2,2 дизель , 150кобыл,АКПП ) впечатлил, если честно загорелся. Причем покатался на рыбале , прет по пересечнке гуд.

Почему не в тему то, как раз в тему,тоже нравится и у соседа по дому такой (кстати поспрашаю у него).Кстати,уже это напрягает,ибо у соседа явно иные убеждения при выборе ТС.Сначала был SAAB 9000,потом AUDI allroad(c которой он намучался по самое не балуй) теперь Фриль.
Насколько я знаю Лэндроверы вообще ломучие и дорогие в обслуге.
А у меня приницп простой - минимальная стоимость владения,ибо машина для меня,а не я для машины!!!

на ровере

Просто я сейчас тоже в головняках, выбор второго авто. или Витара 5д или Фрик2, но у меня сразу критерий отбора это - проходимость и АКПП -не вариатор. из-за этого многие авто уже сами отсеялись.