Цитата: (access013 @ 2.3.2021, 14:04) Ты 92 наливаешь? Зимняя летняя в городах миллиониках нет этой проблеммы Присадки?Какие присадки?Они уже давно в топливе у Лука и Газпрома Вебасты!Да с догревателем в мороз дизель прогревается в разы быстрее бензинки! Перед глушением выжечь остатки топлива в системе? Ты знаешь как у нас устроена топливная система? ЗЫ:Все это написал человек у которого скорее всего никогда не было дизеля! Да и наверное не будет! Jedem das Seine!

Вот дизеля точно не будет, потому что не хочу. В холодную зиму даже на ходу может перемёрзнуть топливопровод. Хоть морозы под сорок и бывают на пару недель в зиму у нас, но случается ездить и в места, где холодней. Да, лью только 92. Да пусть и не знаю, как устроена топливная система на дизеле, она мне и нафиг не нужна. Ни 10-15 секунд молотит машина, когда нужно её заглушить, а несколько минут.
Такую фигню на бак в морозы лить, примерно ещё 500 рублей

Цитата: (Странник66 @ 2.3.2021, 15:20) Вот дизеля точно не будет, потому что не хочу. В холодную зиму даже на ходу может перемёрзнуть топливопровод. Хоть морозы под сорок и бывают на пару недель в зиму у нас, но случается ездить и в места, где холодней. Да, лью только 92. Да пусть и не знаю, как устроена топливная система на дизеле, она мне и нафиг не нужна. Ни 10-15 секунд молотит машина, когда нужно её заглушить, а несколько минут. Такую фигню на бак в морозы лить, примерно ещё 500 рублей

Ваше право! Но не надо других вводить в заблуждение! У меня по молодости и на бензинке в карбюраторе бенз замерзал! Это говорит о том что дизель плох или хорош? А про охлаждении турбины после интенсивных поездок уже тема не раз изжёвана. Никто сейчас на современных дизелях не ждет 1-2-3 мин. на холостых, чтобы заглушить дизель. Приехал, заглушил, ушел.
А это "фигня" нужна только тогда, когда на заправках летняя соляра, а за бортом -25 и ниже!, и банки за 830 р. хватает на 500 л., а это 8 заправок!
Вот уже две зимы подобным на своем RAV4 не пользовался, и -27 и -30 было. А вот на рабочем Дукатике приговорили две свечки, и без антигеля уже ниже 15 с заводом есть сложности!

Всё, блин, в кучу собрал и секунды работы эбершпехера , и 1-2 минуты ХХ для остывания турбины летом. Ацкая смесь... Как в анекдоте времён перестройки. Диалог в очереди-Что дают ? Ответ-Мопассана. А он лучше кримплена ? Не знаю-не пил...

Цитата: (parbor @ 2.3.2021, 15:42) Всё, блин, в кучу собрал

Слышит звон,но не знает где он!
Не желание разбираться,а доверять слухам про дизеля это очень частая точка зрения!
Как потребителя я его понимаю!
ЗЫ:Этой зимой довелось после -33 ночью,ехать и заводить Форд Фокус 2 1.6 бензин,на РАВ4 дизель
Завел!
О чем это говорит?
Да ни о чем!
Везде есть свои особенности,преимущества и недостатки...
Всем мир!
ЗЫЫ:В своем регионе ни одну зиму,ни какие гели не лил.

Ну так заруба с чего началась? От хвалебных возгласов, что РАВ-дизель экономичнее РАВа с 2,5 на бензине. Где экономия? На те деньги за 50 литров соляры можно купить 92 бензина 60 литров

Цитата: (Странник66 @ 2.3.2021, 23:46) Ну так заруба с чего началась? От хвалебных возгласов, что РАВ-дизель экономичнее РАВа с 2,5 на бензине. Где экономия? На те деньги за 50 литров соляры можно купить 92 бензина 60 литров

экономичнее на газу всяко... только вот и пропан стал стоить 27 руб. помню времена по 13 р
и да, дизель покупают не изза экономичности, а просто кому то нравиться как набирает скорость, плюс у кого то выход есть на саляру за дарма, но дизель дороже мне мнение, только ремонты одни чего стоят...
сам катаю на 2,5+гбо брс , ставил на 10ткм после первого ТО, сейчас 100ткм, проблем нет никаких. за 100км в авто поломалось только крестовина кардана и втулки стабов. но это к топливу отношения не имеет. газ тема полюбому.

Цитата: (Странник66 @ 2.3.2021, 22:46) Где экономия? На те деньги за 50 литров соляры можно купить 92 бензина 60 литров

Экономию по сравнению с 92 я не считал,даже в голову не пришло,что кто то 92 еще заливает
Но Россия большая
Все может быть
У нас планируют убрать 92 бензин,как в свое время убрали 76...

access013
стоять в пробках на 92-м дешевле

Цитата: (MrDims @ 3.3.2021, 10:15) access013 стоять в пробках на 92-м дешевле

Это да!
Но есть еще один момент я дизель по 35 беру сейчас,правда приходиться 100л сразу и с канистрами суетиться...

Уже давно без промежуточных переводов в расход просто делю рубли на километры. Так вот-стоимость километра по чекам у меня как то удивительно совпала с таковой на предыдущей атмодвушке из Кореи на газе. На бензине та была % на 30-35 дороже. Скрытый бонус в другом-на 1 раз из 3х реже дёргаться на заправку. Если они не по пути-немаловажно. Газовые все вынесли на окраины-а это лишняя поездка. По льду и пробкам. Да и поставки от Тырнефть (от слова стырить ) тоже случаются. Их и искать не надо-сами нарисуются...

