Поменял резину. теперь лето - bfgoodrich ggrip 215*55*18. Можно было ставить 215*65*18, побоялся что будет как телега, теперь хочется больше. Если у кого есть вариант поменяться - пишите в личку.

АП

Добрый день!

Какова цена на сегодня? Автомат или механика?

Цитата: (Vitaly_Ch @ 7.10.2019, 12:20) Добрый день! Какова цена на сегодня? Автомат или механика?

механика.
Ценообразование вижу на текущий момент такое:
цена 310 за сам рав на 16 литье и зимней стандартной резине.
плюс резина гудридж дорожная на 18 литье +15т.р. (сейчас на нем, покупал в мае)
плюс фаркоп(штырь ни разу не ставил) и верхний багажник(2 перекладины поперечные) и велокрепление вместо запасного колеса +10т.р. (сейчас на нем фаркоп)
плюс запасной двигатель, перебранный и обкатанный с праворучки 20т.р. (был до возвращения родного на нем)
(какую нибудь запаску и родную банку и задние брызговики, один из которых с дыркой под глушитель с равом отдам - не выбрасывал, в повседневной жизни не использую)

открыт к конструктивному диалогу

Цитата: (DestrucTOR @ 7.10.2019, 15:59) механика. Ценообразование вижу на текущий момент такое: цена 310 за сам рав на 16 литье и зимней стандартной резине. плюс резина гудридж дорожная на 18 литье +15т.р. (сейчас на нем, покупал в мае) плюс фаркоп(штырь ни разу не ставил) и верхний багажник(2 перекладины поперечные) и велокрепление вместо запасного колеса +10т.р. (сейчас на нем фаркоп) плюс запасной двигатель, перебранный и обкатанный с праворучки 20т.р. (был до возвращения родного на нем) (какую нибудь запаску и родную банку и задние брызговики, один из которых с дыркой под глушитель с равом отдам - не выбрасывал, в повседневной жизни не использую) открыт к конструктивному диалогу

Уже увидел третью педаль. К сожалению нужен автомат.

Единомышленники, цена то адекватная, не завышаю?
Понимаю, что раптор не всем по душе, но что сделано, то сделано, думал надолго у меня задержится, да и матовая шагрень и от веток спасает и смотрится восхитительно, особенно после мойки.

Кроме этого доводил до идеала, и разбирал целиком, шумил, вибрил, обрабатывал полости, подвеску в круг менял (перед каяба ультра ср2, зад штатные с пружинами паджерика), колодки, диски, пружинки и механизмы(комплект в запасе есть), естественно заливную полностью. Рулевые наконечники сальники пыльники естественно тоже все поменяны. Со стояками опорные подшипники, задние ступичные тоже. Топливную систему предыдущий владелец обновил полностью. Салон перешил максимально в двух основных цветах красном и сером. Вставку в руль вернул штатную, без кожи. Музыка пионер, с чуть больше стандартыми колонками сзади и здоровенными, но идеально вписавшимися после небольшого ножовкинга передними. Голова тоже пионер. Кабель клотц, вроде. По электронике центральный замок, бортовой комп, сигнал с компрессорчиком, альтиметр, проводка окультурена под торпедой, соплей нет. Двигатель перебирал спокойно (сначала нашел и перебрал запасной, потом занялся основным, катаясь на запасном) из близоригинальных ЗПЧ, все чистил, местами красил, что-то стекло и пескоструя...
Было пару встреч с автомобилями противника, что чуть, повторяю, самую малость задело внешний вид(на переднем правом крыле есть небольшая коцка спереди, выровненная и подкрашенная).
Езжу мало, по выходным в основном, машина вторая в семье.

Критикуйте, советуйте!

АП.
Кроме тачки есть перебранный обкатанный двиг от калдины без доков, не дорого.
По тачке варианты торга присутствуют.
Без вложений.
Перегоню куда нужно по договоренности.

Рассматриваю обмен на услуги бригады строителей/строй материалы по/для ремонту квартиры. возможна доплата в две стороны.

Рассматриваю обмен на ваш РАВ коротыш первого поколения с ушатанным двигателем, кпп, салоном, подвеской, выхлопом с вашей доплатой

280!

270?