Цитата: (Joyman @ 28.2.2021, 5:55) Как называется программка для учета заправок, которая на скриншоте?

Мой Авто.

Цитата: (Странник66 @ 2.3.2021, 21:46) Ну так заруба с чего началась? От хвалебных возгласов, что РАВ-дизель экономичнее РАВа с 2,5 на бензине. Где экономия? На те деньги за 50 литров соляры можно купить 92 бензина 60 литров

На 30000 км. Менял масло, подъехал дизельный Рав4. Поговорили с хозяином, так у него расход 8,4 показывал, у меня на тот момент 9,8. По простой арифметике, за 30000 км на топливо он потратил на 9000 рублей меньше.
Для меня это не критично. Это только топливо, расходы на ТО в учет не беру.

Остаётся добавить, что при спокойном движении у дизеля обороты 1200-1300 и не более 2000 на магистрали. Чегой то сомнительно, что бензинка при 120 впишется в 7-7,5 литров.

Дело в том что многие не верят в очень умеренный расход тойотовского 2.5. Я и сам как человек пересевший с дизельного тигуана на бензиновый рафик 2.5 был весьма удивлен! Маршруты те же, масса та же, водятел тот же, а расход бензы на литр выше, при чем 92-й. Спрашивается на хера козе баян. Хотя опять же, бензовый тига жрал ппц, на 40-50% больше!
Кстати не понял выше постом сарказма access013 по 92-му бензину. Чем он плох, если мотор под него заточен? Залив 95-го ни как не отразился ни на расходе, ни на динамике. Только бабла переплатил.

Цитата: (Whitejon @ 3.3.2021, 15:51) Чем он плох, если мотор под него заточен? Залив 95-го ни как не отразился ни на расходе, ни на динамике. Только бабла переплатил.

Чудес не бывает!
Разница есть...

Отсутствие "колена штанов выхлопа" ниже защиты поддона картера определило выбор между 2.2D и 2.5
2.0 вообще не рассматривался из-за варика и лошадок.
Тяга на низах на пересечёнке, в жару, что в гору, что под гору, гружёным, с кондеем или без и при обгонах в т.ч., расход ниже на да хоть на пару литрусь- приятные бонусы. При этом- транспортный налог приятнее.) Запуск "котла" по телефону вообще решает проблему: зимой греется быстро. Топливо в регионе, на брендовых- зер гуд. перед нынешними самыми сильными морозами, на ЛК дт отпускалось под температуру -з7...размораживатель можно было добавить, а зачем?
На 95-м брендовом уж всяко разно 2.5 "поедет" лучше, чем на 92-м.И расход будет меньше. Стоимость брендового ДТ сопоставима со стоимостью 95-го улучшенного, и уж, всяко разно, дешевле, 98-го.

"Про газ"- отбивается установка тыр. к 40-ка. Сушит резинки, клапанА "греет"...
Вобще- РАВ-4(4) рестал -"Бенч!" Жаль в дизеле перестали ставить пакет "Safety".

Небольшой городок.Пробок нет.Заправляюсь на 1000- 300км.Авто на ручке.Аи-92

Цитата: (Reshetik @ 3.3.2021, 13:23) На 30000 км. Менял масло, подъехал дизельный Рав4. Поговорили с хозяином, так у него расход 8,4 показывал, у меня на тот момент 9,8. По простой арифметике, за 30000 км на топливо он потратил на 9000 рублей меньше. Для меня это не критично. Это только топливо, расходы на ТО в учет не беру.

Здесь, в этом случае некорректно сравнивать средний расход. Он получен при разных обстоятельствах. Если бы ваши машины следовали теми же маршрутами перед снятием показаний расхода постоянно в равных условиях, т.е. были бы рядом, тогда можно сравнивать. На сегодня у меня в городе на Газпроме цены. Мой город под пунктом 49 Из расчета этих цен у меня получилась другая арифметика. На 30000 км при среднем расходе 9.8 л/100км тратится (9.8 литра х 300) 2940 литров, если брать цену на сегодня на моей заправке, то 43.65 руб х 2940 литра = 128331 руб, а при среднем расходе 8.4 получается потратить 2520 литров. Соляру по 49.40 руб множим на 2520 литров, получаем 124488 рублей. Итог, у нас какая-то разная арифметика. Разница не 9000, а меньше 4000. Как-то так

Цитата: (parbor @ 3.3.2021, 13:43) Остаётся добавить, что при спокойном движении у дизеля обороты 1200-1300 и не более 2000 на магистрали. Чегой то сомнительно, что бензинка при 120 впишется в 7-7,5 литров.

У 2.5 похоже по оборотам. Держишь 100-120, а оборотов меньше 2000. Ну 7 литров не, а 7.5-8.5 вполне

Да не поедет ни одна бензинка на 1200-1300 далеко, только подкатиться. Даже турбо. Вторая TSI-в целом схожа, но диапазон рабочих оборотов выше. Подразумевал немного другое-на пересечённой местности при активной езде у атмосферника обороты 3-4. Если хочешь ехать. И звук движка не заметить не получится. А дизелю и 2т достаточно, чтобы улететь. Если резюмировать-активная езда на бензиновой без турбины предполагает вторую половину тахометра, а дизелю достаточно первой. На дальних выездах ощутимая разница в усталости.